cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Rizki Amalia Tri Cahyani
Contact Email
rizkiatcahyani@gmail.com
Phone
+6285233000052
Journal Mail Official
media.teknik.sipil@umm.ac.id
Editorial Address
Jl. Raya Tlogomas 246 Malang, East Java, Indonesia, Postal Code: 65144
Location
Kota malang,
Jawa timur
INDONESIA
Media Teknik Sipil
Published by Universitas Muhammadiyah Malang
ISSN : 16933095     EISSN : 25977660     DOI : 10.2229.
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture
Arjuna Subject : -
Articles 5 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 18, No 1 (2020): Februari" : 5 Documents clear
KUAT LENTUR DINDING PANEL BETON BUSA DENGAN PERKUATAN WIREMESH Rommel, Erwin; Rusdianto, Yunan; Karimah, Rofikatul
Media Teknik Sipil Vol 18, No 1 (2020): Februari
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of Muhammadiyah Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22219/jmts.v18i1.11099

Abstract

Permasalahan energi dan lingkungan menjadi issue utama yang terjadi di negara-negara maju dan negara yang sedang berkembang tidak terkecuali di Indonesia. Kondisi geografis negara Indonesia yang terletak pada iklim tropis dan sebagian besar dilewati wilayah gempa, maka diperlukan desain bangunan yang dirancang selain tahan gempa juga harus memiliki konsep bangunan hemat energi. Bangunan tahan gempa dan hemat energi adalah impian bangunan dimasa mendatang, dimana dibutuhkan bangunan yang ringan, sifat insulasi yang baik, tata ruang optimal, serta bangunan yang mampu membangkitkan dan memanfaatkan energi pada lingkungan sekitar menjadi energi listrik, seperti solar cell, tiupan angin, dan air hujan. Dinding panel beton busa menjadi salah satu alternatif selain bobotnya ringan, pemasangannya cepat dan dapat diproduksi massal dipabrik. Dinding panel berukuran (900x300x80) mm dibuat dengan campuran semen dan pasir 1:2,75 faktor air semen 0,425 dan 2% foam agent sebanyak 15 (lima belas) unit. Setiap 3 (tiga) benda uji dibuat dengan dinding panel tanpa perkuatan (PD), dinding panel diberi styrofoam pada bagian tengah (PDS), dinding panel dengan serat ijuk (PDF), dinding panel dengan wiremesh 4 mm (PDM) dan dinding panel dengan wiremesh 4 mm dan styrofoam (PDMS). Pengujian lentur dilakukan dengan metode four-point-bending berdasarkan SNI-1441-2011 dengan mengamati beban retak, beban ultimit, displacemen dan pola retak yang terjadi. Hasil pengujian diperoleh bahwa kuat lentur dinding panel yang memakai wiremesh meningkat hingga enam kalinya, sedangkan kekakuan lenturnya meningkat dua kali dibandingkan dengan panel dinding tanpa wiremesh. Pola retak yang terjadi pada dinding panel dengan wiremesh menghasilkan penyebaran retak yang lebih merata dengan keruntuhan lentur yang bersifat daktail, sedangkan dinding panel yang tanpa perkuatan keruntuhan lentur bersifat getas.
Evaluation of Safety Risk Management Systems on Upper Structure Work of LRT Cawang – Dukuh Atas Project Mulyo, Yusak Sabdono; Puro, Sarjono; Fahruroji, Aan Fa'alil
Media Teknik Sipil Vol 18, No 1 (2020): Februari
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of Muhammadiyah Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22219/jmts.v17i2.10719

