cover
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota semarang,
Jawa tengah
INDONESIA
Industrial Engineering Online Journal
Published by Universitas Diponegoro
ISSN : -     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Engineering,
INDUSTRIAL ENGINEERING ONLINE JOURNAL adalah Karya Ilmiah S1 Program Studi Teknik Industri Fakultas Teknik Universitas Diponegoro yang memuat tulisan ilmiah dan hasil-hasil penelitian, kajian ilmiah, analisis dan pemecahan permasalahan di Industri yang erat hubungannya dengan bidang Ilmu Teknik Industri.
Arjuna Subject : -
Articles 20 Documents
Search results for , issue "Volume 2, Nomor 3, Tahun 2013" : 20 Documents clear
UPAYA PENINGKATAN KUALITAS PELAYANAN UNIT PELATIHAN OPERATOR MESIN JAHIT DENGAN MENGGUNAKAN METODE SERVQUAL DAN REFINED KANO (Studi Kasus Balai Pengembangan SDM Dan Produk IKM Jawa Tengah) Ria Dwi Lisyanti; Diana Puspita Sari
Industrial Engineering Online Journal Volume 2, Nomor 3, Tahun 2013
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dimensi Servqual digunakan untuk menentukan atribut-atribut pelayanan yang diberikan Balai Pengembangan SDM dan Produk IKM Jawa Tengah. Balai PSDM ini merupakan suatu instansi pemerintahan di bawah naungan Dinas Perindustrian dan Perdagangan yang didirikan untuk meningkatkan ketrampilan SDM Jawa Tengah serta meningkatkan dan mengembangkan produk IKM di Jawa Tengah. Dalam penelitian ini akan dilakukan upaya peningkatan kualitas pelayanan yang bertujuan untuk meningkatkan kepuasan peserta yang mengikuti pelatihan di Unit Pelatihan Operator Mesin Jahit. Selama ini masih banyak peserta yang merasa kurang puas akan pelayanan yang diberikan pihak Balai sehingga banyak peserta yang mengeluhkan perihal pelayanan tersebut. Hal ini juga dapat mengurangi minat masyarakat lainnya untuk mengikuti pelatihan dan bergabung di Balai PSDM. Dengan menggunakan Dimensi Servqual dan analisa gap 5 diketahui bahwa dari kelima dimensi tersebut terdapat kesenjangan negatif antara kualitas pelayanan yang diberikan dan harapan yang dimiliki peserta. Dan dengan mengintegrasikannya dengan Model Refined Kano, yaitu metode yang dapat mengkategorikan atribut berdasarkan seberapa baik pelayanan tersebut mampu memuaskan kebutuhan pelanggan, dapat diperoleh usulan perbaikan mengenai atribut pelayanan yang perlu untuk ditingkatkan agar kepuasan peserta dapat meningkat antara lain mengenai materi soft skill, sikap pengajar, kebersihan lingkungan, keamanan, ruang kesehatan dan teknologi pendukung.   Abstract Servqual dimension is used to define the attributes of services provided by Human Resource and Home Industry Development Center of Central Java. Human Resource and Home Industry Development Center is one of goverment institute under the auspices of Industrial and Commerce Depertment which is established to improve the skill of Central Java Society as well as improve and develop the product of home industry in Central Java. In this research there will be part that improve the service quality to improve the satisfaction of participant who attended training in the Operator Sewing Machine Training Unit. There are still many participants who felt less satisfied of services provided by the PSDM Center so they complained about the services. The less satisfaction can also discourage other people to join the training in PSDM Center. By using Servqual Dimension and Gap Analysis 5 known that all of five dimensions have a negative gap between the quality of provided service and the expected one. And also by integrating gap analysis and Refined Kano Model – a methode that can categorized the attributes based on how well the service is able to satisfy the needs of customer – can be obtained regarding the proposed improvement service attributes that need to be improve in order to increase participant satisfaction. The attributes, among others are about the material soft skill, teacher attitudes, environmental hygiene, safety, health space and technology supported.
