Garuda - Garba Rujukan Digital

PENGARUH ANODA KORBAN DALAM PENGENDALIAN LAJU KOROSI PADA SEA CHEST KAPAL BURHANUDIN YUSUF ASSABANI, MUHAMAD; HERU SUTJAHJO, DWI
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 8, No 1 (2019)
Publisher : Jurusan Pendidikan Teknik Mesin FT UNESA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstrak Penelitian ini dilatarbelakangi karena disebuah kapal selalu terdapat sea chest (kotak laut) yang berguna untuk menyaring benda ? benda yang ukurannya lebih besar yang ada dipermukaan air atau terapung atau yang ada didasar air pada saat memompa air laut untuk memenuhi kebutuhan kapal, seperti pendingin motor penggerak, sistem pemadam kebakaran dikapal, dan sering mengalami korosi. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kuantitatif dan kualitatif yang dilakukan pengujian dengan cara perendaman dan kehilangan berat (weight loss). Metode ASTM G31-72 digunakan untuk mengetahui kehilangan berat spesimen sea chest kapal dengan cara perendaman air laut, sedangkan untuk pengukuran pH air laut menggunakan metode ASTM D1293 ? 95. Dengan menggunakan bahan baja galvanis dan anodanya aluminium 5083, sedangkan media air laut yang digunakan diambil dari daerah Tuban dan Surabaya. Untuk variasi waktu saat perendaman yaitu selama 2 hari, 4 hari, dan 6 hari. Hasil penilitian menunjukkan bahwa laju korosi yang terjadi pada baja galvanis spesimen sea chest kapal yang dikendalikan dengan anoda korban aluminium 5083 dan tanpa anoda korban. Dapat diketahui bahwa pada media air laut Surabaya dengan lama perendaman 2 hari memiliki tingkat laju korosi paling tinggi yaitu 0.0476 mm/y dan tingkat laju korosi terendah terjadi pada lama waktu perendaman 4 hari yaitu 0.0330 mm/y. Sedangkan, pada media air laut Tuban dengan lama perendaman 6 hari tingkat laju korosinya paling tinggi yaitu 0.0437 mm/y dan lama waktu perendaman 4 hari tingkat laju korosi paling rendah yaitu 0.0237 mm/y. Kata Kunci : Sea Chest, Korosi, Air Laut, Baja Galvanis, Aluminium 5083.

PENGENDALIAN KOROSI PADA BAJA RENDAH KARBON (MILD STEEL) DENGAN INHIBITOR EKSTRAK TANIN DARI DAUN SIRSAK PADA MEDIA AIR LAUT DAN UDARA FAHRIZAL, YOGIK; HERU SUTJAHJO, DWI
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 8, No 1 (2019)
Publisher : Jurusan Pendidikan Teknik Mesin FT UNESA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Korosi merupakan masalah umum yang membawa kerugian bagi alat transportasi, konstruksi, indusri dan pengguna material baja lainnya karena mengakibatkan tingginya biaya perawatan dan kecelakaan akibat kegagalan material. Oleh karena itu pengendalian korosi yang efektif, murah dan ramah lingkungan diperlukan. Penelitian merujuk pada penggunaan inhibitor ekstrak tanin dari daun sirsak. daun sirsak memiliki kandungan tanin yang cukup tinggi dan keberadaannya yang melimpah perlu dilakukan penelitian lebih lanjut untuk mengetahui efektifitas dan efisiensinya dalam mengendalikan korosi, khususnya pada baja rendah karbon (mild steel). Penelitian ini menggunakan metode ekserimen dengan pendekatan deskriptif kuantitatif. Pengujian dilakukan dalam dua media pengkorosi, yaitu air laut dan udara.. Obyek penelitian ini adalah plat baja rendah karbon (mild steel) berdimensi 30mm x 20mm x 8mm dengan variasi larutan tanin-aquabides yaitu 0%, 10%, 20%, dan 40%, serta lama pengujian yaitu 24 jam, 72 jam, 144 jam dan 216 jam. Seisih berat yang hilang setelah pengujian kemudian dihitung dengan metode kehilangan berat (weigh lost) untuk mengetahui laju korosi dan efisiensinya. Hasil pengujian hingga 216 jam menunjukkan laju korosi terendah logam mild steel dalam media air laut menurun 2,1x dari 0,5799 mmpy (tanpa inhibitor) menjadi 0,2981 mmpy (penambahan inhibitor 20%) dengan efisiensi sebesar 52,1%, sedangkan dalam media udara laju korosi menurun 2,9x dari 0,2805 mmpy (tanpa inhibitor) menjadi 0,0969 mmpy (penambahan inhibitor 10%) dengan efisiensi yang dicapai sebesar 65,5%. Kata Kunci : Inhibitor, Mild Steel, Tanin, Air Laut, Udara

