cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
jim_tm@mail.unnes.ac.id
Phone
-
Journal Mail Official
jim_tm@mail.unnes.ac.id
Editorial Address
Sekaran, Gunungpati, Semarang
Location
Kota semarang,
Jawa tengah
INDONESIA
Jurnal Inovasi Mesin
Published by Universitas Negeri Semarang
ISSN : -     EISSN : 27467694     DOI : https://doi.org/10.15294/jim
Core Subject : Engineering,
Mechanical Engineering
Jurnal Inovasi Mesin is a scientific journal published by Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Negeri Semarang. This journal aims to accommodate a description of the development of science and technology and articles of research results in the field of Mechanical Engineering.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Mesin
Articles 50 Documents
 1   2   3   4   5 
Studi Eksperimental Pembuatan Bio-Oil dari Kayu Sengon Menggunakan Vertical Pyrolyzer
Jurnal Inovasi Mesin Vol 2 No 1 (2020): APRIL 2020
Publisher : Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/jim.v2i1.43664

Abstract

Pemanfaatan limbah biomassa sebagai energi alternatif sangat prospektif. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaruh temperatur dan ukuran partikel terhadap hasil bio-oil serta kondisi parameter yang optimal untuk mendapatkan bio-oil yang maksimal. Bio-oil adalah cairan berwarna hitam atau kecokelatan yang berasal dari biomassa. Bio-oil dapat digunakan menjadi bahan bakar boiler, mesin diesel stasioner, tungku pembakaran dan turbin. Bahan yang digunakan adalah serbuk kayu sengon dengan ukuran partikel 20,40 dan 60 mesh. Proses pirolisis dilaksanakan pada temperatur 450o-550oC, dengan aliran gas nitrogen sebagai gas cariier sebesar 0,8 l/menit selama 3 jam 15 menit. Hasil penelitian menunjukkan bahwa perolehan bio-oil optimal terjadi pada temperatur 450oC dan ukuran partikel 60 mesh dengan perolehan mencapai 42,552%. Bio-oil memiliki rentan pH dari 2,5-3,4.
Pengaruh Tekanan Injektor Terhadap Performa Mesin Diesel Multi Silinder Dengan Bahan Bakar Biodiesel (B30)
Jurnal Inovasi Mesin Vol 2 No 1 (2020): APRIL 2020
Publisher : Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/jim.v2i1.43665

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui besarnya torsi, daya dan konsumsi bahan bakar, terhadap variasi injektor 17 MPa, 18 MPa, 19 MPa dan 20 MPa dengan menggunakan bahan bakar B0S100 dan B30S70. Hasil penelitian variasi tekanan injektor menggunakan bahan bakar B0S100terhadap daya, torsi dan konsumsi bahan bakar terbaik terdapat pada tekanan 19 MPa, sebesar 45,574 kW, 144,795 Nm dan 40,705 cc/menit. Sedangkan Hasil penelitian variasi tekanan injektor menggunakan bahan bakar B30S70terhadap daya, torsi dan konsumsi bahan bakar terbaik terdapat pada tekanan 20 MPa sebesar 45,539 kW, 143.27 Nm dan 40,066 cc/menit
Peningkatan Mutu Briket dari Limbah Serbuk Kayu Jati dengan Penambahan Limbah Minyak Jelantah
Jurnal Inovasi Mesin Vol 2 No 1 (2020): APRIL 2020
Publisher : Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/jim.v2i1.43666

