Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.751
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Ilmiah Kurva Teknik Jurnal Ilmiah Teknik Unmas (Jitumas) Denpasar
Darma Yoga, I Wayan Gede
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Engineering Environmental Science Transportation

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

 1 
Analisis Kapasitas Parkir Sepeda Motor Fakultas Teknik di Kampus Kenyeri Universitas Mahasaraswati Denpasar Suryadarmawan, I Gusti Agung Gde; Sudipta Giri, I Ketut; Darma Yoga, I Wayan Gede; Nuarka Yasa, I Gede Krisna
Jurnal Ilmiah Kurva Teknik Vol. 14 No. 2 (2025): Jurnal Ilmiah Kurva Teknik
Publisher : Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Mahasaraswati Denpasar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36733/jikt.v14i2.12534

Abstract

Adanya program studi baru pada Fakultas Teknik Universitas Mahasarasawati Denpasar, yaitu program studi Teknik Lingkungan, jumlah aktivitas pembelajaran pada kampus Kenyeri akan mengalami peningkatan. Hal ini menyebabkan untuk mendukung proses pembelajaran, fasilitas ruang parkir sepeda motor untuk menunjang jalannya proses akademik tersebut juga harus ditingkatkan. Saat ini belum ada kajian mengenai kapasitas dan perhitungan standar kebutuhan ruang parkir sepeda motor pada kampus Kenyeri. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis kebutuhan kapasitas parkir sepeda motor pada kampus Kenyeri yang terbagi menjadi area parkir sepeda motor Tengah dan Utara. Hasil kajian menunjukan untuk area parkir sepeda motor Tengah dan Utara menggunakan sudut 90° dengan dimensi petak parkir 0,75 x 2 m2. Untuk akses keluar masuk kendaraan dua arah menggunakan lebar 160 cm. Pada area parkir Tengah, petak yang didapat sebanyak 137 SRP dengan hasil indeks IP > 1 atau 281 > 137 IP didapat 2,05 lebih besar dari 1 yang berarti kapasitas petak yang ada berdasarkan hasil desain yang dibuat belum bisa menampung sepeda motor berdasarkan volume dari jadwal perkuliahan terpadat. Untuk memfasilitasi kapasitas parkir yang kurang, perlu adanya penambahan lahan untuk menambah petak parkir sebanyak 144 SRP pada lahan seluas 421,2 m2. Untuk area parkir Utara dengan luas lahan 133,35 m2, hasil desain yang paling optimal hanya mendapatkan 36 SRP dari hasil perhitungan indeks yang didapatkan, yaitu IP < 1 Atau 36 < 12 IP sebesar 0,3. Hal ini berarti kapasitas yang ada masih cukup untuk keperluan sepeda motor dosen
HUBUNGAN KESIGAPAN, SIKAP, DAN KELENGKAPAN PENGEMUDI GO-RIDE DENGAN KEPUASAN PELANGGAN DI DENPASAR Wirasutama, Cokorda Putra; Darma Yoga, I Wayan Gede; Tampung, Vitalis
Jurnal Ilmiah Kurva Teknik Vol. 15 No. 2 (2026): Jurnal Ilmiah Kurva Teknik
Publisher : Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Mahasaraswati Denpasar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36733/jikt.v15i2.14046

Abstract

Kepuasan pengguna angkutan sepeda motor berbasis aplikasi berkaitan dengan mutu interaksi dan kesiapan pengemudi selama pelayanan. Penelitian ini bertujuan menganalisis hubungan kesigapan, sikap, dan kelengkapan pengemudi Go-Ride dengan kepuasan pelanggan di Kota Denpasar. Penelitian menerapkan pendekatan kuantitatif melalui penyebaran kuesioner kepada 60 pengguna layanan, dilanjutkan dengan pengujian instrumen dan regresi linier berganda. Model yang dilaporkan adalah Y = 41,387 + 2,308X₁ − 0,620X₂ − 0,626X₃, dengan X₁ = kesigapan, X₂ = sikap, dan X₃ = kelengkapan. Koefisien kesigapan bernilai positif (B = 2,308; p < 0,001), sedangkan sikap (B = −0,620; p < 0,001) dan kelengkapan (B = −0,626; p = 0,002) menunjukkan hubungan parsial negatif setelah pengendalian variabel lainnya. Berdasarkan besarnya koefisien terstandar absolut, kesigapan merupakan variabel dengan asosiasi paling kuat (β = 0,948). Reliabilitas instrumen yang dilaporkan menunjukkan Cronbach’s alpha sebesar 0,828. Temuan ini menegaskan peran kesigapan dalam pengalaman pelanggan, tetapi arah koefisien negatif pada dua variabel lainnya memerlukan penelusuran pengkodean dan karakteristik data sebelum diterjemahkan menjadi rekomendasi operasional.
ANALISIS KINERJA PELAYANAN PENUMPANG DI PELABUHAN SANUR: (Studi Kasus: Penyeberangan Sanur - Nusa Penida) Astati Sukawati, Ni Ketut Sri; Darma Yoga, I Wayan Gede; Wirasutama, Cokorda Putra; Dui Cahyadi, Kadek Agung Hendra
Jurnal Ilmiah Kurva Teknik Vol. 15 No. 1 (2026): Jurnal Ilmiah Kurva Teknik
Publisher : Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Mahasaraswati Denpasar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36733/jikt.v15i1.14047

