cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan
Published by Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya
ISSN : -     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Science,
Computer Science & IT
Arjuna Subject : -
Articles 1,327 Documents
 105   106   107   108   109 
Analisa Aliran Daya Sistem Tenaga Pada PT. Trias Sentosa Menggunakan Simulasi Bahardimas Yanuar Ari Leksono; Misbahul Munir; Novian Patria Uman Putra; Trisna Wati; Nasyith Hananur Rohiem; Ilmiatul Masfufiah
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan 2022: Energi Terbarukan dan Keberlanjutannya di Berbagai Sektor
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

A power flow analysis is a study that aims to obtain information on the electrical network system. production development of PT. Trias Sentosa, Tbk. very fast. Especially in the production section, there are always additions and updates to machines, so the burden that is borne will also increase. As a result, in carrying out their duties, the machines will always experience malfunctions or errors. To minimize these conditions, it is necessary to have a power flow analysis in order to review the condition of the electric power system. The benefit of this power flow analysis is that it can determine the condition of an unbalanced load. In research that uses manual calculations and calculations on this ETAP, using the current equation method to get the results of the power flow analysis. case studies of monitored power flow analysis in the form of voltage profiles, output power, input power, transformer loading, power loss values, voltage drop values, and load imbalance values
TABULASI GAS RUMAH KACA KOTA KEDIRI Lisanudin Rahman; Mohammad Razif
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan 2022: Energi Terbarukan dan Keberlanjutannya di Berbagai Sektor
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Problems related to GHG emissions (Greenhouse Gases) mainly due to carbon dioxide (CO2) gas causing climate change and global warming. Indonesia is committed to reducing GHG by 26% by 2020. This is realized by the GHG inventory conducted in East Java. The city of Kediri is regionally surrounded by Kediri Regency, where the City of Kediri only has 3 (three) Districts with the largest potential for the tobacco industry with the largest cigarette factory in Indonesia, so that the City of Kediri is used as a reference for the Industrial City area. The sectors that have the largest GHG contribution are industry and transportation. The purpose of this study was to determine the value of FES (Specific Emissions Factor). The determination of FES is used as the basis for calculating the emission tabulation in the Kediri City area. The method used in this research is survey and calculation. The basis for calculations is from the IPCC (Intergovernmental Panel on Climate Change) and the Ministry of Environment (KLH). The emission calculation tabulation uses the approach of fuel consumption. The tabulation results of CO2 Greenhouse Gas Emissions in the City of Kediri from the transportation sector is 11948103.1 kg/year, from the industrial sector it is 2.83533 x 1012 kg/year and from the residential sector it is 7.608494500 x 109 kg/year. So that the total CO2 Greenhouse Gas emission in Kediri City from the three sectors is 2.84306 x1012 kg/year. The results of tabulation of total greenhouse gas emissions show that the highest emissions are in Semampir Village. For the area with the lowest tabulation of greenhouse gas emissions, Blabak Village.
Analisis Laju Korosi Dan Morfologi Permukaan Pada Baja Karbon Dengan Variasi Ketebalan dan Material Pelapisan Terhadap Laju Korosi dan Analisa Morfologi pada Baja Karbon Shella Arinda; Denny Tri Wijayanto; Vuri Ayu Setyowati
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan 2022: Energi Terbarukan dan Keberlanjutannya di Berbagai Sektor