Abstract

Tujuan dari penelitian ini untuk Mengetahui pengaruh perbandingan campuran limbah serbuk kayu jati dengan campuran minyak jelantah terhadap karakteristik kimia, fisik, mekanik, dan laju pembakaran briket kayu jati. Variasi yang digunakan dalam penelitian ini adalah komposisi minyak jelantah dengan perbandingan campuran serbuk jati : minyak jelantah, 95 : 5, 90 : 10, dan 85 : 15. Metodologi penelitian meliputi pengeringan, pengayakan, penghalusan, dan penyaringan serbuk kayu jati dengan ukuran mesh 40, minyak jelantah sebagai campuran, pencetakan dan pengepresan briket pada tekanan 200 kg/cm2. Hasil penelitian menunjukkan kadar air turun hingga 35,32% pada komposisi 15% minyak jelantah, Kadar abu turun mencapai 52,53%, Kadar zat terbangnya juga mengalami sebesar 13,52%, dan Kadar karbon meningkat 416,5% dari raw material. Variasi komposisi minyak jelantah yang semakin besar menyebabkan penurunan nilai densitas namun tidak terlalu signifikan. Kekuatan briket terbaik pada variasi komposisi campuran minyak jelantah 15% yang ditandai dengan jumlah partikel yang hilang terkecil yaitu 0,33%. Variasi komposisi campuran minyak jelantah menghasilkan temperatur yang dihasilkan semakin tinggi dan waktu pembakaran pada briket juga.
Pengaruh Variasi Sudut Potong Utama dan Sudut Buang Pahat HSS Terhadap Kekasaran Permukaan Baja ST 60 Hasil Proses CNC Turning
Jurnal Inovasi Mesin Vol 2 No 2 (2020): OKTOBER 2020
Publisher : Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/jim.v2i2.43668

Abstract

Tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaruh dari variasi sudur potong utama dan sudut buang terhadap kekasaran permukaan menggunakan mesin CNC Turning. Metode yang digunakan yaitu eksperimen dengan teknik analisa data secara deskriptif dari hasil pengujian. Pahat yang digunakan yaitu pahat HSS Bohler 1/2x4 dengan variasi sudut potong utama 80", 75", dan 70" serta variasi sudut buang 18", 15" dan 12". Spesimen yang digunakan adalah baja ST 60 dan alat pengujian kekasaran permukaan menggunakan Surface Roughness Teaster Mitutoyo Sj-30. Hasil penelitian menunjukkan semakin besar sudut potong utama dan sudut buang yang semakin rendah menghasilkan nilai kekerasan permukaan semakin rendah. Nilai kekerasan permukaan rata-rata aritmatik (Ra) tertinggi sebesar 6,98 nm dari parameter sudut potong utama 70" dan sudut baung 18". Nilai kekerasan permukaan rata-rata aritmatik (Ra) terendah dihasilkan dari parameter sudut potong utama 80" dan sudut buang 12" sebesar 3.15 nm.
Pengaruh Tekanan Kompaksi Terhadap Densitas, Porositas, dan Struktur Mikro Kowi (Crucible) Berbahan Evaporation Boats, Kaolin, Castable, dan Abu Sekam Padi
Jurnal Inovasi Mesin Vol 2 No 2 (2020): OKTOBER 2020
Publisher : Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/jim.v2i2.43671

Abstract

Indonesia banyak industri yang menghasilkan berbagai macam barang atau bahan yang dibutuhkan untuk produksi seperti industri Metalyzing Plastic. Industri tersebut menggunakan evaporation boats dalam jumlah banyak dan dengan masa pakai yang relatif cepat. Kowi grafit memiliki spesifikasi standar yang sudah ada seperti besar nilai densitas, tekanan kompaksi, dan konduktivitas termal.Variasi tekanan kompaksi yang diberikan yaitu 30 M.Pa, 35 M.Pa, 40 M.Pa, and 45 M.Pa. Komposisi bahan yang digunakan adalah 50% evaporation boats, 20% kaolin, 20% castable, 10% abu sekam padi. Pengujian yang dilakukan adalah x-ray diffraction, densitas, porositas, dan struktur mikro. Hasil XRD menujukkan adanya Titanium Boride 21,3 %, Boron Nitride 36,2 %, Kaolinite 38,8 %, Cristobalite 3,7 %. Hasil test Struktur mikro didapatkan kecenderungan fasa berwarna putih berubah menjadi berwarna hitam seiring naiknya tekanan kompaksi. Nilai densitas terbesar pada tekanan kompaksi 45 M.Pa sebesar 2.43 gr / cm³ dan terendah pada tekanan kompaksi 30 M.Pa sebesar 1.84 gr / cm³, dan berbanding terbalik pada nilai porositas.
Pengaruh Kadar Silikon Terhadap Karakteristik Material Aluminium Sekrap Hasil Remelting
Jurnal Inovasi Mesin Vol 2 No 2 (2020): OKTOBER 2020
Publisher : Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/jim.v2i2.43672