ANALISIS IDENTIFIKASI POTENSI BAHAYA DALAM UPAYA PENCEGAHAN KECELAKAAN KERJA DENGAN METODE JOB SAFETY ANALYSIS PADA PROSES PRODUKSI DI PT INFOGLOBAL TEKNOLOGI SEMESTA BREGAS SAPUTRO, PRIYARGO; RIANDADARI, DYAH
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 8, No 1 (2019)
Publisher : Jurusan Pendidikan Teknik Mesin FT UNESA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

PT. Infoglobal Teknologi Semesta dalam proses produksinya memiliki berbagai macam potensi bahaya keselamatan dan kesehatan kerja. Terhitung dari tahun 2015 sampai 2017 tercatat memiliki 21 kasus kecelakaan kerja yang terjadi saat pekerjaan berlangsung. Hal ini terjadi karena perusahaan tersebut belum mampu mendeteksi semua potensi bahaya kecelakaan kerja yang ada dalam perusahaan. Dalam mendeteksi semua potensi bahaya kecelakaan kerja perlu adanya identifikasi bahaya atau lebih dikenal dengan Job Safety Analysis (JSA). Teknik ini bermanfaat untuk mengidentifikasi dan meganalisa bahaya dalam suatu pekerjaan. Penelitian yang dilakukan merupakan penelitian yang bersifat deskriptif dengan metode kualitatif. Kemudian penilaian resiko menggunakan risk matrik yang menyatakan level resiko yang dimiliki setiap langkah pekerjaan dengan mengalikan antara tingkat keparahan dan tingkat kemungkinan sehingga tingkat resiko dapat diketahui apakah resiko ringan, sedang, berat, ataupun ekstrim. Pada resiko tinggi ditemukan 1 potensi bahaya yaitu resiko tertimpa material saat mengangkat dengan forklift. Kemudian untuk resiko sedang ditemukan 10 potensi bahaya yaitu, menghirup debu material, tangan terpotong oleh alat pemotong, tingkat kebisingan yang tinggi, tangan tergores sisi tajam part, bahaya korosif, terpeleset, bertabrakan dengan pekerja lain, dan iritasi mata. Untuk resiko rendah ditemukan 1 potensi bahaya yaitu, saat proses pengovenan, tangan terkena sisi panas plat dan uap panas dapat mengganggu pernafasan. Sedangkan untuk pengendalian digunakan pengendalian dengan cara teknis, administratif dan alat pelindung diri.

