Garuda - Garba Rujukan Digital

PELATIHAN PEMBUATAN SILASE UNTUK PAKAN SAPI BERBAHAN BAKU BATANG PISANG, RUMPUT ALANG-ALANG, DEDAK PADI DENGAN PROBIOTIK EM4 PETERNAKAN DI DESA MESJID PUNTEUET KECAMATAN BLANG MANGAT KOTA LHOKSEUMAWE Zaini, Halim; Yunus, M.; A, Bakhtiar; Syafruddin, Syafruddin; Abdullah, Faisal; Nahar, Nahar; Pardi, Pardi
Jurnal Vokasi Vol 8, No 1 (2024): Maret
Publisher : Politeknik Negeri Lhokseumawe

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30811/vokasi.v8i1.5033

Indonesia sebagai negara tropis memiliki potensi sumber daya alam yang beragam dan melimpah termasuk di Aceh diantaranya mempunyai potensi dalam bidang pertanian dan peternakan. Pada bidang peternakan permasalahan atau kendala yang dihadapi oleh peternak adalah tingkat ketersediaan pakan yang terbatas , keamanan ternak, kehilangan ternak yang disebabkan akibat pengelolaan ternak dengan system lepas. Selain itu ternak sistem lepas, ternak berkeliaran kemana-mana yang sangat mengganggu kenyamanan seperti kecelakaan dijalan raya. Alternatif solusi permasalahan tersebut atas kesepakatan bersama diupayakan pengelolaan ternak dengan system kandang, penyediaan pakan berupa silase yang dapat bertahan dalam waktu yang lama. Pelaksanaan PKM menggunakan berbagai metode diantaranya metode presentasi, praktek langsung melibatkan semua peserta dan proses pembuatan silase berbahan baku batang pisang, rumput, dedak padi serta EM4 peternakan sebagai probiotik. Pelaksanaan PKM desa binaan tenta ng pembuatan pakan silase untuk sapi berlangsung lancar yang dihadiri 5 orang peserta, 5 orang pembantu pelaksana dan 5 orang pelaksana. Dampak positif kegiatan ini adalah dengan ketersedian pakan yang berupa silale dapat mengubah pola pengelolaan ternak dari pola sistem lepas ke pola sistem kandang yang lebih efektif, efesien baik ditinjau dari segi aspek produksi, aspek manajemen, aspek lingkungan.

RENCANA ANGGARAN BIAYA DAN METODE PELAKSANAAN PROYEK PENINGKATAN JALAN SDN PANGGOI-PAYA BILI KOTA LHOKSEUMAWE Suheimi, Suheimi; A, Bakhtiar; bin Amiruddin, Iponsyah Putra
Jurnal Sipil Sains Terapan Vol 7, No 02 (2024): JURNAL SIPIL SAINS TERAPAN
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P2M)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

ABSTRAKPeningkatan Jalan adalah kegiatan untuk memodifikasi atau meningkatkan kualitas jalan yang sudah ada. Rencana Anggaran Biaya adalah perkiraan seberapa besar biaya yang dibutuhkan untuk pelaksanaan kerja,terdiri dari biaya material, upah tenaga kerja, dan biaya alat. Tujuan penulisan Skripsi ini adalah untuk menghitung Rencana Anggaran Biaya dan menentukan metode pelaksanaan untuk setiap item pekerjaan yang direncanakan. Proyek pada penulisan skripsi ini berlokasi di Jalan SDN Panggoi, Kecamatan Muara Dua Kota Lhokseumawe dimulai dari STA 0 + 000 s/d STA 1 + 125 dan memiliki lebar yang variasi. Metode yang digunakan pada penulisan Skripsi dimulai dengan perhitungan volume berdasarkan dengan gambar Shop Drawing lalu dihitung harga satuannya menggunakan Analisa Harga Satuan Pekerjaan 2023 (AHSP 2023). Adapun Metode Pelaksananaan meliputi dari item-item pekerjaan yang telah didapatkan melalui pembacaan gambar yaitu Mobilisasi, Galian untuk Selokan Drainase dan Saluran Air, Timbunan Pilihan dari Sumber Galian, Penyiapan Badan Jalan, Lapis Pondasi Atas (base course), Lapis Pondasi Bawah (Subbase Course), Lapis Resap Pengikat (Prime Coat), Asphalt Concrete Binder Course (AC-BC), Beton Fc’ 15 Mpa, Beton Fc’ 10 Mpa (untuk Lantai Kerja), Baja Tulangan Polos BjTP 280, Pasangan Batu. Dari semua pekerjaan tersebut didapatkan biaya rencana dan ditambah dengan PPN (Pajak Pertambahan Nilai) 11% dengan total harga sebesar Rp.2.595.510.000,00,-. Kata kunci ; Rencana Anggaran Biaya, AHSP 2023, Metode Pelaksanaan

