cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Badrun Ahmad
Contact Email
badrun@unkhair.ac.id
Phone
+6281382878027
Journal Mail Official
badrun@unkhair.ac.id
Editorial Address
Jl. Pertamina, Kampus II Gambesi, Kec. Ternate Selatan, Kota Ternate
Location
Kota ternate,
Maluku utara
INDONESIA
JURNAL SIPIL SAINS
Published by Universitas Khairun
ISSN : 20882076     EISSN : 25490834     DOI : https://doi.org/10.33387/sipilsains.v13i1.6391
Core Subject : Social, Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Environmental Science
Teknik Sipil, Konstruksi, Jalan dan jembatan, Beton, Mekanika Tanah, Irigasi, Transportasi, SIG, lingkungan, keairan, struktur, dan geoteknik.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Bangunan dan Konstruksi
Articles 7 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 14, No 2 (2024)" : 7 Documents clear
IDENTIFIKASI KUALITAS AIR SUMUR AKIBAT INTRUSI AIR LAUT DI LABUHA, KECAMATAN BACAN Ahmayanti Baiki, Vetty Dwi; K. Misbah, Zulkarnain; Ahmad, Badrun; Nagu, Nani; Taufiq Yuda Saputra, Muhammad
JURNAL SIPIL SAINS Vol 14, No 2 (2024)
Publisher : Program Stud Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Khairun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33387/sipilsains.v14i2.8397

Abstract

Intrusi air laut merupakan suatu fenomena yang umum terjadi pada pesisir pantai secara alami dan buatan yang disebabkan oleh air tanah yang sering diambil untuk kebutuhan masyarakat dan sebagainya tanpa adanya pengendalian yang baik. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui kualitas air sumur akibat intrusi air laut di Labuha, Kecamatan Bacan. Berdasarkan parameter-parameter yang dianalisis yaitu Ph, TDS, Suhu, Salinitas, Konduktivitas, dan Specific Gravity. Jenis penelitian yang dipakai adalah jenis penelitian deskriptif yang dilakukan menggunakan metode kuantitatif. Terdapat 10 titik pengambilan sampel pada Lokasi penelitian dengan menggunakan Water Checker. Berdasarkan hasil dapat disimpulkan bahwa kualitas air sumur di labuha, kecamatan bacan bisa dikatakan kurang baik. Dilihat dari keenam parameter yang dipakai itu melewati standar yang diizinkan Peraturan Mentri Kesehatan Republik Indonesia Nomor 2 Tahun 2023 sehingga tidak layak untuk diminum. Akan tetapi masih bisa dipakai untuk keperluan air bersih seperti mencuci, mandi dan yang lainya. Kata kunci: intrusi air laut, air sumur, kualitas air
Analisis perbandingan kuat tekan beton menggunakan pasir sungai Kariako dan sungai Ollon Tana Toraja Gasali, Munawir; ', Rahmawati; Fadly, Imam
JURNAL SIPIL SAINS Vol 14, No 2 (2024)
Publisher : Program Stud Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Khairun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33387/sipilsains.v14i2.8634

Abstract

Beton adalah struktur yang terbentuk dari campuran berbagai material seperti semen, air, agregat halus, dan agregat kasar. Kualitas agregat halus sangat penting dalam menentukan mutu beton, karena agregat halus mengisi sebagian besar volume beton. Setiap jenis agregat halus memiliki karakteristik yang berbeda, yang mempengaruhi kekuatan beton. Salah satu material yang digunakan dalam pembuatan beton adalah pasir sungai. Pada penelitian pasir sungai Kariako dan pasir sungai Ollon Tana Toraja digunakan sebagai pengganti agregat halus pada pembuatan beton. Dari analisis hasil pengujian benda uji, kedua variasi campuran memenuhi standar kuat tekan yang direncanakan. Variasi campuran menggunakan pasir sungai sungai Kariako didapat kuat tekan dengan rata-rata 18,21 MPa untuk umur 14 hari, dan 25,10 MPa untuk umur 28 hari. Kemudian penggunaan pasir sungai Ollon didapatkan kuat tekan beton 18,68 Mpa pada umur 14 hari , 25,76 Mpa pada umur 28 hari.
Pengaruh Limbah Keramik Sebagai Pengganti Agregat Kasar Terhadap Kuat Tekan Beton Dengan Tambahan Zat Additive nurfadilah, Nurfadilah; ', Mustakim; ', Misbahuddin
JURNAL SIPIL SAINS Vol 14, No 2 (2024)
Publisher : Program Stud Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Khairun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33387/sipilsains.v14i2.8595