Abstract

Perbaikan sifat mekanis dari hasil remelting aluminium sekrap dapat dilakukan dengan penambahan unsur paduan silikon. Penelitian ini menggunakan bahan aluminium sekrap hasil remelting dan aluminium silikon 20% yang dilebur pada suhu 800° dan dicetak pada cetakan pasir dengan proses pembentukan dengan mesin frais. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui pengaruh kadar unsur silikon pada remelting aluminum sekrap terhadap sifat mekanik. Metode penelitian adalah penelitian eksperimen dengan memvariasikan peningkatan unsur silikon 2,57%, 4,13%, dan 6,15%. Hasil penelitian ini menunjukkan komposisi kimia aluminium pada paduan menurun seiring dengan peningkatan kadar silikon sedangkan unsur lain cenderung stabil. Hasil dari pengujian bending menunjukan peningkatan tegangan, regangan dan modulus elastisitas pada tiap peningkatan kadar silikon. Hasil dari pengujian kekerasan vickers menunjukan peningkatan nilai kekerasan pada aluminium sekrap adalah 76,63 Hv, pada variasi 1 meningkat menjadi 111,8 Hv, pada variasi 2 juga mengalami peningkatan menjadi 124,1 Hv dan begitu pula pada variasi 3 mengalami peningkatan menjadi 139,6 Hv. Pada pengamatan struktur mikro menunjukan bahwa fasa silikon tersebar merata dengan
Pengembangan Sistem Kontrol Robot Pneumatik Pick And Place dengan Raspberry Pi Berbasis Internet Of Things (IoT)
Jurnal Inovasi Mesin Vol 2 No 2 (2020): OKTOBER 2020
Publisher : Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/jim.v2i2.43673

Abstract

Era industri 4.0 merupakan kondisi yang mengharuskan adanya suatu perubahan besar-besaran dengan memadukan teknologi yang ada. Penggunaan teknologi robot pneumatik pick and place dengan sistem kontrol berbasis Internet of Things (IoT) merupakan salah satu cara untuk meningkatkan produktivitas dan menekan biaya produksi. Tujuan penelitian ini yaitu mengetahui rancangan sistem kontrol robot dan mengetahui tingkat kelayakan sistem kontrol robot pick and place dengan Raspberry Pi berbasis Internet of Things (IoT). Penelitian ini menggunakan model pendekatan penelitian dan pengembangan RnD (Research dan Development). Hasil dari penelitian ini yaitu terwujudnya sistem kontrol robot pneumatik pick and place dengan dimensi 59 x 40 x 20 cm. Sistem kontrol robot pneumatik pick and place memperoleh persentase kelayakan produk 86,7 % dengan kategori sangat layak. Berdasarkan hasil penelitian, sistem kontrol robot pneumatik pick and place mampu merespon dengan kecepatan 0,5 detik dengan menggunakan rata-rata kecepatan internet yaitu 1,49 Kb/s dengan jarak maksimal pengguna yaitu 50 meter.
Pengaruh Perubahan Temperatur terhadap Respon Amplitudo dengan Menggunakan Gelombang Ultrasonik pada Pola Aliran Slug Pipa Horisontal
Jurnal Inovasi Mesin Vol 2 No 2 (2020): OKTOBER 2020
Publisher : Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/jim.v2i2.43674

Abstract

Industri menuntut pengukuran laju aliran dua fase dalam pipa dengan metodenon-invasif, dengan biaya rendah dan tidak rumit dalam penggunaannya. Untuk mengatasi hal ini diperlukan suatu alat ukur aliran tanpa melakukan perubahan pada penampang aliran, yaitu penggunaan flow meter ultrasonik. Penelitian ini menggunakan fluida kerja air dan udara, pipa acrylic dengan diameter dalam 18 mm dengan tebal 5 mm dan transparan agar perilaku aliran dapat diamati. Function generator untuk menghasilkan frekuensi gelombang ultrasonik yang dihubungkan ke transmitter dan diterima oleh receiver yang dihubungkan dengan oscilloscope. Pada penelitian ini akan dianalisis besar kecilnya amplitudo dan transit timeyang dihasilkan oleh spektrum frekuensi ultrasonik akibat perubahan temperatur pada pola aliran slug. Variasi temperatur yang digunakan adalah 40-700C. Kecepatan superfisial udara (JG) yang digunakan adalah 1,31 m/s – 2,29 m/s, sedangkan Kecepatan superfisial air (JL) yang digunakan adalah 0,39 m/s – 1,05 m/s. Data hasil penelitian berupa amplitudo dianalisis kemudian dicari hubungannya dengan perubahan temperatur dari fase air-udara. Hasil penelitian menunjukkan bahwa perubahan temperatur pada aliran slug akan mempengaruhi besar kecilnya amplitudo dan nilai transit time gelombang ultrasonik.
Pengaruh Temperatur Sintering Terhadap Densitas dan Ukuran Kristal Barium Hekaferite Berbasis Pasir Besi
Jurnal Inovasi Mesin Vol 2 No 1 (2020): APRIL 2020
Publisher : Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/jim.v2i1.45409

