Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Analisis Pengawasan Fasilitas Pada Terminal 2 Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya Dhaifina Kaila Haniifah; I Made Yudhistira Sulandra; Elfi Amir; Rany Adiliawijaya Putriekapuja
Jurnal Bisnis dan Operasi Penerbangan Vol 4 No 1 (2026): Aviation Busieness and Operations Journal
Publisher : Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54147/jobp.v4i1.1499

Abstract

Airport Operation Landside and Terminal (AOLT) is an important unit in facility maintenance in accordance with SOP. This study aims to evaluate the performance of AOLT officers in overseeing the facilities in the departure waiting area of the terminal. The research uses a qualitative method with primary data from interviews and direct observations at Juanda International Airport Surabaya, and secondary data from facility supervision reports. Data analysis is conducted descriptively through data reduction, presentation, and conclusion drawing. The results show that AOLT officers’ patrol and inspection of terminal facilities are well executed, but some issues remain, such as errors in the Flight Information Display System (FIDS), non-functioning digital clocks at departure gates, and roof leaks in one of the tenants' areas in the waiting room. These issues are promptly addressed through coordination with AOCC, ATNOS, the Mechanical Section, and other relevant parties.
Pengaruh Pagar Parimeter Terhadap Tingkat Keamanan di Bandar Udara Adi Soemarmo Boyolali I Made Yudhistira Sulandra; Ichyu Machmiyana; Dini Wagini
QISTINA: Jurnal Multidisiplin Indonesia Vol. 4 No. 2 (2025): December 2025
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/qistina.v4i2.6888

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh pagar perimeter terhadap tingkat keamanan di Bandar Udara Adi Soemarmo Boyolali. Pagar perimeter merupakan bagian penting dari sistem pengamanan penerbangan yang berfungsi sebagai penghalang fisik untuk mencegah akses ilegal ke area terbatas. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan teknik pengumpulan data melalui observasi langsung dan wawancara mendalam terhadap personel keamanan bandara. Hasil penelitian menunjukkan bahwa meskipun pagar perimeter secara umum telah memenuhi standar dasar sebagaimana diatur dalam KP 601 Tahun 2015, masih ditemukan sejumlah kendala seperti kerusakan fisik pagar, kurangnya sistem pencahayaan dan kamera pengawas, serta lemahnya sistem pengawasan berbasis teknologi. Kondisi tersebut berpotensi menimbulkan risiko keamanan, termasuk intrusi oleh manusia maupun hewan ke daerah sisi udara. Penelitian ini merekomendasikan perlunya peningkatan infrastruktur pengamanan perimeter, optimalisasi teknologi pengawasan, dan penguatan koordinasi antarunit guna menciptakan sistem keamanan yang adaptif dan berstandar internasional.