Abstract

: Umumnya campuran beton terdiri dari air,semen, dan agregat. Namun, pada saat ini dilakukan berbagai upaya untuk meningkatkan kualitas beton termasuk menggunakan bahan tambah dalam campuran beton yang dapat berfungsi sebagai filler atau additive. Salah satu inovasi terhadap bahan pembuat beton dengan menggunakan limbah pecahan keramik sebagai bahan pengganti agregat kasar. Penelitian ini memanfaatkan limbah pecahan keramik sebagai pengganti agregat kasar dengan bahan tambah Sikacim Concrete Additive dengan tujuan mengetahui pengaruh pemanfaatan limbah keramik dan Sikacim Concrete Additive terhadap kuat tekan dan kuat lentur beton. HHhHHHHJJJJJJJHHasil penelitian menunjukkan kuat tekan  beton normal sebesar 25,86 Mpa, variasi pecahan keramik 5% dan Sikacim Concrete Additive 0% sebesar 26,23 Mpa, variasi pecahan keramik 5% dan Sikacim Concrete Additive 0,6% sebesar 27,55 Mpa, variasi pecahan keramik 5% dan Sikacim Concrete Additive 0,8% sebesar 29,35 Mpa. Kemudian pada kuat lentur beton normal 4,0 Mpa, variasi pecahan keramik 5% dan Sikacim Concrete Additive 0% mencapai 4,089 Mpa, variasi pecahan keramik 5% dan Sikacim Concrete Additive 0,6% mencapai 4,178 Mpa, variasi pecahan keramik 5% dan Sikacim Concrete Additive 0,8% mencapai 4,267 Mpa. Hasil pengujian menunjukkan bahwa penggunaan 5% limbah pecahan keramik dengan tambahan Sikacim Concrete Additive 0,6% dan 0,8% mampu meningkatkan kuat tekan dan kuat lentur beton.
PENGARUH PENAMBAHAN SERBUK KAYU TERHADAP KUAT TEKAN BETON DENGAN BAHAN TAMBAH BESTMITTEL suprianto, suprianto; hamka, hamka; misbahuddin, misbahuddin
JURNAL SIPIL SAINS Vol 14, No 2 (2024)
Publisher : Program Stud Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Khairun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33387/sipilsains.v14i2.8637

