cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Hidayat
Contact Email
hidayat@umg.ac.id
Phone
+6281216316363
Journal Mail Official
hidayat@umg.ac.id
Editorial Address
Jl. Sumatera No.101, Gn. Malang, Randuagung, Kec. Kebomas, Kabupaten Gresik, Jawa Timur 61121
Location
Kab. gresik,
Jawa timur
INDONESIA
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri)
Published by Universitas Muhammadiyah Gresik
ISSN : 27454010     EISSN : 27460835     DOI : http://dx.doi.org/10.30587/justicb.v2i4
Core Subject : Economy, Science, Social, Engineering,
Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering
Jurnal Sistem Dan Teknik Industri (JUSTI) merupakan jurnal mahasiswa yang berkomitmen untuk menerbitkan karya ilmiah dengan tema di bidang teknik industri, manajemen dan produksi. JUSTI mendedikasikan diri sebagai wadah bagi para penulis untuk mempublikasikan ide dan karya ilmiahnya. JUSTI adalah portal jurnal terbuka (Open Access Journal) yang diterbitkan oleh Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Gresik.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Tenik Industri dan Manufaktur
Articles 292 Documents
 16   17   18   19   20 
ANALISIS SISTEM ANTRIAN PADA PROSES PELAYANAN KONSUMEN DI MIE GACOAN XYZ Mochammad Anshori; Deny Andesta
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri) Vol 4 No 1 (2023): justi
Publisher : Universitas Muhammadiyah Gresik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30587/justicb.v4i1.6718

Abstract

Antrean yang memanjang memang memberikan dampak positif bagi perusahaan sebaliknya bisa menjadi dampak negatif bagi perusahaan jika tidak dapat dikelola dengan baik. penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pelayanan konsumen yang optimal. Batasan pada penelitian ini hanya berfokus pada Queue Number Inqueue dan Queue Waiting Time. Software yang digunakan untuk membantu penelitian agar hasilnya bisa akurat menggunakan software arena 14.0. pengambilan data dilaukan pada waktu malam yaitu jam 18.30 - 19.30 dan didapatkan hasil data sebanyak 53. pengumpulan data meliputi waktu pelayanan , waktu antar kedatangan dan waktu tunggu konsumen. Hasil pengolahan data dengan bantuan software arena menunjukkan bahwa dari ketiga skenario yang direncanakan bahwa skenario 3 adalah skenario yang terbaik untuk mengatasi antrian di mie gacoan XYZ dengan menambah 2 statsiun pelayanan maka model antrian yang cocok adalah Multi channel single phase dengan nilai Queue Number Inqueue antara 0 – 1 menit dan nilai Queue Waiting Time antara 0 - 0,37245 menit.
PERENCANAAN MITIGASI RISIKO OPERASIONAL MENGGUNAKAN METODE HOUSE OF RISK (STUDI KASUS: BENGKEL SERVIS MOTOR PT. XYZ) Nur Vaizah
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri) Vol 4 No 1 (2023): justi
Publisher : Universitas Muhammadiyah Gresik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30587/justicb.v4i1.6708

Abstract

Risiko telah didefinisikan sebagai subjek yang menyebabkan kerugian aktual dan langsung kepada perusahaan melalui pengurangan dari pendapatan dan capital loss. Salah satu upaya untuk mengurangi bahaya yang dapat menyebabkan kecelakaan di tempat kerja yaitu diperlukan suatu manajemen risiko yang kegiatannya meliputi identifikasi bahaya, analisis potensi bahaya, penilaian risiko, pengendalian risiko, serta pemantauan dan evaluasi. Pada penelitian ini dilakukan identifikasi permasalahan Kesehatan dan keselamatan kerja, sumber daya manusia dan risiko teknologi pada bengkel servis motor menggunakan metode house of risk untuk mengetahui kejadian risiko dan prioritas risiko memungkinkan menentukan aksi mitigasi yang dapat diterapkan pada perusahaan. House of Risk sendiri dibagi menjadi dua tahapan, yaitu HOR fase 1 yang digunakan untuk menentukan agen risiko mana yang harus diprioritaskan untuk tindakan pencegahan dan HOR fase 2 yang digunakan untuk memprioritaskan tindakan-tindakan yang dianggap efektif tetapi tetap dengan pertimbangan biaya dan sumber daya yang wajar. Berdasarkan hasil identifikasi event risk pada aktifitas kegiatan operasional dibengkel servis motor didapatkan 13 kejadian risiko dan 16 sumber risiko agent risk dengan nilai tingkat occurrence, nilai severity dan nilai korelasi dari masing-masing kejadian risiko yang dianalisa pada house of risk fase pertama. Hasil house of risk fase kedua, terdapat 13 preventive action dari total 7 prioritas risiko
ANALISIS SIMULASI MODEL ANTRIAN PADA STUDI KASUS FILM “ SRI ASIH ” DI BIOSKOP Y MENGGUNAKAN SOFTWARE ARENA Moh. Fikri Pratama; Deny Andesta
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri) Vol 4 No 1 (2023): justi
Publisher : Universitas Muhammadiyah Gresik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30587/justicb.v4i1.6714