PERENCANAAN ULANG BALOK GIRDER BETON BERTULANG PADA JEMBATAN GAMPONG RUMIA KECAMATAN DARUL AMAN KABUPATEN ACEH TIMUR Tihawa, Nyak; Iskandar, Iskandar; A, Bakhtiar
Jurnal Sipil Sains Terapan Vol 2, No 02 (2019): JURNAL SIPIL SAINS TERAPAN
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P2M)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Jembatan Gampong Rumia terletak di Kecamatan Darul Aman, Kabupaten Aceh Timur, Aceh, Indonesia. Jembatan ini memiliki panjang 20 meter dan lebar 5 meter dengan jumlah gelagar 2 buah, yang dapat diklasifikasikan kedalam jembatan kelas C. Skripsi ini bertujuan untuk mendesain kembali jembatan Gampong Rumia dari jenis kelas jembatan C menjadi kelas jembatan B, dengan jumlah gelagar menjadi 4 buah yang pembebanannya dihitung berdasarkan SNI-1725- 2016. Perencanaan ini menggunakan mutu beton f’c = 25 MPa, mutu baja tulangan utama (fy) = 390 MPa dan mutu baja tulangan geser (fy) = 240 Mpa, dengan perhitungan meliputi perhitungan dimensi gelagar, perhitungan beban, perencanaan tulangan, perhitungan lendutan dan pendetailan tulangan. Berdasarkan hasil perhitangan diperoleh tinggi gelagar jembatan sebesar 1,5 meter, lebar 0,75 meter, momen ultimate (Mu) sebesar4732,26 kN.m, gaya geser ultimate (Vu) sebesar 845,40 kN, dengan jumlah tulangan 16D32 untuk batang tulangan tarik, 5D32 untuk batang tulangan tekan, 8D13 untuk tulangan susut, dan tulangan sengkang Ø10-100 mm untuk daerah sengkang maksimum dan Ø10-150 mm untuk daerah sengkang minimum. Lendutan maksimum yang diperoleh dari hasil perhitungan sebesar 0,0391 meter lebih kecil dari lendutan yang diizinkan sebesar 0,0417 meter sehingga dikategorikan aman untuk digunakan.Kata kunci : gelagar, tulangan,beton

PEMODELAN BANGKITAN PERGERAKAN LALU LINTAS PADA KOMPLEK PERUMAHAN KEUPULA INDAH KECAMATAN KOTA JUANG KABUPATEN BIREUEN Prastica, Angela; Syarwan, Syarwan; A, Bakhtiar
Jurnal Sipil Sains Terapan Vol 4, No 02 (2021): JURNAL SIPIL SAINS TERAPAN
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P2M)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

ABSTRAKStudi bangkitan perjalanan berguna untuk memperkirakan jumlah perjalanan yang dilakukan oleh penduduk yang tinggal disuatu zona baik untuk saat ini maupun untuk perkiraan beberapa tahun yang akan datang. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor-faktor yang mempengaruhi bangkitan pergerakan lalu lintas dan untuk mendapatkan bagaimana model bangkitan perjalanan yang paling tepat untuk zona komplek perumahan Keupula Indah. Adapun metode yang digunakan yaitu melakukan survei data berdasarkan variabel jumlah anggota keluarga, pendapatan rata-rata per satuan waktu/bulan, tipe bangunan rumah, jumlah anggota keluarga yang bekerja, jumlah anggota keluarga yang sekolah, jumlah anggota keluarga yang tidak bekerja dan jumlah kendaraan yang dimiliki. Metode analisis data yang digunakan metode analisis regresi linier berganda dengan uji F (simultan) dan uji-t (parsial/individu) dengan menggunakan program Statistic Program for Special Science (SPSS) dengan tingkat kepercayaan 95%. Dari hasil persamaan analisis regresi linear berganda diperoleh model bangkitan perjalanan yaitu Y = 0,284 + 1,005 X4 + 1,287 X5 + 1,070 X6 + 0,354 X7. Pada uji T mempunyai nilai signifikan 0,05 yang artinya semua variabel berpengaruh dan pada uji F diperoleh pengaruh sebesar 81,629. Jadi, variabel yang berpengaruh terhadap bangkitan pergerakan adalah jumlah anggota keluarga yang bekerja, jumlah anggota keluarga yang bersekolah, jumlah anggota keluarga yang tidak bekerja dan jumlah kendaraan yang dimiliki menghasilkan jumlah pergerakan sebesar 779 pergerakan/hari. Kata kunci: model bangkitan perjalanan, perumahan, regresi linear berganda, transportasi.

