Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.61
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Majalah Ilmiah MOMENTUM Jurnal Ilmiah Teknik Mesin JTERA (Jurnal Teknologi Rekayasa) Jurnal Bakti Bagi Bangsa
Rahmanto, R. Hengki
Unknown Affiliation
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Physics Social Sciences Other

Published : 8 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 8 Documents
Search

 1 
EXPERIMENTAL STUDY CONCERNING MASS TRANSFER INSIDE THE PACKED COLUMN OF SOLAR COOLING LIQUID DESICCANT SYSTEM USING COUNTER FLOW CONFIGURATION Rahmanto, R. Hengki
Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 3 No 2 (2015): JURNAL ILMIAH TEKNIK MESIN
Publisher : Universitas Islam 45 Bekasi, Fakultas Teknik, Jurusan Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1352.565 KB)

Abstract

Desiccant systems have been proposed as energy saving alternatives to vapor compression airconditioning for handling the latent load. Use of liquid desiccants offers several design and performanceadvantages over solid desiccants, especially when solar energy is used for regeneration. The liquid desiccantscontact the gas inside the packed column and the heat transfer and mass transfer will occur. This proposal istrying to study the mass transfer and heat transfer inside the packed column of dehumidifier and regeneratorsystems. And later on, the rates of dehumidification and regeneration that were affected by desiccant flow rates,air temperature and humidity, and desiccant temperature and all that variation will influence the performance ofthe systems.
ANALISIS KEKUATAN VELG CAST WHEEL SEPEDA MOTOR DENGAN PERANGKAT LUNAK BERBASIS METODE ELEMEN HINGGA Irawan, Andi Husni; Majanasastra, R.Bagus Suryasa; Rahmanto, R. Hengki
Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 4 No 2 (2016): JURNAL ILMIAH TEKNIK MESIN
Publisher : Universitas Islam 45 Bekasi, Fakultas Teknik, Jurusan Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (503.54 KB)

Abstract

Cast wheel on a motor cycle is a structure from a tire that able to hold force from the weight of a vehicle and passengers. In this research is analyze effect of spoke quantity on a cast wheel rims of a motor cycle, stress and deformation that actually happen on cast wheel can be know by using the help of a mathematical software that using finite element method. Local motor cycle cast wheel rims industry is usually using trial and error when developing their products (Zuliantonil, 2007). Trial and error when developing a motor cycle cast wheel rims is a method that against with principal of sustainable product design. To make design and testing easy, mathematical software based by finite element method is used to analyze structure of cast wheel rims. In this research is achieved maximum stress that occur on cast wheel that using three rims is 2.1284e+7 N/m2 and the maximum deformation is 0.00020485 m, while maximum stress that occur on cast wheel that using five rims is 2.3171e+7 N/m2 and the maximum deformation 0.00013528 m. Three rims cast wheel is a design that can represent the best design with principal efficiency mass products productivity, because can cut material cost in a product without rule out the esthetics value and safety aspects for consumer.
MODIFIKASI KOPLING JENIS PLAT BANYAK DENGAN PEMBERIAN LUBANG – LUBANG PADA PLAT BAJA UNTUK MENINGKATKAN EFEKTIFITAS KERJA KOPLING Rahmanto, R. Hengki
Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 2 No 1 (2014): JURNAL ILMIAH TEKNIK MESIN
Publisher : Universitas Islam 45 Bekasi, Fakultas Teknik, Jurusan Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (581.495 KB)

