Claim Missing Document
Check
Articles

Found 26 Documents
Search

STUDY OF STUDENT SATISFACTION FROM THE MARKETING MIX ASPECT Pardiyono, Ragil
Journal of Business, Management, and Accounting Vol 2 No 1 (2020): March
Publisher : STIE Kusuma Negara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

In 2019 Kemenristekdikti [1] had closed 79 PTS, the lack of students was one of the reasons Kemenristekdikti closed private universities (PTS) among a number of other reasons. Higher education is a service industry and service quality is an important determinant of the success of higher education institutions (Landrum et al [2]). Donlagic and Fazlic [3] suggest that service quality is one of the main objectives of the university to attract students and improve institutional processes. In addition, according to Durkin & McKenna [4] universities need to pay attention to marketing principles in order to win the competition, create a brand image and attract prospective students. According to Kotler et al. [5] Instruments that can be used to develop marketing strategies for PTS are 7P marketing mix models with seven dimensions, namely product, price, promotion, place, process, people, physical evidence. Filip [6] recommends that universities use a set of marketing mix variables in designing their marketing strategies. Therefore this study will measure how far the influence of aspects of the marketing mix on student satisfaction. This research was conducted at one private university in the city of Bandung with the number of samples following the Slovin formula. From the results of data processing all the values ??of r-count variable are greater than r-tables. The reliability test results concluded that all research data were feasible to be used to measure the same concept. Based on the data processing, the results show that 73.6% of Student Satisfaction (Y) is influenced by marketing mix variables, namely product (X1), place (X2), price (X3), promotion (X4), people (X5), process (X6), and physical evidence (X7). The partial test results using the t test the result is Y = 0.04 + 0.148X1 + 0.184X2, + 0.098X3 + 0.127X4, + 0.142X5 + 0.171X6 + 0.116X.
Marketing priority analysis based on marketing mix in Luvrina Fashion Ragil Pardiyono; Rina Indrayani
The Management Journal of Binaniaga Vol 4, No 02 (2019): December 2019
Publisher : STIE Binaniaga

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33062/mjb.v4i2.335

Abstract

Luvrina Fashion is a specialty clothing store located in the mature woman Jatinangor Town Square. Fashion Luvrina sales value in recent months has decreased. As the Micro, Small, Medium, he needs a business management that consists of financial management, marketing, production, distribution, and human resources to conduct its business. Marketing aspect is an important factor for companies to carry out his life (Bayu Promukoto, 2018). Thus the purpose of this research is the analysis of marketing priorities based model of the marketing mix. Tools of data collection using a questionnaire with 23 variables and the respondents as many as 100 visitors. The method used is the analysis of factors with steps Preparing Raw Data Matrix, Matrix Correlation between Variables, Calculations Eigenvalue, Extraction of factors, weighting factors, Rotation Factor, and determination of manifest variables that Form Factor. The results of data processingdikesimpulkan that marketing priorities with marketing mix models in a fashion luvrina is factor 1 has eigenvalue equal to 17.950 which includes the availability of diverse models of clothes, clothing quality, low price, method of payment by debit card, as well as their discount. The next priority is a factor 2, factor 3, a factor of 4, and a factor of 5. Keywords: Marketing, Marketing Mix, Factor Analysis
PENENTUAN SKALA PRIORITAS DALAM STRATEGI PEMASARAN PRODUK MEREK PECANDU COFFEE Ragil Pardiyono; Susi Nugrahati
Referensi : Jurnal Ilmu Manajemen dan Akuntansi Vol 8, No 2 (2020)
Publisher : Unitri Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33366/ref.v8i2.1558

