Garuda - Garba Rujukan Digital

Perancangan Prototipe Turbin Angin Sumbu Horizontal Tiga Sudu Studi Kasus Institut Teknologi Kalimantan rizianiza, illa; Setiorini, Devy; Djafar, Alfian
Specta Journal Vol 2 No 3 (2018): SPECTA Journal of Technology
Publisher : Specta Journal

Institut Teknologi Kalimantan (ITK) merupakan salah satu perguruan tinggi negeri baru yang berlokasi di tengah hutan di Balikpapan. Berdasarkan data Badan Meteorologi, Klimatologi dan Geofisika, kecepatan angin rata-rata di sekitar ITK berkisar antara 5 km/h ? 18 km/h. Potensi angin yang melimpah dapat dimanfaatkan untuk merancang turbin angin yang sesuai yaitu turbin angin tipe horizontal.  Perancangan turbin angin sumbu horizontal dengan tiga sudu dilakukan dengan variasi besar sudut serang untuk menentukan tingkat efisiensi turbin angin. Variasi besar sudut serang adalah 50, 100, dan 250. Pengujian turbin angin dilakukan pada beberapa tingkat kecepatan angin diantaranya 3.8 m/s, 4.3 m/s, 5.8 m/s. Hasil pengujian menunjukkan bahwa daya listrik terbesar dihasilkan pada pengujian turbin angin sumbu horizontal dengan variasi sudut serang 250 yaitu sebesar 118.7 mW.

Perancangan Prototipe Turbin Angin Sumbu Horizontal Tiga Sudu Studi Kasus Institut Teknologi Kalimantan rizianiza, illa; Setiorini, Devy; Djafar, Alfian
SPECTA Journal of Technology Vol 2 No 3 (2018): SPECTA Journal of Technology
Publisher : LPPM ITK

Institut Teknologi Kalimantan (ITK) merupakan salah satu perguruan tinggi negeri baru yang berlokasi di tengah hutan di Balikpapan. Berdasarkan data Badan Meteorologi, Klimatologi dan Geofisika, kecepatan angin rata-rata di sekitar ITK berkisar antara 5 km/h ? 18 km/h. Potensi angin yang melimpah dapat dimanfaatkan untuk merancang turbin angin yang sesuai yaitu turbin angin tipe horizontal.  Perancangan turbin angin sumbu horizontal dengan tiga sudu dilakukan dengan variasi besar sudut serang untuk menentukan tingkat efisiensi turbin angin. Variasi besar sudut serang adalah 50, 100, dan 250. Pengujian turbin angin dilakukan pada beberapa tingkat kecepatan angin diantaranya 3.8 m/s, 4.3 m/s, 5.8 m/s. Hasil pengujian menunjukkan bahwa daya listrik terbesar dihasilkan pada pengujian turbin angin sumbu horizontal dengan variasi sudut serang 250 yaitu sebesar 118.7 mW.

PERANCANGAN SISTEM PENGEREMAN MOBIL MENGGUNAKAN MAMDANI FUZZY LOGIC CONTROL Rizianiza, Illa; Djafar, Alfian
SPECTA Journal of Technology Vol 1 No 3 (2017): SPECTA Journal of Technology
Publisher : LPPM ITK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Increase in the number of vehicles, especially cars can increase the chances of accidents. Accidents happen because caused by several factors, including human error, environmental and technical vehicle. Human error factor caused by the driver of the vehicle less focus so less appropriate in decision making at the time of driving. Therefore, vehicles that have technology that can reduce the occurrence of accidents. One technology of a potential car vehicle to be developed in order to reduce the number of accidents is the technology of the brakingsystem. Car braking system is the most important safety system that it has. This paper provides an automatic car braking system using Mamdani Fuzzy Logic Control. This car braking system consist of two inputs and one output. Inputs are car position and car velocity. Car position represents the distance of the car from the obstacle detected and velocity represents the velocity of the car towards the obstacle. This output is brake that represents the car force to stop the car. The inputs use five membership funtions and the output use three membership functions. The car braking system designed uses twenty five rules. Performance analysis of the braking system is carried out on the braking system's ability to avoid obstacles. The result is the vehicle can brake at a distance 30m vehicle from the obstacle. The vehicle braking system began to brake the vehicle at 2.5 s with 9263 N up to 3.7 s.

