Garuda - Garba Rujukan Digital

All

Majalah Ilmiah Pengkajian Industri

MIPI
Website

Published by Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi

ISSN : 14103680 EISSN : 25411233 DOI : -

Aerospace Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Transportation

MIPI, Majalah ilmiah Pengkajian Industri adalah wadah informasi bidang pengkajian Industri berupa hasil penelitian, studi kepustakaan maupun tulisan ilmiah terkait dalam bidang industri teknologi proses rekayasa manufaktur, industri teknologi transportasi dan kelautan, serta industri teknologi hankam dan material. Terbit pertama kali pada tahun 1996 frekuensi terbit tiga kali setahun pada bulan April, Agustus, dan Desember. MIPI diterbitkan oleh Deputi Bidang Teknologi Industri Rancang Bangun dan Rekayasa-BPPT

Arjuna Subject : -

Articles 601 Documents

3 4 5 6 7

PF Wahju, Endro
Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 12, No 2 (2018): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri
Publisher : BPPT

PENGARUH PENGHILANGAN KEKASARAN PERMUKAAN TERHADAP KEKUATAN FATIK = EFFECT OF SURFACE ROUGHNESS REMOVAL TO FATIGUE STRENGTH Suhartono, H. Agus
Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 9, No 3 (2015): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri
Publisher : BPPT

The aim of the study is to investigate and to prove that the fatigue failure of steel is initiated from the surface. Hence the preventif action of smoothening the surface that has been loaded by fatigue loading is very important. The specimen of AISI 1045 Steel is loaded by means of rotary bending fatigue. The fatigue loading will be interupted as the fatigue life reaching 50% of fatigue life and 75% of fatigue life. During the interuption the specimen will be grinded and polished, before tested completely until fatigue fracture occured. The fatigue life of each group of scpecimen based on the art of loading will be compared to the specimen tested by fatigue loading without interuption.The Miner rule is used to evaluated the test result. The influence of interuption and surface treatment is evaluated and analyzed. ABSTRAKTujuan penelitian ini adalah untuk menyelidiki dan membuktikan bahwa kegagalan kelelahan baja dimulai dari permukaan. Oleh karena itu tindakan pencegahan dengan memperhalus permukaan sangat penting untuk mencegah beban kelelahan baja. Spesimen dari AISI 1045 Steel dimuat dengan cara uji kelelahan lentur putar. Kelelahan pemuatan akan disela sebagai umur kelelahan mencapai 50% dari umur kelelahan dan 75% dari umur kelelahan. Selama gangguan lainnya yang spesimen akan digiling dan dipoles, sebelum diuji benar-benar sampai patah akibat kelelahan yang terjadi. Umur kelelahan dari setiap kelompok specimen diuji berdasarkan beban akan dibandingkan dengan spesimen oleh kelelahan bongkar tanpa aturan. The Miner rule digunakan untuk mengevaluasi hasil tes. Pengaruh gangguan lainnya dan perlakuan permukaan dievaluasi dan dianalisis.

SIMULASI DAN ESTIMASI KEBUTUHAN ENERGI SISTEM GASIFIER DENGAN BAHAN BAKU BATUBARA SUMSEL DAN KALSEL Endro Wahju T., Moch. Ismail, M.Tandirenung, Derina P., Abdul Ghofar, Rudy S. Sitorus, Erbert F.
Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 11, No 1 (2017): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri
Publisher : BPPT

Batubara yang melimpah di Indonesia dapat dijadikan sebagai bahan bakualternatif untuk industri petrokimia. Namun demikian, diperlukan teknologipengolahan yang tepat supaya dapat digunakan secara optimal sesuai dengankarakteristik batubara yang ada di Indonesia. Salah satu teknologi pengolahanbatubara adalah gasifikasi untuk menghasilkan synthetic gas (syngas). Terdapatbeberapa jenis teknologi gasifikasi antara lain Fixed Bed, Fludized Bed, danEntrained Bed. Penelitian ini bertujuan mencari keunggulan dari masing-masingteknologi dari segi kebutuhan energi, produk syngas, biaya modal, dan biayaoperasional proses ysng disimulasikan dengan menggunakan aspen plus. Sampelbatubara yang digunakan dalam simulasi ini berasal dari empat daerah di wilayahpotensial penghasil batubara yakni dua daerah di wilayah Sumatera Selatan(Keluang dan Babat Tomang) dan dua daerah di wilayah Kalimantan Selatan(Pendopo dan Sebuku). Dari hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa teknologiyang sesuai dengan karakteristik batubara Indonesia adalah teknologi fluidized beddan entrained bed. Di mana untuk teknologi fluidized bed membutuhkan energilebih rendah walaupun syngas yang dihasilkan lebih sedikit serta modal dan biayaoperasional yang lebih tinggi dibandingkan entrained bed dan fixed bed.Sedangkan untuk teknologi entrained bed menghasilkan syngas yang lebih banyakdan ramah lingkungan walaupun teknologi ini membutuhkan energi yang lebihtinggi.