Abstract

This study aims to design a priority marketing strategy using a marketing mix model by measuring consumer perceptions to increase sales volume.. From the Factor Analysis processing, there are 12 latent variables that have eigenvalues 1, namely product, service, public facilities, access, branding promotion, strategic, unique serving consumers, advertising media, lighting, entertainment, and quality. After that, it is processed using the Analytical Hierarchy Process (AHP), and the result is that there are 3 priority factors, namely the quality factor (31.66%), product (13.10%), and advertising media (11.93%). The quality factor strategy includes making SOPs, attending seminars / training, making P-IRT certifications, and making business licenses. Product factor strategy includes adding variant origin, redesigning the packaging. Marketing strategy through advertising media with Facebook and Instragram, becoming a merchant at Go-Food and Grab-Food, and partnerships with online payment application providers.
Distribution of Personal Protective Equipment to Health Workers in The Context of Handling The COVID-19 Pandemic in Bandung Ragil Pardiyono; Gianti Puspawardhani; Hermita Dyah Puspita; Oviyan Patra; Nurhadi Nurhadi; Rinto Yusriski; Adi Ganda Putra
ABDIMAS: Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 4 No. 2 (2021): ABDIMAS UMTAS: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat
Publisher : LPPM Universitas Muhammadiyah Tasikmalaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (442.574 KB) | DOI: 10.35568/abdimas.v4i2.1207

Abstract

This community service distribution of personal protective equipment (PPE) is carried out to ease the burden on doctors and health workers in the fight against the Covid-19 pandemic. The success of this service is measured by the distribution of personal protective equipment for doctors and health workers. A total of 499 personal protective equipment was distributed to Dustira Cimahi Hospital, Hasan Sadikin Hospital Bandung, Muhammadiyah Hospital Bandung, Pindad Hospital Bandung, Kiara Condong Health Center Bandung and Sukapura Health Center Bandung. The evaluation of this activity is that it is necessary to carry out a similar service program to help communities affected by the pandemic
STUDI TENTANG FAKTOR DOMINAN DALAM PEMILIHAN PERGURUAN TINGGI SWASTA Ragil Pardiyono; Hermita Dyah Puspita
Idaarah: Jurnal Manajemen Pendidikan Vol 5 No 2 (2021): DECEMBER
Publisher : Universitas Islam Negeri Alauddin Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24252/idaarah.v5i2.24085

Abstract

Abstract: Study on Dominant Factors in the Selection of Private UniversitiesThis research began with the phenomenon of the closure of universities by the Ministry of Research, Technology and Higher Education in 2019, the cause of which was the lack of students. This is in contrast to the abundance and surplus of high school and vocational high school graduates. Based on research in several countries regarding the dominant factors that cause prospective students to choose certain private universities, this study also does the same thing in Indonesia, namely regarding the important factors that are the reasons students choose a college. The data collection tool uses a questionnaire derived from the marketing mix model. Respondents are active students in several universities in Greater Bandung. Data processing with factor analysis using SPSS 22 Software. The results of this study concluded that the dominant factors that are considered by prospective students to choose private universities, they are: (1) Marketing factors; (2) Learning place factors (classrooms, etc.); (3) Study program factors attractive and graduated on time; (4) Campus location factors; (5) Tuition fee factors; and (6) Lecturer ability factor. The results of this study can be used as a reference by prospective students in choosing a private university and for private universities it can be used as a reference in order to recruit new students. Abstrak: Studi tentang Faktor Dominan dalam Pemilihan Perguruan Tinggi SwastaPenelitian ini berawal dari fenomena penutupan perguruan tinggi oleh Kemenristekdikti pada 2019 yang penyebabnya adalah kurangnya jumlah mahasiswa. Hal tersebut bertolak belakang dengan jumlah lulusan SMA dan SMK yang sangat berlimpah dan surplus. Berdasarkan penelitian di beberapa negara mengenai faktor dominan yang menjadi alasan calon mahasiswa memilih perguruan tinggi swasta tertentu, maka penelitian ini juga melakukan hal serupa di Indonesia yaitu penelitian mengenai faktor-faktor penting yang menjadi alasan siswa memilih suatu perguruan tinggi. Alat pengumpulan data menggunakan kuesioner yang diturunkan dari model bauran pemasaran. Responden adalah mahasiswa aktif di beberapa perguruan tinggi di Bandung Raya. Pengolahan data dengan analisis faktor menggunakan software SPSS 22. Hasil penelitian ini diperoleh kesimpulan bahwa faktor dominan yang menjadi pertimbangan calon mahasiswa memilih perguruan tinggi swasta, yaitu: (1) Faktor pemasaran; (2) Faktor tempat belajar (ruang kelas dll); (3) Faktor prodi yang menarik dan lulus tepat waktu; (4) Faktor lokasi kampus, (5) Faktor biaya kuliah, dan (6) Faktor kemampuan dosen. Hasil penelitian ini bisa dijadikan referensi oleh calon mahasiswa dalam memilih perguruan tinggi swasta, dan bagi perguruan tinggi swasta bisa dijadikan acuan dalam rangka menjaring mahasiswa baru.
PERANCANGAN ALAT BANTU PEMINDAHAN BRAKE CYLINDER DI DEPARTEMEN SARANA KERETA API PT. PINDAD (PERSERO) Ragil Pardiyono; Cut Ivo Errent Zairda
INFOMATEK Vol 22 No 1 (2020): Volume 22 No. 1 Juni 2020
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Pasundan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23969/infomatek.v22i1.2746