ANALISIS BEBAN KERJA MENTAL GURU SMA NEGERI 1 SEMARANG MENGGUNAKAN METODE SWAT (Subjective Workload Assessment Technique) Nayudia Amaradana Febrina; Denny Nurkertamanda
Industrial Engineering Online Journal Volume 2, Nomor 3, Tahun 2013
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

SMA Negeri 1 Semarang adalah salah satu sekolah favorit di Semarang dan termasuk dalam SMA RSBI. Keberhasilan SMAN 1 dalam memajukan prestasi siswa-siswanya tidak lepas dari peranan guru. Hampir semua guru-guru di SMAN 1 sudah bersertifikasi sehingga mengharuskan mereka agar dapat memenuhi jumlah beban mengajar sedikitnya 24 jam/minggu. RSBI menuntut perubahan pada sistem kurikulum baru dan kemampuan guru mengajar menggunakan bahasa inggris serta TIK. Dari permasalahan tersebut penulis menduga bahwa dengan adanya sertifikasi guru dan RSBI menyebabkan guru mengalami beban kerja mental. Melalui penelitian ini penulis ingin mengetahui beban kerja mental guru SMAN 1 dalam melaksanakan tugasnya dan mengidentifikasi faktor-faktor yang dominan serta memberikan usulan perbaikan sistem kerja. Subjek dalam penelitian adalah 14 guru tetap yang sudah bekerja lebih dari satu tahun, sudah sertifikasi dan berusia lebih dari 50 tahun menggunakan metode Subjective Workload Assessment Technique (SWAT) yang dikembangkan oleh Garry B. Reid dan Thomas Eric Nygren. Metode ini menggunakan tiga deskriptor, yaitu dimensi waktu (time), beban usaha mental (effort) dan beban tekanan psikologis (stress) dan dilakukan dalam dua tahap, yaitu tahap pembuatan skala (scale development) dan tahap pemberian nilai terhadap pekerjaan (event scoring). Beban kerja mental terbesar dialami guru SMAN 1 adalah pada saat melakukan kegiatan proses pembelajaran oleh pendidik sebesar 70.89. ABSTRACTSMA Negeri 1 Semarang is one of the popular schools in Semarang and included in SMA RSBI. SMAN 1 success in advancing their students' achievement is the role of the teacher. Almost all of the teachers at SMAN 1 already certified so that they require in order to meet the amount of teaching load at least 24 hours / week. RSBI demanding changes to the new curriculum system and the ability of teachers to teach using English and ICT. Of these problems the authors suspect that the presence of certified teachers and experienced teachers RSBI cause mental workload. Through this study the authors wanted to know the high mental workload of teachers of SMAN 1 in carrying out their duties and identify the dominant factors and provide suggestions for improvement work system. Subjects in the study were 14 permanent teachers who have worked more than one year, has been certified and aged over 50 years using the Subjective Workload Assessment Technique (SWAT) developed by Garry B. Eric Thomas Reid and Nygren. This method uses three descriptors, namely the time dimension (time), the burden of mental effort (effort) and the burden of psychological distress (stress) and carried out in two stages, namely the stage of scaling (scale development) and phase assignment of the job 
EVALUASI IMPLEMENTASI KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA PADA DELIVERYMAN BAGIAN DISTRIBUSI (Studi Kasus di PT CCAI Semarang, Jawa Tengah) Tatu Sartika Cenderakasih; Denny Nurkertamanda
Industrial Engineering Online Journal Volume 2, Nomor 3, Tahun 2013