Abstract

Antrian merupakan suatu kondisi dimana jumlah pelanggan yang dilayani lebih banyak daripada jumlah kasir atau mesin pelayanan, hal itu menyebabkan terjadinya antrian atau queue, yang menyebabkan kurang efisiennya pelayanan juga membuat pelanggan merasa kesal dan kecewa. Banyak perusaaan jasa atau pelayanan biasanya mengalami kendala disini, seperti halnya pada unit Bioskop Y yang ada di kota Gresik. Setiap weekend juga bertepatan saat film tertentu dengan ranting yang tinggi menyebabkan sering terjadinya antri yang sangat panjang baik diloket pelayanan langsung maupun yang scan barcode. Untuk mengatasi masalah tersebut dilakukan simulasi antrian menggunakan software Arena. didapat kesimpulan pada antrian tiket langsung jika sebelum perbaikan nilai waiting time sebesar 26.6 menit dan utilitas sebesar 0.95 dan untuk scan barcode sebelum perbaikan nilai waiting time sebesar 21 menit dan utilitas sebesar 0.72 maka setelah perbaikan tiket langsung didapat nilai waiting time sebesar 0.72 dan nilai utilitas sebesar 0.47 dan untuk scan barcode didapat nilai waiting time sebesar 0.73 dan nilai utilitas sebesar 0.38 dimana teradi efektivitas pelayanan maupun tingkat utilitas pegawai yang normal
ANALISA PERBANDINGAN EFEKTIVITAS MAN POWER PADA REPARASI LAMBUNG KAPAL TONGKANG R-937DI PT. X ACHMAD AL FIKRI AMRULLAH
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri) Vol 4 No 1 (2023): justi
Publisher : Universitas Muhammadiyah Gresik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30587/justicb.v4i1.6614

Abstract

Perkembangan perkapalan dalam dunia kemaritiman harus diikuti dengan peningkatan mutu alat transportasi. Kapal merupakan alat transportasi yang dipergunakan dalam menghubungkan daratan. Perawatan dan pemeliharaan kapal merupakan hal yang sangat penting. Karena dalam pengoperasian kapal memerlukan kondisi yang benar-benar baik dan layak untuk berlayar . kebutuhan replating juga benar-benar dibutuhkan dan tenaga kerja dalam melaksanakan proses reparasi yang dilakukan. Kebutuhan tenaga kerja pada galangan diperlukan juga untuk mengatur schedulesebelum melakukan pekerjaan reparasi. Tujuan dari penelitian ini yaitu Untuk mengetahui kebutuhan man power pada proses replating dan mengetahui jumlah perbandingan dan efektifitas man power pada galangan yang berbeda. Hasil dari penelitian ini yaitu dari seluruh perhitungan pada setiap man power pekerjaan replating pada frame 34/35 – 35/36 lajur D atau E portside lebih banyak tingkat jumlah man power.Jumlah perbandingan dan efektifitas man power terjadi karena data pada gaalngan yang berbeda. Perbandingan 3 pekerjaan yang berbeda welder, fitter, dan helper terjadi pada data paper 1 dengan data galangan hanya menggunakan welder dan fitter, sedangkann pada data paper 2 hanya menggunakan welder dan helper karena terjadi perbedaan pengambilan data galangan yang berbeda. Sehingga diperlukan penelitan lebih lanjut untuk menghitungperhitungan jam orang secara menyeluruh.
SISTEM ANTRIAN PADA WAKTU TUNGGU PELAYANAN DI BENGKEL PINATIH JAYA MOTOR DENGAN METODE SIMULASI MENGGUNAKAN SOFTWARE ARENA Muhammad Ainul Yaqin; Deny Andesta
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri) Vol 4 No 1 (2023): justi
Publisher : Universitas Muhammadiyah Gresik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30587/justicb.v4i1.6719

