cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
untagtekniksipil@gmail.com
Phone
+62541743390
Journal Mail Official
untagtekniksipil@gmail.com
Editorial Address
Jl. Ir. H. Juanda No. 80 P 75124 Samarinda, East Kalimantan 75124
Location
Kota samarinda,
Kalimantan timur
INDONESIA
Kurva S : Jurnal Keilmuan dan Aplikasi Teknik Sipil
Published by Universitas 17 Agustus 1945 Samarinda
ISSN : 23392665     EISSN : 25028448     DOI : 10.31293/teknikd
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture
Kurva S: Jurnal Keilmuan dan Aplikasi Teknik Sipil (p-ISSN 2339-2665) and (e-ISSN 2502-8448) published three time in a year, in April, August and December. The article can be product of researches, scientific thoughts or case study, in civil engineering and isn’t formed by politics, commercialism, and subjectivity unsure. This scientific journal contains articles of thought and research results in Civil Engineering that have never been published in scientific journals or other media. Any matters relating to the use of the software, citation and copyright permissions made by the author of the article, and the legal consequences it causes, are the sole responsibility of the author of the article. The format of writing scientific articles for publication in scientific journals should follow the guidelines of scientific article writing, which is located on the back of this scientific journal.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Sipil dan Struktur
Articles 5 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 9, No 3 (2021)" : 5 Documents clear
Stabilitas Campuran Aspal Beton (Laston) Dengan Bahan Tambah Abu Kayu Hasil Pembakaran Batu Bata Ari Sasmoko Adi; Musrifah Tohir
Kurva S : Jurnal Keilmuan dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 9, No 3 (2021)
Publisher : Department of Architecture, Faculty of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (305.55 KB) | DOI: 10.31293/teknikd.v9i3.6263

Abstract

Campuran Lapis Aspal Beton merupakan lapis perkerasan jalan yang mampumemberikan daya dukung lapis perkerasan jalan dan berfungsi sebagai lapis kedapair sehingga mampu memberikan perlindungan pada konstruksi di bawahnya.Hasil penelitian dan pengujian di laboratorium dari persentase penambahan abukayu untuk Stabilitas campuran ACBC nilai rata-rata penambahan abu kayu 5% =1.149,134 Kg, penambahan abu kayu 10% = 1.055,964 Kg, penambahan abu kayu 15%= 1.109,430 Kg, dan penambahan abu kayu 20% = 1.003,546 Kg. Nilai Durabilitaslapis aspal beton (Laston) tidak ada yang memenuhi yang disyaratkan yaitu harus> 98 %.
Studi Literatur Persamaan Panjang Sendi Plastis Pada Kolom Beton Struktural Hence Michael Wuaten
Kurva S : Jurnal Keilmuan dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 9, No 3 (2021)
Publisher : Department of Architecture, Faculty of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (237.042 KB) | DOI: 10.31293/teknikd.v9i3.6259

Abstract

Gempa bumi dapat menyebabkan kerusakan pada bangunan dan metode retrofitmerupakan salah satu cara untuk mengembalikan kekuatan struktur yang rusakakibat gempa seperti semula. Pada struktur beton bertulang terdapat daerah sendiplastis yang diperbolehkan terjadinya deformasi plastis dan kerusakan akibatgempa, sehingga pada daerah ini harus didesain dengan benar untuk mencegahkegagalan struktur akibat gempa. Salah satu parameter yang menarik untukdibahas adalah panjang sendi plastis yang terjadi pada kolom, dimana hingga saatini belum ada persamaan yang berlaku seragam dan dirumuskan dalam banyakvariasi, sehingga menarik untuk dilakukan studi literatur terhadap hal tersebut,sekaligus mencari kemungkinan dan peluang penelitian di masa depan pada topikini dengan menggunakan variasi material lainnya
Evaluasi Banjir Akibat Pengaruh Biofisik Pada Alur Sungai Karang Mumus di Kota Samarinda Yayuk Sri Sundari
Kurva S : Jurnal Keilmuan dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 9, No 3 (2021)
Publisher : Department of Architecture, Faculty of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (178.929 KB) | DOI: 10.31293/teknikd.v9i3.6262