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Peningkatan persaingan pada industri proses beverages, menuntut PT CCAI Semarang  untuk selalu meningkatkan mutu pelayanan. Dalam hal ini yang terpenting adalah mengelola sumber daya yang ada, dengan memperhatikan pengelolaan K3 bagi para pekerja. Tidak sedikit perusahaan yang memikirkan permasalahan K3 mengenai safety driving yang terjadi pada bagian distribusi khususnya pekerja sebagai deliveryman (petugas yang mengantarkan produk PT CCAI). Evaluasi implementasi K3 yang dilakukan pada deliveryman dilakukan dalam empat tahapan. Tahapan pertama pembuatan root cause analysis dari tiap kecelakaan kerja yang terbagi dalam tiga kategori yaitu ringan, sedang dan berat. Tahapan kedua adalah pembuatan kuesioner berdasarkan karakteristik pengemudi, safety driving, kondisi jalan dan kondisi cuaca serta pengolahan kuesioner untuk mendapatkan nilai prosentase. Tahapan ketiga adalah pembuatan score dari hasil prosentase ke tiga kategori tersebut yaitu safety driving 84.29%, kondisi jalan 81.05%, kondisi cuaca 88,15% dan didapatkan hasil sebesar 84.65%. Dan keempat adalah pendesainan nilai score melalui radar chart dan tabel Tingkat Implementasi Kecelakaan (TIK), dimana dari hasil pengolahan yang didapat masuk pada level tiga yang dikategorikan pada kondisi hati-hati dan sebaiknya dilakukan perbaikan. ABSTRACTIncreased competition in the beverages industry, requires PT CCAI Semarang to constantly improve the quality of service. In this case the most important thing is to manage existing resources, with respect to the management of K3 for workers. Not a few companies are thinking about driving safety K3 problems that occur in the distribution of workers in particular as a deliveryman (officers who deliver the product PT CCAI). Evaluations are done on the implementation of K3 deliveryman carried out in four stages. The first stage of the manufacture of root cause analysis of each accident are divided into three categories: mild, moderate and severe. The second stage is the making of a questionnaire based on the characteristics of the driver, driving safety, road conditions and weather conditions as well as the processing of questionnaires to obtain the percentage value. The third stage is the making of the score from the percentage of the three categories are driving safety 84.29%, road conditions 81.05%, weather conditions 88.15% and the obtained results by 84.65%. And the fourth is designing a value score through radar chart and table Level Implementation Accidents (ICT), which were obtained from the processing of incoming categorized at level three on the conditions carefully and should be repaired. 
USULAN PERENCANAAN KEGIATAN MAINTENANCE PADA SISTEM VE (MESIN PROTOS-M6 (CM086)) DENGAN METODE RCM II (RELIABILITY CENTERED MAINTENANCE) (Studi Kasus PT DJARUM SKM-Gondang Manis) Wira Agus Prastyo; Bambang Purwanggono
Industrial Engineering Online Journal Volume 2, Nomor 3, Tahun 2013
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

PT Djarum SKM-Gondang Manis merupakan perusahaan mass production dengan hasil produksinya berupa rokok filter. Manajemen maintenance yang baik sangat dibutuhkan guna menurunkan frekuensi breakdown. PT Djarum telah menerapkan maintenance baik secara preventive maupun corrective. Akan tetapi PT Djarum SKM-Gondang Manis belum mampu memberikan maintenance yang baik terhadap mesin baru yang dimilikinya,dengan terbukti dengan tingginya tingkat corrective dan downtime yang terjadi pada mesin tersebut. Mesin yang memiliki jumlah corrective paling tinggi yaitu mesin CM086 dan sistem yang paling banyak downtime nya adalah sistem VE dengan total downtime selama 104,27 jam dan kerugian loss opportunity akibat downtime tersebut mencapai Rp 50.053.733.333,33 dalam waktu satu tahun. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan rencana kegiatan maintenance guna menjamin kehandalan sistem VE berdasarkan modus-modus kegagalan mesin dan konsekuensinya.Metode yang digunakan adalah Reliability Centered Maintenance II dengan memadukan analisis kuantitatif dan kualitatif. Hasil dari penelitian ini adalah perencanaan kegiatan maintenance untuk modus-modus kegagalan yang terdiri dari 10 kebijakan on condition task, 19 kebijakan no-scheduled maintenance dan 1 kebijakan scheduled discard task dengan menentukan waktu optimal 1432 jam untuk penggantian komponen trimmer disk.   