Abstract

Abstrak: PT. PINDAD (PERSERO) merupakan Badan Usaha Milik Negara yang memproduksi alat utama sistem persenjataan TNI dan peralatan industri. Departemen Sarana Kereta Api merupakan bagian PT. PINDAD (PERSERO) yang mendukung produksi internal, memenuhi permintaan pasar lokal/ekspor sistem pengereman kereta api.Terdapat satu komponen yang pengerjaan perakitan, pengujian tidak sesuai SOP yaitu Brake Cylinder. Target waktu tidak tercapai pada kegiatan transportasi saat operator mengambil material dari mesin rakit yang dibawa ke mesin pengujian, dan membawa material dari mesin pengujian ke penyimpanan dengan selisih waktu 9 menit. Ini disebabkan oleh faktor manusia, operator mengalami kelelahan fisik karena belum tersedia alat bantu. Nilai LI≥3, aktivitas menimbulkan cedera tulang belakang. Masalah diatasi dengan merancang alat bantu pemindahan Brake Cylinder. Metode yang digunakan yaitu metode rasional. Desain disesuaikan dengan dimensi meja uji, rakit, dan dimensi produk lain. Anthropometri dan persentil yang digunakan yaitu tebal telapak tangan genggam (50%) dan tinggi siku berdiri (50%). Katrol untuk mengangkat produk (mannual chain block), meja penahan sebagai penyangga (besi plat hitam), roda untuk memindahkan alat (Duty Polyurethane), rangka atas (besi baja H Beam), rangka samping (besi kotak), engsel (rel sliding). Biaya untuk membuat 1 unit alat bantu ini sebesar Rp 8.264.000,-.
MERANCANG MODEL PENJADWALAN KONSTRUKSI MULTI BENDING DENGAN MEMPERTIMBANGKAN POLA ALIRAN PROSES JOB SHOP UNTUK MEMINIMUMKAN MAKESPAN Rinto Yusriski; Ragil Pardiyono; Sinta Rahmawati; Lia Nur Atika
INFOMATEK Vol 22 No 2 (2020): Volume 22 No. 2 Desember 2020
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Pasundan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23969/infomatek.v22i2.3353