PERANCANGAN SISTEM PENGEREMAN MOBIL MENGGUNAKAN MAMDANI FUZZY LOGIC CONTROL Rizianiza, Illa; Djafar, Alfian
SPECTA Journal of Technology Vol 1 No 3 (2017): SPECTA Journal of Technology
Publisher : LPPM ITK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Increase in the number of vehicles, especially cars can increase the chances of accidents. Accidents happen because caused by several factors, including human error, environmental and technical vehicle. Human error factor caused by the driver of the vehicle less focus so less appropriate in decision making at the time of driving. Therefore, vehicles that have technology that can reduce the occurrence of accidents. One technology of a potential car vehicle to be developed in order to reduce the number of accidents is the technology of the brakingsystem. Car braking system is the most important safety system that it has. This paper provides an automatic car braking system using Mamdani Fuzzy Logic Control. This car braking system consist of two inputs and one output. Inputs are car position and car velocity. Car position represents the distance of the car from the obstacle detected and velocity represents the velocity of the car towards the obstacle. This output is brake that represents the car force to stop the car. The inputs use five membership funtions and the output use three membership functions. The car braking system designed uses twenty five rules. Performance analysis of the braking system is carried out on the braking system's ability to avoid obstacles. The result is the vehicle can brake at a distance 30m vehicle from the obstacle. The vehicle braking system began to brake the vehicle at 2.5 s with 9263 N up to 3.7 s.

STUDI DEFLEKSI PADA STRUKTUR BATANG SEBAGAI DASAR PEMILIHAN FRAME KURSI RODA ANAK Djafar, Alfian; Rizianiza, Illa
SPECTA Journal of Technology Vol 1 No 3 (2017): SPECTA Journal of Technology
Publisher : LPPM ITK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Penelitian ini dilandasi oleh adanya penggunaan Polyvinyl Chloride (PVC) sebagai material yang digunakan dalam pembuatan frame kursi roda. Kursi roda ini dikhususkan pada anak-anak, dimana berat badan anak dan berat robot kursi roda tidak melebihi 23 kg. Pipa PVC yang digunakan adalah jenis AW, schedule 40, dan schedule 80. Diameter pipa dibatasi pada diameter ½ in,3/4 in,1 in,1 1/4 in untuk masing-masing jenis pipa PVC. Tujuan penelitian ini adalah menentukan dimensi dari pipa PVC yang aman digunakan pada bobot yang telah ditentukan, berdasarkan analisis defleksi. Batas defleksi yang diizinkan untuk penggunaan pipa ini sebesar 0.938mm. Metode pendekatan teoritis dan menggunakan program simulasi LISA digunakan pada penelitian ini. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dimensi pipa yang aman digunakan adalah pipa PVC jenis schedule 40 dan schedule 80. Defleksi PVC 1 1/4 in schedule 40 berdasarkan perhitungan teoritis sebesar 0.7614 mm dan 0.7610 mm berdasarkan simulasi LISA. Sedangkan PVC 1 1/4 in schedule 80 memiliki defleksi sebesar 0,6131 mmberdasarkan perhitungan teoritis, dan 0,6128 mm didapatkan dari hasil simulasi LISA. Dari penelitian ini, dipilih Pipa PVC 1 1/4 in schedule 40 sebagai material dalam perancangan dan pembuatan frame kursi roda.

