cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Iswadi Hasyim Rosma
Contact Email
iswadi.hr@lecturer.unri.ac.id
Phone
+628117670901
Journal Mail Official
iswadi.hr@lecturer.unri.ac.id
Editorial Address
Blok C No 23 Jl. Garuda Sakti km.2 Kelurahan Air Putih, Keacamatan Tuah Madani, Kota Pekanbaru, Riau, Indonesia, 28923 Website: https://www.amtsoc.org | E-mail: amts@amtsoc.org
Location
Kota pekanbaru,
Riau
INDONESIA
Electrical Today
Published by Applied Materials and Technology Society
ISSN : -     EISSN : 31232787     DOI : -
Core Subject : Science, Engineering,
Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering
Electrical Today publishes high-quality and original research in electrical engineering disciplines. The journal focuses on power system and electrical machinery, High Voltage Engineering and Insulation Technology, Intelligent System Robotic and Control, Management and Protocol Network, Power Electronics, Power Quality, Renewable Energy, Sensor and Network, Signal and Image Processing, Telecommunication Theory and System Wireless Communications
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Listrik dan Elektro
Articles 9 Documents
 1 
Indonesia Perubahan Parameter Motor 140-PM-17 Menggunakan Strating Autotrafo Dan Soft Starter Pada PT Kilang Pertamina Internasional RU II Dumai Rajagukguk, Antonius; Althaf Iskandar; Munte, Anisah Risle
Electrical Today Vol 1 No 01 (2025): Electrical Today: June 2025
Publisher : Asosiasi Material Terapan dan Teknologi (AMTT)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.65794/J.Electo.1.01.11-22

Abstract

Kerusakan motor induksi sering terjadi di lingkukan industri. Starting motor yang tidak sesuai dengan kebutuhan motor adalah salah satu penyebab kegagalan/gangguan yang terjadi. Dalam artikel ini digunakan dua metode starting, yaitu autotrafo dan soft starter. Kedua metode ini dilakukan pengujian dalam bentuk simulasi dan perhitungan dengan tujuan untuk melihat perbandingan perubahan variabel motor pada saat starting. Pada metode starting autotrafo, perpindahan tegangan dilakukan sekali saat motor hendak mencapai kecepatan nominal yang menyebabkan arus mengalami overshoot. Sedangkan pada metode starting soft starter, perpindahan tegangan dilakukan secara bertahap sehingga lonjakan arus tidak langsung mengalami overshoot. Hasil dari penelitian ini menunjukkan arus starting pada soft starter mencapai 2,8 kali arus nominal, sedangkan pada autotrafo mencapai 3,2 kali arus nominal. Torsi starting soft starter sebesar 1,17 kali torsi nominal, sementara torsi starting autotrafo mencapai 1,5 kali torsi nominal. Meskipun soft starter memiliki arus dan torsi awal yang lebih rendah, soft starter dapat mencapai keadaan stabil lebih cepat, sehingga menggunakan energi lebih sedikit saat starting. Hasil uji validasi arus terhadap RPM metode starting autotrafo, menunjukkan kurva arus dimulai dengan tegangan rendah dan beralih ke tegangan nominal saat mendekati kecepatan nominal yang relevan dengan penelitian terdahulu. Pada metode starting soft starter, kurva arus meningkat perlahan di awal dan turun perlahan setelah mencapai puncak
Perancangan Jaringan Hotspot Menggunakan Metode Random Sampling Di SMA Muhammadiyah Bangkinang Safrianti, Ery; Sari, Linna Oktaviana; Azzahran, Ramy; Putri, R.A Rizka Qori Yuliani
Electrical Today Vol 1 No 01 (2025): Electrical Today: June 2025
Publisher : Asosiasi Material Terapan dan Teknologi (AMTT)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.65794/J.Electo.1.01.34-44

