Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Pendampingan Teknik Pengecoran Beton pada Pembangunan Gedung SDIT Syafa'aturrasul Teluk Kuantan Elpi Riska
Mandala Bakti (Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat) Vol. 2 No. 2 (2026): MANDALA BAKTI (Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat) Mei 2026
Publisher : Yasin Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.65359/mandala_bakti.v2i2.140

Abstract

Kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini bertujuan untuk memberikan pendampingan teknik pengecoran beton kepada mahasiswa Program Studi Teknik Sipil Universitas Islam Kuantan Singingi pada pembangunan Gedung SDIT Syafa’aturrasul Teluk Kuantan. Kegiatan dilaksanakan melalui metode observasi lapangan, pemberian materi teknis, praktik langsung, serta evaluasi kegiatan. Mahasiswa diberikan pemahaman mengenai tahapan pekerjaan beton bertulang, mulai dari pemeriksaan pembesian, pemasangan bekisting, proses pengecoran, pemadatan beton, hingga pengendalian mutu pekerjaan konstruksi. Hasil kegiatan menunjukkan bahwa mahasiswa memperoleh peningkatan pengetahuan dan keterampilan praktik lapangan terkait teknik pengecoran beton sesuai prosedur konstruksi yang benar. Selain itu, kegiatan ini juga meningkatkan pemahaman mahasiswa mengenai pentingnya keselamatan dan kesehatan kerja (K3) dalam pelaksanaan proyek konstruksi. Kegiatan pengabdian ini diharapkan mampu meningkatkan kompetensi mahasiswa dalam menghadapi dunia kerja di bidang teknik sipil.
ANALISIS PENGARUH KEMACETAN LALU LINTAS TERHADAP MOBILITAS MASYARAKAT DI KAWASAN PERKOTAAN Gandy Melcania Pranata; Elpi Riska; Harry Bangun Soaloon; Susri Melvira; Mutiara; Della; Melia Nurafni
JURNAL PLANOLOGI DAN SIPIL (JPS) Vol. 8 No. 2 (2026): Jurnal Planologi dan Sipil, Agustus 2026
Publisher : LEMBAGA PENELITIAN DAN PENGABDIAN KEPADA MASYARAKAT (LPPM)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36378/jps.v8i2.5951

Abstract

Kemacetan lalu lintas merupakan salah satu permasalahan utama di kawasan perkotaan yang berdampak pada menurunnya mobilitas masyarakat, meningkatnya waktu tempuh, biaya transportasi, konsumsi bahan bakar, serta pencemaran lingkungan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor-faktor penyebab kemacetan lalu lintas, mengkaji dampaknya terhadap mobilitas masyarakat, serta mengidentifikasi upaya yang dapat diterapkan untuk mengurangi tingkat kemacetan di kawasan perkotaan. Penelitian menggunakan metode studi literatur dengan pendekatan deskriptif kualitatif, melalui penelaahan berbagai jurnal ilmiah, buku, laporan penelitian, dan peraturan perundang-undangan yang diterbitkan pada periode 2021–2026. Data dianalisis secara deskriptif dengan mengidentifikasi, membandingkan, dan menginterpretasikan temuan-temuan dari berbagai sumber yang relevan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pertumbuhan jumlah kendaraan bermotor yang tidak seimbang dengan kapasitas infrastruktur jalan, rendahnya penggunaan transportasi umum, hambatan samping, serta lemahnya manajemen lalu lintas merupakan faktor utama penyebab kemacetan. Dampak yang ditimbulkan meliputi penurunan efisiensi perjalanan, peningkatan biaya operasional kendaraan, berkurangnya produktivitas masyarakat, serta meningkatnya emisi gas rumah kaca. Oleh karena itu, diperlukan pengembangan transportasi umum yang terintegrasi, penerapan sistem transportasi cerdas, peningkatan manajemen lalu lintas, dan kebijakan transportasi berkelanjutan untuk mendukung mobilitas masyarakat yang lebih efektif, efisien, dan ramah lingkungan.