PENGEMBANGAN MODUL AJAR PERENCANAAN ELEMEN MESIN POKOK BAHASAN PEMILIHAN SUSUNAN TRANSMISI RODA GIGI DAN JENISNYA PADA MATA KULIAH TEKNIK MERANCANG DZULFIKRI, ADAM; DWI KURNIAWAN, WAHYU
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 8, No 1 (2019)
Publisher : Jurusan Pendidikan Teknik Mesin FT UNESA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Selama ini para dosen pengajar mata kuliah Teknik Merancang selalu mengajar menggunakan persepsi dan konsep masing-masing, antar dosen satu dengan yang lain memiliki otuput dan target standar yang tidak sama , serta buku-buku yang sering digunakan pada pembahasan tentang daya, teori yang ada belum pernah dihadapkan dengan kasus di lapangan mahasiswa hanya disajikan teori-teori dan rumus-rumus saja yang monoton tidak dikaitkannya dengan kasus di lapangan, sehingga membuat mahasiswa kurang menguasai dalam pemilihan dan penyusunan roda gigi, tidak disajikan bagaimana cara memilih roda gigi yang sesuai dengan kebutuhan dan ada di pasaran. Merujuk dari permasalahan tersebut peneliti membuat media pembelajaran berupa bahan ajar yang berjudul ?Modul Ajar Perencanaan Elemen Mesin Pokok Bahasan Pemilihan Susunan Transmisi Roda Gigi dan Jenisnya pada Mata Kuliah Teknik Merancang? sebagai penunjang agar proses pembelajaran lebih efektif. Penelitian ini menggunakan model pengembangan 4-D (four D model) yang terdiri dari 4 tahapan yaitu: (1) penetapan (Define), (2) perancangan (Design), (3) pengembangan (Develop), dan (4) penyebaran (Disseminate). Subyek penilitian yaitu mahahsiswa D3 Teknik Mesin yang mengikuti mata kuliah Teknik Merancang. Instrument penelitian digunakan untuk mengumpulkan data berupa lembar angket validasi modul dan lembar angket respon mahasiswa. Hasil dari penelitian yaitu telah berhasil dikembangkan modul pembelajaran Teknik Merancang dengan pembahasan Perencanaan Elemen Mesin Pemilihan Susunan Transmisi Roda Gigi dan Jenisnya yang sangat layak menggunakan pengembangan 4D Models, respon mahasiswa setelah menggunakan modul pengembangan mendapatkan respon sangat baik. Berdasarkan hasil tersebut dapat disimpulkan bahwa modul ajar yang dikembangkan sangat layak dan dapat digunakan dalam perkuliahan Teknik Merancang. Kata kunci: Modul, Model Pengembangan 4-D, Validasi Modul, dan Respon Mahasiswa.

PENERAPAN MODEL PEMBELAJARAN BERBASIS PROYEK (PROJECT BASED LEARNING) MENGGUNAKAN MEDIA TRAINER ELEKTRONIKA DASAR TERHADAP MOTIVASI BELAJAR DAN HASIL BELAJAR SISWA PADA MATA PELAJARAN TEKNOLOGI DASAR OTOMOTIF DI SMK NEGERI 2 LAMONGAN RISWANDA PUTRA, TIO; MADE MULIATNA, I
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 8, No 1 (2019)
Publisher : Jurusan Pendidikan Teknik Mesin FT UNESA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Kebanyakan Siswa yang kurang antusisas dalam pembelajaran elektronika dasar, siswa juga menganggap bahwa elektronika dasar adalah pelajaran yang tidak bersemangat dalam mengikuti pelajaran dengan baik. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui hasil belajar dan motivasi belajar siswa dengan menggunakan model pembelajaran berbasis proyek. Penelitian ini menggunakan metode penelitian tindakan kelas yang digunakan untuk mengumpulkan data hasil belajar dan motivasi belajar siswa ketika melaksanakan model pembelajaran berbasis proyek di SMK Negeri 2 Lamongan. Hasil penelitian diperolah nilai Hasil Belajar Siswa pada aspek Kongnitif sebesar 88,23%, aspek Afektif dan Psikomotor adalah sebesar 80%, untuk Motivasi Belajar Siswa, siswa yang termotivasi ketika melaksankan Pembelajaran berbasis Proyek ada 32 siswa dan yang termotivasi dan 2 siswa yang belum termotivasi. Kata kunci: Elektronika Dasar, Pembelajaran Berbasis Proyek, Hasil Belajar dan Motivasi Belajar.

IDENTIFIKASI BAHAYA DENGAN METODE HAZARD IDENTIFICATION, RISK ASSESSMENT AND RISK CONTROL (HIRARC) DALAM UPAYA MEMPERKECIL RISIKO KECELAKAAN KERJA DI PT. PAL INDONESIA SYFA URROHMAH, DESY; RIANDADARI, DYAH
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 8, No 1 (2019)
Publisher : Jurusan Pendidikan Teknik Mesin FT UNESA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