Abstract

Bengkel Pinatih Jaya Motor adalah usaha dibidang jasa service motor dengan segala merek motor. Ketidaksesuaian bengkel dengan kriteria keinginan pelanggan menjadi salah satu kendala peningkatan kualitas bengkel tersebut. Akibat pelayanan bengkel yang bertentangan dengan keinginan pelanggan, pelanggan merasa tidak puas terhadap pelayanan tersebut dan dapat menyebabkan pelanggan beralih ke pelayanan lain yang memenuhi kriteria pelanggan. Metode yang digunakan pada penelitian ini yakni menggunakan metode Simulasi dengan menggunakan software Arena. Model antrian yang dibuat terdiri atas model awal dan model usulan perbaikan. Dari beberapa model sekenario perbaikan yang dibuat mendapatkan sebuah hasil yang berbeda-beda. Untuk model sekenario menghasilkan perhitungan skenario 1 µ1µ2 ≤ -7,14 ≤ 10,86, lalu model skenario 2 µ1µ2 ≤ -6,77 ≤ 11,23 dan model skenario 3 µ1µ2 ≤ -7,19 ≤ 10,81. Untuk ketiga skenario didapatkan H0 diterima karena 0 berada di rentang confidenc interval. Jadi skenario yang terpilih adalah skenario 3.
PENGELOLAHAN RISIKO RANTAI PASOK PRODUK OLAHAN BANDENG PADA UD. ARSHAINDO MENGGUNAKAN METODE HOUSE OF RISK Mohammad Yazid Al-Basthomi
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri) Vol 4 No 1 (2023): justi
Publisher : Universitas Muhammadiyah Gresik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30587/justicb.v4i1.6710

Abstract

Ikan bandeng menjadi salah satu jenis yang mendominasi total hasil produksi budidaya tambak di karenakan termasuk jenis ikan yang paling potensial untuk dibudidayakan karena daya hidup ikan tersebut yang kuat, yaitu sebesar 10.208,23ton berdasarkan data Dinas Perikanan dan Kelautan Provinsi Jawa Timur tahun 207 terakhir di update tahun 2019. Peningkatan hasil produksi budidaya tambak ini memicu para pemilik UKM (Usaha Kecil dan Menengah) yang sedang berkembang di Kabupaten Gresik untuk mengolah ikan Bandeng tersebut. Peluang pengolahan ikan Bandeng menjadi produk lain menjadikan produk tersebut memiliki nilai jual lebih tinggi jika dibandingkan dengan Bandeng segar yang langsung dijual kepada konsumen. Banyaknya pihak yang terlibat dalam proses atau supply chain menyebabkan timbulnya risiko, maka dari itu perlu dilakukannya identifikasi risko pada UKM dan merancang strategi penanganan untuk risiko yang ada pada UKM terkait. Metode House Of Risk digunakan dalam mengidentifikasi risiko dan memberikan strategi penanganan risiko untuk penyebab risiko dominan. Metode ini terdiri dari 2 tahap yaitu tahapan identifikasi risiko dan penyebab risiko atau disebut Fase House Of Risk 1 dan tahap penanganan risiko atau Fase House Of Risk 2. Fase House Of Risk 1 menunjukkan bahwa pada UKM terkait terdapat jenis risiko 24 dan 20 jenis penyebab risiko yang ada. Pada perhitungan ARP serta penggunaan diagram pareto didapatkan hasil terdapat 5 penyebab risiko dominan di UKM tersebut. Fase House Of Risk 2 didapatkan hasil 5 strategi penanganan risiko untuk 20 penyebab risiko dominan.
ANALISIS SIMULASI MODEL PADA SISTEM ANTRIAN BENGKEL MOTOR DI CV. XYZ DENGAN SIMULASI ARENA Oqni Huda Nur Qodzbari; Deny Andesta
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri) Vol 4 No 1 (2023): justi
Publisher : Universitas Muhammadiyah Gresik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30587/justicb.v4i1.6715