Abstract

Beton adalah campuran antara semen Portland atau semen hidrolis lainnya, agregat halus, agregat kasar dan air, dengan atau tanpa bahan tambahan (admixture). Serbuk kayu merupakan salah satu serat alami (cellulose fibers) yang dapat digunakan sebagau zat tambah dalam campuran beton. Jikalau perlu menambahkan atau memanfaatkan limbah-limbah alam, Untuk mengetahui pengaruh serbuk kayu dan bestmittel terhadap kuat tekan beton maka dilakukan penelitian dengan menggunakan serbuk kayu yang bersumber dari hasil limbah pengrajin kayu. Metode penelitian ini menggunakan metode eksperimental yang dilakukan di laboratorium struktur dan bahan Universitas Muhammadiyah Parepare. Penelitian menunjukkan bahwa nilai kuat tekan beton normal kubus dan silinder adalah 25,76 dan 25,38 Mpa. Pada penambahan variasi 2,5% serbuk kayu dan 0,5% bestmittel didapat kuat tekan beton kubus dan silinder 28,21 dan 27,74 Mpa. Namun, pada variasi serbuk kayu 5% dan 0,5% bestmittel didapat kuat tekan beton kubus dan silinder 24,16 dan 23,97 Mpa. Sedangkan pada variasi 7,5% serbuk kayu dan 0,5% bestmittel didapatkan kuat tekan beton kubus dan silinder 21,80 dan 21,23 Mpa. Dari hasil penelitian ini didapat kesimpulan bahwa penggunaan serbuk kayu pada variasi 2,5% dan bestmittel 0,5% efektif dalam meningkatkan kuat tekan beton.
STUDI LITERATUR TENTANG METODE PENDINGINAN ASPAL JALAN DI INDONESIA: TINJAUAN, PENERAPAN, DAN IMPLIKASINYA Palenewen, S Ch N; Palenewen, Jason Jimmy Amadeus
JURNAL SIPIL SAINS Vol 14, No 2 (2024)
Publisher : Program Stud Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Khairun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33387/sipilsains.v14i2.8599

Abstract

: Suhu permukaan jalan di Indonesia umumnya berkisar antara 30-40°C, yang mempercepat kerusakan aspal akibat konduktivitas termal rendah dan penyerapan radiasi matahari yang tinggi. Stres termal ini mengakibatkan rutting dan retakan prematur, mengancam durabilitas dan keselamatan jalan. Untuk mengatasi masalah ini, studi ini menggunakan metodologi tinjauan pustaka komprehensif untuk menjelajahi strategi efektif dalam menurunkan suhu aspal. Temuan penelitian menunjukkan bahwa lapisan reflektif dan aspal berwarna terang secara signifikan menurunkan suhu permukaan, meningkatkan daya tahan jalan dan mengurangi biaya pemeliharaan. Selain itu, PCM dan vegetasi strategis mengurangi stres termal, yang lebih meningkatkan kinerja jalan di iklim tropis. Teknologi yang baru berkembang, termasuk perangkat penghasil energi dan teknik pendinginan canggih, menunjukkan potensi dalam meningkatkan ketahanan infrastruktur jalan. Sebagai kesimpulan, penerapan teknologi ini tidak hanya memperpanjang umur layanan jalan tetapi juga berkontribusi pada keberlanjutan lingkungan dengan mengurangi efek pulau panas perkotaan. Dengan menurunkan suhu permukaan jalan, strategi ini meningkatkan keselamatan jalan, kenyamanan, dan kualitas hidup perkotaan secara keseluruhan di Indonesia dan daerah tropis serupa. Kata kunci: Aspal dingin, Teknologi pendinginan, Urban heat island, Suhu permukaan jalan, Daya tahan jalan aspal
Analisis Kinerja Jaringan Jalan Ruas Jalan Jend. Ahmad Yani Kota ParePare Syah, Muh. Sofyan; ', Rahmawati; Fadly, Imam; Jabir, Muh.
JURNAL SIPIL SAINS Vol 14, No 2 (2024)
Publisher : Program Stud Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Khairun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33387/sipilsains.v14i2.8639

