cover
Contact Name
Iswadi Hasyim Rosma
Contact Email
iswadi.hr@lecturer.unri.ac.id
Phone
+628117670901
Journal Mail Official
iswadi.hr@lecturer.unri.ac.id
Editorial Address
Blok C No 23 Jl. Garuda Sakti km.2 Kelurahan Air Putih, Keacamatan Tuah Madani, Kota Pekanbaru, Riau, Indonesia, 28923 Website: https://www.amtsoc.org | E-mail: amts@amtsoc.org
Location
Kota pekanbaru,
Riau
INDONESIA
Electrical Today
ISSN : -     EISSN : 31232787     DOI : -
Electrical Today publishes high-quality and original research in electrical engineering disciplines. The journal focuses on power system and electrical machinery, High Voltage Engineering and Insulation Technology, Intelligent System Robotic and Control, Management and Protocol Network, Power Electronics, Power Quality, Renewable Energy, Sensor and Network, Signal and Image Processing, Telecommunication Theory and System Wireless Communications
Articles 13 Documents
Penerapan Preventive Maintenance Motor Hoist pada Rubber Tyred Gantry (RTG) Crane 09 di Buatan Port Pt. Riau Andalan Pulp And Paper (RAPP) Adrian, Dimas; Rubianto, Bambang
Electrical Today Vol 1 No 02 (2025): Electrical Today: December 2025
Publisher : Asosiasi Material Terapan dan Teknologi (AMTT)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.65794/J.Electo.1.02.101-112

Abstract

Kegiatan bongkar muat di pelabuhan memerlukan peralatan yang andal, khususnya pada sistem Rubber Tyred Gantry (RTG) crane. Salah satu komponen utama RTG crane adalah motor hoist yang berfungsi untuk mengangkat dan menurunkan beban, sehingga memerlukan penerapan preventive maintenance untuk menjaga keandalan operasional. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penerapan preventive maintenance pada motor hoist RTG 09 di P.T. Riau Andalan Pulp and Paper (RAPP) berdasarkan parameter kelistrikan dan kondisi operasional. Metode penelitian meliputi observasi langsung, pengukuran parameter kelistrikan, serta evaluasi sistem kontrol dan kegiatan perawatan. Parameter yang dianalisis meliputi tegangan, arus, suhu, resistansi isolasi, dan performa Variable Frequency Drive (VFD). Hasil penelitian menunjukkan bahwa tegangan suplai berada pada kisaran 392–401 V (dalam toleransi ±5% berdasarkan IEC 60038) dengan ketidakseimbangan tegangan sebesar 1,13% (<2%). Suhu motor sebesar 75°C masih berada di bawah batas isolasi Class F, sedangkan arus sebesar 268 A dari maksimum 280 A menunjukkan beban sekitar 95,7%. Namun, ditemukan penurunan resistansi isolasi pada fasa V sebesar 0,1 MΩ yang berada di bawah standar minimum ≥10 MΩ (IEEE 43), yang mengindikasikan degradasi isolasi dan potensi kegagalan sistem.
Evaluasi Sistem Proteksi Motor Induksi Tiga Fasa Berdasarkan Data Teknis dan Kondisi Operasi Aktual Arsyad, Muhammad Arul; Triansyah, Eko
Electrical Today Vol 2 No 01 (2026): Electrical Today: June 2026
Publisher : Asosiasi Material Terapan dan Teknologi (AMTT)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini dilatarbelakangi oleh pentingnya keandalan sistem proteksi pada motor induksi tiga fasa yang berperan sebagai penggerak utama di industri pengolahan minyak. Ketidaksesuaian sistem proteksi dapat menyebabkan gangguan operasi, kerusakan peralatan, serta menurunkan kontinuitas produksi. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kesesuaian sistem proteksi motor induksi tiga fasa dengan tag number 301-ON-P3 berdasarkan data teknis dan kondisi operasi aktual di lapangan. Metode yang digunakan meliputi analisis arus nominal motor, evaluasi kemampuan hantar arus kabel (ampacity), serta penilaian kesesuaian peralatan proteksi yang terdiri dari molded case circuit breaker (MCCB), thermal overload relay (TOR), dan contactor dengan mengacu pada standar instalasi listrik yang berlaku. Hasil analisis menunjukkan bahwa sistem proteksi yang terpasang secara umum telah sesuai dengan standar dan mampu memberikan perlindungan terhadap gangguan. Namun demikian, terdapat margin operasi tertentu yang berpotensi memicu trip pada kondisi beban dinamis. Oleh karena itu, evaluasi berkala diperlukan untuk meningkatkan keandalan, keselamatan, serta kontinuitas operasi motor induksi dalam sistem industri.
PENGENDALIAN MOTOR POMPA INDUKSI TIGA FASA MENGGUNAKAN VARIABLE FREQUENCY DRIVE UNTUK EFISIENSI ENERGI PADA HOTEL UNIGRAHA PT.RAPP Habibie Ryan Gunawan; Marbun, Daniel; Prasetyo, Kurnia
Electrical Today Vol 2 No 01 (2026): Electrical Today: June 2026
Publisher : Asosiasi Material Terapan dan Teknologi (AMTT)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis efisiensi energi pada motor pompa induksi tiga fasa dengan membandingkan metode Direct-On-Line (DOL) dan Variable Frequency Drive (VFD) pada sistem distribusi air di Hotel PT. RAPP. Metode penelitian dilakukan melalui observasi lapangan, pengukuran parameter listrik, serta analisis perhitungan daya dan kecepatan motor selama enam hari pengujian. Parameter yang diamati meliputi tegangan, arus, daya, frekuensi, dan kecepatan putar motor. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan VFD mampu menurunkan daya rata-rata dari 4,38 kW pada metode DOL menjadi 2,01 kW. Hal ini menghasilkan penghematan energi sebesar 54,06%. Selain itu, penerapan VFD menyebabkan penurunan kecepatan motor dari 2910 rpm menjadi kisaran 2328–2415 rpm, sehingga motor bekerja sesuai kebutuhan beban aktual. Penurunan arus dari sekitar 7,8 A menjadi 4,6–4,9 A juga menunjukkan berkurangnya beban listrik pada sistem. Dengan demikian, penggunaan VFD terbukti efektif dalam meningkatkan efisiensi energi serta mendukung pengoperasian motor yang lebih optimal dan ekonomis.

Page 2 of 2 | Total Record : 13