Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.006
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknik Silitek
Sumirin
Program Studi Teknik Sipil Universitas Islam Sultan Agung

Published : 6 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 6 Documents
Search

 1 
ANALISIS SIFAT MEKANIS PAVING BLOCK DENGAN SUBSTITUSI FLY ASH Bima Candra Agusta; Andi Harun Rahmanto; Sumirin
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 5 No. 02 (2025)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/5pr0jz80

Abstract

Meningkatnya penggunaan paving block sebagai material pembangunan infrastruktur di Indonesia khususnya sebagai alternatif pengganti perkerasan jalan lingkungan. Oleh karena itu, diperlukan inovasi dalam penggunaan material alternatif yang lebih ramah lingkungan. Pada penelitian ini menggunakan material alternatif yaitu fly ash. Tujuan utama penelitian ini adalah untuk menganalisis pengaruh substitusi fly ash pada kekuatan tekan dan lentur paving block. Metode yang digunakan adalah metode eksperimen. Paving block yang diteliti menggunakan bahan fly ash sebagai bahan substitusi semen dengan variasi substitusi 0%, 5%, dan 10% dari berat semen serta ada atau tanpa tambahan akselerator sebanyak 2%. Untuk pengujian yang akan digunakan yaitu uji kuat tekan dan uji kuat lentur. Hasil penelitian jenis paving block normal dengan variasi 10% mendapatkan rata-rata nilai kuat tekan dan kuat lentur tertinggi yaitu 23,0 MPa dan 2,4 MPa termasuk kategori mutu B yang umumnya dipakai untuk pelataran parkir. Hasil penelitian kuat tekan dan lentur mengalami kenaikan secara bertahap sampai mendapatkan nilai tertinggi pada variasi 10%. Namun, persentase optimal ada pada jenis normal variasi 5% dengan kenaikan kuat tekan sebesar 74,53% dan kuat lentur sebesar 25,00% dari variasi 0% dengan hasil kuat tekan 18,5 MPa dan hasil kuat lentur 2,0 MPa.
STUDI ANALISIS VARIASI DIMENSI BAUT DAN PELAT SAMBUNGAN BALOK – KOLOM BAJA PRAKUALIFIKASI SNI 7279 : 2020 Hafizas Mahdisra; Muhammad Aryya Saputra; Sumirin
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 5 No. 01 (2025)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/5mgetv55

Abstract

Gempa bumi Northridge tahun 1994 di California menunjukkan kelemahan signifikan pada sambungan struktur baja, sehingga melumpuhkan sebagian besar infrastruktur.Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis daya dukung sambungan struktur baja sesuai  standar SNI 7972: 2020 dengan menggunakan software IDEA Statica. Fokus penelitian ini adalah untuk mengevaluasi jenis sambungan yang telah memenuhi syarat, termasuk variasi dimensi pelat dan sekrup, serta mengetahui pengaruh momen dan gaya tekan pada sambungan balok ke kolom.Hasil analisa memberikan pedoman desain sambungan yang lebih efektif untuk meningkatkan ketahanan dan keamanan struktur baja terhadap beban gempa. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi terhadap pengembangan metode konstruksi  tahan gempa dengan kinerja yang lebih tinggi lagi di masa depan.
PENGARUH CAMPURAN SERBUK BESI TERHADAP SIFAT MEKANIS BETON Galuh Adi Prayoga; Rizal Ilham Yahya; Sumirin
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 5 No. 03 (2025)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/62ky1r73

Abstract

Pertumbuhan industri konstruksi yang pesat di Indonesia mendorong kebutuhan inovasi dalam pengembangan material ramah lingkungan, khususnya beton. Pemanfaatan limbah serbuk besi dari industri logam sebagai bahan tambahan dalam campuran beton, dengan tujuan mengetahui dampaknya terhadap sifat mekanis beton. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai kuat tekan, kuat tarik belah, dan kuat tekan lentur beton setelah ditambahkan serbuk besi dalam variasi 5% dan 10% terhadap agregat halus. Metode perhitungan campuran beton mengacu pada SNI 7394 2008 dengan mutu beton yang direncanakan sebesar 25 MPa. Beton yang diuji memiliki usia 28 hari. Hasil uji kuat tekan beton pada variasi penambahan serbuk besi sebesar 5% 10% masing-masing adalah 28,62 MPa dan 21,07 MPa. Hasil uji kuat tarik belah pada variasi tersebut masing-masing sebesar 2,62 MPa dan 2,27 MPa. Hasil uji kuat tekan lentur pada variasi penambahan serbuk besi 5% dan 10% masing-masing sebesar 4,09 MPa dan 3,61 MPa. Dapat disimpulkan bahwa penambahan serbuk besi sebesar 5% mampu meningkatkan nilai kuat tekan, kuat tarik, dan kuat lentur beton, meski tidak signifikan. Sementara itu, penambahan serbuk besi 10% justru mengurangi nilai tersebut secara signifikan. Hal ini menyebabkan tidak ditemukan titik optimum dari variasi campuran yang digunakan. Oleh karena itu, diperlukan penelitian lebih lanjut dengan variasi jumlah serbuk besi yang berbeda.
STUDI PERILAKU KOLOM PENDEK BETON BERTULANG TERKEKANG AKIBAT BEBAN AKSIAL DENGAN VARIASI BENTUK SENGKANG MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA Nada Sukma; Nadia Umi Kulstum; Sumirin
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 5 No. 03 (2025)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/wsx5k203

