cover
Contact Name
Achmad Rijanto
Contact Email
rijanto1970@gmail.com
Phone
+6281232814248
Journal Mail Official
majamecha2019@gmail.com
Editorial Address
Gedung Dwipa Mandala Lt. 2, Prodi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit jl. Raya Jabon Km. 0,7 Mojokerto, Indonesia 61364
Location
Kab. mojokerto,
Jawa timur
INDONESIA
Majamecha
ISSN : 26569132     EISSN : 26568055     DOI : https://doi.org/10.36815/majamecha.v6i2
Core Subject : Engineering,
Majamecha adalah jurnal ilmiah yang berisi tentang publikasi hasil karya penelitian, perancangan dan kajian teori di bidang ilmu teknik mesin dan permesinan, meliputi konversi energi, manufakturing, material dan perancangan mesin.
Articles 7 Documents
Search results for , issue "Vol. 1 No. 2 (2019): Majamecha" : 7 Documents clear
Rancang Bangun Mesin Pemotong Balok Kayu Serbaguna Dengan Sistem Kontrol Otomatis Aristyo Ardi; Achmad Rijanto; Suharto Eko Kurniawan
Majamecha Vol. 1 No. 2 (2019): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36815/majamecha.v1i2.537

Abstract

Ilmu Pengetahuan dan Teknologi pada saat ini sangat berkembang pesat seiring dengan kemajuan zaman. Hampir semua pekerjaan manusia dapat dikerjakan dengan cepat dan mudah. Hal ini dikarenakan adanya mesin-mesin yang sengaja diciptakan untuk mempermudah pekerjaan manusia. Selain mempermudah pekerjaan manusia, penggunaan mesin sangat membantu dalam meningkatkan produktifitas dengan waktu yang relatif lebih cepat. Salah satunya adalah mesin pemotong balok kayu serbaguna dengan menggunakan kontrol otomatis. Tujuan utama dari penelitian ini adalah merancang mesin pemotong dengan sistem kontrol otomatis untuk memotong kayu dan mendapatkan hasil berupa gambar kerja serta menentukan komponen mesin pemotong. Rancang bangun mesin pemotong ini mempunyai beberapa konsep dengan langkah-langkah antara lain yaitu: kebutuhan, analisis masalah dan spesifikasi produk, perancangan konsep produk, analisis teknik, pemodelan sampai dengan gambar kerja. Hasil penelitian ini adalah berupa desain yang dituangkan dalam gambar kerja meliputi gambar rangka mesin, gambar motor penggerak dan pemotong, gambar stopper, gambar sensor photoelectric.
Analisis Laju Korosi Baja Karbon ST 60 Terhadap Larutan Hidrogen Klorida (HCl) Dan Larutan Natrium Hidroksida (NaOh)) Muhamad Rusdi Wildanurdi Khasibudin; Dicki Nizar Zulfika; Rahmat Kusbiantoro
Majamecha Vol. 1 No. 2 (2019): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36815/majamecha.v1i2.538

Abstract

Korosi merupakan kerusakan material logam yang disebabkan reaksi antara logam dengan lingkungannya yang menghasilkan oksida logam, sulfida logam atau hasil reaksi lainnya yang lebih dikenal sebagai pengkaratan. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen. Objek penelitian menggunakan plat baja karbon st 60 dengan ukuran spesimen 28 mm x 18 mm x 3 mm. Menggunakan metode perendaman spesimen dalam wadah uji dengan volume 50 ml dari setiap wadah uji. Untuk perendaman dalam larutan HCl dengan pH 2 laju korosi terbesarnya adalah 22,903 mmpy. Sedangkan untuk perendaman dalam larutan NaOH dengan pH 13 laju korosi terbesarnya adalah 0,036 mmpy. Untuk perendaman dalam larutan HCl dan larutan NaOH laju korosi terbesarnya terjadi pada hari ke 2 saat pengujian dengan larutan HCl dan laju korosi terbesarnya pada hari ke 3 saat pengujian dengan larutan NaOH. Sedangkan laju korosi terkecil sebesar 12,785 mmpy yang di uji menggunakan larutan HCl terjadi pada hari ke 4 pengujian dan laju korosi terkecil sebesar 0,032 mmpy yang di uji mengunakan larutan NaOH terjadi pada hari ke 1 pengujian. Waktu dan pH berpengaruh terhadap laju korosi. Laju korosi terbesar terjadi pada pH asam.
Rancang Bangun Miniatur Kereta Dorong Bayi Dengan Sistem Ganda Rofiantoko Nugroho; Achmad Rijanto; Luthfi Hakim
Majamecha Vol. 1 No. 2 (2019): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36815/majamecha.v1i2.539

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk merancang bangun miniatur kereta dorong bayi dengan sistem ganda, agar terciptanya kereta dorong bayi dengan sistem ganda sesuai dengan bentuk aslinya. Rancang bangun miniatur kereta dorong bayi ini menggunakan metode perencanaan desain manual dan desain scooter elektrik, sampai dengan pembuatan produk miniatur kereta dorong bayi. Hasil penelitian ini adalah berupa desain dan produk miniatur kereta dorong bayi dengan sistem ganda yang memiliki spesifikasi bahan yang digunakan ringan dan kuat, dapat di aplikasikan menjadi 2 sistem yaitu kereta dorong bayi manual dan sistem scooter elektrik, dan miniatur dapat beroperasi sesuai perancangan dengan beban maksimal miniatur keseluruhan 7 kg.
Analisis Nilai Pentanahan Terbaik Dan Murah Bahan Di PT. PLN (Persero) Gardu Induk Tarik Tritya Sukma; Achmad Rijanto; Lutfia Puspa Indah Arum
Majamecha Vol. 1 No. 2 (2019): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36815/majamecha.v1i2.542