Abstract

Hotspot adalah sebuah tempat yang disediakan untuk mengakses internet tanpa menggunakan kabel. Jaringan hotspot membutuhkan sebuah perangkat access point  yang berfungsi sebagai pemancar jaringan. SMA Muhammadiyah Bangkinang menggunakan internet Indihome dengan satu router jenis Huawei HG8245H5 sebagai pemancar dengan jangkauan sekitar 25 meter dan bandwith sebesar 40 MBps. Penggunaan internet di SMA Muhammadiyah mengalami kendala yaitu jangkauan intenet yang tidak merata pada gedung belajar. Hal ini tentu saja dapat mengganggu proses belajar mengajar karena penggunaan jaringan internet yang kurang maksimal sebagai media belajar. Oleh karena itu dibutuhkan perancangan jaringan hotspot dengan menggunakan metode random sampling dan coverage visualization. Perancangan jaringan hotspot juga menggunakan aplikasi Ekahau Site Survey dan InSSIDer. Jaringan hotspot dibuat menggunakan fitur hotspot yang ada pada mikrotik dengan menggunakan access point sebagai pemancar, ada 3 jenis user untuk login hotspot yaitu Admin, Guru, dan Siswa. Penempatan access point menggunakan aplikasi Ekahau Site Survey dapat memetakan jangkauan dari access point. Hasilnya setelah dilakukan perancangan jaringan hotspot, beberapa ruangan yang sebelumnya tidak terjangkau jaringan sudah mendapatkan jaringan. Setelah ditambahkan 2 access point yang berada di kelas XI IPA dan X IPS maka ruangan yang sebelumnya tidak tercover jaringan sudah tercover oleh jaringan dengan nilai RSSI <-45dBm.  Sebelumnya ruangan tersebut memiliki nilai Receive Signal Strength Indicator (RSSI) sekitar -80dBm dan setelah dilakukan perancangan jaringan hotspot ruangan tersebut mengalami peningkatan dengan nilai rata rata RSSI di bawah -50 dBm. Nilai ini masuk dalam kategori sangat bagus berdasarkan standar TIPHON.
A Research Article Identifikasi dan Klasifikasi Gangguan Kualitas Daya Berbasis Transformasi Wavelet dan Radial Basis Function Neural Network (RBFNN) Ali, Nurhalim Dani; Gustia Handayani, Fera; Rajagukguk, Antonius; Rosma, Iswadi Hasyim; Ervianto, Edy
Electrical Today Vol 1 No 01 (2025): Electrical Today: June 2025
Publisher : Asosiasi Material Terapan dan Teknologi (AMTT)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.65794/J.Electo.1.01.23-33

Abstract

Kualitas daya listrik merupakan aspek krusial dalam sistem tenaga listrik modern, dimana gangguan seperti voltage sag, swell, harmonisa, flicker, dan interupsi dapat berdampak negatif pada peralatan elektronik dan efisiensi sistem. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan metode identifikasi dan klasifikasi gangguan kualitas daya, khususnya voltage sag dan swell, secara otomatis dan akurat menggunakan kombinasi transformasi wavelet dan Radial Basis Function Neural Network (RBFNN). Sinyal gangguan kualitas daya disimulasikan menggunakan perangkat lunak MATLAB dengan parameter yang telah ditentukan. Fitur-fitur penting dari sinyal gangguan, berupa energi pada setiap level dekomposisi, diekstraksi melalui transformasi wavelet tipe Daubechies 4 (db4). Data energi hasil ekstraksi fitur ini kemudian digunakan sebagai masukan untuk melatih dan menguji jaringan RBFNN. Hasil pengujian menunjukkan bahwa model RBFNN yang diusulkan mampu mengklasifikasikan gangguan voltage sag dan swell dengan tingkat akurasi yang tinggi. Performa klasifikasi ini ditunjukkan dengan nilai Mean Squared Error (MSE) pada data pengujian yang sangat rendah, yaitu 0.000287131 untuk sag dan 0.00028714 untuk swell. Keberhasilan ini mengindikasikan bahwa pendekatan transformasi wavelet dan RBFNN merupakan metode yang efektif dan menjanjikan untuk identifikasi dan klasifikasi gangguan kualitas daya, dengan potensi aplikasi secara real-time. 
Penerapan Filter Pasif Single Tuned Untuk Mengurangi Distorsi Harmonik Akibat Penggunaan Multi-Variable Speed Drive Arif, Muhammad Fahmi; Kurniawan, Reyhan Exsa; Tauladan, Imam Suri; Boy Ihsan; Ali, Nurhalim Dani; Rajagukguk, Antonius
Electrical Today Vol 1 No 01 (2025): Electrical Today: June 2025
Publisher : Asosiasi Material Terapan dan Teknologi (AMTT)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.65794/J.Electo.1.01.1-10