PT. PAL Indonesia adalah perusahaan yang bergerak di bidang konstruksi perkapalan. Kegiatan utamanya adalah memproduksi kapal perang dan kapal niaga, memberikan jasa perbaikan dan pemiliharaan kapal, serta rekayasa umum dengan spesifikasi tertentu berdasarkan pesanan. Hazard Identification, Risk Assessment And Risk Control (HIRARC) merupakan salah satu cara mengidentifikasi potensi bahaya yang terdapat pada setiap jenis pekerjaan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui identifikasi bahaya, penilaian risiko, dan pengendalian risiko dengan metode Hazard Identification, Risk Assessment And Risk Control (HIRARC) di PT. PAL Indonesia. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif pendekatan kualitatif. Objek penelitian adalah pekerjaan yang berpotensi bahaya di Divisi Kapal Niaga. Teknik pengumpulan data yaitu observasi lapangan, wawancara, dan dokumentasi. Analisis data secara deskriptif menggunakan model Miles dan Huberman. Hasil penelitian dapat diketahui bahwa pada pekerjaan sistem instalasi pipa bahan bakar terdapat 7 aspek dengan 10 potensi bahaya, 4 kategori risiko tinggi, 2 kategori risiko sedang, 4 kategori risiko rendah. Pada pekerjaan sistem diesel generator terdapat 4 aspek dengan 7 potensi bahaya, 2 kategori risiko tinggi, 2 kategori risiko sedang, 3 kategori risiko rendah. Pada pekerjaan sistem tambat kapal terdapat 4 aspek dengan 7 potensi bahaya, 4 kategori risiko tinggi, 2 kategori risiko sedang, 1 kategori risiko rendah. Pengendalian bahaya yang diusulkan adalah melakukan sosialisasi secara rutin mengenai K3 terutama mengenai potensi bahaya dan risiko untuk mengurangi unsafe action dan unsafe condition. Untuk perlengkapan APD seharusnya disesuaikan dengan jenis pekerjaan yang dilakukan karena masih ada ketidaksesuaian dalam memakai APD. Kata Kunci : Identifikasi Bahaya, Penilaian Risiko, Pengendalian Risiko, HIRARC

PERENCANAAN PERAWATAN SEBAGAI PENGOPTIMALAN BIAYA DOWN TIME PADA MESIN FLYING SHEAR MENGGUNAKAN METODE AGE REPLACEMENT DI PT. HANIL JAYA STEEL ROUDHOTUL HARIRIN, SITI; WULANDARI, DIAH
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 8, No 1 (2019)
Publisher : Jurusan Pendidikan Teknik Mesin FT UNESA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

PT. Hanil Jaya Steel merupakan perusahaan bergerak dalam bidang besi dan baja khususnya billet kotak persegi panjang, besi bulat dan besi ulir dengan menggunakan proses pembentukan canai panas. Penggunaan mesin secara kontinyu akan mengalami penurunan tingkat kesiapan mesin dalam usaha menjaga tingkat kesiapan mesin agar hasil produksi tetap terjamin akibat penggunaan mesin secara terus-menerus, sehingga dibutuhkan kegiatan pemeliharaan mesin secara baik dan terencana. Penelitian yang dilakukan merupakan penelitian yang bersifat statistika deskriptif, dengan mengumpulkan informasi atau data dari setiap hasil perubahan yang terjadi melalui eksperimen secara langsung. Dengan mengambil objek penelitian mesin Flying shear yang didukung oleh pembimbing lapangan yang memiliki bagian manager mekanik yang secara langsung menangani perawatan mesin di rolling mill 3 di PT. Hanil Jaya Steel. Penjadwalan penggantian pencegahan komponen blade dengan menggunakan metode age replacement yang paling optimal adalah 24 hari atau setelah mesin flying shear memotong sebanyak 17.640 ton dengan tingkat keandalan komponen sebesar 89,87%. Biaya downtime setelah penerapan perawatan pencegahan adalah sebesar Rp. 1.286.530.408,- dari biaya semula yaitu sebesar Rp. 1.469.629.493,-. Sehingga terdapat penghematan biaya sebesar Rp. 183.099.085 atau 12,45%. Kata Kunci : Age Replacement, perencanaan perawatan dan preventive maintenance.