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penggunaan baja karbon sebagai material konstruksi dalam industri dinilai lebih ekonomis daripada material paduan tahan korosi. Namun permasalahan utama dalam penggunaan baja karbon sebagai material adalah permasalahan korosi. Upaya yang sering digunakan untuk menghambat terjadinya korosi adalah pelapisan atau coating. Pada penelitian ini, material yang dilakukan pengujian adalah jenis baja AISI 1045 dan dengan memvariasikan jenis cat coating serta tebal coating yang digunakan. Variasi jenis cat coating yang digunakan adalah epoxy, alkyd, dan campuran (epoxy+alkyd) dan variasi ketebalan coating 1, 2, dan 3 lapis. Penelitian dilakukan dengan merendam spesimen yang telah diberi coating ke dalam larutan H2SO4 1M selama 3 hari (72 jam). Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana pengaruh jenis cat coating dan ketebalan coating terhadap laju korosi dan sifat morfologinya. Metode yang dilakukan untuk mendapatkan nilai laju korosi adalah metode weight loss, sedangkan untuk mengetahui sifat morfologinya adalah dengan melakukan penglihatan secara visual dan menggunakan pengujian SEM dengan perbesaran 75×. Pada hasil analisa didapatkan bahwa semakin tebal lapisan coating maka nilai laju korosinya semakin kecil yang mengindikasikan bahwa ketebalan coating dapat menghambat laju korosi. Jenis coating juga sangat berpengaruh dalam laju korosi, ditunjukkan dengan laju korosi coating campuran memiliki nilai lebih rendah dari jenis coating lainnya,
Desain Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja Dengan Metode EHMS (Ergonomic Hazard Mapping System) Berbasis OHSAS 18000 Pada Sektor Konstruksi Bangunan Radityo Marnugroho Limas
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan 2022: Energi Terbarukan dan Keberlanjutannya di Berbagai Sektor
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Fenomena penting yang perlu diperhatikan pada sektor konstruksi pada beberapa tahun terakhir adalah banyak perusahaan khususnya pihak kontraktor memiliki sertifikat SMK3 (Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja). Namun, hal ini berbanding terbalik dengan jumlah kasus kecelakaan kerja yang cenderung tetap bahkan meningkat (sumber Kemenaker RI). Pada Peraturan Menteri PUPR RI no 21/PRT/M/2019  pasal 3 menyatakan bahwa untuk setiap Penyedia jasa sudah seharusnya mengimplementasikan Sistem Manajemen Keselamatan Konstruksi dalam melaksanakan kegiatan konstruksi. Oleh karena itu, pembuatan makalah ini bertujuan untuk memberikan sebuah hasil penelitian serta solusi dari setiap permasalahan dalam lingkup Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3) yang berbasis pada OHSAS 18000. Nantinya, informasi serta data yang didapat, akan dibandingkan dengan kondisi ideal dari OHSAS 18000, sehingga menghasilkan rekapitulasi gap. Hasil dari rekapitulasi gap inilah yang nantinya menjadi dasar perbaikan dengan menggunakan pendekatan ergonomi. Adapun pendekatan yang digunakan adalah dengan menggunakan metode EHMS. Dengan adanya penelitian ini, diharapkan setiap penyedia jasa mampu mengimplementasikan program SMK3, sehingga meminimalisir jumlah kecelakaan kerja.
Pengaruh Parkir Di Badan Jalan Terhadap Biaya Operasional Kendaraan dan Biaya Kemacetan di Jalan Perkotaan Mojokerto Mutiara Firadusi; Adisura Maskur; Nafila El Hafizah; Kurnia Hadi Putra
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan 2022: Energi Terbarukan dan Keberlanjutannya di Berbagai Sektor
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Traffic congestion is a problem in big cities in Indonesia, congestion is also one of the factors causing the increase in vehicle operating costs that are detrimental to vehicle owners. The growth of vehicles which has increased every year is also a cause of congestion if it is not followed by road developments. Mojokerto City is a city that has a fairly large population, the population of Mojokerto City is based on the projected population of Indonesia 2010-2035, which is 143,377 people in 2018 and the population growth rate per year 2017-2018 is 0.33% (BPS, 2019). Due to the congestion caused by parking on the road, it will affect vehicle operating costs. Vehicle operating costs include any costs incurred by the driver to operate a vehicle. From the results of the survey conducted, it is known that the difference between the cost of congestion and the maximum parking levy on weekdays is Rp. 17,504,087.40, - and an average of Rp. 1,750,408.74,-, while on weekends it is Rp. 77,977,312.84,- for the maximum and Rp.7,797,731.28,-. It is expected to be able to analyze vehicle operational costs, parking retribution costs and congestion costs when crossing the road and can provide suggestions to increase parking space for vehicles on Jalan Benteng Pancasila, Mojokerto City. 