KAJIAN TRANSPORTASI SUNGAI MENGGUNAKAN KAPAL SEMIKATAMARAN Sinaga, Luhut Tumpal Parulian
Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 11, No 2 (2017): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri
Publisher : BPPT

Suatu usaha rekayasa engineering pemakaian kapal dengan efek gelombang yang tidak merusak lingkungan dan mampu berlayar pada kedalaman perairan terbatas perlu dibuat dan dikembangkan. Bentuk rekayasa lambung yang digunakan adalah mengurangi tegangan permukaan air dengan cara membuat body ganda (semacam Tunnel ) di bawah permukaan air. Untuk selanjutnya body ganda di bawah permukaan air ini dinamakan dengan Kapal Hull Semi Catamaran (HSC). Rekayasa lambung kapal HSC dilaksanakan dengan pembuatan beberapa buah model kapal dengan variasi bentuk dan ukuran Tunnel. Gelombang timbul akibat pergerakan Kapal HSC diobservasi di kolam uji yang bisa dikontrol kedalaman perairannya. Dari observasi percobaan model kapal yang dilakukan , Body kapal bentuk HSC lebih unggul bila dibandingkan dengan penggunaan bentuk body kapal konvensional , beberapa keunggulan yang diberikan bentuk kapal HSC diantaranya adalah pola dan tinggi gelombang timbul akibat pergerakan kapal lebih baik, effisiensi propeller akan meningkat (aliran yang masuk propeller disc lebih baik dan efisien serta sudut kemiringan poros bisa diperkecil), pengaruh wake bisa dikurangi karena air mati (dead water) di daerah buritan kapal tereduksi. Diharapkan penggunaan kapal Hull Semi Catamaran sangatlah efektif digunakan sebagai sarana transportasi sungai maupun laut ( Sea River Ship ). Pengembangan, rekayasa dan inovasi bentuk Hull Semi Catamaran dilaksanakan di Laboratorium Hidrodinamika (UPT-BPPH, BPP Teknologi).

PROSES PENGAMBILAN DATA DAN PEMANFAATAN GEOLISTRIK METODA 4-D UNTUK PEMETAAN GEOLOGI BAWAH PERMUKAAN KUSWANTO, AGUS KUSWANTO
Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 12, No 1 (2018): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri
Publisher : BPPT

Geoelectricas as a method and tool for exploration has been started since the 1900s.The development of computer technology at this time makes the application of geoelectric method is now becoming more popular.The application of geoelectric methods usually for groundwater exploration but now widely used for mineral exploration and engineering geology.Today's inversion technique uses many geo-electric methods with 3-D configurations. The process of selecting the geoelectric method is important so that we can choose to use it. This research was conducted to utilize 4-D geoelectric method to identify object dynamics: waste seepage, soil density and groundwater. The application of this method (4-D) was identified to be used for monitoring and detecting potential flow of a fluid or sediment. Keyword : resistivity 3-D, resistivity 4-D, soil density, infiltration.

PENGEMBANGAN METODE EVALUASI KEKUATAN PROFIL BAJA PERSEGI MENGGUNAKAN PEMANFAATAN GABUNGAN TEORI MEKANISME PLASTIS DAN ELASTIS = DEVELOPMENT OF STRENGTH EVALUATION METHOD OF A SQUARE HOLLOW STEEL SECTION USING THE APPLIACATION OF COMBINED THEORIES OF PLASTIC MECHANISMS AND ELASTIC APPROACH M. Kadir, Andi; Priadi, Dedi; S. Siradj, Eddy; S, Harkali
Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 9, No 1 (2015): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri
Publisher : BPPT

