cover
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota palu,
Sulawesi tengah
INDONESIA
JOURNAL TEKNIK SIPIL DAN INFRASTRUKTUR
Published by Universitas Tadulako
ISSN : 20886004     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Arjuna Subject : -
Articles 82 Documents
ANALISIS PENYIMPANGAN PERKIRAAN DEBIT MENGGUNAKAN MODEL MOCK DAN NRECA Tunas, I Gede; Lesmana, Surya Budi
JOURNAL TEKNIK SIPIL DAN INFRASTRUKTUR Vol 1, No 1 (2011)
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Universitas Tadulako

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1650.701 KB)

Abstract

Keterbatasan data hidrometri yang digunakan untuk analisis hidrologi berkaitan dengan pengembangan sumber daya air, mengharuskan perkiraan debit di sungai harus dilakukan berdasarkan data hujan menggunakan model hidrologi. Namun harus disadari bahwa kinerja model yang ada umumnya terbatas. Hampir semua model hidrologi tidak dapat sepenuhnya menirukan perilaku DAS khususnya dalam mengalihragamkan hujan menjadi debit. Keterbatasan ini berkaitan dengan kompleksitasnya masukan dan sistem DAS yang tidak sepenuhnya terwakili di dalam model. Oleh karena itu, model-model hidrologi tersebut harus dioptimasi  sebelum digunakan dalam analisis. Penelitian ini bertujuan untuk menyelidiki kinerja model dengan mensimulasi penyimpangan dan parameter model oiptimal menggunakan Model Mock dan NRECA yang diaplikasikan di pada DAS kecil dalam hal ini DAS Bangga di Sulawesi Tengah. Hasil simulasi menggunakan parameter sembarang menunjukkan bahwa penyimpangan rata-rata dari kedua model (Mock dan NRECA) berturut-turut adalah 70.25 % and 85.93 %. Simulasi menggunakan parameter optimal, dapat menurunkan penyimpangan rata-rata menjadi 15.88 % and 23.97 % untuk kedua model. Hasil simulasi juga menunjukkan bahwa parameter optimal dari kedua model memiliki kesalahan volume sebesar 0.00056 and 0.000724 dan koefisen korelasi 0.875 and 0.824.
Pengaruh Posisi Sambungan Lamina Terhadap Kapasitas Lentur Balok Kayu Laminasi Chauf, Kusnindar A.
JOURNAL TEKNIK SIPIL DAN INFRASTRUKTUR Vol 2, No 1 (2012)
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Universitas Tadulako

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (475.695 KB)

Abstract

Balok laminasi memiliki fleksibilitas dan efisiensi dalam hal pencapaian bentang. Sehubungan dengan itu perlu diketahui efek sambungan terhadap kapasitas lentur balok, agar diperoleh parameter desain yang akomodatif terhadap perlemahan sambungan. Dalam hal ini dasar pengaturan formasi dan komposisi sambungan yang diterapkan adalah kondisi tegangan lentur dan pola penyebaran retak longitudinal yang mungkin terjadi. Melalui uji kerapatan dan sifat mekanik spesimen kecil kayu kamper menurut ISO. 1975 diperoleh acuan untuk penentuan dimensi balok lentur. Berdasarkan konsep energi fracture diterapkan formasi sambungan 100% berupa scarft joint (l/h =3,333) pada balok, kemudian dilakukan uji lentur statik empat titik dengan enam variasi formasi sambungan yaitu BS.0, BS.10A, BS.10B, BS.13A, BS.13B dan BS.26 untuk memperoleh data beban-lendutan, yang kemudian dijadikan dasar penentuan prilaku lentur balok kayu laminasi.Pengaplikasian formasi 100% scarft-joint (l/h = 3,333) dengan jarak minimal 2,125h menyebabkan reduksi kapasitas lentur (MOR) balok kayu laminasi maksimum 34,6% pada BS.13A dan minimum 25% pada BS.10B. Selain itu juga terjadi reduksi kekakuan (MOE) maksimum 29,7% pada BS.13A dan minimum 8,6% pada BS.13B. Perlemahan akibat sambungan sangat diditentukan oleh tebal dan kemiringan garis perekat serta jumlah dan formasi sambungan yang diterapkan