Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknik Sipil Macca Jurnal Pengabdian Masyarakat Konstruksi
Alimin, Rahmat Jaya
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Engineering Transportation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Perencanaan Perkerasan Landasan Pacu Menggunakan Software COMFAA 3.0 Pada Bandar Udara Baru Douw Aturure Nabire Alimin, Rahmat Jaya; Agisaqma, Laode; Halim, Zainal Arifin
Jurnal Pengabdian Masyarakat Konstruksi Vol 2 No 2 (2024): Majjama - Jurnal Pengabdian Masyarakat Konstruksi
Publisher : PSTS FT UIM

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.63877/jpmk.v2i2.105

Abstract

Bandar Udara Douw Aturure beroperasi di provinsi Papua Tengah dengan Analisa perhitungan pergerakan pesawat tahunan adalah 91.319 pesawat. Analisis tebal perkerasan landasan pacu bandar udara ini menggunakan software COMFAA 3.0 . Tujuan Software untuk menentukan tebal perkerasan rencana dengan jenis perkerasan lentur apakah mampu menopang beban pesawat terkritis B-737 900 ER. Output dari penelitian ini adalah penentuan nilai ACN dan PCN melalui pengguanaan software COMFAA 3.0. Analisis menunjukan bahwa tebal perkerasan yang dibutuhkan pada landasan pacu menopang beban pesawat yang beroperasi adalah 850 mm rincian Surface HMA (P-401 tebal 100 mm, Base Course : Agg Course (P-208) tebal 300 mm , dan Subbase Course :Sirtu (P-154) tebal 450, dan subgrade >10%. Berdasarkan hasil tersebut didapatkan nilai PCN 60.2 untuk pesawat kritis B-737 900 ER dengan nilai PCN 60/F/C/X/T. Dengan demikian landasan pacu dengan tebal perkerasan rencana tersebut melayani beban penuh pesawat B737-900 ERsebagai pesawat kritis dengan nilai PCN > ACN.
Analisis Tingkat Kerusakan Jalan dan Penanganannya Menggunakan Metode Surface Distress Index (SDI): Studi Kasus Ruas Jalan Oransbari-Ransiki Kab. Monokwari Selatan Alimin, Rahmat Jaya; Kadir, Hamdan; Jihad, Ahmad
Jurnal Teknik Sipil MACCA Vol. 11 No. 1 (2026): Jurnal Teknik Sipil MACCA (FEBRUARI 2026)
Publisher : Universitas Muslim Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33096/hjn62h86

Abstract

Sarana transportasi jalan sangatlah penting untuk menunjang pertumbuhan ekonomi suatu daerah. Seiring dengan peningkatan volume lalu lintas dan faktor lingkungan, jalan ini mengalami berbagai jenis kerusakan yang berpotensi mengganggu kelancaran transportasi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat kerusakan jalan dengan metode Surface Distress Index (SDI) serta memberikan rekomendasi penanganan yang sesuai berdasarkan hasil evaluasi kondisi jalan. Metode penelitian ini melibatkan survei visual terhadap jenis dan tingkat keparahan kerusakan jalan, yang kemudian diolah menggunakan metode SDI untuk menentukan nilai indeks kerusakan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kondisi jalan dengan kategori baik dengan nilai SDI 0.00 adalah sebesar 87.83% yang memerlukan penanganan Pemeliharaan rutin, sedangkan kondisi jalan dengan kategori sedang dengan nilai SDI 95 adalah sebesar 1.00%, yang memerlukan penanganan Rehabilitasi Mayor, Sedangkan untuk Jalan dengan kategori Baik dengan nilai SDI 20.00 adalah sebesar 11.17% dan memerlukan penanganan pengembalian kondisi dengan Rutin kondisi. Pada ruas jalan oransbari – ransiki tidak terdapat kondisi jalan Rusak Ringan dan Rusak Berat.
Co-Authors Agisaqma, Laode Halim, Zainal Arifin Hamdan Kadir Jihad, Ahmad