Abstract

CV. XYZ ialah satu diantara badan usaha yang bergerak di bidang jasa atau pelayanan service kendaraan khususnya motor. Selain bergerak dibidang pelayanan jasa, juga bergerak dibidang penyediaan spare part (suku cadang). Dimana konsumen yang datang guna melakukan perbaikan sepeda motor, harus melakukan pendaftaran terdahulu dalam bagian rregistrasi selanjutnya konsumen mengantri apabila ketika waktu itu fasilitas pelayanan (mekanik) tengah memiliki kesibukan. Berdasarkan hasil pengamatan antrian terjadi ketika fasilitas pelayanan mekanik sedang sibuk, sehingga alternatif penyelesaian adalah menambahkan 1 modul mekanik pada fasilitas pelayanan service. Tujuan penelitian ini yaitu memberikan model skenario usulan yang optimal sehingga dapat mengurangi anrian customers saat service. Dari hasil simulasi model terpilih yaitu model usulan skenario ke 1 bahwa penambahan 1 modul mekanik pada bagian proses layanan service dapat mengurangi waktu antrian customers, sehingga diketahui rata-rata waktu tunggu pelayanan service mekanik yaitu mekanik 1 0,99 dan mekanik 2 (1.0). Jadi dapat disimpulkan jika model skenario usulan ke 1 sangat optimal
NALISA PERBANDINGAN EFEKTIFITAS ALAT TANGKAP GILLNET DAN BUBU DI DESA NGEMBOH KECAMATAN UJUNG PANGKAH MUHAMAD IMAM MAHDI AL MUBAROK
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri) Vol 4 No 1 (2023): justi
Publisher : Universitas Muhammadiyah Gresik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30587/justicb.v4i1.6613

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis perbandingan antara jaring gillnet dan bubu sebagai alat penangkapan ikan. Jaring gillnet dan bubu merupakan dua metode penangkapan ikan yang umum digunakan dalam kegiatan perikanan. Penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk memahami keunggulan dan kelemahan masing-masing metode penangkapan ikan tersebut. Metode penelitian yang digunakan meliputi survei lapangan, pengumpulan data tentang hasil tangkapan ikan, efisiensi penangkapan, biaya operasional, dan dampak lingkungan. Data yang diperoleh dianalisis secara kuantitatif dan kualitatif untuk membandingkan kinerja jaring gillnet dan bubu dalam hal penangkapan ikan target, tangkapan sampingan, selektivitas, efisiensi, biaya, dan dampak terhadap lingkungan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa jaring gillnet memiliki keunggulan dalam menangkap ikan target dengan efisiensi yang tinggi. Jaring gillnet juga cenderung lebih murah dalam hal biaya operasional dan perawatan. Namun, penelitian ini juga mengungkapkan bahwa jaring gillnet memiliki risiko tangkapan sampingan yang lebih tinggi dan dapat memiliki dampak negatif terhadap populasi ikan non-target dan ekosistem perairan. Sementara itu, bubu memiliki keunggulan dalam selektivitas penangkapan yang lebih baik, dengan kemampuan untuk memilih spesies ikan yang ditargetkan. Bubu juga cenderung mengurangi risiko tangkapan sampingan yang tidak diinginkan. Namun, bubu memiliki biaya operasional yang lebih tinggi dan memerlukan perawatan yang lebih intensif. Kesimpulan dari penelitian ini adalah bahwa baik jaring gillnet maupun bubu memiliki kelebihan dan kelemahan masing-masing sebagai alat penangkapan ikan. Pemilihan metode penangkapan ikan yang tepat harus mempertimbangkan faktor seperti jenis ikan target, keberlanjutan sumber daya ikan, dampak lingkungan, serta aspek ekonomi. Penelitian ini memberikan pemahaman yang lebih baik tentang perbandingan antara jaring gillnet dan bubu, dan dapat menjadi dasar untuk pengambilan keputusan dalam praktek perikanan yang berkelanjutan Keyword :alat tangkap ikan, gillnet , nelayan
USULAN PERBAIKAN SISTEM PELAYANAN DI GERAI MAKAN MIE GACOAN DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE ARENA Achmad Firdaus; Deny Andesta
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri) Vol 4 No 1 (2023): justi
Publisher : Universitas Muhammadiyah Gresik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30587/justicb.v4i1.6711