Abstract

: Trasportasi merupakan kegiatan pemindahan barang atau penumpang dari suatu tempat ke tempat lain. Dalam kegiatan transportasi terdapat dua unsur penting yaitu perpindahan/pergerakan dan secara fisik mengubah tempat awal dari barang dan penumpang ke tempat lain. Tujuan dari penelitian ini untuk menganalisis kinerja jaringan ruas jalan Jend. Ahmad yani Kota Pare Pare menggunakan metode PKJI 2023 dan untuk menganalisis prediksi kinerja untuk 5 tahun mendatang. Metode  penelitian ini menggunakan  penelitian kuantitatif meliputi data geometrik jalan, laju harian rata-rata (LHR), kinerja jalan. Hasil penelitian ini menunjukkan kinerja menggunakan metode PKJI 2023 didapatkan hasil tertinggi pada hari Jumat 27 Juni 2024 sebesar 1123 smp/jam, derajat kejenuhan (Dj) tertinggi didapatkan pada hari Rabu 26 Juni 2024 sebesar 0,82 (level of service). Sedangkan Kinerja Ruas Jalan Jend. Ahmad yani Kota parepare dalam 5 tahun yang akan datang pada tahun 2029 hasil analisis yang dilakukan dimana volume lalu lintas (Q) paling padat menunjukkan angka 1123 smp/jam dan kapasitas jalan sebesar 133.6748 smp/jam. Hasil dari Derajat Kejenuhan (DJ) didapat dari Q/C maka nilai DJ pada ruas Jln. Jend Ahmad Yani adalah 0,82 pada tahun 2024. Sedangkan untuk nilai derajat kejenuhan 5 tahun mendatang yang melebihi 0,119 terjadi pada tahun (2029).
PENGARUH CANGKANG KERANG TIRAM SEBAGAI ALTERNATIF CAMPURAN SEMEN TERHADAP KUAT TEKAN BETON Sidharta, Wheni; Sasongko, Januar
JURNAL SIPIL SAINS Vol 14, No 2 (2024)
Publisher : Program Stud Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Khairun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33387/sipilsains.v14i2.8605

Abstract

Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pemanfaatan limbah cangkang kerang tiram sebagai campuran semen terhadap kuat tekan beton dengan mutu 25 Mpa. Penelitian ini menggunakan benda uji berbentuk silinder dengan diameter 15 cm dan tinggi 30 cm. Beton cangkang kerang tiram (CKT) sebagai campuran semen dengan variasi 4%, 8%, dan 16% serta beton konvensional sebagai kontrol (beton pembanding) dengan jumlah benda uji sebanayak 9 buah per variasi.  Dalam penelitian ini menggunakan konteks pendekatan eksperimen. Berdasarkan hasil analisa data, cangkang kerang tiram (CKT) berpengaruh pada kuat tekan beton yang dibuktikan dengan kuat tekan beton normal sebesar 40,37 MPa, kemudian untuk penambahan CKT pada variasi 4% (41,47 MPa) mengalami penaikan sebesar 5,04%. Kemudian pada variasi 8% (39,19 MPa) dan 16% (27,92 MPa) beton mengalami penurunan kuat tekan secara signifikan.

Page 1 of 1 | Total Record : 7

 1 

Filter by Year

2024 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 15, No 2 (2025) Vol 15, No 1 (2025) Vol 14, No 2 (2024) Vol 14, No 1 (2024) Vol 13, No 2 (2023) Vol 13, No 1 (2023) Vol 12, No 2 (2022) Vol 12, No 1 (2022) Vol 11, No 2 (2021) Vol 11, No 1 (2021) Vol 10, No 2 (2020) Vol 10, No 1 (2020) Vol 9, No 18 (2019) Vol 9, No 17 (2019) Vol 9, No 2 (2019) Vol 9, No 1 (2019) Vol 8, No 16 (2018) Vol 8, No 15 (2018) Vol 8, No 2 (2018) Vol 8, No 1 (2018) Vol 7, No 14 (2017) Vol 7, No 13 (2017) Vol 7, No 2 (2017) Vol 7, No 1 (2017) Vol 6, No 11 (2016) Vol 6, No 1 (2016) Vol 5, No 10 (2015) Vol 5, No 9 (2015) Vol 5, No 1 (2015) Vol 4, No 1 (2015) Vol 4, No 2 (2013) Vol 3, No 6 (2013) Vol 3, No 5 (2013) Vol 2, No 4 (2012) Vol 2, No 3 (2012) Vol 2, No 2 (2012) Vol 2, No 1 (2012) Vol 3, No 1 (2011) Vol 1, No 2 (2011) Vol 1, No 1 (2011) More Issue