AbstractDesign analysis method developed in this study did not use a safety factor that can be used for the design of steel structures that are capable of supporting heavy working load with the weight as light as possible in order to obtain an effective and efficient structure in terms of technical and economic. In this research program, a method of cut-off strength is used as a basis of predicting the strength of a square hollow steel section affected by the interaction of concentrated-compressive load and bending moment. The method cut-off strength is illustrated in the form of two plastic and elastic curves of loaddeflection, where the value of load at an intersection of these curves is assumed to be the theoretical strength of the steel section with respect to the interaction of concentrated-compressive load and bending moment. The plastic curve is established according to a load-deflection equation that is developed through the analysis of energy equilibrium on the plastic failure mechanisms model of the steel section. Meanwhile, the elastic one is established according to another load-deflection curve that is developed through the analysis of non linear elastic concept of the steel structure. This analytical method is implemented by using computer software. In order to measure the accuracy of the design of this analytical model developed in this program, its predicted results are verified using actual strength data obtained from a number of tests on the square hollow steel sections subjected to the interaction of concentrated-compressive load and bending moment to failure. Verification results indicate that the ratio of the analytical-predicted data and experimental one is still scattered within tolerable limits of ± 20 %. AbsrakMetode analisis disain yang dikembangkan didalam penelitian ini tidak menggunakan faktor keamanan sehingga dapat digunakan untuk mendisain struktur baja yang mampu mendukung beban kerja dengan berat yang seringanmungkin sehingga diperoleh struktur yang efektif dan efisien dari segi teknis dan ekonomi. Dalam penelitian ini, suatu metode cut-off strength digunakan sebagai dasar untuk memprediksi kekuatan profil baja ringan berpenampang persegi (SHS) akibat interaksi beban tekan memusat dan momen lentur. Metode cut-off strength diilustrasikan dalam bentuk dua kurva beban-defleksi plastis dan elastis, dimana nilai beban diperpotongan kedua kurva tersebut diasumsikan sebagai kekuatan teoritis profil baja SHS terhadap interaksi tekan memusat dan momen lentur. Kurva plastis dibentuk berdasarkan persamaan beban-defleksi yang dikembangkan melalui analisis kesetimbangan energi model mekanismekerusakan plastis profil baja SHS. Sementara itu, kurva elastis dibentuk berdasarkan persamaan beban-defleksi yang dikembangkan melalui analisis non-linear elastic profil baja SHS dengan mempertimbangkan efek local buckling pada penampang profil yang tertekan. Metode analisis ini diimplementasikan dengan menggunakan perangkat lunak (software) komputer. Untuk mengukur ketelitian model analisis disain yang dikembangkan dalam penelitian ini, hasilprediksi kekuatan profil baja SHS diverifikasi menggunakan data kekuatan aktual yang dihasilkan melalui pengujian sejumlah profil baja SHS akibat interaksi beban tekan memusat dan momen lentur sampai rusak. Hasil verifikasi menunjukkan bahwa rasio data prediksi analitis dan eksperimental masihtersebar dalam batas-batas toleransi yang umum digunakan yaitu ± 20 %.

ABSTRACT Febriyanti, Eka
Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 9, No 2 (2015): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri
Publisher : BPPT

ABS

ABS Wahyu, Endro
Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 11, No 2 (2017): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri
Publisher : BPPT

PATAHNYA PEGAS ULIR KERETA API AKIBAT KELEBIHAN BEBAN = THE BREAKING OF TRAIN SPRING COIL CAUSED BY OVERWEIGHT Nusa, M. N. Setia
Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 9, No 2 (2015): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri
Publisher : BPPT

AbstractAn investigation of a failure coil spring must be applied to the fracture as well the material, to find out the problem. Therefore some recommended action could be given to avoid a repitition of such damage. Some methodes of inspection should be performed such as visual observation, fractography, metallography, hardness test and chemical analysis.The result of investigation showed a fatigue fracture caused by high dynamic load wich is applied during service with a fracture below 5 %. A high cantilever bending tension at each end of the spring has occurred due to overload condition on main base plate wich rised deformation. There by the coil spring has broken. AbstrakPada pegas ulir yang mengalami kerusakan dilakukan pemeriksaan pada permukaan patah dan materialnya, dilakukan penelitian untuk mengetahui penyebab terjadinya kerusakan per koil tersebut dan mencari solusi agar kejadian tidak terulang pada masa yang akan datang. Untuk itu dilakukan pemeriksaan secara visual, fraktografi, metalografi, uji kekerasan dan uji komposisi kimia.Dari hasil pemeriksaan didapatkan temuan kerusakan dengan ciri-ciri patah lelah (fatique) mengalami patah lelah dengan tegangan dinamis yang tinggi dimana area patah lelahnya dibawah 5%. Terjadi tegangan tinggi berupa tegangan bending diujung per karena pelat penumpu mengalami beban berlebih sehingga terjadi deformasi yang memungkinkan terjadinya kondisi kantilever di ujung per tersebut sehingga per tidak kuat menahan beban dan patah.