USULAN MAINTENANCE PLANNING YANG OPTIMAL BERDASARKAN PENILAIAN RESIKO KOMPONEN PADA AIR FIN COOLER DENGAN METODE RISK BASED MAINTENANCE (Studi Kasus Refinery Unit VI Balongan PT PERTAMINA (PERSERO)) Jesika Valentin Sebayang; Aries Susanty
Industrial Engineering Online Journal Volume 2, Nomor 3, Tahun 2013
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Untuk menghasilkan produk yang berkualitas maka salah satu faktor penting yang harus diperhatikan adalah sistem maintenance fasilitas produksi salah satunya air fin cooler. Air fin cooler harus dipertahankan agar berada dalam kondisi yang baik untuk beroperasi. Pada prakteknya selama ini kegiatan maintenance air fin cooler sering mengalami keterlambatan, sehingga mendapatkan penanganan setelah terjadinya kerusakan yang fatal. belum optimalnya kegiatan maintenance planning pada komponen air fin cooler  menyebabkan keterlambatan itu dan kerusakan yang terjadi tidak dapat dideteksi serta reliability yang masih rendah. Hal ini dikarenakan dalam penanganan maintenance belum memperhatikan faktor keandalan yang berdampak terhadap resiko yang ditimbulkan  melebihi dari target perusahaan, maka perlu peninjauan kembali dalam kegiatan maintenance. Berdasarkan tahapan strategi Metode Risk Based Maintenance , diketahui bahwa komponen v-belt dan pulley merupakan komponen yang apabila terjadi kerusakan selama ini melebihi dari perusahaan perkirakan. Hal ini dapat dilihat kedua komponen tersebut tergolong dalam kategori high risk sedangkan untuk komponen lainnya walaupun sama-sama mempunyai probabilitas kerusakan tinggi tapi resiko kerugian pada komponen tersebut tidak melebihi plan cost perusahaan. Melalui penelitian ini telah diperoleh usulan maintenance planning yang sekiranya dapat meminimasi resiko pada komponen yang termasuk dalam kategori high risk dengan meninjau history kerusakan komponen tersebut.AbstractTo produce a high quality product, one of the important factors that should be considered is the maintenance system of production facilities, one of them is air fin cooler. Air fin cooler must be maintained in order to be in good condition to operate. In actual condition, these maintenance activities of air fin cooler often experience delay. The unoptimal maintenance planning activities, The unexpected failure and, The poor realibility are the common problem in causing that delays, with the result that economic loss exceed the company’s plan cost. Based on the Risk Based Maintenance methodology, know that the failure of both v-belt and pulley exceed the company’s cost plan. This can be seen both these components belong in the category of high risk, while for the other components even though both had a high probability of damage but the risk of loss on these components does not exceed the cost of the plan of the company. Through this research have been obtained if the proposed maintenance planning can minimize the risk on the components that are included in the category of high risk by reviewing the history component damage.
ANALISIS PERBEDAAN TREN PENJUALAN FURNITUR EKSPOR PADA INDUSTRI FURNITUR EKOLABEL DAN NONEKOLABEL DI WILAYAH SEMARANG DAN JEPARA (Studi Kasus pada Industri furnitur di Wilayah Semarang dan Jepara) Aldi Arif Santoso; Haryo Santoso
Industrial Engineering Online Journal Volume 2, Nomor 3, Tahun 2013
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sertifikasi ekolabel terhadap produk-produk hasil hutan mensyaratkan negara-negara eksportir produk berbahan  solid wood agar memperbaiki sistem pengadaan dan pengolahan bahan baku kayu hutan tropis agar lebih ramah lingkungan. Berdasarkan beberapa penelitian terdahulu dengan ekolabel akan meningkatkan volume permintaan produk hingga 20% (Rotherham, 2007).            Menurut Asmindo (2012), wilayah Semarang dan Jepara menyumbang 15% dari total ekspor furniture Indonesia. Dengan membandingkan kelompok sampel ekolabel dan non-ekolabel diharapkan mampu mengetahui apakah tren penjualan industri furniture ekolabel di Semarang dan Jepara sesuai dengan beberapa penelitian terdahulu tersebut.Dari hasil uji hipotesis dengan membandingkan kelompok sampel ekolabel dan non-ekolabel didapatkan hasil bahwa tren pertumbuhan volume ekspor kelompok sampel ekolabel tidak lebih baik dari kelompok sampel  non ekolabel. Sedangkan tren pertumbuhan nilai ekspor kelompok sampel ekolabel lebih baik dari kelompok sampel  non ekolabel. Dari analisis penelitian hal tersebut terkait dengan kinerja ekspor dari perusahaan yang berbeda-beda dan krisis ekonomi yang sedang dihadapi negara importir terbesar yaitu Amerika Serikat dan Uni Eropa untuk komoditi ekspor tersebut. ABSTRACTEcolabel certification for forest products exporting countries require products made from solid wood in order to improve the system of procurement and processing of tropical timber to make it more environmentally friendly. Based on several previous studies with ecolabel will increase the volume of demand for products up to 20% (Rotherham, 2007).According Asmindo (2012), Semarang and Jepara region accounted for 15% of total exports Indonesian furniture.By comparing the sample group ecolabel and the non-ecolabel industry whether the sales trend is expected to get the ecolabel furniture industry is in conformity with the several previous studies.From the results of testing the hypothesis by comparing the sample group ecolabels and the non-ecolabel showed that the trend of growth in export volume sample group ecolabel is not better than the sample group of non ecolabel. While the trend of export value growth ecolabel sample group is better than the sample group of non ecolabel. From the analysis of the case studies related to the export performance of different companies and the economic crisis facing the country's largest importers are the United States and the European Union for the export commodity.
