<![CDATA[Material pelat dan profil merupakan komponen utama dalam pembangunan kapal yang berperan penting dalam menentukan kekuatan struktur, efisiensi pemanfaatan material, dan biaya produksi. Analisis kebutuhan material pelat dan profil pada purwarupa Kapal Penyeberangan Rakyat (KPR) Danau Towuti dilakukan menggunakan metode heuristic nesting untuk meningkatkan efisiensi pemanfaatan material selama proses pembangunan kapal. Kebutuhan material diidentifikasi berdasarkan gambar konstruksi kapal yang diuraikan melalui konsep Product Work Breakdown Structure (PWBS), sehingga komponen pelat dan profil dapat diidentifikasi secara sistematis berdasarkan blok dan subblok konstruksi. Penyusunan nesting plan dilakukan menggunakan pelat berukuran 20 ft x 8 ft dengan mempertimbangkan jarak antar komponen sebesar 10 mm serta optimasi orientasi dan posisi komponen untuk menghasilkan susunan yang padat. Hasil analisis memperoleh; Material terpasang (net weight) adalah sebesar 82,80 ton, terdiri atas material pelat seberat 71,10 ton dan material profil seberat 11,70, Material suplai (gross weight) sebesar 105,04 ton, mencakup material pelat 20 ft x 8 ft sebanyak 99 lembar atau 91,93 ton dan material profil siku sebanyak 177 batang atau 13,11 ton.]]>
Copyrights © 2026