Abstract

Light Rail Transit (LRT) Segmen Cawang – Dukuh Atas Project which is under construction by PT. Adhi Karya Tbk contents a high potency to any work accident occurance. This research is intended to evaluate the implementation of Safety Risk Management System by PT. Adhi Karya Tbk by identifying/assessing the grade of the implementation and make an evaluation wether something needs to be improved. The method used  is descriptive analysis then suitability assessment is based on Australian Standard/New Zealand Standard (AS/NZS) ISO 31000 : 2009. The secondary data obtained from QHSE Railways Departement of PT. Adhi Karya Tbk and primary data is taken from interview or questionnaires to employees. Based on data and qualitative analysis shows that suitability based on AS/NZS ISO 31000:2009 is 90%, risk of work accident can be well controlled  without reducing productivity. Suggestion for next improvements needed are to standardize that all of K3 personnels must be certified, and keep the implementation of Safety Risk Management System consistently.
PENGARUH VARIASI PROSENTASE SUPERPLASTICIZER TERHADAP SIFAT MEKANIK DAN POROSITAS BETON BERPORI Tyas, Yulia Wahyuning; Nurtanto, Dwi; Krisnamurti, Krisnamurti
Media Teknik Sipil Vol 18, No 1 (2020): Februari
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of Muhammadiyah Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22219/jmts.v17i2.11053

Abstract

Penggunaan beton berpori sebagai penutup lahan merupakan inovasi dan terobosan untuk memecahkan masalah limpasan permukaan pada musim penghujan. Beton berpori merupakan beton ramah lingkungan yang dapat meningkatkan muka air tanah. Namun, beton berpori memiliki nilai kuat tekan yang rendah. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan teknologi beton berpori dengan mengamati  pengaruh penggunaan superplasticizer terhadap sifat mekanik beton berpori. Pembuatan beton berpori menggunakan nilai fas yang terkecil, agar didapat peningkatan daya lekat antara semen dengan agregat lainnya. Hal ini membuat pengerjaan beton semakin sulit. Oleh karena itu, digunakan superplasticizer, untuk meningkatkan workability yang baik. Penelitian ini menggunakan variasi superplasticizer sebesar 0%, 0,3%, 0,6% dan 0,8%. Bahan campuran menggunakan agregat batu pecah dengan ukuran seragam 10 mm dan  pasir sebanyak 20%. Hasil pengujian slump dari keempat perlakuan tersebut didapatkan hasil 0 cm. Pada Pengujian kuat tekan, didapatkan nilai optimum pada prosentase superplasticizer 0,6%. Penelitian ini menunjukkan bahwa dengan penambahan superplasticizer yang melebihi batas optimum menyebabkan kuat tekan beton menjadi turun.
Pemodelan dan Analisis Reinforced Concrete Kolom Persegi Panjang Dengan Komposit Carbon Fiber Reinforced Polymer Zega, Adrianus
Media Teknik Sipil Vol 18, No 1 (2020): Februari
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of Muhammadiyah Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22219/jmts.v18i1.12026

Abstract

Sistem penguatan komposit CFRP kolom RC persegi panjang dapat dikategorikan sebagai efisien dan berhasil hanya jika peningkatan signifikan dalam kapasitas kekuatan aksial katastropik tercapai. Struktural kolom beton bertulang persegi panjang (RC) dibatasi dengan konfigurasi yang berbeda dari lembaran polimer penguat serat karbon (CFRP) diselidiki dengan menggunakan analisis elemen hingga nonlinier (NLFEA). LINK8, SOLID45, SOLID46 dan SOLID65 masing-masing mewakili elemen pelat baja, batang baja, beton, serta lembaran CFRP. Berdasarkan karakteristik aktual masing-masing komponen yang disimulasikan, sifat material nonlinier ditentukan untuk setiap jenis elemen. Hasil NLFEA ini adalah untuk penggunaan sistem penguatan komposit CFRP untuk kolom RC meningkatkan daktilitas dan kapasitas kekuatan aksial katastropik. Peningkatan dalam daktilitas dan kekuatan aksial katastropik meningkat dengan meningkatnya jumlah lapisan komposit CFRP. Berdasarkan pada hasil penelitian ini, NLFEA dapat secara efisien mensimulasikan perilaku struktural kolom RC persegi panjang yang dibatasi dengan lembaran CFRP.
Pengaruh Pengembangan Penggunaan Lahan terhadap Pola Curah Hujan di Kota Malang Khaerudin, Dian Noorvy; Dinae, Pamela; Apriliyanti, Ayu
Media Teknik Sipil Vol 18, No 1 (2020): Februari
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of Muhammadiyah Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22219/jmts.v18i1.11859