Abstract

Mengantri atau menunggu merupakan salah satu kejadian sehari hari yang sering ditemukan. Mengantri disebabkan oleh kebutuhan pelayanan yang melebihi kapasitas pelayanan atau fasilitas pelayanan, sehingga entitas yang datang tidak bisa langsung memperoleh pelayanan. Salah satu Gerai Makan Mie Gacoan yang ada di Gresik mengalami antrian yang panjang dikarenakan banyaknya pembeli yang datang. Kedatangan antar pembeli lebih cepat daripada waktu pelayanan membuat antrian semakin panjang. Proses pelayanan dalam gerai tersebut dibagi menjadi 2 dibedakan dari jenis konsumen, yang makan ditempat atau ojol (ojek online). Setelah melakukan observasi dilapangan, diperoleh permasalahan yang terjadi yaitu banyaknya antrian yang terjadi pada awal jam buka hingga menjelang ramai. Berdasarkan hasil simulasi yang telah dilakukan didapatkan hasil bahwasannya usulan 2 mempunyai hasil yang lebih bagus dibandingkan dengan yang lainnya. Hal ini dibuktikan dengan nilai output yang lebih besar daripada yang lainnya yaitu sebesar34,200. Dan juga persentase pelayanan yang selesai sebesar 33.86% dari jumlah pelanggan yang masuk.
MEMANFAATKAN SOFTWARE ARENA UNTUK ANALISIS SISTEM ANTRIAN BBM PADA SPBU XYZ M. Afdholul Fikri; Deny Andesta
JUSTI (Jurnal Sistem dan Teknik Industri) Vol 4 No 1 (2023): justi
Publisher : Universitas Muhammadiyah Gresik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30587/justicb.v4i1.6716

Abstract

Jalur SPBU merupakan gambaran fasilitas publik yang sangat diandalkan oleh masyarakat umum. Jalur pengisian bahan bakar kendaraan roda dua pada jam sibuk pagi hari menjadi fokus penelitian ini, yang bertujuan untuk mengembangkan model simulasi dan simulasi alternatif untuk mempersingkat waktu antrean. Penelitian ini menggunakan penelitian kuantitatif. Penelitian ini menggunakan data kuantitatif yang merupakan hasil perhitungan statistik untuk mengetahui jumlah antrean fasilitas terbaik dan waktu pelayanan fasilitas saat pengisian di SPBU. Nilai utilitas server pada skenario 3 memiliki nilai terendah menurut data. operator dan satu server yang menunjukkan bahwa nilainya mendekati 0,5. Akibatnya, server mungkin tidak lagi melayani sejumlah besar pelanggan, sehingga menurunkan nilai utilitasnya.

Page 18 of 30 | Total Record : 292

 16   17   18   19   20 

Filter by Year

2020 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 5 No. 4 (2024): justi Vol. 5 No. 3 (2024): justi Vol 5 No 2 (2024): justi Vol 5 No 1 (2024): justi Vol. 5 No. 1 (2024): justi Vol 4 No 4 (2023): justi Vol 4 No 3 (2023): justi Vol 4 No 2 (2023): justi Vol 4 No 1 (2023): justi Vol 3 No 4 (2022): justi Vol 3 No 3 (2022): justi Vol 3 No 2 (2022): justi Vol 3 No 1 (2022): justi Vol 2 No 4 (2021): justi Vol 2 No 3 (2021): justi Vol 2 No 2 (2021): justi Vol 2 No 1 (2021): justi Vol 1 No 4 (2020): justi Vol 1 No 3 (2020): Justi Vol 1 No 2 (2020): Justi Vol 1 No 1 (2020): Justi More Issue