cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Irfan Aditya Dharma
Contact Email
irfan.adharma@uii.ac.id
Phone
+6283867709733
Journal Mail Official
teknoin@uii.ac.id
Editorial Address
Faculty of Industrial Technology KH. Mas Mansyur Building Universitas Islam Indonesia Jl. Kaliurang KM. 14,5 Sleman Yogyakarta 55584
Location
Kab. sleman,
Daerah istimewa yogyakarta
INDONESIA
Jurnal Teknoin
Published by Universitas Islam Indonesia
ISSN : 08538697     EISSN : 26556529     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Engineering Mechanical Engineering
Teknoin memiliki komitmen untuk mempublikasikan topik-topik dalam bidang teknologi industri. Selain itu, dengan fitur jurnal open-access, diharapkan Teknoin dapat menjadi rujukan akademis tanpa batas baik untuk penelitian, pengajaran, maupun tujuan akademis lainnya.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik (Lain-Lain)
Articles 6 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol. 25 No. 2 (2019)" : 6 Documents clear
Pemilihan Intervensi Ergonomi untuk Mengurangi Beban Kerja Mental pada Operator Arnes Faradilla; Janes Rivai; Dian Mardi Safitri
Teknoin Vol. 25 No. 2 (2019)
Publisher : Faculty of Industrial Technology Universitas Islam Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20885/teknoin.vol25.iss2.art4

Abstract

Beban kerja mental adalah proporsi keterbatasan operator untuk memperoleh informasi yang digunakan dalam melakukan pekerjaan. PT Batasasura merupakan salah satu manufaktur yang memproduksi filter, fuel tank dan radiator. Perusahaan ini memiliki permintaan yang tinggi setiap harinya dengan deadline yang sempit. Oleh karena itu, operator menjadi stres dan mengalami penurunan produktivitas. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi beban kerja mental pada operator di filter manufacturing dan mengidentifikasi intervensi ergonomi yang sesuai untuk menurunkan beban kerja mental. Metode yang digunakan adalah NASA-TLX untuk mengukur beban kerja mental dan metode AHP untuk menentukan intervensi ergonomi. Hasil penelitian ini menunjukkan 75% operator mengalami beban mental yang tinggi. Hasil intervensi ergonomi yang terpilih untuk menurunkan beban kerja mental adalah aromaterapi. 
Perancangan Sistem Informasi Menejemen Bengkel Di Gama Auto Service Deni Rohnadi
Teknoin Vol. 25 No. 2 (2019)
Publisher : Faculty of Industrial Technology Universitas Islam Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20885/teknoin.vol25.iss2.art5

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk (1) Memberikan analisa kebutuhan Sistem Informasi proses kerja Divisi Servis di Bengkel Gama Auto Service. (2) Memberikan konsep rancangan Sistem Informasi Manejemen proses kerja Divisi Servis di Bengkel Gama Auto Service. Langkah-langkah penelitian ini adalah (1) Requirements Planning (2) Design Workshop yaitu perancangan sistem informasi. Hasil analisa data dirumuskan perancangan sistem informasi tentang (1) Informasi proses kerja mekanik kepada servis advisor, (2) Informasi penggantian suku cadang kepada servis advisor dan admin suku cadang, (3) Informasi tambahan pekerjaan mekanik kepada servis advisor. Kemudian disusun Desain Sistem Informasi tentang Kontrol Pekerjaan Bengkel dan Kinerja Mekanik. Adanya Sistem informasi kontrol pekerjaan harapannya dapat menjadi solusi permasalahan terhambatnya informasi pekerjaan dan dapat mempercepat informasi dari beberapa bagian di Divisi Servis. Selain itu secara internal, komunikasi antar divisi yang baik dan terkontrol akan membangun hubungan yang solid antar divisi dan dapat meningkatkan pendapatan perusahaan. Sistem informasi kontrol pekerjaan komunikasi dengan pelanggan juga akan lebih cepat sehingga dapat meningkatkan pelayanan konsumen serta menghindari salah informasi terhadap konsumen. Sehingga dapat mengurangi tingkat complain karena komunikasi.
Desain Inovasi Sistem Pelayanan pada Bisnis Trasportasi dengan Metode Servqual dan Pendekatan TRIZ Marulan Andivas; Winda Nur Cahyo; Agus Mansur
Teknoin Vol. 25 No. 2 (2019)
Publisher : Faculty of Industrial Technology Universitas Islam Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20885/teknoin.vol25.iss2.art6