Implementasi Pandas Data frame sebagai Agregasi dan Tabulasi Penyajian Data Luaran Survei Kepuasan Pengguna Proses Pembelajaran dalam Pendidikan Tinggi Isa Albanna; R Tri Hadi Laksono
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan 2022: Energi Terbarukan dan Keberlanjutannya di Berbagai Sektor
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pandas (Python Data Analysis) merupakan pustaka pengolahan data dengan domain pemrograman python. Pustaka tersebut memiliki fitur data frame yang dapat membantu dalam manajemen data berbasis tabel atau informasi larik (array). Agregasi data dengan sumber luaran kegiatan survei kepuasan pengguna proses pembelajaran dalam pendidikan tinggi memiliki perekaman data sekitar 8800 baris. Rekaman data tersebut tersaji dalam file comma-separated values dengan isi parameter adalah objek dan butir penilaian. Penelitian ini bertujuan untuk melakukan agregasi dan penyusunan data tak terstruktur menjadi untaian data tabular sehingga memudahkan dalam penyajian informasi. Penelitian ini terdapat dua metode secara umum yaitu pengelompokan rekaman data dan penyajian data dalam tabel pivot. Pegelompokan data dilakukan dengan melihat indeks pengelompokan dan matrik nilai survei. Data yang tak terstruktur akan menjadi data utuh dengan pengelompokan berdasarkan indeks. Proses kedua setelah tahap pengelompokan adalah penyajian data dalam tabel pivot. Proses pivot dilakukan dengan transformasi matrik berpasangan untuk menjaga konsistensi isi data. Proses komputasi digunakan untuk membantu penyusunan data yang bersifat ganda dalam data frame tak terstruktur. Proses konfigurasi informasi secara otomatis dilakukan secara mandiri dari source code yang telah dibuat dengan beberapa kekangan informasi. Hasil luaran informasi dari seluruh proses pengolahan data frame adalah tabel pivot yang berisikan informasi pasangan objek dan nilai survei. Objek survei yang merupakan ID dari pengajar akan dipasangkan dengan butir penilaian oleh responden, yang nantinya informasi tersebut digunakan sebagai bahan analisis kualitatif kepuasan pengguna. Validasi dilakukan dengan mencocokan hasil penyajian data pivot dengan sumber data. Akurasi komputasi memiliki nilai 92.4% yang terhitung dari 50 titik uji dari matrik data. Waktu komputasi dari proses pengelompokan hingga penyajian data adalah 3-4 detik dengan jumlah data adalah 8800 baris. Komparasi runtime komputasi memiliki efisiensi yang cukup tinggi dalam penyajian data survei jika dibandingkan dengan penyajian data secara manual menggunakan Microsoft office.
Perbaikan dan Redesign Balai RT Sebagai Wadah Aktivitas Warga Pasca Pandemi Covid-19 di RT 01 RW 01 Kel. Kedung Baruk, Kec. Rungkut Surabaya suci ramadhani; Firdha Ayu Atika; Amir Mukmin Rachim
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan 2022: Energi Terbarukan dan Keberlanjutannya di Berbagai Sektor
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

 AbstractCommunity Service is an obligation of the threefold missions of higher education activities, that joint activities between lecturers with students in Architecture Department Adhi Tama Institute of Technology (ITATS). This activity, which was carried out through the collaboration of Architecture Department in Student Study Service Program, focused on the redesign of the Neighbourhood 01 Hamlet 01 Hall, Kedung Baruk Village, Rungkut District, Surabaya. The location of the activity was chosen because this location has social, economic, health, and educational potential. After the Community Activities Restrictions Enforcement (PPKM) due to the covid pandemic that entered Indonesia in 2020, the condition of the neighbourhood Hall and its environment became inadequate to do activities. The implementation of the activity consists of a preparation stage in the form of a site survey and interviews, a construction stage, and an evaluation. There are three main activities that consists of redesigning and repairing the facade of neighbourhood Hall, greening the environment, and also adding furniture in the reading area. Hopefully, inhabitant can continue their activities at the RT Hall and can establish good cooperation between Architecture Department ITATS and Neighbourhood 01 Hamlet 01, Kedung Baruk Village, Rungkut District, Surabaya City.Keywords: Community Service, Kedung Baruk, Redesign, RT Hall, Rungkut, SurabayaAbstrakPengabdian Masyarakat merupakan kewajiban dari kegiatan Tri Dharma Pendidikan yang