ANALISIS KUALITAS PELAYANAN TERHADAP JASA SERVIS BERKALA BERBASIS METODE FUZZY SERVQUAL DI BENGKEL HYUNDAI WIYUNG SURABAYA NUR NINGSIH, RANIYA; RIANDADARI, DYAH
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 8, No 1 (2019)
Publisher : Jurusan Pendidikan Teknik Mesin FT UNESA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Kualitas pelayanan merupakan point utama yang harus diberikan dalam jasa perbengkelan, jika pelayanan diberikan secara maksimal tentu saja akan mempengaruhi loyalitas seorang pelanggan. Dalam memberikan pelayanan kepada pelanggan, bengkel hyundai belum bisa dikatakan maksimal, hal ini bisa dilihat dengan masalah-masalah yang ada. Mulai dari masalah ketersediaan suku cadang tidak lengkap, dan biaya spare partt dan servis menengah keatas. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui kualitas pelayanan yang diberikan bengkel hyundai wiyung surabaya terhadap jasa servis berkala dengan menggunakan metode fuzzy servqual. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa nilai servqual (gap) keseluruhan memiliki nilai negatif sebesar (-0,3009). Hal ini berarti bahwa kualitas pelayanan yang diharapkan pelanggan belum sepenuhnya sesuai dengan apa yang diperoleh pelanggan di bengkel hyundai wiyung surabaya. Dan terdapat lima atribut yang perlu ditingkatkan dan perlu dilakukan perbaikan. Rank 1 dengan nilai sebesar -1,709. Rank 2 dengan nilai -1,563. Rank 3 dengan nilai -1,527. Rank 4 dengan nilai -1,273 dan rank ke 5 dengan nilai -0,763. Kata kunci: Kualitas Pelayanan, Jasa Servis Berkala, Fuzzy-Servqual.

ANALISA PENINGKATAN PRODUKTIVITAS PENGGUNAAN MESIN PRESS DENGAN MENGGUNAKAN METODE DATA ENVELOPMENT ANALYSIS DI PT. KERAMIK DIAMOND INDUSTRIES GRESIK AKBAR ZAKARIA PURBA, FAJAR; RIANDADARI, DYAH
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 8, No 1 (2019)
Publisher : Jurusan Pendidikan Teknik Mesin FT UNESA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

PT. Keramik Diamond Indusries adalah perusahaan pembuat keramik dinding dan lantai, yang mengoperasikan dua mesin press untuk proses pembentukan keramik yaitu Mesin Press SACMI type PH3200 dan Mesin Press SACMI type PH3590. Penelitian ini bertujuan untuk mengevalusi terhadap peningkatkan produktivitas pada mesin press Sacmi type PH 3200 dan mesin press Sacmi type PH 3590 kemudian data dikelola berupa angka. Alat bantu yang digunakan dalam penelitian ini yaitu dengan menggunakan bantuan program komputer, pendekatan frontier non-parametrik menggunakan metode Data Envelopment Analysis (DEA) dan menggunakan software DEAP (dengan microsofts excel) untuk pengolahan datanya. Metode Data Envelopment Analysis (DEA) adalah suatu metodologi yang digunakan untuk mengevaluasi efektivitas, efisiensi dan produktivitas dari suatu unit pengambilan keputusan yang bertanggung jawab menggunakan sejumlah input untuk memperoleh suatu Output yang ditargetkan. DEA merupakan model pemrograman fraksional yang bisa mencakup banyak input dan Output tanpa perlu menentukan bobot tiap variable sebelumnya, tanpa perlu penjelasan eksplisit mengenai hubungan fungsional antara input dan Output (tidak seperti regresi). DEA menghitung ukuran efisiensi secara scalar dan menentulan level input dan Output yang efisien untuk unit yang dievaluasi. Jenis penelitian ini adalah Penelitian Evaluasi (evaluation research). Kesimpulan dari penelitian ini adalah mesin press Sacmi type PH 3200 memiliki nilai produktivitas lebih tinggi dari mesin press Sacmi type PH 3590. Dengan nilai 110,4% pada bulan Juni 2018 untuk mesin press Sacmi type PH 3200 dan 99,9% untuk mesin press Sacmi type PH 3590. Pada bulan Juli 2018 mesin press Sacmi type PH 3200 nilai produktivitasnya 110,5% dan untuk mesin press Sacmi type PH 3590 nilai produktivitasnya 100,2%. Sedangkan pada bulan Agustus 2018 mesin press Sacmi type PH 3200 nilai produktivitasnya 110,3% dan mesin press Sacmi type PH 3590 nilai produktivitasnya 99,9%.Kata Kunci: Efisiensi Mesin, Efektivitas Waktu, Produktivitas Hasil, Metode DEA. PT. Keramik Diamond Industries is a manufacturer of wall and floor ceramics, which operates two press machines for the process of forming ceramics namely SACMI type PH 3200 Press and SACMI type PH 3590 Press. This study aims to evaluate the increase in productivity on press machines Sacmi PH 3200 type and press machines Sacmi type PH 3590 then the datais managed in the form of numbers. The tool used in this research is by using the help of computer program, nonparametric frontier approach using Data Envelopment Analysis (DEA) method and use software DEAP (with microsoft excel) to prosess the data. The Data Envelopment Analysis (DEA) method is a methodology used to effectiveness of efficiency and productivity from a decision making unit that is responsible for using a number of inputs to obtain a targeted output. DEA is a fractional programming model that can include multiple inputs and outputs without the need to determine the weight of each of the previous variables, without the need for explicit explanations of the functional relationship between input and output (unlike regression). DEA calculates the scalar efficiency measure and installs the input level and efficient output for the unit being evaluated. This type of research is a research evaluation (evaluation research). The conclusion of this study is the press machine sacmi type PH 3200 has a higher value of productivity than the press machine sacmi type PH 3590. With a value of 110,4% in June 2018 for press machines sacmi type PH 3200 and 99,9 for press machines type PH 3590. In July 2018 sacmi press type PH 3200 productivity value was 110,5% and for sacmi type PH 3590 press machines the productivity value was 100,2%. Whereas in August 2018 for the sacmi machines type PH 3200 the value of productivity is 110,3% and the sacmi type PH 3590 press machines has a productivity value of 99,9%. Keywords: Engine Efficiency, Time Effectiveness, Productivity Results, DEA Method.