Abstract

Berkembangnya wisata Yogyakarta adalah penyebab semakin banyaknya pengusaha rental mobil. Wisatawan yang datang ke kota wisata (Yogyakarta) membutuhkan kendaraan pada saat berkunjung. Pada saat merental kendaraan, pelanggan merasakan keberatan untuk memenuhi persyaratan namun jika peryaratan dipermudah maka kemungkinan mobil hilang semakin besar. Pemilik rental tidak memiliki rasa paling percaya terhadap pelanggan. Metode service qulity (servqual) dan TRIZ digunakan untuk membantu mencarikan solusi pemecahan masalah, tools yang digunakan Function Analysis, root cause analysis, matriks kontradiksi. Ada 72 responden telah berpartisipasi untuk mengisi quisioner yang dibagikan. Atribut atribut yang dilakukan perbaikan adalah kebutuhan pelanggan, latar belakang pelanggan, kepuasan pelanggan.  Solusi yang dihasilkan oleh TRIZ adalah bagi peminjam mobil yang tidak memiliki persyaratan maka akan diwajibkan mendepositkan uang sebagai jaminan yang kemudian akan dikembalikan pada saat pengembalian mobil.
Perancangan Tata Letak Fasilitas Produksi UKM Eko Bubut Menggunakan Metode Automated Layout Design Program (ALDEP) Okka Adiyanto; Muhammad Rizky Paldo
Teknoin Vol. 25 No. 2 (2019)
Publisher : Faculty of Industrial Technology Universitas Islam Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20885/teknoin.vol25.iss2.art1

Abstract

Perancangan tata letak fasilitas produksi merupakan faktor yang mempengaruhi kinerja dari suatu perusahaan. UKM Eko Bubut merupakan sebuah UKM yang memproduksi kerajinan kayu seperti piring kayu. UKM telah beroperasi sejak tahun 2012 hingga saat ini dengan jumlah permintaan yang banyak, namun jumlah pesanan belum dapat dipenuhi. UKM menambahkan departemen kerja dalam kegiatan produksi untuk dapat memenuhi permintaan. Penambahan departemen kerja UKM harus lebih memperhatikan tata letak fasilitas yang baik, karena tata letak fasilitas UKM saat ini terdapat kegiatan back tracking yang jauh dari departemen kerja pengovenan ke departemen kerja pengecatan. UKM saat ini memiliki 12 departemen kerja. Tujuan dari penelitian adalah merancang ulang tata letak untuk menghindari kegiatan back tracking yang tinggi. Metode yang digunakan adalah metode ALDEP. Metode ALDEP merupakan metode yang menghasilkan lebih dari satu layout yang mempertimbangkan tingkat hubungan antar departemen. Setelah dilakukan perancangan tata letak dengan ALDEP, maka didapatkan 7 alternatif layout dengan jarak perpindahan material dan OMH yang berbeda. Layout alternatif yang dipilih berdasarkan score terbesar yaitu layout alternatif 6 yaitu 513 dengan jarak perpindahan material 104,43 meter dan OMH Rp. 7.632,82.
Desain Alat Pembakaran untuk Pedagang Olahan Ikan Menggunakan Analisis Pengukuran RULA (Rapid Upper Limb Assesment) Nasir Widha Setyanto; Ishardita Pambudi Tama; Rio Prasetyo Lukodono; Ratih Ardia Sari; Raditya Ardianwiliandri
Teknoin Vol. 25 No. 2 (2019)
Publisher : Faculty of Industrial Technology Universitas Islam Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20885/teknoin.vol25.iss2.art2