Abstract

Penggunaan lahan merupakan salah satu faktor pengaruh atas terjadinya banjir. Banjir terjadi adalah dikarenakan limpasan dan resapan air yang tidak seimbang. Limpasan dipengaruhi oleh jumlah hujan, durasi hujan, daerah tangkapan hujan, dan kondisi penggunaan lahan atau juga penutup lahan. Penggunaan lahan di Kota Malang diartikan sebagai sebelum dan sesudah pengembangan penggunaan lahan di kawasan Jl. Veteran Kota Malang  yang termasuk dalam daerah tangkapan hujan. Curah hujan pengamatan dihitung dari hujan harian maksimum bulanan rata–rata 10 tahun sebelum  dan setelah pengembangan penggunaan lahan . Hasil pengamatan, pola hujan di Kota Malang tidak berubah, pola hujan Monsunal. sebelum dan sesudah pengembangan penggunaan lahan. Jumlah hari hujan sebelum pengembangan lebih lama tinggi dibandingkan saat setelah pengembangan penggunaan lahan. Dengan jumlah hujan yang lebih banyak namun hujan maksimumnya rendah terjadi pada sebellum pengembangan penggunaan lahan, sedangkan untuk curah hujan maksimum tinggi namun mempunyai jumlah hari hujan yang sedikit adalah sesudah pengembangan pengguaan lahan.

Page 1 of 1 | Total Record : 5

 1 

Filter by Year

2020 2020


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 22 No. 2 (2024): Agustus 2024 Vol. 22 No. 1 (2024): Februari 2024 Vol. 21 No. 2 (2023): Agustus 2023 Vol. 21 No. 1 (2023): Februari 2023 Vol. 20 No. 2 (2022): Agustus 2022 Vol. 20 No. 1 (2022): Februari 2022 Vol. 19 No. 2 (2021): Agustus 2021 Vol. 19 No. 1 (2021): Februari 2021 Vol. 18 No. 2 (2020): Agustus Vol 18, No 1 (2020): Februari Vol. 18 No. 1 (2020): Februari Vol 17, No 2 (2019): Agustus Vol. 17 No. 2 (2019): Agustus Vol 17, No 1 (2019): Februari Vol. 17 No. 1 (2019): Februari Vol. 16 No. 2 (2018): Agustus Vol 16, No 2 (2018): Agustus Vol 16, No 1 (2018): Februari Vol. 16 No. 1 (2018): Februari Vol. 15 No. 2 (2017): Agustus Vol 15, No 2 (2017): Agustus Vol 15, No 1 (2017): Februari Vol. 15 No. 1 (2017): Februari Vol. 14 No. 2 (2016): Agustus Vol 14, No 2 (2016): Agustus Vol. 14 No. 1 (2016): Februari Vol 14, No 1 (2016): Februari Vol 13, No 2 (2015): Agustus Vol. 13 No. 2 (2015): Agustus Vol 13, No 1 (2015): Februari Vol. 13 No. 1 (2015): Februari Vol 12, No 2 (2014): Agustus Vol. 12 No. 2 (2014): Agustus Vol. 12 No. 1 (2014): Februari Vol 12, No 1 (2014): Februari Vol 11, No 1 (2013): Februari Vol. 11 No. 1 (2013): Februari Vol 10, No 2 (2012): Agustus Vol. 10 No. 2 (2012): Agustus Vol. 10 No. 1 (2012): Februari Vol 10, No 1 (2012): Februari Vol. 9 No. 2 (2011): Agustus Vol 9, No 2 (2011): Agustus Vol 9, No 1 (2011): Februari Vol. 9 No. 1 (2011): Februari More Issue