Abstract

Penerapan Variable Speed Drive (VSD) pada motor induksi tiga fasa sudah umum dalam industri karena kemampuannya dalam mengendalikan kecepatan motor secara fleksibel dan efisien. Namun, pemanfaatan VSD juga dapat memicu masalah kualitas daya berupa distorsi harmonik, yang mampu menurunkan efisiensi sistem dan mempercepat kerusakan peralatan. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengevaluasi efektivitas filter pasif single tuned dalam mereduksi harmonisa yang diakibatkan oleh VSD pada sistem tenaga listrik. Simulasi dilakukan menggunakan perangkat lunak ETAP pada sistem dengan beban 3.500 kW, terdiri dari 5 motor yang beroperasi menggunakan VSD dan satu lump load 650 kW. Tiga buah filter pasif disetting pada harmonisa orde ke-5, ke-7, dan ke-11. Hasil simulasi menunjukkan penurunan Total Harmonic Distortion (THD) dari 14,92% menjadi 1,84% dan peningkatan faktor daya dari 86,59% menjadi 98,83%. Penurunan arus dan peningkatan profil tegangan juga menunjukkan bahwa filter ini efektif dalam meningkatkan kualitas daya. Dengan demikian, penerapan filter pasif single tuned dapat menjadi solusi praktis untuk mengurangi harmonisa yang terjadi pada sistem tenaga listrik yang memiliki berbeban non-linear
Analisis Pengereman Dinamik Motor Brushless Direct Current Pada Mobil Listrik Siregar, Josua Perjuangan; Setiawan, David; Eteruddin, Hamzah
Electrical Today Vol 1 No 02 (2025): Electrical Today: December 2025
Publisher : Asosiasi Material Terapan dan Teknologi (AMTT)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.65794/J.Electo.1.02.71-78

Abstract

Artikel ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi nilai tahanan pada sistem pengereman dinamis terhadap kinerja penghentian dan suhu motor Brushless DC (BLDC) pada mobil listrik. Tiga nilai tahanan eksternal (11 Ω, 15 Ω, dan 18 Ω) diuji pada empat tingkat pembukaan pedal akselerator (25%, 50%, 75%, 100%) menggunakan beban 65 kg di lintasan datar. Parameter yang diukur meliputi waktu henti, jarak henti, dan suhu motor; setiap kondisi diuji ulang lima kali dan dianalisis menggunakan nilai rata-rata. Hasil menunjukkan bahwa penurunan nilai tahanan meningkatkan arus dan torsi pengereman, sehingga waktu dan jarak henti berkurang, disertai penurunan suhu motor. Pada pedal 100%, tahanan 11 Ω menghasilkan waktu henti terpendek (5,75 s), jarak henti terpendek (20,31 m), dan suhu terendah (41,7 °C) dibanding nilai tahanan lainnya. Temuan ini menegaskan bahwa pemilihan nilai tahanan rendah dengan kapasitas daya yang memadai dapat meningkatkan efektivitas pengereman dinamis sekaligus mengurangi beban termal pada motor BLDC.
Analisis Kinerja Trafik VoIP pada Jaringan 4G dan 5G Ramadhan, Dhoifullah; Akbar, Muhammad Alif; Putra, Rizky Andi; Adetya, Reza; Anhar; Murdiya, Fri; Firdaus, Firdaus
Electrical Today Vol 1 No 01 (2025): Electrical Today: June 2025
Publisher : Asosiasi Material Terapan dan Teknologi (AMTT)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.65794/J.Electo.1.01.45-55