PENENTUAN LOKASI PENYIMPANAN PRODUK JADI PADA GUDANG JADI PT. INDOTIRTA JAYA ABADI Aldo Ghufron Hermawan; Sriyanto Sriyanto
Industrial Engineering Online Journal Volume 2, Nomor 3, Tahun 2013
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

PT. Indotirta Jaya Abadi merupakan salah satu produsen air minum dalam kemasan (AMDK) yang dikenal dengan merek Aguaria menerapkan kebijakan penyimpanan acak pada gudang penyimpanan produk jadinya, yang mengakibatkan lokasi penyimpanan untuk masing-masing produk senantiasa berubah. Perubahan lokasi ini tentu berdampak pada jarak tempuh peralatan material handling yang dipergunakan untuk memindahkan produk tersebut. Setelah dilakukan penelitian mengenai jarak tempuh untuk masing-masing jenis produk ternyata diketahui, bahwa saat ini jarak tempuh peralatan material handling untuk aktivitas perpindahan produk masih belum optimal, dimana produk dengan frekuensi perpindahan tertinggi justru memiliki jarak perpindahan yang lebih tinggi dibandingkan dengan produk dengan frekuensi yang lebih rendah. Hal ini berakibat pada akumulasi jarak perpindahan total (aktivitas storage dan retrieval) keseluruhan produk yaitu sebesar 3.907.240,92 meter dalam satu tahun. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk memberikan usulan perbaikan mengenai penentuan lokasi penyimpanan produk jadi, agar jarak perpindahan total untuk keseluruhan produk menjadi optimal. Untuk mencapai tujuan tersebut, maka diusulkan penggunaan kebijakan penyimpanan terdedikasi berdasarkan popularitas jenis produk, dengan kriteria frekuensi proses S/R (Storage/Retrieval). Berdasarkan perancangan yang dilakukan dalam penelitian ini, dihasilkan jarak tempuh perpindahan produk total sebesar 3.752.959,42 meter dalam satu tahun. Dimana terjadi penurunan jarak sebesar 152.566,93 meter atau 3,9% dari kondisi saat ini.  AbstractPT. Indotirta Jaya Abadi is one of the manufacturers of packaged drinking water (bottled water) which is known by the brand Aguaria, implement the random storage policy on the storage of finished products warehouse, which lead the storage location for each of the products is always changing. This location change would affect the mileage of material handling equipment used to move the product. After doing research on the mileage for each product type was known, that the current mileage material handling equipment to move product activity is still not optimal, where the product actually has the highest movement frequency distance moving higher as compared to products with lower frequency. This resulted in the accumulation of total movement distance (activities put away and order picking) the whole product is equal to 3,907,240.92 meters.The purpose of this study is to give suggestions for improvement regarding the determination of the location of the storage of finished products, so that the total movement distance for the entire product to be optimal. To achieve these objectives, the proposed use of dedicated storage policies based on the popularity of products, with the frequency criteria S / R (Storage / Retrieval).Based on the design in this study, the movement of products generated totaling mileage 3.752.959,42 meters. Where there is a decrease in the distance of 152.566,93 meters or 3,9% of the current conditions.