dilakukan oleh dosen Bersama dengan mahasiswa di Jurusan Arsitektur Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya (ITATS). Kegiatan yang dilakukan melalui kolaborasi Kegiatan KKN Jurusan Arsitektur ITATS ini menitikberatkan pada redesign Balai RT 01 RW 01, Kelurahan Kedung Baruk, Kecamatan Rungkut Surabaya. Dipilihnya lokasi kegiatan dikarenakan lokasi ini memiliki potensi sosial, ekonomi, kesehatan, dan juga pendidikan. Pasca Pemberlakuan Pembatasan Kegiatan Masyarakat (PPKM) karena pandemic covid yang masuk ke Indonesia pada tahun 2020, kondisi Balai RT dan lingkungannya menjadi kurang memadai untuk kembali melakukan aktivitas. Pelaksanaan kegiatan terdiri dari tahap persiapan berupa survey lokasi dan wawancara, tahap pengerjaan, dan evaluasi. Terdapat tiga kegiatan unggulan berupa redesign dan perbaikan fasad Balai RT, penghijauan lingkungan, dan juga penambahan perabot pada area baca. Diharapkan dari kegiatan ini, warga dapat beraktivitas lagi di Balai RT dan juga dapat menjalin kerjasama yang baik antara Jurusan Arsitektur ITATS dengan RT 01, RW 01 Kelurahan Kedung Baruk, Kecamatan Rungkut, Kota Surabaya.Kata kunci: Balai RT, Kedung Baruk, Pengabdian Masyarakat, Redesign, Rungkut, Surabaya
KESETIMBANGAN TERMAL PADA FASILITAS UNTAI FASSIP-03 NT BERDASARKAN PERBEDAAN TEMPERATUR PADA HEATING TANK SECTION DAN COOLING TANK SECTION Dedy Haryanto; Ainur Rosidi; Bambang Heru Kusnugroho; Giarno Giarno; Mulya Juarsa; Totok Dermawan; Rio Natanael Wijaya; Yadi Yunus
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan 2022: Energi Terbarukan dan Keberlanjutannya di Berbagai Sektor
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kejadian station blackout (SBO) pada PLTN Fukushima Daiichi pada Maret 2011 di Jepang menjadi latar belakang yang penting untuk kegiatan penelitian tentang sistem pendinginan pasif pada teknologi keselamatan reaktor nuklir. Pengaruh perubahan densitas fluida di daerah panas menimbulkan gaya apung (buoyancy force) dan pengaruh perubahan densitas fluida pada keadaan dingin menimbulkan gaya gravitasi (gravitational force) sehingga terjadi sirkulasi alam pada fluida kerja (air) di sepanjang untai. Tujuan penelitian dilakukan untuk menentukan batasan operasi untuk eksperimen berdasarkan hasil analisis kesetimbangan energi termal selama komisioning. Penelitian dilakukan secara eksperimental berdasarkan variasi setting temperatur air dalam tangki pemanas dan daya listrik di heater (variasi tegangan regulator). Analisis dilakukan berdasarkan grafik data temperatur dan perhitungan kesetimbangan energi termal yang terjadi pada untai FASSIP 03 NT selama komisioning. Hasil analisis kesetimbangan energi termal memberikan data kuantitas perubahan energi pada setiap bagian dari Untai FASSIP-03 NT, yaitu di pendingin, pemanas dan pempipaan selama proses komisioning berlangsung. Nilai analisis menunjukkan bahwa prosentase perbedaan selisih temperatur di penukar kalor helical dalam tangki pemanas (ΔTHTS) dan di dalam tangki pendingin (ΔTCTS) pada rentang 7,61% - 15,14% dengan rata-rata 10,31%. Selisih temperatur antara HTS (ΔTHTS) dan CTS (ΔTCTS) tidak begitu besar yang mengindikasikan hampir mencapai kesetimbangan energi termal pada untai FASSIP-03 NT.
PENGGELOMPOKAN JENIS ENGINE MENGGUNAKAN FUZZY LOGIC MELLIANTO INDRAWAN; Juniko Pangestu; M Farhan FA; Ismiati Latifah; Wildan Achmad Ikromi; Wahyu Setyo Pambudi
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan 2022: Energi Terbarukan dan Keberlanjutannya di Berbagai Sektor
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pengguna kendaraan bermotor khususnya roda empat saat ini dikatakan relative tinggi karena mempunyai perananan penting yaitu sebagai sarana transportasi. Oleh karena itu tiap tahun peminatnya semakin meningkat , banyak hal yang harus di perhatikan dalam kendaraan yaitu perawatan pada mesin karena  merupakan bagian sangat penting dalam suatu kendaraan , Sebab itu kita harus sering memperhatikan akan kelayakan pakainya , demi kenyamanan pengguna kendaraan maka industry otomotif menciptakan berbagai tipe mesin pada kendaraan dengan fungsi yang berbeda dan spesifik [1]. Perhitungan daya dan tenaga yang dihasilkan pada saat kendaaran diam hingga kendaraan bergerak menjadi perhatian publik oleh karena itu pada penelitian ini akan dijabarkan beberapa pengelompokan engine berdasarkan parameternya yaitu : kubikasi, torsi dan horse power[2][3]. Untuk pengelompokan ini menggunakan metode fuzzy[1].
