cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Juliana Fisaini
Contact Email
j.fisaini@usk.ac.id
Phone
+6281377412304
Journal Mail Official
jimts@usk.ac.id
Editorial Address
Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala Jalan Tgk. Syech Abdurrauf No. 7 Darussalam, Banda Aceh 23111
Location
Kab. aceh besar,
Aceh
INDONESIA
Journal of The Civil Engineering Student
Published by Universitas Syiah Kuala
ISSN : -     EISSN : 26850605     DOI : https://doi.org/10.24815/journalces.v5i4.25270
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Transportation
Journal of The Civil Engineering Student (JOCES) adalah jurnal ilmiah yang diterbitkan secara berkala oleh Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala. Jurnal ini memuat artikel dari hasil tugas akhir mahasiswa/i di Jurusan Teknik Sipil untuk dipublikasikan, baik dari Universitas Syiah Kuala maupun institusi lainnya. Journal of The Civil Engineering Student (JOCES) mempublikasikan makalah ilmiah mahasiswa dan dosen pada Bidang Ilmu Teknik Sipil yang meliputi: Rekayasa Struktur, Hidroteknik, Rekayasa Transportasi dan Material Jalan Raya, Geoteknik, dan Manajemen Rekayasa Konstruksi serta Kebencanaan.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Sipil dan Struktur
Articles 14 Documents
 1   2 
Search results for , issue "Vol 2, No 2 (2020): Volume 2, Nomor 2, Agustus 2020" : 14 Documents clear
Studi Kuat Tekan dan Kuat Lentur Pasta Semen Campuran Dengan Tanah Diatomae Sri Hayati; Muttaqin Muttaqin; Taufiq Saidi
Journal of The Civil Engineering Student Vol 2, No 2 (2020): Volume 2, Nomor 2, Agustus 2020
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tanah diatomae termasuk ke dalam pozzolan alami. Tanah diatomae bisa digunakan sebagai salah satu material alternatif natural SCM (Suplementary Cementing Materials) karena komponen utamanya adalah silika yang tersusun atas satuan-satuan tetrahedron. Pada penelitian ini tanah diatomae digunakan untuk membuat semen campuran (blended cement) sebagai subtitusi sebagian semen berdasarkan presentase tanah diatomae yang sesuai perencanaan dengan membandingkan dengan karakteristik pasta semen yang berbahan dasar semen. Tujuan penelitian ini untuk mempelajari karakteristik blended cement dengan menggunakan campuran tanah diatomae dan semen portland. Karakterisitik yang dipelajari adalah jumlah air yang dibutuhkan untuk mencapai konsistensi normal, nilai flow, setting time awal dan akhir, kuat lentur dan kuat tekan. Tanah diatomae yang digunakan dalam pengujian ini diambil dari Desa Beureunut Kecamatan Seulimeum Kabupaten Aceh Besar dengan perlakuan kalsinasi dengan suhu 500°C selama 5 jam. Jumlah tanah diatomae yang digunakan adalah 0%, 10%, 20%, 30% dari total berat blended cement. Untuk benda uji kubus 5 cm x 5 cm x 5 cm sebanyak 20 benda uji dilakukan pengujian kuat tekan dan untuk benda uji prisma 4 cm x 4 cm x 16 cm sebanyak 20 benda uji dilakukan pengujian kuat lentur dan kuat tekan. Pengujian dilakukan pada umur pasta semen 28 hari. Hasil penelitian sifat kimia tanah diatomae memiliki kandungan SiO2 58,87 %. Jumlah air pada pengujian konsistensi normal semakin meningkat seiring dengan penambahan kadar tanah diatomae. Waktu pengerasan awal pasta semen semakin cepat seiring penambahan kadar tanah diatomae. Nilai kuat tekan dan kuat lentur pasta semen mengalami penurunan sebanding dengan penambahan kadar tanah diatomae terhadap semen. Namun kuat tekan relatif mengalami kenaikan seiring penambahan kadar tanah diatomae. Nilai rata-rata kuat tekan pasta semen benda uji kubus adalah 56,42 MPa (tanah diatomae 0%); 55,11 MPa (tanah diatomae 10%); 52,46 MPa (tanah diatomae 20%) dan 51,19 MPa (tanah diatomae 30%). Sedangkan untuk benda uji prisma adalah 56,52 MPa (tanah diatomae 0%); 55,70 MPa (tanah diatomae 10%); 53,94MPa (tanah diatomae 20%) dan 47,80MPa (tanah diatomae 30%). Nilai rata-rata kuat lentur adalah 3,63 MPa (tanah diatomae 0%); 2,53 MPa (tanah diatomae 10%); 1,47 MPa (tanah diatomae 20%) dan 1,15 MPa (tanah diatomae 30%).
Analisis Kapasitas Sambungan Balok Kolom Terhadap Beban Siklik Sesuai dengan Penjelasan SNI 2847-2013 Rachmat Nur Mahyuddin; M. Zardan Araby; Abdullah Abdullah
Journal of The Civil Engineering Student Vol 2, No 2 (2020): Volume 2, Nomor 2, Agustus 2020
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Joint balok kolom merupakan struktur utama yang berfungsi menghubung beban-beban struktur lainnya. Daerah joint balok kolom perlu didesain akurat sehingga mampu mendisipasi energi saat terjadi gempa.. Sehingga mampu meminimalisasi kerusakan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mempelajari kemampuan struktur pada joint balok kolom dalam menahan beban siklik menurut syarat SNI 2847-2013. penelitian ini benda uji berjumlah 1, mutu beton  23,02 MPa. Balok berukuran 120x30x40 cm, kolom berukuran 30x30x200 cm tulangan 8Ø14 mm, tegangan leleh fy = 310,03 MPa dan sengkang Ø10-100mm tegangan leleh fy = 374,59 MPa. Pengujian dilakukan dengan pembebanan siklik dengan displacement 0,75 mm, 1,5 mm, 3 mm, 6 mm, 12 mm, 24 mm dan monotonik. Hasil pada penelitian ini adalah dengan penggunaan konfirgurasi tulangan menurut SNI 2847-2013 kapasitas beban siklik yang dihasilkan lebih besar yaitu 8,51 tf dari beban teoristik 7,92 tf.
Studi Pemakaian Air Pada Jaringan Air Bersih Kabupaten Aceh Besar (Studi Kasus : Kecamatan Peukan Bada) Erdi Nursyah; Ziana Ziana; Amir Fauzi
Journal of The Civil Engineering Student Vol 2, No 2 (2020): Volume 2, Nomor 2, Agustus 2020
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perusahaan Daerah Air Minum (PDAM) Tirta Mountala cabang Darul Imarah merupakan salah satu operator air bersih di Kabupaten Aceh Besar yang melayani beberapa Kecamatan salah satunya adalah Kecamatan Peukan Bada yang memiliki luas wilayah 36,25 km². Kecamatan Peukan Bada dengan jumlah penduduk 17.792 jiwa membutuhkan air bersih sebesar 2.668.800 liter/hari. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui jumlah desa yang kelebihan atau kekurangan air bersih. Nilai dari distribusi rata-rata pemakaian air bersih PDAM Tirta Mountala terbesar pada tahun 2016 adalah 98,31% sedangkan yang terkecil adalah 49,29%. Pada tahun 2017 nilai pemakaian air bersih rata-rata sebesar 88,41% dan terkecil sebesar 29,88%. Terjadi penurunan nilai pemakaian air bersih dari tahun 2016-2017 hal ini disebabkan penambahan pelanggan baru pada tahun 2017.
Analisis Kinerja dan Studi Pengembangan Curbside serta Parkir Kendaraan di Bandara Sultan Iskandar Muda Aceh Besar Muhammad Haikal; Yusria Darma; Ruhdi Faisal
Journal of The Civil Engineering Student Vol 2, No 2 (2020): Volume 2, Nomor 2, Agustus 2020
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sultan Iskandar Muda International Airport currently has an increase in the number of domestic passengers by 8.33% from 2013 - 2017. This passenger growth will have an impact on land-side facilities at airports such as curbside and vehicle parking. This study aims to determine the characteristics of curbside and car parking which are then developed in the existing conditions and future conditions. The method used is using the Federal Aviation Administration AC 150 / 5360-13 (1988), Direktur Jenderal Perhubungan Darat (1996), SNI 03-7046-2004, SKEP // 77 / VI / 2005 and the Forecasting of the ARIMA method. The primary data taken is the curbside facility in the form of data dwell time, vehicle slot distance, and curbside length and width. In the parking lot, the parking duration data is taken at 07.00 - 18.00 WIB. Based on the forecasting of needs in 2027, the number of 2027 passengers is 623 passengers / rush hour, and in 2018, according to SKEP / 77 / VI / 2005 has reached the maximum parking capacity, namely the number of parking lots required by 371 parking lots. So the planning of developing curbside length is 62.72 m, and curbside width 10 m, and building a car park in 2027 with a total parking lot of 586 parking lots at Sultan Iskandar Muda Airport.