ANALISIS HUBUNGAN ANTARA BEBAN KERJA, STRES KERJA TERHADAP KEPUASAN KERJA (Studi Kasus PT DIC Astra Chemicals, Jakarta) Nurul Dzikrillah; Denny Nurkertamanda
Industrial Engineering Online Journal Volume 2, Nomor 3, Tahun 2013
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perkembangan dalam dunia perdagangan di mana persaingan produk semakin ketat menyebabkan target-target yang begitu tinggi dari perusahaan kepada karyawan. Dengan demikian karyawan ini sangat diperlukan agar setiap  produk yang dihasilkan dapat dikenal dan tertanam dalam pikiran dan hati masyarakat. Ditambah lagi dengan era globalisasi yang menuntut perubahan yang serba cepat dan usaha yang besar untuk terus mempertahankan keeksistensian perusahaan menjadi beban tersendiri kepada karyawan perusahaan dalam mempertahankan keeksistensian perusahaan. Penelitian ini bertujuan untuk melihat seberapa besar pengaruh beban kerja terhadap stres kerja dan pengaruh stres kerja terhadap kepuasan kerja karyawan pada PT DIC Astra Chemicals Jakarta. Penelitian ini menggunakan analisis univariat dan bivariat untuk melihat hubungan antar variabel. Pengukuran beban kerja menggunakan metode NASA-TLX, untuk stres kerja menggunakan kuesioner dengan mengangkat teori Cooper&Straw dan Sarafino, dan untuk kepuasan kerja menggunakan kuesioner dari Minnesota Satisfaction Questionarre (MSQ). Dari hasil perhitungan uji statistik diketahui bahwa tidak ada hubungan yang signifikan antara beban kerja mental dengan stres kerja serta antara stres kerja dan kepuasan kerja pada karyawan PT DIC Astra Chemicals, Jakarta. Faktor-faktor yang memiliki hubungan signifikan dengan stres kerja adalah kondisi pekerjaan, pengembangan karir, hubungan interpersonal dan penghargaan. Untuk populasi administratif aspek yang berpengaruh secara signifikan terhadap kepuasan kerja adalah penggunaan kemampuan, pencapaian prestasi, otoritas, tanggung jawab, variasi pekerjaan, perasaan aman, kompensasi, teman kerja, pelayanan sosial, dan status sosial. Sedangkan untuk populasi factory yang paling dominan adalah aspek kompensasi, penerapan kebijakan, dan kemampuan atasan. ABSTRACTCommercial development, which is causing product competence, make a great deals on  company’s  goal. Thus, employees was very needed in order to every product which was made could be known in people in common. Globalization brings quick changes and big effort to maintain the existence of the company. This is undoubtedly make a great responsibility to employees. The purposes of this research are analyzing the influence of mental workload to the work stress and the influence of the work stress to work satisfaction with the employees of PT DIC Astra Chemicals Jakarta as the object of this research. This research use NASA TLX for workload measure, questionnaire which use Cooper&Straw’s and Sarafino’s theory. And for work satisfaction use Minnesota Satisfaction Questionnaire (MSQ). The result shows that there is no significant relation between mental workload and work stress and between work stress and work satisfaction in PT DIC Astra Chemicals’ employees. Factors that have a high relation in work stress are work condition, carrier development, interpersonal relation and appreciation. For administrative population, work satisfaction’s aspect that have great influence in Job Satisfaction are, ability, achievement, authority, responsibility, job variance, security, compensation, humanl relation, social service, and social status. And for factory population are compensation, company policies, and technical lsupervision.  
ANALISIS TERJADINYA MINYAK KOTOR PADA KEMASAN LITHOS (Studi Kasus : PT.PERTAMINA (PERSERO) Production Unit Cilacap – Lubricant) Septiana Dwi Swastiyardiani; Denny Nurkertamanda
Industrial Engineering Online Journal Volume 2, Nomor 3, Tahun 2013
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

PT. PERTAMINA (PERSERO) Production Unit Cilacap - Lubricant adalah perusahaan minyak dan gas bumi milik negara yang memproduksi pelumas untuk industri dan otomotif. Permasalahan yang sering muncul dalam proses pengisian adalah terjadinya ceceran pelumas yang tidak dapat digunakan kembali. Data minyak kotor produk lithos atau botol yang dihasilkan periode November 2011 s/d Oktober 2012  memiliki nilai yang lebih besar yaitu 16 drum dibanding produk DFO atau drum yang hanya 8 drum. Sehingga pada penelitian ini difokuskan kepada produk lithos yang memiliki jumlah minyak kotor lebih besar dibanding produk DFO.Langkah pertama dalam penelitian adalah membuat Fishbone Diagram untuk mengetahui cakupan kategori penyebab masalah. Kemudian digunakan Fault Tree Analysis untuk mengetahui akar penyebab terjadinya minyak kotor. Langkah selanjutnya adalah analisis lanjutan untuk mengetahui aspek-aspek yang memerlukan tindakan perbaikan melalui teknik Barrier Analysis.Hasil penelitian menunjukkan akar penyebab terjadinya minyak kotor adalah tidak adanya SOP untuk maintenance selang vacum, tidak ada SOP untuk maintenance selang penghubung bulk dan nossel, dan satu pekerja mengawasi mesin sekaligus melakukan pengecekan tutup botol.                                                     