KOMPARASI ANTARA ANALISA EI DAN AHSP BINA MARGA PADA PROYEK PEMELIHARAAN BERKALA JALAN PAYA BAKONG CLUSTER IV Zulfansyah, Muhammad; A, Bakhtiar; bin Amiruddin, Iponsyah Putra
Jurnal Sipil Sains Terapan Vol 7, No 01 (2024): JURNAL SIPIL SAINS TERAPAN
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P2M)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Dalam menyusun Rencana Anggaran Biaya (RAB) memerlukan koefisien atau angka indeks untuk mendapatkan Analisa Harga Satuan Pekerjaan (AHSP). Seiring berjalanya waktu dunia konstruksi terus mengalami perkembangan, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat mengeluarkan AHSP terbaru yang diatur dalam Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat No. 1 Tahun 2022. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hasil komparasi RAB, nilai koefisien setiap item pekerjaan dan hasil estimasi biaya yang lebih ekonomis dengan menggunakan analisa EI dan AHSP 2022 pada proyek Pemeliharaan Berkala Jalan Paya Bakong Cluster IV. Penelitian ini menggunakan metode komparatif terhadap analisa harga satuan pekerjaan dengan membandingkan analisa EI dan AHSP 2022. Hasil akhir dari penelitian ini diperoleh estimasi Rencana Anggaran Biaya (RAB) dengan menggunakan analisa EI sebesar Rp. 9.487.855.000 (Sembilan Miliar Empat Ratus Delapan Puluh Tujuh Juta Delapan Ratus Lima Puluh Lima Ribu Rupiah) dan menggunakan AHSP 2022 sebesar Rp. 8.576.861.000 (Delapan Miliar Lima Ratus Tujuh Puluh Enam Juta Delapan Ratus Enam Puluh Satu Ribu Rupiah) sehingga terdapat selisih harga sebesar Rp.910.994.000 (Sembilan Ratus Sepuluh Juta Sembilan Ratus Sembilan Puluh Empat Ribu Rupiah). Setiap item pekerjaan yang mengalami perubahan terjadi pada nilai koefisien serta nilai koefisien biaya operasional alat. Hasil perhitungan anggaran biaya kedua analisa tersebut diperoleh AHSP 2022 lebih ekonomis sebesar 9,602%. Kata Kunci : Komparasi, RAB, koefisien, analisa EI, AHSP 2022

ANALISA ANGGARAN DAN REALISASI BIAYA PADA PROYEK PEMELIHARAAN BERKALA JALAN BATAS ACEH UTARA BANDARA REMBELE Farid, Farid; A, Bakhtiar; Ismail, Ismail
Jurnal Sipil Sains Terapan Vol 8, No 01 (2025): JURNAL SIPIL SAINS TERAPAN
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P2M)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Analisa anggaran dan realisasi biaya adalah suatu perebandingan antara sebuah kontrakdengan hasil asli di lapangan yang bertujuan untuk menganalisis anggaran dan realisasi pada proyek pemeliharaan berkala jalan batas Aceh Utara Bandara Rembele yang diupayakan agar proses perbandingan tersebut dilakukan secara benar dan tepat informasi yang dihasilkan menjadi akurat dan dapat digunakan untuk pengendalian biaya. Agar pengendalian biaya sesuai dengan apa yang kita harapkan, maka pengendalian dilakukan berdasarkan data pengawas lapangan tentang kemajuan dan hambatan-hambatan pelaksanaan proyek di lapangan untuk mendapatkan hasil yang sesempurna mungkin. proyek pemeliharaan Berkala Jalan Batas Aceh Utara Bandara Rembele yang menghubungkan Aceh Utara dengan Bandara Bandara Rembele. Dalam proyek ini perusahaan melakukan pemeliharaan sepanjang 31+200 km Dalam proyek ini pula terdapat2 penambahan item pekerjaan baru untuk menghabiskan volume yang telah tersdia seperti penambahan item kelas S untuk pekerjaan bahu jalan dengan jumlah volume sebesar 40,00M3 dengan jumlah anggaran yang di perlukan 25,737,000,000 dan pekerjaan campuranAspal cair untuk pekerjaan minor seperti pecing dengan jumlah volume yang dibutuhkan16,96 M3 dengan jumlah anggaran yang di butuhkan 72,096,185.875. Kata Kunci : Anggaran, Realisasi Proyek, Varians, Efisinsi