Abstract

Biofiisk alur Sungai Karang Mumus mempengaruhi karakteristik hidrograf aliranyang penting untuk diketahui adalah volume aliran air, debit banjir dan waktusampai terjadinya debit banjir maksimum. Bentuk DAS kemiringan lereng geologijenis tanah dan penutupan lahan merupakan karakteristik fisik yang akanmempengaruhi besarnya peningkatan aliran air permukaan sebagai respon curahhujan. Perubahan faktor biofisik memberikan dampak nyata terhadap volumepeningkatan aliran air permukaan, terjadinya debit banjir maksimum, intensitashujan dan waktu. Banjir merupakan suatu keadaan Sungai dimana aliran airnyatidak tertampung oleh palung Sungai karena debit banjir lebih besar dari kapasitasSungai yang ada. Potensi daerah banjir berdasarkan peta topografi dan peta luasgenangan banjir.
Perhitungan Daya Dukung Tiang Pancang Pada Jembatan Batakan III – Balikpapan Musrifah Tohir
Kurva S : Jurnal Keilmuan dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 9, No 3 (2021)
Publisher : Department of Architecture, Faculty of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (496.675 KB) | DOI: 10.31293/teknikd.v9i3.6261

Abstract

Tingginya angka pertumbuhan penduduk akan menyebabkan peningkatan jumlahpergerakkan kendaraan dan lalu – lintas angkutan barang dan jasa, yang akanmenambah beban lalu – lintas yang harus didukung oleh jalan dan jembatan. Olehkarena itu perlu kiranya untuk menambah pelebaran jembatan Batakan III padaruas jalan Mulawarman – Balikpapan. Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkandaya dukung tiang pancang ijin dan untuk mengetahui hasil kekuatan daya dukungtiang pancang tunggal setelah melalui proses kalendering berakhir. Carapengambilan kalendering adalah dengan menempelkan kertas grafik/kertasmillimeter pada tiang pancang selama 10 pukulan terakhir untuk setiap akhirpemancangan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa daya dukung tiang pancangyang ada, hasilnya aman dan mampu menahan atau memikul beban diatasnya.Pemakaian tiang pancang dalam satu abutment cukup menggunakan 15 titik tiangpancang baja ø 40 cm, sehingga pada pelaksanaan yang sedang dikerjakan kurangefisien, dimana pemakaian tiang pancang yang sedang dikerjakan saat ini sebanyak18 titik tiang pancang.
Kajian Penggunaan Metode Empiris Dalam Penentuan Dimensi Rencana Saluran Drainase di Daerah Letjen Suprapto Balikpapan Viva Oktaviani; Suharto Suharto
Kurva S : Jurnal Keilmuan dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 9, No 3 (2021)
Publisher : Department of Architecture, Faculty of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (446.647 KB) | DOI: 10.31293/teknikd.v9i3.6260

Abstract

Penelitian dilakukan di Jalan Letjen Suprapto Balikpapan dimana sering terjadibanjir pada saat musim penghujan, penelitian dilakukan dengan menganalisiskapasitas saluran yang ada sehingga sehingga nantinya diperoleh dimensi saluranyang baru. Data sekunder didapat dari Badan Meteorologi dan Geofisika Balikpapanberupa data curah hujan harian maksimum selama 10 tahun. Metode perhitungananalisis curah hujan rencana menggunakan Metode Log Person Type III.Selanjutnya untuk perhitungan debit banjir rencana menggunakan metoderasional. Dari hasil analisis diperoleh bahwa kapasitas saluran eksisting sudah tidakmampu menampung debit banjir rencana sehingga harus dilakukan pembesarandimensi saluran sesuai dengan hasil perhitungan kala ulang 2 dan 5 tahun dimanahasilnya telah mencukupi atau layak, dengan tinggi smua saluran (kala 5 tahun)sekitar 0,70 – 1,15 m, lebar bawah saluran sekitar 1,00 – 1,15 m, tinggi saluranpenampang basah sekitar 0,40 – 0,65 m dan luas penampang basah sekitar 0,40 –0,63 m.

Page 1 of 1 | Total Record : 5

 1 

Filter by Year

2021 2021


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 13, No 1 (2025) Vol 12, No 3 (2024) Vol 12, No 2 (2024) Vol 12, No 1 (2024) Vol 11, No 3 (2023) Vol 11, No 2 (2023) Vol 11, No 1 (2023) Vol 10, No 3 (2022) Vol 10, No 2 (2022) Vol 10, No 1 (2022) Vol 9, No 3 (2021) Vol 9, No 2 (2021) Vol 9, No 1 (2021) Vol 8, No 3 (2020) Vol 8, No 2 (2020) Vol 8, No 1 (2020) Vol 7, No 3 (2019) Vol 7, No 2 (2019) Vol 7, No 1 (2019) Vol 6, No 3 (2018) Vol 6, No 2 (2018) Vol 6, No 1 (2018) Vol 6, No 1 (2018) Vol 2, No 1 (2018) Vol 5, No 3 (2017) Vol 5, No 2 (2017) Vol 5, No 1 (2017) Vol 4, No 3 (2016) Vol 4, No 3 (2016) Vol 4, No 2 (2016) Vol 4, No 1 (2016) Vol 4, No 1 (2016) More Issue