ABSTRACT          PT. Pertamina (Persero) Unit Production Cilacap - Lubricant is an oil and gas company owned by government which produce lubricant  for industrial and automotives. Problems often arise in the filling process  is the lubricant spills that can not be reused. Data dirty oil of lithos or bottle product produced in period November 2011 until  October 2012 had a value greater there are 16 drums than  DFO or drum product that only 8 drum. So in this study focused on lithos product that has a number greater than  DFO product.The first step in the research is to create a Fishbone Diagram to determine the scope category of cause problem. Fault Tree Analysis is then used to determine the root cause of the dirty oil. The next step is the follow-up analysis to determine those aspects that require remedial action through the Barrier Analysis techniques.The results showed the root cause of the dirty oil is no SOP for maintenance of hose vacuum, there is no SOP for maintenance of hose coupling bulk and nozzle, and one worker oversees the machine and to check the bottle cap at once. 
ANALISIS PREFERENSI KONSUMEN TERHADAP PRODUK COCA-COLA, PEPSI DAN BIG COLA DI KOTA SEMARANG DENGAN MODEL MULTI ATRIBUT FISHBEIN Afina Hasya; Nia Budi Puspitasari
Industrial Engineering Online Journal Volume 2, Nomor 3, Tahun 2013
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Peningkatan jumlah perusahaan industri minuman ringan di Indonesia dari tahun 2008 sampai dengan tahun 2012 menjadi salah satu pemicu terjadinya peningkatan persaingan antar produsen minuman ringan berkarbonasi jenis Cola khususnya di Kota Semarang. Coca-Cola yang sebelumnya bersaing ketat dengan Pepsi untuk menguasai pasar industri minuman ringan berkarbonasi di Indonesia,  mulai tahun 2011 mendapatkan pesaing baru dengan merek Big Cola. Penjualan merek Big Cola pada tahun 2012 mengalami peningkatan penjualan sampai dengan 1.900% dari tahun sebelumnya karena ditopang oleh harga yang murah dengan volume kemasan yang lebih besar. Maka dari itu diperlukan sebuah penelitian yang bertujuan untuk mengidentifikasi preferensi konsumen terhadap merek Coca-Cola, Pepsi dan Big Cola melalui atribut-atribut produk yang mempengaruhi konsumen serta menganalisis atribut yang paling mempengaruhi konsumen dalam pengambilan keputusan pembelian terhadap produk minuman ringan berkarbonasi jenis Cola. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah Model Multi Atribut Fishbein dengan teknik pengambilan data melalui pengisian kuesioner kepada 100 responden. Hasil dari penelitian ini adalah preferensi konsumen terhadap merek Big Cola dengan skor sikap konsumen (Ao) sebesar 71,29, mengungguli merek Coca-Cola sebesar 69,69 dan merek Pepsi sebesar 64,23. Adapun atribut yang paling mempengaruhi konsumen dalam pengambilan keputusan pembelian produk minuman ringan berkarbonasi jenis Cola adalah atribut Harga dengan skor evaluasi kepentingan atribut sebesar 3,96. Abstract The increasing number of soft drink companies in Indonesia from 2008 to 2012 became the triggers of increased Cola soft drinks companies specially in Semarang. Previously, Coca-Cola was tightly competiting with Pepsi before a new brand of Cola soft drinks – Big Cola – became their new competitor since 2011. On 2012, the sales of Big Cola have increased up to 1.900% from the previous year because it has a lower price with the larger packs than two other brands. Therefore required a study aiming to identify consumer preferences towards a brand Coca-Cola,  Pepsi and Big Cola through product attributes that influence consumers and also to analyze attributes that most influence consumers in making purchasing decisions on Cola soft drinks products. The method used in this study is the Multi Attribute Fishbein with data capture techniques through questionnaires to 100 respondents. The results from this study are consumer prefer the Big Cola brand with an average overall consumer attitudes score (Ao) of 71.29, outperform Coca-Cola brand at 69.69 and 64.23 for Pepsi brand. The attributes that most influence the purchase decisions of consumers in Cola soft drinks products is the Price attribute which has an interest attributes evaluation score of 3.96.