PERHITUNGAN RENCANA ANGGARAN BIAYA DAN RENCANA ANGGARAN PELAKSANAAN PADA PROYEK JALAN (Studi Kasus: Pembangunan Jalan Gp. Paya Bili–Gp. Panggoi– Gp. Meunasah Alue Kec. Muara Dua Kota Lhokseumawe) Akmal, Zachlul; A, Bakhtiar; Fahmi, Mirza
Jurnal Sipil Sains Terapan Vol 5, No 02 (2022): JURNAL SIPIL SAINS TERAPAN
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P2M)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

ABSTRAKRencana Anggaran Biaya (RAB) adalah perhitungan yang dilakukan untuk menentukan banyaknya biaya yang diperlukan untuk upah dan bahan, serta biaya lainnya yang berhubungan dengan suatu proyek, sedangkan Rncana Anggaran Pelaksanaan (RAP) adalah perhitungan biaya real yang digunakan di lapangan dengan memperhitungkan biaya-biaya langsung. Pembangunan Jalan Gp. Paya Bili – Gp. Panggoi – Gp. Meunasah Alue Kecamatan Muara Dua Kota Lhokseumawe direncanakan pada Sta 0+000 s/d Sta 0+564, dengan lebar 3,50 meter. Tujuan penelitian ini untuk menghitung RAB, RAP, dan selisih harga RAB dan RAP pada pekerjaan jalan. Metode perhitungan yang diterapkan yaitu Analisa Harga Satuan Pekerjaan (AHSP) 2016. Perhitungan anggaran biaya ini meliputi perkiraan kuantitas pekerjaan dan perhitungan item pekerjaan yang terdiri dari pekerjaan umum, pekerjaan tanah dan geosintetik, pekerjaan perkerasan berbutir, dan pekerjaan perkerasan aspal. Total harga RAB Rp1.231.000.000,00 (Terbilang: Satu Miliar Dua Ratus Tiga Puluh Satu Juta Rupiah,-) dan total harga RAP Rp778.800.000,00 (Terbilang : Tujuh Ratus Tujuh Puluh Delapan Juta Delapan Ratus Ribu Rupiah,-), dengan selisih harga sebesar Rp452.200.000,00 (Terbilang : Empat Ratus Lima Puluh Dua Juta Dua Ratus Ribu Rupiah,-), dengan keuntungan sebesar 36,73%. Kata kunci: Rencana Anggaran Biaya, Rencana Anggaran Pelaksanaan.

ANALISA RENCANA ANGGARAN BIAYA (RAB) DAN RENCANA ANGGARAN PELAKSANAAN (RAP) PADA PROYEK PENINGKATAN JALAN SAMALANGA KABUPATEN BIREUEN Zahrina, Zahrina; A, Bakhtiar; bin Amiruddin, Iponsyah Putra
Jurnal Sipil Sains Terapan Vol 8, No 02 (2025): JURNAL SIPIL SAINS TERAPAN
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P2M)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

ABSTRAKRencana Anggaran Biaya (RAB) merupakan perkiraan total biaya proyek konstruksi yang dihitung berdasarkan kebutuhan material, tenaga kerja, peralatan, serta biaya lain sesuai spesifikasi teknis. Sementara itu, Rencana Anggaran Pelaksanaan (RAP) adalah anggaran yang disusun oleh kontraktor untuk memperkirakan kebutuhan dana aktual dalam menyelesaikan proyek, yang mencakup biaya langsung maupun tidak langsung. Penelitian ini bertujuan menganalisis perbandingan antara RAB dan RAP pada proyek peningkatan Jalan Samalanga–Sp. Samalanga di Kabupaten Bireuen dengan panjang 1.000 meter, lebar 3,5 meter, dan masa pelaksanaan 188 hari kalender. Metode yang digunakan adalah Analisis Harga Satuan Pekerjaan (AHSP) 2023 dengan data diperoleh melalui survei harga material, upah tenaga kerja, serta dokumen perencanaan proyek. Perhitungan mencakup pekerjaan umum, drainase, tanah dan geosintetik, perkerasan berbutir, perkerasan beraspal, struktur, serta pemeliharaan kinerja. Hasil penelitian menunjukkan total biaya RAB sebesar Rp9.033.857.000, sedangkan RAP sebesar Rp7.041.785.833.Kata kunci: Rencana Anggaran Biaya, Rencana Anggaran Pelaksanaan, Analisis Harga Satuan Pekerjaan.

Title

Found 8 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 8 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 8 Documents
Search