Abstract

Kopling pelat adalah suatu kopling yang menggunakan satu pelat atau lebih yang dipasang diantara kedua poros serta membuat kontak dengan poros tersebut sehingga terjadi tekanan melalui gesekan antara sesamanya. konstruksi kopling ini cukup sederhana dan dapat dihubungkan dalam keadaan berputar, karena itukopling ini sangat banyak dipakai. Laju keausan plat gesek sangat tergantung pada macam bahan geseknya, tekanan kontak, kecepatan keliling, temperatur. Berdasarkan putaran, umur pakai plat gesek pada kopling otomatis sentrifugal lebih lama jika dibandingkan dengan kopling plat, namun dilapangan biaya perawatankopling otomatis sentrifugal lebih mahal dari kopling plat. Pemakaian kopling plat pada jalan yang macet akan lebih efektif jika dibandingkan dengan kopling otomatis sentrifugal, karena sepeda motor yang memakai kopling plat memiliki kecepatan awal yang lebih baik.Namun setelah plat baja dimodifikasi dengan cara pemberian beberapa lubang, tekanan plat gesek bertambah dari tekanan plat gesek yang standar. Dari hasil perhitungan diperoleh tekanan plat gesek standart sebesar 70 N/mm2 dan hasil tekanan plat gesek yang sudah dimodifikasi sebesar 71,255 N/mm2. Daya gesek dengan mengasumsikan kopling rata-rata 60 kali tiap jam menghasilkan 0,147 HP, kerja gesek plat baja terhadap kopling menghasilkan 64,715 joule. Torsi maksimum dari plat baja yang sudah dimodifikasi ternyata lebih besar dari pada torsi maksimum spesifikasinya.
ANALISIS DISAIN OPTIMUM PENYERAPAN ENERGI MATERIAL TWISTLOCK PADA HARBOUR MOBILE GANTRY CRANE TIPE EH 12 Rahmanto, R. Hengki
Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 1 No 2 (2013): JURNAL ILMIAH TEKNIK MESIN
Publisher : Universitas Islam 45 Bekasi, Fakultas Teknik, Jurusan Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (567.183 KB)

Abstract

Tanpa Abstrak
ANALISIS KINERJA MESIN PENDINGIN KOMPRESI UAP MENGGUNAKAN HFC-236FA SEBAGAI ALTERNATIF PENGGANTI R-22 Sukarman, Sukarman; Abdullah, Amri; Rahmanto, R. Hengki
JTERA (Jurnal Teknologi Rekayasa) Vol 4, No 1: June 2019
Publisher : Politeknik Sukabumi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1301.851 KB) | DOI: 10.31544/jtera.v4.i1.2019.131-138

Abstract

Salah satu indikasi fluida ramah lingkungan yaitu memiliki indeks Ozone Depletion Potentials yang rendah. Indeks Ozone Depletion Potentials untuk refrigerant R22 dan fuida HFC-236fa berturut-turut adalah 0,055 dan 0. Data Environmental Protection Agency menunjukan bahwa HFC-236fa memiliki tingkat toksisitas yang sangat rendah. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja mesin pendingin kompresi uap menggunakan HFC-236fa sebagai alternatif pengganti refrigerant R22. Penelitian ini menggunakan metode eksperimental dengan melakukan pengujian refrigerant R22 dan HFC-236fa pada mesin pendingin kompresi uap. Analisis koefisien kinerja dilakukan untuk memastikan fluida HFC-236fa mempunyai kinerja yang cukup untuk menggantikan refrigerant R22. Pengaturan efek refrigerasi dilakukan dengan mengendalikan putaran kipas pada lima level kecepatan. Sifat-sifat termal dari kedua fluida digunakan untuk menganalisis data pengujian sehingga bisa diketahui kinerja termodinamikanya. Hasil penelitian menunjukan bahwa nilai Coefficient of Performance fluida HFC-236fa mencapai 2,5 sampai 3,1. Hasil validasi terhadap analis matematis hitungan manual menggunakan software Genetron Properties 1.1 menunjukan hasil yang baik.
STUDI EKSPERIMEN VARIASI JENIS SERAT DAN FRAKSI VOLUME KOMPOSIT BERMATRIKS UNSATURATED POLYMER RESIN (UPR) TERHADAP SIFAT MEKANIK DAN SIFAT FISIS MATERIAL Indrayani, Novi Laura; Rahmanto, R. Hengki; Paridawati, Paridawati; Maulana, Hudan; Dayana, Dio Nanda
Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 11 No 2 (2023): JURNAL ILMIAH TEKNIK MESIN
Publisher : Universitas Islam 45 Bekasi, Fakultas Teknik, Jurusan Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33558/jitm.v11i2.7220