Abstract

Gardu induk dan transmisi merupakan salah satu bagian dari sistem tenaga listrik yang berpotensi mengalami gangguan yang disebabkan oleh sambaran petir, yaitu tegangan impuls petir, tegangan impuls hubung buka, tegangan impuls petir terpotong dan arus gangguan. Salah satu faktor penunjang keandalan sistem adalah pentanahan peralatan dan tower. Tujuan penelitian ini adalah membandingkan nilai pentanahan antara bahan yang terbuat dari tembaga dan aluminium serta melaksanakan perbaikan pentanahan. Metoda yang digunakan adalah eksperimen dengan membandingkan dua jenis bahan pentanahan yang berbeda untuk mendapatkan nilai pentanahan. Hasil yang dicapai dari penelitian ini yaitu nilai pentanahan bahan aluminium tidak jauh berbeda dengan bahan tembaga, yaitu 0,926 ohm untuk tembaga dan 0,940 ohm untuk pengukuran aluminium.
Analisis Troubleshooting Sistem Kelistrikan Bodi Pada Honda Revo Absolute Juni Adi Kurniawan; Achmad Rijanto; Luthfi Hakim
Majamecha Vol. 1 No. 2 (2019): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36815/majamecha.v1i2.543

Abstract

Sistem kelistrikan bodi adalah segala fitur yang terdapat pada bodi sepeda motor yang memerlukan listrik. Sistem kelistrikan bodi pada sepeda motor merupakan faktor tambahan atau pendukung pada sepeda motor, walaupun hanya faktor tambahan atau pendukung hal ini tidak kalah pentingnya dengan komponen lainnya pada sepeda motor, karena kelistrikan ini erat hubungannya dengan faktor keselamatan pengendara. Tujuan dilakukan penelitian ini adalah agar memahami gangguan yang ada serta cara mengatasi pada sistem kelistrikan bodi pada sepeda motor honda revo absolute. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen. Setelah dilakukan uiji coba maka didapat hasil bahwa kerusakan pada baterai dapat ditangani dengan cara mengisi baterai, sedangkan kerusakan pada sistem dapat ditangani dengan cara mengganti bola lampu, dan untuk kerusakan pada saklar dapat ditangani dengan cara membersihkan saklar.
Analisa Numerik Profil Kecepatan Udara Pada Square Duct Bend 90-Derajat Luthfi Hakim; Erna Tri Asmorowati
Majamecha Vol. 1 No. 2 (2019): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36815/majamecha.v1i2.546

Abstract

Profil kecepatan udara pada square duct bend 90-derajat akan dimodelkan secara matematis. Pemodelan dilakukan untuk mendapatkan taksiran dari nilai maksimum profil kecepatan udara pada square duct bend 90-derajat yang sudah terpengaruh oleh pemasangan double damper 30-derajat. Persamaan Navier-stokes pada kondisi unsteady incompressible diterapkan pada kasusu ini, kemudian diselesaikan menggunakan metode elemen hingga dan algoritma SIMPLE. Penyelesaian secara numerik di lakukan untuk menentukan profil kecepatan aliran udara pada (tepat sebelum double damper dipasang), kemudian digunakan metode regresi dalam menentukan model matematika dari profil kecepatannya. Dari persamaan profil kecepatan pada , diperoleh nilai maksim dan minimumnya.
Pengaruh Seal Terhadap Tekanan Hidrolis di PT. Kepuh Kencana Arum Mojokerto, Jawa Timur Anugrah Jalu Putra Perdana; Achmad Rijanto; Dicki Nizar Zulfika
Majamecha Vol. 1 No. 2 (2019): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36815/majamecha.v1i2.560

Abstract

Sistem hidrolis adalah sistem penerusan daya dengan menggunakan oli sebagai jenis fluida yang sering dipakai. Prinsip dasar dari sistem hidrolis adalah memanfaatkan sifat bahwa zat cair tidak mempunyai bentuk yang tetap, namun menyesuaikan dengan yang ditempatinya. Pada hidrolis kerusakan yang sering terjadi pada komponen silinder hidrolis paling dominan disebabkan karena kerusakan oil seal hidrolis. Tujuan dilakukan penelitian ini adalah untuk mengetahui penyebab kerusakan sistem hidrolis pada mesin penggulung plat beserta langkah-langkah perbaikannya. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen. Setelah dilakukan uji coba didapat hasil dari kerusakan pada cekam mesin uncoiler bahwa kerusakan sistem hidrolis terjadi pada bagian silinder hidrolis. Kerusakan disebabkan oleh faktor umur seal kit dan disebabkan kontaminasi oli hidrolis dengan air dan kotoran.Perbaikan dilakukan dengan mengganti seal kit silinder hidrolis.

Page 1 of 1 | Total Record : 7