Usulan Penjadwalan Produksi Pada Departemen Produksi PT. Preshion Engineering Plastec Dicky Aditya Hernanda; Ni Luh Putu Hariastuti
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan 2022: Energi Terbarukan dan Keberlanjutannya di Berbagai Sektor
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Terdapat beberapa kendala dalam metode penjadwalan produksi yang telah tersedia. Metode penjadwalan produksi yang telah tersedia seringkali kurang mampu untuk memberikan gambaran kondisi dari sistem nyata. Hal ini ditandai dengan asumsi bahwa setiap operasi harus selesai sebelum operasi lainnya selesai. Asumsi ini tidak tepat jika diterapkan dalam sistem produksi flow shop make-to-order seperti yang terjadi di PT. Preshion Engineering Plastec. Karena pada kebijakan penjadwalan produksinya hanya menggunakan perhitungan total flow time, yang artinya pesanan pertama didahulukan sehingga membuat antrian lama. Akibatnya antrian pesanan sedikit harus menunggu. Sehingga dari segi ketepatan waktu masih banyak mengalami keterlambatan yang dapat mendatangkan komplain dari pelanggan. Penelitian ini melakukan perbandingan antara penjadwalan produksi menggunakan metode Camphbell Dudeck Smith (CDS) dan algoritma Dannenbring dengan perhitungan software WinQSB. Hasil dari perhitungan tersebut didapatkan hasil makespan yang paling optimal yaitu sebesar 871 detik, hal tersebut dapat menghemat makespan sebesar 10221,48 detik atau 170,36 menit jika dibandingkan dengan hasil kebijakan perusahaan sebesar 11092,48 detik. Usulan yang diberikan peneliti kepada perusahaan adalah pada penjadwalan produksi selanjutnya diharapkan menggunakan metode CDS sehingga dapat menghemat makespan.

Page 107 of 133 | Total Record : 1327

 105   106   107   108   109 

Filter by Year

2018 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue 2024: Menjembatani Energi Berkelanjutan dan Ekonomi Hijau melalui Transformasi Riset dan Teknologi T 2023: Transformasi Riset, Inovasi dan Kreativitas Menuju Smart Technology dan Smart Energy 2022: Energi Terbarukan dan Keberlanjutannya di Berbagai Sektor 2021: Peluang dan Tantangan Peningkatan Riset dan Teknologi di Era Pasca Covid-19 2020: Memberdayakan Riset dan Inovasi untuk Teknologi yang Berkelanjutan 2019: Menuju Penerapan Teknologi Terbarukan pada Industri 4.0: Perubahan Industri dan Transformasi P PROSIDING SEMINAR NASIONAL SAINS DAN TEKNOLOGI TERAPAN VI (SNTEKPAN VI) TAHUN 2018 Pentingnya Peranan Perguruan Tinggi Dalam Pengembangan Inovasi Teknologi Demi Kemandirian Bangsa Pendekatan Multidisiplin Menuju Teknologi dan Industri yang Berkelanjutan Peningkatan Teknologi Terapan di Industri dan Infrastruktur untuk Kemajuan Bangsa Pendekatan Multidisiplin Menuju Teknologi dan Industri yang Berkelanjutan Inovasi Teknologi Infrastruktur Berwawasan Lingkungan Peran Akademisi dalam Mengembangkan Inovasi Teknologi Pemanfaatan Sumber Energi Baru dan Terbarukan Inovasi Teknologi Infrastruktur Berwawasan Lingkungan Peran Akademisi dan Praktisi Sebagai Inovator Teknologi Bangsa Indonesia dalam Menghadapi Tantangan Peran Akademisi dalam Mengembangkan Inovasi Teknologi Pemanfaatan Sumber Energi Baru dan Terbarukan Peningkatan Teknologi Terapan di Industri dan Infrastruktur untuk Kemajuan Bangsa Peran Akademisi dan Praktisi Sebagai Inovator Teknologi Bangsa Indonesia dalam Menghadapi Tantangan Pentingnya Peranan Perguruan Tinggi Dalam Pengembangan Inovasi Teknologi Demi Kemandirian Bangsa More Issue