INOVASI PUPUK CONTROLLED RELEASE FERTILIZER (CRF) UNTUK TANAMAN BAWANG MERAH Rosjidi, Mochamad; Saputra, Hens; Wahyudi, Imam; Setyorini, Dyah; Widowati, Ladiyani
Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 12, No 3 (2018): MAJALAH ILMIAH PENGKAJIAN INDUSTRI
Publisher : BPPT

Bawang merah merupakan salah satu komoditas pertanian yang menjadi perhatian pada saat ini untuk ditingkatkan produksinya dalam rangka mendukung program ketahanan pangan nasional. Upaya meningkatkan produksi pertanian membutuhkan dukungan pupuk yang sesuai dengan kaidah spesifikasi lokasi dan komoditas tanaman. Inovasi pupuk CRF yang dibuat dengan teknologi matrik dan biodegradable binder dapat meningkatkan panen sekitar 14% dibandingkan dengan penggunaan pupuk NPK biasa dan dapat menghemat pupuk hingga 50% serta cukup sekali pemupukan selama masa tanam. Pupuk CRF dapat mengendalikan pelepasan unsur nutrien dengan baik sesuai dengan hasil uji pelarutan dalam air. Zeolit alam yang digunakan merupakan campuran clinoptilolit dan mordenit. Bawang merah yang dihasilkan lebih baik dengan ukuran umbinya lebih besar dan warna merah cerah.

Page 5 of 61 | Total Record : 601

3 4 5 6 7

Filter by Year

2013 2022

Filter By Issues

All Issue Vol. 16 No. 3 (2022): Majalah Ilmiah Pengkajain Industri Vol. 16 No. 2 (2022): Majalah Ilmiah Pengkajain Industri Vol. 16 No. 1 (2022): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol. 15 No. 2 (2021): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol. 15 No. 1 (2021): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol. 14 No. 3 (2020): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol. 14 No. 2 (2020): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol. 14 No. 1 (2020): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 14, No 1 (2020): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol. 13 No. 3 (2019): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 13, No 3 (2019): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 13, No 2 (2019): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol. 13 No. 2 (2019): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol. 13 No. 1 (2019): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 13, No 1 (2019): MAJALAH ILMIAH PENGKAJIAN INDUSTRI Vol 12, No 3 (2018): VOL 12, NO 3 (2018): MAJALAH ILMIAH PENGKAJIAN INDUSTRI Vol 12, No 3 (2018): MAJALAH ILMIAH PENGKAJIAN INDUSTRI Vol. 12 No. 3 (2018): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol. 12 No. 2 (2018): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 12, No 2 (2018): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 12, No 2 (2018): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 12, No 1 (2018): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 12, No 1 (2018): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol. 12 No. 1 (2018): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 11, No 3 (2017): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 11, No 3 (2017): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol. 11 No. 3 (2017): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 11, No 2 (2017): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 11, No 2 (2017): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol. 11 No. 2 (2017): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 11, No 1 (2017): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 11, No 1 (2017): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol. 11 No. 1 (2017): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol. 10 No. 3 (2016): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 10, No 3 (2016): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 10, No 3 (2016): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 10, No 2 (2016): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 10, No 2 (2016): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol. 10 No. 2 (2016): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol. 10 No. 1 (2016): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 10, No 1 (2016): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 10, No 1 (2016): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol. 9 No. 2 (2015): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 9, No 3 (2015): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol. 9 No. 3 (2015): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 9, No 3 (2015): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 9, No 2 (2015): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 9, No 2 (2015): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 9, No 1 (2015): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol. 9 No. 1 (2015): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 9, No 1 (2015): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 8, No 3 (2014): MAJALAH ILMIAH PENGKAJIAN INDUSTRI Vol. 8 No. 3 (2014): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 8, No 2 (2014): MAJALAH ILMIAH PENGKAJIAN INDUSTRI Vol. 8 No. 2 (2014): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol. 8 No. 1 (2014): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri Vol 8, No 1 (2014): MAJALAH ILMIAH PENGKAJIAN INDUSTRI Vol 7, No 1 (2013): MAJALAH ILMIAH PENGKAJIAN INDUSTRI Vol. 7 No. 1 (2013): Majalah Ilmiah Pengkajian Industri More Issue

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name
-

Contact Email
-

Phone
-

Journal Mail Official
-

Editorial Address
-

Location
Kota adm. jakarta pusat,

Dki jakarta

INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name -

Contact Email -

Phone -

Journal Mail Official -

Editorial Address -

Location Kota adm. jakarta pusat, Dki jakarta INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Contact Name
-

Contact Email
-

Phone
-

Journal Mail Official
-

Editorial Address
-

Location
Kota adm. jakarta pusat,

Dki jakarta

INDONESIA