Abstract

Jaringan 4G dan 5G merupakan jaringan yang sangat pesat perkembangannya saat ini dan terus ditingkatkan kinerjanya untuk memenuhi layanan yang semakin berkembang. Salah satu layanan tersebut adalah Voice over Internet Protocol (VoIP). Studi ini bertujuan untuk mengevaluasi dan membandingkan performa Quality of Service (QoS) layanan VoIP berbasis UDP pada jaringan 4G LTE dan 5G NR dengan Network Simulator 3 (NS-3). Empat skenario simulasi dirancang untuk merepresentasikan kondisi operasional yang berbeda: kondisi normal, trafik tinggi, mobilitas pengguna, dan interferensi dengan 3 node pengganggu. Parameter QoS utama yang dianalisis mencakup delay, jitter, packet loss, dan throughput, yang diekstraksi menggunakan FlowMonitor dan divisualisasikan melalui Python dan Microsoft Excel. Hasil simulasi menunjukkan bahwa jaringan 5G secara konsisten memberikan performa lebih baik dibandingkan 4G untuk semua scenario yang diuji. Nilai delay dan jitter pada 5G memiliki perbaikan sebesar 38% dan 88% dibanding 4G. Kemudian, perbaikan QoS 5G juga terjadi pada throughput dan packet loss dimana terjadi perbaikan sebesar 62% dan 100%. Penelitian ini menegaskan superioritas teknologi 5G dalam mendukung layanan VoIP real-time, dan dapat dijadikan dasar pertimbangan untuk pengembangan serta optimalisasi infrastruktur jaringan seluler di masa depan.
Studi Kegagalan Transformator Berbasis Disoolved Gas Analysis Dan Breakdown Voltage Pada PT Kilang Pertamina Internasional RU II Dumai Rajagukguk, Antonius; Munte, Anisah Risle; Iskandar, Althaf
Electrical Today Vol 1 No 02 (2025): Electrical Today: December 2025
Publisher : Asosiasi Material Terapan dan Teknologi (AMTT)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.65794/J.Electo.1.02.56-70

Abstract

Dalam operasi penyaluran listrik, Transformator tidak lepas dari kegagalan. Salah satunya adalah panas berlebih pada sistem isolasinya. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui apakah minyak isolasi yang di gunakan pada PT. Kilang Pertamina masih dalam kondisi bagus atau perlu dilakukan pergantian. Artikel ini menggunakan dua metode pengujian minyak yaitu Dissolved Gas Analysis (DGA) dan Breakdown Voltage (BDV) yang dilakukan di PT. Kilang Pertamina Internasional RU II Dumai untuk mengetahui kondisi isolasi minyak yang sedang digunakan. Pada DGA, metode analisis yang dilakukan adalah TDCG, Key Gas, Roger’s Ratio dan Segitiga Duval untuk mendeteksi kegagalan pada isolasi minyak transformator. Sedangkan pada BDV, mekanisme analisis dilakukan dari rata – rata hasil pengujian untuk melihat kualitas isolasi minyak tersebut. Dari penelitian ini, didapatkan hasil analisis DGA menunjukkan bahwa suhu isolasi minyak transformator melebihi 700 ̊ C. Berdasarkan standar IEEE C.57-104.2008, suhu di atas 100°C mengindikasikan overheating. Pada uji BDV, nilai tegangan tembus transformator sebesar 24,48 kV. Berdasarkan standar IEC 60156, isolasi minyak yang baik seharusnya memiliki tegangan tembus diatas 30 kV. Sehingga dapat disimpulkan bahwa kualitas isolasi minyak buruk. Pada hasil uji validasi gas C2H4 dan C2H6 terhadap waktu dengan penelitian terdahulu menunjukkan adanya  tren kenaikan.
Sistem Prediksi Biaya Bulanan Peralatan Elektronik di Rumah Berdasarkan Kebiasaan Pengguna Menggunakan Algoritma Lstm Fajar, Muhammad; Susantok, Mochamad
Electrical Today Vol 1 No 02 (2025): Electrical Today: December 2025
Publisher : Asosiasi Material Terapan dan Teknologi (AMTT)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.65794/J.Electo.1.02.90-100