Abstract

Abstrak Biokomposit merupakan jenis material yang berasal dari bahan dasar organik dan akan lebih mudah terurai saat menjadi limbah. Banyak produk saat ini bersumber dari komposit, dengan adanya biokomposit tentu saja akan mengurangi jumlah limbah. Pada penelitian ini akan dibuat material biokomposit dengan 2 variasi jenis serat bermatriks Unsaturated Polymer Resin (UPR) dan fraksi volume. Serat yang digunakan antara lain serat ijuk pohon aren dan serat pandan laut. Biokomposit dibuat menjadi empat jenis spesimen dengan perbedaan fraksi volume yakni 5%serat dengan 95%matriks; 10%serat dengan 90%matriks; 15%serat dengan 85%matriks; dan 20%serat dengan 80%matriks dengan metode hand lay – up. Hasil pembuatan biokomposit dilakukan pengujian sifat fisis berupa pengujian densitas, daya serap air dan swelling dan pengujian mekanik dengan uji tarik dan uji impact. Nilai sifat fisis terlihat hampir sama untuk masing-masing serat. Sedangkan untuk sifat mekanik biokomposit serat ijuk menunjukkan kekuatan impact tertinggi dibandingkan serat lainnya, diperoleh pada fraksi volume serat KSI3 yaitu sebesar 30,860 kJ/m2. Pada nilai kuat tarik biokomposit serat ijuk juga dapat menerima tegangan sampai menghasilkan nilai deformasinya sebesar 25,73 MPa. Kata Kunci: Biokomposit serat, fraksi volume, metode hand lay – up, unsaturated polyester resin, uji sifat mekanik, uji sifat fisis. Abstract Biocomposite is a type of material derived from organic base materials and will more easily decompose when it becomes waste. Many products are currently sourced from composites, with the presence of biocomposites of course it will reduce the amount of waste. In this research, biocomposite materials will be made with 2 variations of Unsaturated Polymer Resin (UPR) fiber matrix types and volume fractions. The fibers used include palm fiber fibers and sea pandan fibers. The biocomposite was made into four types of specimens with different volume fractions, namely 5% fiber and 95% matrix; 10% fiber with 90% matrix; 15% fiber with 85% matrix; and 20% fiber with 80% matrix by hand lay-up method. The results of the manufacture of biocomposites were tested for physical properties in the form of testing density, water absorption and thickness expansion and mechanical testing with tensile and impact tests. The value of physical properties looks almost the same for each fiber. As for the mechanical properties of the palm fiber biocomposite, it showed the highest impact strength compared to other fibers, obtained in the volume fraction of KSI3 fiber, which was 30.860 kJ/m2. On the tensile strength value of the palm fiber biocomposite can also accept stress to produce a deformation value of 25.73 MPa. Keywords: Fiber biocomposite, volume fraction, hand lay-up method, unsaturated polyester resin, mechanical properties test, physical properties test.
Studi Eksperimen Pengaruh Campuran Hasil Pirolisis Polipropilena dengan Bahan Bakar Pertalite Terhadap Prestasi Mesin Sepeda Motor 110cc Indrayani, Novi Laura; Sulaiman, Firza Mahendra; Sadiana, Riri; Rahmanto, R. Hengki; Ekawati, Fatimah Dian
JURNAL ILMIAH MOMENTUM Vol 19, No 2 (2023)
Publisher : Universitas Wahid Hasyim