Abstract

Komoditas utama yang diperdagangkan diperdagangkan di pantai Pelang adalah hasilKomoditas utama yang diperdagangkan diperdagangkan di pantai Pelang adalah hasil laut terutama ikan. Ikan dijual dalam berbagai kondisi seperti mentah, olahan setengah jadi, maupun dalam kondisi siap saji. Pada pantai pelang banyak masyarakat yang membuka usaha untuk berjualan olahan dari ikan seperti ikan bakar.  Masyarakat menjual ikan bakar dengan cara konvensional yaitu dibakar di atas panggangan sederhana dengan cara dikipas menggunakan tenaga manusia. Proses memasak yang dilakukan adalah masih sederhana yaitu dengan membolak-balik ikan di atas panggangan. Banyak resiko yang didapatkan oleh pedagang ikan ketika memasak dengan proses membakar secara konvensional seperti adanya ancama luka bakar, produk kurang higienis, asap mengganggu pernafasan, dan lain sebagainya. Dibutuhkan suatu penelitian yang berkaitan dengan desain alat pengasapan sehingga dapat meminimalisisr resiko yang muncul dari adanya proses pembakaran. Langkah yang dilakukan untuk mendesain alat pembakaran ikan adalah dengan menganalisis permasalahan dengan Nordic body map yang kemudian dilakukan analisis postur dengan metode RULA. Untuk desain perbaikan alat pembakaran menggunakan dasar dimensi antorpometri. Hasil dari perbaikan desain alat pembakaran adalah penurunan nilai skor RULA yang mengindikasikan resiko cedera mengalami penurunan laut terutama ikan. Ikan dijual dalam berbagai kondisi seperti mentah, olahan setengah jadi, maupun dalam kondisi siap saji. Pada pantai pelang banyak masyarakat yang membuka usaha untuk berjualan olahan dari ikan seperti ikan bakar.  Masyarakat menjual ikan bakar dengan cara konvensional yaitu dibakar di atas panggangan sederhana dengan cara dikipas menggunakan tenaga manusia. Proses memasak yang dilakukan adalah masih sederhana yaitu dengan membolak-balik ikan di atas panggangan. Banyak resiko yang didapatkan oleh pedagang ikan ketika memasak dengan proses membakar secara konvensional seperti adanya ancama luka bakar, produk kurang higienis, asap mengganggu pernafasan, dan lain sebagainya. Dibutuhkan suatu penelitian yang berkaitan dengan desain alat pengasapan sehingga dapat meminimalisisr resiko yang muncul dari adanya proses pembakaran. Langkah yang dilakukan untuk mendesain alat pembakaran ikan adalah dengan menganalisis permasalahan dengan Nordic body map yang kemudian dilakukan analisis postur dengan metode RULA. Untuk desain perbaikan alat pembakaran menggunakan dasar dimensi antorpometri. Hasil dari perbaikan desain alat pembakaran adalah penurunan nilai skor RULA yang mengindikasikan resiko cedera mengalami penurunan potensi.
Model Penjadwalan Tenaga Kerja Mempertimbangkan Batasan Lingkungan dan Konsumsi Energi Danang Setiawan
Teknoin Vol. 25 No. 2 (2019)
Publisher : Faculty of Industrial Technology Universitas Islam Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20885/teknoin.vol25.iss2.art3

Abstract

Penjadwalan tenaga kerja telah secara luas diteliti, namun masih sedikit model penjadwalan yang mempertimbangkan faktor ergonomi secara komprehensif. Penjadwalan tenaga kerja yang mempertimbangkan tenaga kerja bertujuan tidak hanya untuk meningkatkan kinerja sistem keseluruhan tetapi juga menjamin kesejahteraan pekerja pada saat yang bersamaan. Kontribusi penelitian terletak pada pemodelan penjadwalan tenaga kerja yang mempertimbangkan batasan lingkungan kerja, yaitu paparan kebisingan, dan karakteristik pekerja yang diukur melalui tingkat konsumsi energi pekerja. Penelitian dilakukan melalui tiga tahapan, yaitu kuantifikasi faktor ergonomi yang dipertimbangkan dalam model, pemodelan matematis dan pengujian numerik menggunakan studi kasus aktivitas perakitan di industry otomotif. Model diformulasikan mengunakan mixed integer linear programming, dan produktivitas pekerja digunakan sebagai fungsi tujuan, serta paparan kebisingan dan konsumsi energi digunakan sebagai batasan ergonomi. Perbandingan hasil pengujian numerik menunjukkan bahwa model penjadwalan yang diusulkan mampu menghasilkan hasil skenario penjadwalan yang lebih baik, ditinjau dari kesesuaian dengan batasan ergonomi.

Page 1 of 1 | Total Record : 6

 1 

Filter by Year

2019 2019


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 30 No. 2 (2025) Vol. 30 No. 1 (2025) Vol. 29 No. 2 (2024) Vol. 29 No. 1 (2024) Vol. 28 No. 01 (2023) Vol. 28 No. 2 (2023) Vol. 27 No. 1 (2021) Vol. 26 No. 2 (2020) Vol. 26 No. 1 (2020) Vol. 25 No. 2 (2019) Vol. 25 No. 1 (2019) Vol. 24 No. 2 (2018) Vol. 24 No. 1 (2018) Vol. 23 No. 3 (2017) Vol. 23 No. 2 (2017) Vol. 23 No. 1 (2017) Vol. 22 No. 11 (2016) Vol. 22 No. 10 (2016) Vol. 22 No. 9 (2016) Vol. 22 No. 8 (2016) Vol. 22 No. 7 (2016) Vol. 22 No. 6 (2016) Vol. 22 No. 5 (2016) Vol. 22 No. 4 (2016) Vol. 22 No. 3 (2016) Vol. 22 No. 2 (2016) Vol. 22 No. 1 (2016) Vol. 21 No. 4 (2015) Vol. 21 No. 2 (2015) Vol. 21 No. 1 (2015) Vol. 20 No. 4 (2014) Vol. 20 No. 1 (2014) Vol. 19 No. 1 (2013) Vol. 13 No. 2 (2008) Vol. 11 No. 3 (2006) Vol. 11 No. 1 (2006) Vol. 10 No. 4 (2005) Vol. 10 No. 3 (2005) Vol. 10 No. 2 (2005) Vol. 10 No. 1 (2005) More Issue