Page 2 of 2 | Total Record : 14

 1   2 

Filter by Year

2020 2020


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 7, No 2 (2025): Volume 7 Nomor 2 Juni 2025 Vol 7, No 1 (2025): Volume 7 Nomor 1 Maret 2025 Vol 6, No 4 (2024): Volume 6 Nonor 4 Desember 2024 Vol 6, No 3 (2024): Volume 6 Nomor 3 September 2024 Vol 6, No 2 (2024): Volume 6 Nomor 2 Juni 2024 Vol 6, No 1 (2024): Volume 6 Nomor 1 Maret 2024 Vol 5, No 4 (2023): Volume 5 Nomor 4 Desember 2023 Vol 5, No 3 (2023): Volume 5 Nomor 3 September 2023 Vol 5, No 2 (2023): Volume 5 Nomor 2 Juni 2023 Vol 5, No 1 (2023): Volume 5 Nomor 1 April 2023 Vol 4, No 3 (2022): Volume 4 Nomor 3 Desember 2022 Vol 4, No 2 (2022): Volume 4 Nomor 2 September 2022 Vol 4, No 1 (2022): Volume 4 Nomor 1 April 2022 Vol 3, No 3 (2021): Volume 3, Nomor 3, Desember 2021 Vol 3, No 2 (2021): Volume 3, Nomor 2, Agustus 2021 Vol 3, No 1 (2021): Volume 3, Nomor 1, April 2021 Vol 2, No 3 (2020): Volume 2, Nomor 3, Desember 2020 Vol 2, No 2 (2020): Volume 2, Nomor 2, Agustus 2020 Vol 2, No 1 (2020): Volume 2, Nomor 1, April 2020 Vol 1, No 3 (2019): Volume 1, Nomor 3, Desember 2019 Vol 1, No 2 (2019): Volume 1, Nomor 2, Agustus 2019 Vol 1, No 1 (2019): Volume 1, Nomor 1, April 2019 More Issue