Jurnal Pendidikan dan Teknologi Indonesia
Vol 1 No 12 (2021): JPTI - Desember 2021

PENGGUNAAN KATALIS NiMo/?-Al2O3 PADA PROSES HYDROTREATING MINYAK JELANTAH MENJADI GREEN DIESEL

Zurohaina Zurohaina (Jurusan Teknik Kimia program Studi Sarjana Terapan Teknik Energi, Politeknik Negeri Sriwijaya, Indonesia)
Irawan Rusnadi (Jurusan Teknik Kimia program Studi Sarjana Terapan Teknik Energi, Politeknik Negeri Sriwijaya, Indonesia)
Jaksen M. Amin (Jurusan Teknik Kimia program Studi Sarjana Terapan Teknik Energi, Politeknik Negeri Sriwijaya, Indonesia)
Ahmad Zikri (Jurusan Teknik Kimia program Studi Sarjana Terapan Teknik Energi, Politeknik Negeri Sriwijaya, Indonesia)
Rizkia Sabatini (Jurusan Teknik Kimia program Studi Sarjana Terapan Teknik Energi, Politeknik Negeri Sriwijaya, Indonesia)
Lindawati Lindawati (Jurusan Teknik Kimia program Studi Sarjana Terapan Teknik Energi, Politeknik Negeri Sriwijaya, Indonesia)



Article Info

Publish Date
25 Dec 2021

Abstract

Penggunaan energi terbarukan harus menjadi perhatian utama masyarakat dan pemerintah Indonesia, tidak hanya sebagai upaya untuk mengurangi penggunaan energi fosil, tetapi juga untuk menciptakan energi bersih yang ramah lingkungan. Green diesel merupakan energi terbarukan untuk menggantikan solar. Salah satu bahan yang dapat diubah menjadi green diesel adalah minyak goreng. Green diesel diproduksi dengan menggunakan proses hydrotreating pada tekanan hidrogen 3 bar. 2000 ml minyak goreng direaksikan dengan gas hidrogen (H2) menggunakan katalis untuk mempercepat reaksi. Variabel non statis yang digunakan dalam penelitian ini adalah jenis dan jumlah katalis dan suhu. Setelah mendapatkan kondisi optimum untuk variasi jumlah katalis, penelitian dilanjutkan untuk mengetahui kondisi temperatur operasi terbaik dengan variasi temperatur 370 oC, 390 oC, 410 oC, 430 oC, 450 oC. Variasi katalis NiMo/ g-Al2O dengan 0%, 1%, 2%, 3%, dan 4%. Penggunaan katalis NiMo/?-Al2O3 sebesar 3% pada suhu 430 oC per 2000 ml sampel merupakan kondisi optimum dalam penelitian ini dan menghasilkan persentase rendemen sebesar 33,89%. Sifat fisik green diesel yang diperoleh dari penelitian ini meliputi densitas (764,41– 787,29kg/m3), viskositas kinematik (2,55–2,72mm2/s), kadar air (4003,48 -6094,38 ppm) , dan titik nyala (48,6 – 57,5 oC).

Copyrights © 2021






Journal Info

Abbrev

jpti

Publisher

Subject

Education Engineering

Description

Jurnal Pendidikan dan Teknologi Indonesia (JPTI) merupakan Jurnal Ilmiah Nasional yang menerbitkan artikel hasil penelitian dan gagasan ilmiah* dari Dosen, Peneliti, Praktisi, dan Guru dari seluruh Indonesia dan Mancanegara. JPTI memiliki fokus dan ruang lingkup yang terdiri dari 1. Lingkup ...