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh temperatur sintering terhadap densitas danukuran kristal barium heksaferit berbasis pasir besi. Pasir besi dari pantai selatan Purworejo diuji XRD untuk mengetahui senyawa yang terkandung. Pasir besi tersebut juga disaring secara mekanik menggunakan magnet permanen sebanyak 35 kali dan kemudian dipanaskan pada temperatur 800oC selama 5 jam. Pasca dipanaskan, serbuk pasir besi di uji kembali menggunkan XRD dan kemudian pasir besi hasil pemanasan dicampur dengan barium karbonat (BaCO3) dengan alat shaker mill selama 3 jam. Serbuk campuran lalu dikompaksi dengan tekanan 5 ton. Sempel yang berbentuk pelet lalu di-sintering pada temperature 1100oC, 1150oC dan 1200oC di dalam furnace selama 2 jam. Pasca sintering, pelet lalu diuji densitas dengan menggunakan metode Archimedes. Ukuran kristal pelet diperoleh menggunakan metode XRD line boardening analysis dengan metode Debye-Scherrer.Hasil dari penelitian ini didapatkah bahwa pada pelet yang di sintering1200oC memiliki nilai density rata-rata yangtertinggi yaitu 4,12 g/cm3 dan juga menghasilkan ukuran kristal terbesar yaitu 64,29 nm. Meningkatnya temperatur sintering sampai dengan1200oC dapat meningkatkan nilai densitas dan ukuran kristal.
Analisis Variasi Kecepatan Potong Dan Kedalaman Potong Terhadap Nilai Kekasaran Permukaan Dan Getaran Pada Pembubutan Silindris Material Baja ST 60
Jurnal Inovasi Mesin Vol 3 No 1 (2021): APRIL 2021
Publisher : Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/jim.v3i1.46597

Abstract

Conventional lathes are still often used, but the problem is that conventional lathes are difficult to get really good product quality (geometric dimensions, surface roughness and appropriate reflective geometries) due to human factors, the cutting parameters used and the condition of the machine itself. The purpose of this study was to determine how much the effect of cutting speed and depth of cut on vibration and surface roughness in the cylindrical turning process. This research is a quantitative research using experimental methods. For data collection using the technique of observation and documentation methods. Date analysis techniques using regression analysis techniques. The research results that have been obtained, it is known that the highest engine vibration value is 5.4 m/s2 and the lowest is 1.8 m/s2. The highest vibration value of the chisel is 5 m s2 and the lowest is 1 m/s2. And for the highest surface roughness is 5.0 µm and the lowest is 2.33 µm. And it can be concluded that the higher the cutting speed and the depth of cut, the machine vibration, chisel vibration and roughness will be higher.

Page 2 of 5 | Total Record : 50

 1   2   3   4   5 

Filter by Year

2019 2023


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 5 No 2 (2023): OKTOBER 2023 Vol 5 No 1 (2023): APRIL 2023 Vol 4 No 2 (2022): OKTOBER 2022 Vol 4 No 1 (2022): APRIL 2022 Vol 3 No 2 (2021): OKTOBER 2021 Vol 3 No 1 (2021): APRIL 2021 Vol 2 No 2 (2020): OKTOBER 2020 Vol 2 No 1 (2020): APRIL 2020 Vol 1 No 2 (2019): OKTOBER 2019 Vol 1 No 1 (2019): APRIL 2019