Abstract

Transportasi berperan penting dalam mendukung pembangunan nasional dan dianggap baik jika mampu memberikan pelayanan yang memadai, aman, nyaman, dan dapat diandalkan. Pelayanan sendiri merupakan tindakan yang ditawarkan tanpa wujud fisik atau kepemilikan. Sebagai salah satu prasarana transportasi laut, Pelabuhan Sanur memiliki peran vital dalam melayani mobilitas penyeberangan laut bagi masyarakat dan wisatawan menuju Nusa Penida. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi faktor mayor dan minor yang memengaruhi tingkat pelayanan, menghitung nilai CSI, dan menentukan kategori pelayanan di Pelabuhan Sanur. Metode yang digunakan adalah penyebaran kuesioner kepada pelanggan dan analisis data menggunakan SPSS untuk menguji signifikansi, validitas, dan reliabilitas variabel. Hasil analisis menunjukkan faktor mayor yang memengaruhi pelayanan di Pelabuhan Sanur meliputi kecepatan pelayanan, informasi prosedur dan layanan, pengaturan parkir, informasi transportasi lokal, dan kemudahan menemukan arah. Faktor minor mencakup kompetensi dan responsivitas petugas, kehadiran saat jam kerja, ketepatan jadwal kapal, serta tanggung jawab petugas. Nilai rata-rata kepuasan konsumen sebesar 0,812 termasuk dalam kategori sangat puas, menandakan pelayanan di Pelabuhan Sanur dinilai sangat baik oleh pengguna.
ANALISIS KONDISI PERKERASAN JALAN BERBASIS METODE PCI DAN FORMULASI STRATEGI PENANGANAN PERKERASAN LENTUR DI RUAS JALAN KUTUH TABANAN Sudipta Giri, I Ketut; Darma Yoga, I Wayan Gede; Agus Pandita, I Gede Bolo
Jurnal Ilmiah Teknik Universitas Mahasaraswati Denpasar (JITUMAS) Vol. 6 No. 2 (2026): Jurnal Ilmiah Teknik Unmas (Jitumas) Denpasar
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Mahasaraswati Denpasar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36733/jitumas.v6i2.15049

Abstract

Sistem manajemen pemeliharaan jalan (Pavement Management System/PMS) membutuhkan kuantifikasi kondisi fisik perkerasan yang presisi agar alokasi anggaran pemeliharaan infrastruktur daerah tepat sasaran. Penelitian ini mengkaji kondisi fungsional perkerasan lentur menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI) sekaligus merumuskan matriks formulasi strategi penanganan perkerasan di Ruas Jalan Kolektor Kutuh, Kabupaten Tabanan sepanjang 1.000 meter. Survei kondisi visual berbasis standar ASTM D6433 dilaksanakan pada 10 segmen unit (100 m/segmen). Hasil kuantifikasi menunjukkan bahwa 90% segmen jalan berada pada kondisi Failed (PCI 0–8) dan 10% segmen pada kondisi Poor (PCI 28), dengan nilai PCI rata-rata keseluruhan sebesar 6,8 (kategori Failed). Dominansi kerusakan diwakili oleh retak kulit buaya (alligator cracking) seluas 585,26 m² (68,4%), disusul retak pinggir 124,50 m² (14,5%), retak memanjang/melintang 78,20 m² (9,1%), lubang 42,10 m² (4,9%), dan amblas 26,00 m² (3,1%). Berdasarkan analisis integratif terhadap akar penyebab kerusakan yakni beban muatan sumbu berlebih (overloading) dan rusaknya saluran drainase samping penelitian ini merumuskan tiga tingkatan strategi penanganan berbasis prioritas manajemen: (1) Rekonstruksi Total (Full-Depth Reclamation/FDR) untuk segmen Failed (STA 0+000 s.d. 0+900); (2) Mill and Fill disusul Major Overlay untuk segmen Poor (STA 0+900 s.d. 1+000); serta (3) Pembentukan Saluran Drainase Permanen (Precast U-Ditch) dan Pengendalian Beban Sumbu Kendaraan. Formulasi strategi ini memberikan kerangka kerja teknis dan manajerial bagi Pemerintah Daerah Kabupaten Tabanan dalam penataan anggaran infrastruktur jalan kolektor.
Co-Authors Agus Pandita, I Gede Bolo Cok Putra Wirasutama Dui Cahyadi, Kadek Agung Hendra I Gusti Agung Gde Suryadarmawan I Ketut Sudipta Giri Ni Ketut Sri Astati Sukawati Nuarka Yasa, I Gede Krisna Tampung, Vitalis