Abstract

Perilaku kolom pendek beton bertulang terhadap beban aksial dipengaruhi oleh sistem pengekangan melalui tulangan transversal. Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh variasi bentuk sengkang terhadap kapasitas aksial, daktilitas, serta hubungan tegangan-regangan pada kolom pendek menggunakan simulasi numerik berbasis metode elemen hingga. Pemodelan dilakukan pada enam variasi kolom dengan penampang 500×500 mm dan tinggi 1500 mm, yaitu tanpa sengkang (unconfined), sengkang biasa, crosstie, double crosstie, diamond, dan lingkaran. Beton dimodelkan menggunakan pendekatan Concrete Damage Plasticity (CDP) untuk menggambarkan perilaku nonlinier akibat retak tarik dan kerusakan tekan. Hasil simulasi menunjukkan bahwa variasi sengkang berpengaruh signifikan terhadap peningkatan kapasitas aksial dan daktilitas kolom. Konfigurasi double crosstie memberikan kapasitas beban dan daktilitas tertinggi, sedangkan kolom tanpa sengkang memiliki performa terendah. Temuan ini menegaskan pentingnya konfigurasi sengkang dalam meningkatkan ketahanan kolom beton bertulang terhadap beban aksial.
ANALISIS PERILAKU HISTERESIS STRUKTUR RANGKA BRESING KONSENTRIS KHUSUS DENGAN VARIASI PELAT SIMPUL TERHADAP BEBAN SIKLIK Abyan Hafizh Muhandis; Sumirin
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 5 No. 03 (2025)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/g6ejx380

Abstract

Sistem struktur Rangka Bresing Konsentris Khusus (RBKK) merupakan salah satu alternatif efektif dalam mendesain bangunan tahan gempa karena mampu meningkatkan kapasitas lateral dan kontrol drift. Namun, performanya sangat dipengaruhi oleh konfigurasi elemen pendukung, salah satunya adalah pelat simpul yang menjadi titik transisi antara bresing dan rangka utama. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis perilaku histeresis struktur RBKK dengan tiga variasi kekakuan pelat simpul terhadap pembebanan siklik, serta membandingkannya dengan struktur acuan tanpa bresing. Metode yang digunakan berupa simulasi numerik menggunakan analisis elemen hingga. Model struktur terdiri dari balok, kolom, dan bresing dengan sambungan baut Eight Bolted Stiffened (8ES) serta variasi pelat simpul yang menghasilkan karakteristik semi-rigid hingga rigid. Analisis dilakukan dengan pendekatan pembebanan siklik quasi-static. Parameter utama yang diamati meliputi respons kurva histeresis, backbone curve, dan fenomena struktural yang muncul selama proses pembebanan. Hasil analisis menunjukkan bahwa semua specimen RBKK mampu menahan beban lateral secara signifikan dibandingkan struktur acuan (tanpa bresing). Spesimen dengan pelat simpul paling kaku memiliki kapasitas base shear tertinggi namun menunjukkan degradasi kekuatan lebih cepat. Sebaliknya, spesimen semi kaku menunjukkan kurva histeresis yang relatif stabil.
STUDI ANALISIS KAPASITAS SAMBUNGAN BALOK–KOLOM STRUKTUR BAJA DENGAN PENDEKATAN METODE MANUAL DAN METODE ELEMEN HINGGA Jihad Ammar Izzata Nugroho; Maulana Edi Saputro; Sumirin
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 6 No. 02 (2026)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/f8ez3q77

Abstract

Sambungan balok–kolom merupakan elemen penting dalam struktur baja yang berperan besar terhadap kinerja bangunan, khususnya dalam menahan beban gempa. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kapasitas sambungan balok–kolom struktur baja menggunakan metode perhitungan manual dan metode elemen hingga. Analisis manual dilakukan berdasarkan ketentuan SNI 1729:2020 dan SNI 7972:2020, sedangkan analisis elemen hingga menggunakan perangkat lunak . Parameter yang dianalisis meliputi kapasitas momen, gaya geser, serta distribusi tegangan pada sambungan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai kapasitas sambungan dari kedua metode memiliki kecenderungan yang sebanding, meskipun terdapat perbedaan akibat asumsi perhitungan dan pemodelan. Metode elemen hingga memberikan gambaran perilaku sambungan yang lebih detail pada daerah kritis. Secara umum, sambungan memenuhi persyaratan desain yang berlaku.
Co-Authors Abyan Hafizh Muhandis Andi Harun Rahmanto Bima Candra Agusta Galuh Adi Prayoga Hafizas Mahdisra Jihad Ammar Izzata Nugroho Maulana Edi Saputro Muhammad Aryya Saputra Nada Sukma Nadia Umi Kulstum Rizal Ilham Yahya