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36499/jim.v19i2.9921

Abstract

Banyak cara yang dapat dilakukan untuk mengurangi masalah limbah plastik yaitu dengan cara menjadikan limbah plastik sebagai bahan bakar alternatif melalui proses pirolisis, selain mengurangi masalah limbah plastik dapat juga mengurangi masalah kelangkaan BBM akibat meningkatnya jumlah penggunaan sepeda motor. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan limbah plastik jenis polipropilena hasil pirolisis 450°C dengan bahan bakar pertalite terhadap torsi, daya, efisiensi bahan bakar dan emisi gas buang pada sepeda motor 4 langkah. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen. Pengujian dilakukan pada sepeda motor Honda Beat 2011 110cc dengan 5 kelompok uji yakni pertalite murni (B100), pertalite 90% PP 10% (B90PP10), pertalite 95% PP 5% (B95PP5), pertalite 90% PP 10% dan eco racing (B90PP10E), pertalite 95% PP 5% dan eco racing (B95PP5E). Hasil penelitian menunjukan bahwa adanya pengaruh campuran minyak hasil pirolisis PP 450°C dan rendaman eco racing pada bahan bakar pertalite terhadap torsi, daya, efisiensi bahan bakar dan emisi gas buang. Pengujian terhadap torsi dan daya pada awal putaran mesin 4500 rpm dengan campuran minyak hasil pirolisis PP 450°C dan rendaman eco racing mendapatkan nilai yang paling tinggi, sedangkan pada putaran mesin berikutnya berangsur mengalami penurunan. Penggunaan bahan bakar B90PP10E memiliki keefektifan yang lebih dalam meningkatkan torsi dan daya pada awal putaran mesin yaitu  torsi sebesar 10.72 Nm dan daya sebesar 6.8 HP, dibandingkan dengan bahan bakar lainnya. Untuk efisiensi, penggunaan bahan bakar B95PP5E yang paling efisien yaitu sebesar 36,8%. Dalam penelitian emisi gas buang, campuran minyak hasil pirolisis PP 450°C dan rendaman eco racing pada bahan bakar pertalite sudah lulus dalam ambang batas emisi hidrocarbon (2000 ppm), tetapi belum lulus dalam ambang batas emisi carbon monoksida (4.5%). Penggunaan bahan bakar B100 yang paling tinggi emisi hidrocarbon nya yaitu sebesar 1124 ppm, sedangkan penggunaan bahan bakar B95PP5 yang paling tinggi emisi carbon monoksida nya yaitu sebesar 6.31%.
PELATIHAN DESAIN GRAFIS CORELDRAW SEBAGAI UPAYA PEMBERDAYAAN ANAK YATIM DAN DHUAFA BINAAN BAZNAS BEKASI Supratno, Setyo; Rahmanto, R. Hengki
An-Nizam Vol 3 No 3 (2024): An Nizam: Jurnal Bakti Bagi Bangsa
Publisher : Universitas Islam 45 Bekasi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33558/an-nizam.v3i3.10190

Abstract

The lack of practical skills among orphans and economically disadvantaged youth often limits their opportunities for employment or entrepreneurship. To address this issue, a one-day graphic design training program was organized by BAZNAS Bekasi in collaboration with Universitas Islam 45 Bekasi. The program aimed to equip 25 participants with basic graphic design skills using CorelDRAW, focusing on creating business cards, flyers, stickers, calendars, and other print-related products. The training was conducted through a hands-on approach, beginning with an introduction to the software interface, followed by practice using essential tools, and concluding with independent design tasks under expert guidance. Participants demonstrated significant improvements in technical skills, as evidenced by their ability to produce quality designs despite having no prior experience. The program also boosted participants’ confidence and provided them with insights into career opportunities within the creative industry. This initiative effectively empowered participants to achieve economic independence while fostering the development of practical skills aligned with labor market demands.
Co-Authors Amri Abdulah Dayana, Dio Nanda Ekawati, Fatimah Dian Irawan, Andi Husni Majanasastra, R.Bagus Suryasa Maulana, Hudan Novi Laura Indrayani, Novi Laura Paridawati Paridawati, Paridawati Riri Sadiana, Riri Setyo Supratno Sukarman Sukarman Sulaiman, Firza Mahendra