p-Index From 2021 - 2026
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Konstruksi
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Klasifikasi Kondisi Perkerasan Jalan Menggunakan Metode Pavement Condition Index (PCI) Ely Mulyati; Dina Monika Anggraini
Jurnal Konstruksi Vol 23 No 2 (2025): Jurnal Konstruksi
Publisher : Institut Teknologi Garut

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33364/konstruksi/v.23-2.2436

Abstract

Kondisi perkerasan jalan yang baik sangat penting dalam mendukung kelancaran transportasi, kenyamanan berkendara, dan keselamatan pengguna jalan. “Penurunan kualitas perkerasan jalan yang disebabkan oleh kerusakan struktural maupun fungsional dapat menimbulkan gangguan kelancaran dalam berlalu lintas dan meningkatkan biaya pemeliharaan. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikas dan mengklasifikasikan tingkat kerusakan perkerasan pada Ruas Jalan, Kota Palembang menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI). Metode ini dipilih karena dapat memberikan penilaian kuantitatif berdasarkan jenis dan tingkat keparahan. Pengumpulan data dilakukan dengan survei lapangan yaitu dengan mencatat jenis kerusakan seperti lubang (potholes), alur (rutting), pelepasan butiran (ravelling), maupun tambalan (patching). Investigasi menunjukkan bahwa lubang merupakan jenis kerusakan yang paling dominan, dengan peringkat PCI rata-rata 84,25, yang dikategorikan Sangat Baik. Meskipun demikian, beberapa bagian jalan berada dalam kondisi di bawah standar, terutama yang berada di antara STA 0+200 dan 0+300, sehingga memerlukan perbaikan rutin. Sebagian besar jalan masih dalam kondisi baik. Pemantauan dan perbaikan rutin sangat penting untuk mencegah kerusakan lebih lanjut. Sehingga dapat menjadi referensi dalam pengembangan program pemeliharaan jalan yang lebih akurat, efektif, dan efisien.  
Perencanaan Teknis dan Estimasi Biaya Preservasi Jalan Daerah Menggunakan Metode Kuantitatif serta Rekapitulasi Total RAB Ely Mulyati; Sabrina Aurelia Rianti
Jurnal Konstruksi Vol 23 No 2 (2025): Jurnal Konstruksi
Publisher : Institut Teknologi Garut

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33364/konstruksi/v.23-2.2898

Abstract

Road preservation is important to maintain functionality and support community mobility. This study analyzes the technical planning and cost estimation processes in regional road preservation work to ensure budget efficiency and implementation effectiveness. The methods include road condition surveys, damage identification, technical method selection, and plan and cost estimation preparation based on unit price analysis. The results show that proper planning greatly affects the accuracy of cost estimates and the success of implementation. The total cost estimate reached Rp 222,520,104, covering all work items. These findings emphasize the importance of data-based planning to improve the quality, service life, and sustainability of road infrastructure and support optimal and sustainable community mobility.