HUBUNGAN PENERAPAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (K3) TERHADAP PRODUKTIFITAS KERJA KARYAWAN PADA BIDANG PENGECATAN DI BENGKEL CITA CAKRA PERSADA HONDA JEMURSARI SATRIA PAMUNGKAS, RAGIL; RIANDADARI, DYAH
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol 8, No 1 (2019)
Publisher : Jurusan Pendidikan Teknik Mesin FT UNESA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Dalam era globalisasi segala aspek yang ada berkembang begitu pesat, hal tersebut karena didukung oleh teknologi informasi, komunikasi dan penerapan teknologi terbarukan. Berbanding lurus dengan semua kemajuan yang ada saat ini, sumber daya manusia (SDM) dan faktor keselamatan pekerja harus menjadi prioritas utama. Usaha meningkatkan kualitas SDM dan penanaman pemahaman mengenai keselamatan dan kesehatan kerja serta peralatan keselamatan dan kesehatan kerja menjadi suatu proritas dasar yang harus diperhatikan dalam proses berjalan kegiatan di segala bidang.Penelitian ini merupakan penelitian yang menggunakan analisis deskriptif dengan pendekatan kuantitatif. Mode kuantitatif menggunakan sistem pengambilan sampel dari suatu populasi dan menggunakan kesioner terstruktur sebagai alat pengumpulan data. Pendekatan kuantitatif digunakan untuk mencari informasi faktual secara mendetail yang sedang mengejala dan mengidentifikasi masalah-masalah atau untuk mendapat justifikasi keadaan dan kegiatran-kegiatan yang sedang terjadi yang digunakan untuk mengetahui hubungan keselamatan dan kesehatan kerja terhadap produktivitas kerja.Hasil penelitan menunjukan hubungan yang tidak berkorelasi antara keselamatan dan kesehatan kerja terhadap prodktivitas kerja karyawan dengan nilai mement produk sebesar 0,07. Tingkat penerapan sistem keselamatan dan kesehatan kerja mendapat skor total 81,20% sedangkan tingkat produktivitas kerja karyawan dengan skor total 68,06% Moment produk tidak berkorelasi dapat terjadi karena banyak faktor yang mempengaruhi tingkat produktivitas kerja karyawan tidak hanya ada sistem keselamatan dan kesehatan kerja saja Kata Kunci : Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3), Produkivitas, Pengecatan

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name
-

Contact Email
-

Phone
-

Journal Mail Official
-

Editorial Address
-

Location
Kota surabaya,

Jawa timur

INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name -

Contact Email -

Phone -

Journal Mail Official -

Editorial Address -

Location Kota surabaya, Jawa timur INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Contact Name
-

Contact Email
-

Phone
-

Journal Mail Official
-

Editorial Address
-

Location
Kota surabaya,

Jawa timur

INDONESIA