Abstract

PT XYZ merupakan salah satu perusahaan manufaktur yang bergerak di bidang mebel seperti meja, rak dan kursi. Karakteristik pekerjaan yang diproses perusahaan adalah terdapat sejumlah pekerjaan yang harus dikerjakan pada mesin-mesin dengan routing yang berbeda-beda (memiliki aliran proses job shop) dan setiap pekerjaan terdiri atas satu atau lebih unit permintaan. Hasil studi awal menunjukkan bahwa terdapat masalah pada Departemen produksi bagian konstruksi multi bending yaitu tidak tercapainya target produksi harian (tercapai sebesar 77%). Berdasarkan hasil pengecekan kapasitas menunjukkan bahwa kapasitas tersedia sebesar 22.080 menit, sementara waktu yang diperlukan adalah 5.472 menit. Dengan demikian, target produksi seharusnya dapat selesai pada waktu yang telah ditetapkan oleh perusahaan. Studi awal menyimpulkan bahwa metoda penjadwalan perusahaan perlu diperbaiki. Perusahaan mengadopsi teknik penjadwalan dengan aturan prioritas First-Come-First-Serve (FCFS), yaitu prioritas pengerjaan job diurutkan berdasarkan saat kedatangan job ke lantai produksi. Analisa awal menunjukkan bahwa keterlambatan ini disebabkan oleh pengiriman pekerjaan dari suatu mesin ke mesin yang lain yang dilakukan setelah seluruh komponen pekerjaan tersebut diselesaikan. Hal ini mengakibatkan makespan yang panjang sehingga beberapa pekerjaan selesai melampaui saat tenggat (due date). Pada sistem nyata diketahui bahwa stasiun kerja memiliki jumlah mesin lebih dari satu sehingga memungkinkan job untuk dijadwalkan pada mesin-mesin tersebut secera paralel. Selain itu, komponen-komponen dari job yang telah selesai bisa saja dikirimkan pada mesin selanjutnya (operation overlapping) sesuai routing tanpa harus menunggu seluruh komponen selesai. Hal ini membutuhkan penentuan besar ukuran lot yang harus ditransfer antar mesin. Penelitian ini mengusulkan metode penjadwalan dengan menggunakan prioritas Shortest Processing Time (SPT) yang digkombinasikan dengan teknik lot splitting. Asumsi yang digunakan adalah seluruh job sudah tersedia dari saat t=0. Hasil dari penjadwalan usulan ini mempunyai hasil yang lebih baik dalam mengurangi makespan sebesar 20,7% dan meningkatkan utilitas mesin sebesar 8%.
MERANCANG ALAT BANTU MELEPAS, MENGANGKAT, MELETAKKAN DAN MEMASANG TROMOL REM PADA PROSES OVERHOUL SERVICE KENDARAAN MEREK HINO TIPE BUS DAN TRUK BESAR Ragil Pardiyono; Rifan Saputra; Jahny Sastradiharja
INFOMATEK Vol 22 No 2 (2020): Volume 22 No. 2 Desember 2020
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Pasundan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23969/infomatek.v22i2.3341

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk merancang alat bantu mengurangi potensi sakit akibat kerja pada proses overhoul service penggantian kanvas rem kendaraan tipe bus dan truk besar. Metode perancangan alat bantu yang digunakan adalah metode rasional. Komponen alat bantu terpilih berdasarkan metode rasional diantaranya bentuk penampang adalah alas penampang berada di sisi kiri dan kanan dengan pelindung berada di sisi kiri dan kanan alas penampang. Bentuk rangka adalah bentuk kotak sebagai komponen rangka. Material penampang adalah baja karbon sedang. Bentuk pegangan tangan adalah elbow. Material bearing penampang adalah besi cor. Bentuk bearing penampang adalah ball bearing. Material rangka adalah besi hollow galvalume. Material baut roda adalah baja. Bentuk pengungkit adalah katrol. Bentuk baut pengungkit adalah baut hexagonal. Dimensi penampang adalah 50 cm. Material pegangan tangan adalah stainless steel. Bentuk roda adalah dengan alas menggunakan besi. Material roda adalah besi. Material baut pengungkit baja. Bentuk baut roda adalalah baut hexagonal. Spesifikasi dimensi alat bantu mempunyai tinggi 170,05 cm, lebar 43,11 cm, tinggi pegangan tangan 134,375cm, panjang penampang 50cm. Alat bantu usulan dapat perubahan postur tubuh mekanik pada aktifitas melepas dan memasang pada level 1 yang menunjukkan aktifitas tersebut aman bagi operator.
USULAN PREVENTIVE MAINTENANCE KOMPONEN KRITIS PADA MESIN HIGH PREASURE PUMP DI PT. DIAN SWASETIKA SENTOSA DENGAN METODE GROUP REPLACEMENT Ragil Pardiyono; Tedi Hartanto
INFOMATEK Vol 21 No 2 (2019): Volume 21 No. 2 Desember 2019
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Pasundan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (433.78 KB) | DOI: 10.23969/infomatek.v21i2.1985