Page 2 of 2 | Total Record : 20


Filter by Year

2013 2013


Filter By Issues
All Issue Vol 13, No 4 (2024): WISUDA PERIODE OKTOBER TAHUN 2024 Vol 13, No 3 (2024): WISUDA PERIODE JULI TAHUN 2024 Vol 13, No 2 (2024): WISUDA PERIODE APRIL TAHUN 2024 Vol 13, No 1 (2024): WISUDA PERIODE JANUARI TAHUN 2024 Vol 12, No 4 (2023): WISUDA PERIODE OKTOBER TAHUN 2023 Vol 12, No 3 (2023): WISUDA PERIODE JULI TAHUN 2023 Vol 12, No 2 (2023): WISUDA PERIODE APRIL TAHUN 2023 Vol 12, No 1 (2023): WISUDA PERIODE JANUARI TAHUN 2023 Vol 11, No 4 (2022): WISUDA PERIODE OKTOBER TAHUN 2022 Vol 11, No 3 (2022): WISUDA PERIODE JULI TAHUN 2022 Vol 11, No 2 (2022): WISUDA PERIODE APRIL TAHUN 2022 Vol 11, No 1 (2022): WISUDA PERIODE JANUARI TAHUN 2022 Vol 10, No 1 (2021): WISUDA PERIODE JANUARI TAHUN 2021 Vol 9, No 4 (2020): WISUDA PERIODE OKTOBER TAHUN 2020 Vol 10, No 4 (2021): WISUDA PERIODE OKTOBER TAHUN 2021 Vol 10, No 3 (2021): WISUDA PERIODE JULI TAHUN 2021 Vol 9, No 3 (2020): WISUDA PERIODE JULI TAHUN 2020 Vol 9, No 2 (2020): WISUDA PERIODE APRIL TAHUN 2020 Vol 9, No 1 (2020): WISUDA PERIODE JANUARI TAHUN 2020 Vol 8, No 4 (2019): WISUDA PERIODE OKTOBER TAHUN 2019 Vol 8, No 3 (2019): WISUDA PERIODE JULI TAHUN 2019 Vol 8, No 2 (2019): WISUDA PERIODE APRIL TAHUN 2019 Vol 8, No 1 (2019): WISUDA PERIODE JANUARI TAHUN 2019 Vol 7, No 4 (2018): WISUDA PERIODE OKTOBER 2018 Vol 7, No 3 (2018): WISUDA PERIODE JULI 2018 Vol 7, No 2 (2018): WISUDA PERIODE APRIL 2018 Vol 7, No 1 (2018): WISUDA PERIODE JANUARI 2018 Vol 6, No 4 (2017): wisuda periode oktober 2017 Vol 6, No 3 (2017): wisuda periode juli 2017 Vol 6, No 2 (2017): wisuda periode april 2017 Vol 6, No 1 (2017): Wisuda Periode Januari Tahun 2017 Vol 5, No 4 (2016): Wisuda Oktober Tahun 2016 Vol 5, No 3 (2016): Wisuda Juli Tahun 2016 Vol 5, No 2 (2016): Wisuda April Tahun 2016 Vol 5, No 1 (2016): wisuda januari Tahun 2016 Vol 4, No 4 (2015): Wisuda Oktober Tahun 2015 Vol 4, No 3 (2015): Wisuda Juli Tahun 2015 Vol 4, No.2 Tahun 2015 Vol 4, No.1 Tahun 2015 volume 3,nomor 4,tahun 2014 Volume 3, Nomor 3, Tahun 2014 Volume 3, Nomor 2, Tahun 2014 Volume 3, Nomor 1, Tahun 2014 Volume 2, Nomor 4, Tahun 2013 Volume 2, Nomor 3, Tahun 2013 Volume 1, Nomer 4, Tahun 2012 Volume 1, Nomer 3, Tahun 2012 Volume 1, Nomer 2, Tahun 2012 Volume 1, Nomer 1, Tahun 2012 More Issue