cover
Contact Name
ADITYA RACHMAN
Contact Email
aditya_rchmn@yahoo.com
Phone
-
Journal Mail Official
adityamprac@gmail.com
Editorial Address
-
Location
Kota kendari,
Sulawesi tenggara
INDONESIA
DINAMIKA Jurnal Ilmiah Teknik Mesin
Published by Universitas Halu Oleo
ISSN : 20858817     EISSN : -     DOI : -
Jurnal Dinamika Teknik Mesin diterbitkan 2 (dua) kali setahun pada bulan Mei dan November dan telah diterbitkan sejak tahun 2009. Redaksi menerima karangan ilmiah tentang hasil penelitian, survei, dan telaah pustaka yang erat hubungannya dengan bidang keteknikkan khususnya bidang Teknik Mesin.
Arjuna Subject : -
Articles 223 Documents
PENGARUH VARIASI SUDUT TERHADAP KOEFISIEN KERUGIAN PADA PENGGABUNGAN PIPA CABANG Kadir Kadir
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 1, No 1 (2009)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/djitm.v1i1.340

Abstract

-NA
PENGARUH PERUBAHAN SUDUT BUTTERFLY VALVE TERHADAP POLA ALIRAN PADA DOWNSTREAM KATUP Muhammad Hasbi
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 1, No 1 (2009)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/djitm.v1i1.341

Abstract

-NA
PENGARUH PERUBAHAN ALIRAN TERHADAP KOEFISIEN KERUGIAN Salimin Salimin
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 1, No 1 (2009)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/djitm.v1i1.342

Abstract

-NA
PENGARUH TEMPERATUR TERHADAP TERJADINYA KAVITASI PADA SUDU POMPA SENTRIFUGAL Jenny Delly
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 1, No 1 (2009)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/djitm.v1i1.343

Abstract

-NA
PERENCANAAN MEKANIKAL DAN ELEKTRIKAL SISTEM PEMBANGKIT PLTMH DI KABUPATEN MUNA SULAWESI TENGGARA Lukas Kano
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 1, No 1 (2009)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/djitm.v1i1.344

Abstract

-NA
ANALISIS ALAT ANGKAT GANTRY CRANE KAPASITAS 35 TON Abd Kadir
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 1, No 1 (2009)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/djitm.v1i1.346

Abstract

-NA
PENGARUH ARAH ALIRAN FLUIDA DAN DEBET ALIRAN FLUIDA TERHADAP KOEFISIEN PERPINDAHAN PANAS RATA-RATA HEAT EXCHANGER TIPE PIPA KONSENTRIS Raden Rinova Sisworo
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 1, No 1 (2009)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/djitm.v1i1.347

Abstract

-NA
PENGARUH TEMPERATUR CETAKAN TERHADAP FLUIDITAS PADUAN MAGNESIUM MG-44%AL Sudarsono Sudar5sono
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 1, No 1 (2009)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/djitm.v1i1.348

Abstract

-NA
EKSPERIMENTAL PENGARUH PERLETAKAN MOTOR PENGGETAR TERHADAP KARAKTERISTIK GETARAN BALOK (ALUMINIUM DAN BAJA) Yuspian Gunawan
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 1, No 1 (2009)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/djitm.v1i1.349

Abstract

-NA
ANALISIS PENGARUH PEMAKAIAN BAHAN BAKAR TERHADAP EFISIENSI HRSG KA13E2 DI MUARA TAWAR COMBINE CYCLE POWER PLANT Anwar Ilmar Ramadhan; Ery Diniardi; Hasan Basri; Dhian Trisnadi Setyawan
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 7, No 1 (2015)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1171.435 KB) | DOI: 10.33772/djitm.v7i1.394

Abstract

Heat Recovery Steam Generator (HRSG) adalah suatu komponen kesatuan antara turbin gas dan turbin uap pada sistem combine cycle power plant. HRSG berfungsi sebagai alat yang memanfaatkan energi panas gas buang dari gas turbine untuk memanaskan air pada tube - tube yang berada di dalam HRSG, sehingga air berubah menjadi uap panas lanjut untuk memutar turbin uap. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis efisiensi HRSG pada saat turbin gas beroperasi menggunakan bahan bakar natural gas untuk dibandingkan dengan pada saat turbin gas beroperasi menggunakan bahan bakar high speed diesel. Hasil perhitungan efisiensi HRSG yang optimal terjadi pada load set 100 %, dimana pada saat turbin gas beroperasi menggunakan bahan bakar natural gas, efisiensi energi yang dicapai sebesar 71.13 % dan efisiensi thermal sebesar 83.15 %. Hasil yang lain menunjukan bahwa pada saat beroperasi menggunakan bahan bakar high speed diesel, efisiensi energi yang dicapai sebesar 70.26 % dan efisiensi thermal yang dicapai sebesar 73.35%.   

Page 8 of 23 | Total Record : 223