Abstract

Konsumsi energi listrik rumah tangga yang tidak terpantau dapat menyebabkan pemborosan energi dan lonjakan biaya. Penelitian ini mengembangkan sistem prediksi biaya listrik bulanan berbasis algoritma Long Short-Term Memory (LSTM) menggunakan data real-time dari perangkat elektronik rumah tangga. Sistem memanfaatkan smartplug untuk merekam konsumsi daya per menit dan Node-RED sebagai platform visualisasi. Data melalui tahapan pre-processing, pembentukan time-series, pelatihan model, dan evaluasi menggunakan Mean Absolute Error (MAE) dan Root Mean Squared Error (RMSE). Hasil menunjukkan model LSTM mencapai akurasi 94,5% pada epoch ke-40 dengan RMSE 19.537,10 dan MAE 18.690,79. Sistem terintegrasi dalam dashboard Node-RED yang menyajikan visualisasi histori dan prediksi otomatis, membuktikan efektivitas pendekatan LSTM dalam membantu pengguna mengelola konsumsi energi rumah tangga.
Rancang Bangun Autotransfer Soft starter Untuk Pengoperasian 3 Buah Motor Induksi 3 Phasa Gunawan, Arif; Yusuf Prasetya; Syamsir, Hendri Novia; Syahrizal, Syahrizal; Sahar, Muzni; Ramadhani, Nabila Aulia
Electrical Today Vol 1 No 02 (2025): Electrical Today: December 2025
Publisher : Asosiasi Material Terapan dan Teknologi (AMTT)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.65794/J.Electo.1.02.79-89

Abstract

Motor induksi tiga fasa merupakan komponen penting dalam sistem industri karena keandalan dan efisiensinya yang tinggi. Namun demikan, metode pengoperasian langsung menggunakan Direct-On-Line (DOL) sering menimbulkan lonjakan arus starting yang sangat tinggi, yaitu hingga 5-9 kali arus nominal. Kondisi arus awal yang tinggi ini berpotensi menurunkan kualitas daya, memperpendek umur motor, dan meningkatkan risiko gangguan pada sistem kelistrikan. Untuk mengatasi permasalahan tersebut, penelitian ini mengembangkan sistem Autotransfer Soft Starter yang berfungsi sebagai pengatur tegangan bertahap saat proses starting sekaligus mampu mengoperasikan tiga motor induksi tiga fasa secara bergantian menggunakan satu unit Soft Starter. Sistem ini dilengkapi dengan mekanisme transfer otomatis yang memungkinkan perpindahan suplai daya dan kendali antar motor tanpa gangguan. Metode penelitian meliputi perancangan rangkaian daya dan rangkaian kontrol, implementasi sistem Autotransfer, serta pengujian kinerja dengan membandingkan metode soft starting terhadap metode DOL. Parameter utama yang diamati adalah besarnya arus starting motor. Hasil pengujian menunjukkan bahwa penggunaan Soft Starter dengan setelan 50% dan 70% mampu menurunkan arus starting masing-masing sebesar 50% dan 70% dibandingkan metode DOL. Selain itu, sistem Autotransfer Soft Starter mampu mengoperasikan tiga motor secara berurutan tanpa menimbulkan lonjakan arus tambahan. Dengan demikian, sistem yang dikembangkan efektif dalam meningkatkan efisiensi penggunaan perangkat dan keandalan pengoperasian motor induksi tiga fasa pada aplikasi industri multi-motor

Page 1 of 1 | Total Record : 9

 1 

Filter by Year

2025 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 1 No 02 (2025): Electrical Today: December 2025 Vol 1 No 01 (2025): Electrical Today: June 2025