Abstract

PT Dian Swasetika Sentosa merupakan salah satu perusahaan yang bergerak di sektor pembangkit listrik tenaga uap, dalam proses produksinya memerlukan penggunaan air yang cukup banyak dengan kualitas yang bagus. Water treatment plant adalah bangunan utama pengolahan air bersih dengan output air condensate. Air condensate adalah air input boiler yang digunakan agar proses pembakaran dapat terfluidasi secara sempurna sehingga menghasilkan uap. Dalam memproduksi air condensate, water treatment plant memiliki 20 mesin pengolahan air dengan sistem manajemen perawatan corrective maintenance, sistem ini mengakibatkan downtime yang tinggi pada mesin. Downtime yang tinggi ini menyebabkan proses produksi air condensate terhenti sehingga perusahaan harus menggunakan air alternatif untuk input boiler yaitu air softener dengan biaya chemical yang lebih mahal dari pada air condensate. Pemborosan yang telah selama bulan April – Desember tahun 2017 adalah total penggunaan air softener selama 2017 sebanyak 44.800 m3 atau 448 jam dikalikan dengan selisih biaya penggunaan chenical air condensate dan air softener sebesar Rp.12.861.500.00. Sehingga total pemborosan pada bulan April - Desember tahun 2017 adalah Rp.5.761.952.000. Dalam mempertimbangkan hal ini perusahaan perlu melakukan manajemen perawatan komponen mesin yang lebih baik untuk meminimasi kerugian yang diakibatkan oleh kerusakan mesin. Upaya yang dilakukan untuk meminimasi kerugian tersebut adalah dengan kebijakan perawatan secara berkala yaitu Preventive Maintenance sehingga diharapkan downtime yang dihasilkan pada mesin kecil. Dalam periode April – Desember 2017 terdapat mesin – mesin yang mengalami kerusakan salah satunya mesin high preassure pump yaitu sebanyak 28 kali kerusakan. Kerusakan mesin tersebut diakibatkan oleh beberapa komponen kritis diantaranya piston compresor, pulley motor, bearing motor, dan hydraulic. Model kebijakan yang digunakan adalah age replacement sebagai penentu umur pakai dari masing – masing komponen kritis dan group replacement sebagai penentu umur pakai satu kelompok pergantian dari komponen kritis tersebut, dengan tujuan memberikan jadwal pergantian mesin yang optimal yang meminimasikan downtime pada sehingga total biaya yang dikeluarkan minimum. Berdasarkan hasil penelitian, diperoleh jadwal pergantian optimal yaitu kelompok komponen kritis setiap 26 hari sekali dengan total nilai downtime 2,244 hari dari yang awalnya 3,453 hari, dari nilai downtime tersebut perusahaan dapat melakukan penghematan 35% /tahun.
Perbaikan Tata Letak Gudang Penyimpanan untuk Meminimalisasi Waktu Pencarian Box Komponen Rinto Yusriski; Ragil Pardiyono
INFOMATEK Vol 24 No 1 (2022): Volume 24 No. 1 Juni 2022
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Pasundan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23969/infomatek.v24i1.5740

Abstract

Penelitian ini dilakukan pada perusahaan yang bergerak dalam bidang perbaikan komponen turbin gas pembangkit listrik. Tujuan penelitian untuk merancang tata letak gudang penyimpanan box komponen menggunakan metode dedicated storage, untuk mengurangi waktu pencarian. Dedicated storage adalah cara mengatur tata letak Gudang untuk produk berdasarkan jumlah aktivitas keluar masuk di gudang dengan jarak tempuh terpendek terhadap I/O point (throughput). Rancangan tata letak gudang berguna untuk memudahkan operator dalam menyimpan dan mengambil produk sehingga aliran produk menjadi lancar. Berdasarkan hasil pengolahan data perbaikan layout, diperoleh waktu pencarian rata-rata 2,12 menit per box komponen. Waktu ini lebih cepat dari waktu pencarian sebelum dilakukan perbaikan layout yaitu rata-rata selama 12,12 menit per box komponen. Hasil simulasi menggunakan promodel diperoleh total exit (barang yang keluar) dengan 251 box komponen. Rata-rata waktu yang didapatkan dalam pencarian box komponen yaitu 1,62 jam, lebih cepat 7,27 jam dibandingkan waktu yang dibutuhkan untuk pencarian box sebelum dilakukan perbaikan layout yaitu 8,89 jam. Total jarak material handling mengalami penurunan sebesar 15,47% dari total jarak material handling sebelum dilakukan perbaikan layout adalah 14.345 m, dengan total jarak material handling setelah dilakukan perbaikan layout adalah 12.126 m.