STUDI DEFLEKSI PADA STRUKTUR BATANG SEBAGAI DASAR PEMILIHAN FRAME KURSI RODA ANAK Djafar, Alfian; Rizianiza, Illa
SPECTA Journal of Technology Vol 1 No 3 (2017): SPECTA Journal of Technology
Publisher : LPPM ITK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Penelitian ini dilandasi oleh adanya penggunaan Polyvinyl Chloride (PVC) sebagai material yang digunakan dalam pembuatan frame kursi roda. Kursi roda ini dikhususkan pada anak-anak, dimana berat badan anak dan berat robot kursi roda tidak melebihi 23 kg. Pipa PVC yang digunakan adalah jenis AW, schedule 40, dan schedule 80. Diameter pipa dibatasi pada diameter ½ in,3/4 in,1 in,1 1/4 in untuk masing-masing jenis pipa PVC. Tujuan penelitian ini adalah menentukan dimensi dari pipa PVC yang aman digunakan pada bobot yang telah ditentukan, berdasarkan analisis defleksi. Batas defleksi yang diizinkan untuk penggunaan pipa ini sebesar 0.938mm. Metode pendekatan teoritis dan menggunakan program simulasi LISA digunakan pada penelitian ini. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dimensi pipa yang aman digunakan adalah pipa PVC jenis schedule 40 dan schedule 80. Defleksi PVC 1 1/4 in schedule 40 berdasarkan perhitungan teoritis sebesar 0.7614 mm dan 0.7610 mm berdasarkan simulasi LISA. Sedangkan PVC 1 1/4 in schedule 80 memiliki defleksi sebesar 0,6131 mmberdasarkan perhitungan teoritis, dan 0,6128 mm didapatkan dari hasil simulasi LISA. Dari penelitian ini, dipilih Pipa PVC 1 1/4 in schedule 40 sebagai material dalam perancangan dan pembuatan frame kursi roda.

Studi Eksperimental Pengaruh Jumlah Sudu terhadap Daya pada Turbin Angin Sumbu Vertikal Tipe Rotor Crossflow untuk Optimalisasi Angin di Wilayah Pantai Kota Balikpapan Rizianiza, Illa; Herfandi, Diky
Jurnal Rekayasa Mesin Vol 11, No 2 (2020)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Brawijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21776/ub.jrm.2020.011.02.5

Wind energy was one of the renewable energy alternatives with the biggest potential in Indonesia to be used as a power plant. Balikpapan is an area with extensive coastal areas with great wind potential. Vertical Axis Wind Turbine (VAWT) is an upright axis wind turbine whose movement of the shaft and rotor is parallel to the direction of the wind so that the rotor can rotate in all wind directions. Crossflow type VAWTis a type of VAWT that can operate at low wind speeds have a starting torque and a high value of power efficiency. VAWT is designed with specifications of rotor diameter 500 mm, rotor height 500 mm, 1:1 aspect ratio, 90o curvature angle, and length of blade 75 mm. The variations of the number of blades used are 8, 12, and 16 blades. The results showed that the number of blades affected the power produced by the wind turbine. VAWT with the number of blades 16 is the best performing turbine with the highest power value of 10,325 mW at a wind speed of 3,05 m/s. The best and optimal performance found in the variation of the number of blades 16. It is obtained a maximum CP value of 0,00273 at Tip Speed Ratio 0,578 and maximum CT value of 0,00485 at Tip Speed Ratio 0,496 so VAWT with the number of blades 16 is the most optimal wind turbine to be applied at Manggar Beach, Balikpapan City.

Rancang Bangun Tempat Sampah Pemilah Otomatis Berbasis Arduino Ramadhan, Boby Alfiandy; Rizianiza, Illa; Manta, Faisal
Jurnal Rekayasa Mesin Vol 17, No 2 (2022): Volume 17, Nomor 2, Agustus 2022
Publisher : Mechanical Engineering Department - Semarang State Polytechnic

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32497/jrm.v17i2.3283

Perkembangan teknologi yang sampai saat ini semakin maju dan canggih menyebabkan perubahan kebiasaan terhadap masyarakat, karena saat ini berbagai macam kegiatan yang dilakukan masyarakat lebih mudah untuk digunakan. Saat ini kesadaran dari masyarakat masih sangat rendah khususnya dalam hal menjaga kebersihan lingkungan. Faktor yang mempengaruhi masyarakat membuang sampah di sekitar antara lain kurangnya tempat sampah yang tersedia di tempat umum, tempat sampah yang penuh dan jarak tempat sampah yang relatif jauh dijangkau sehingga masyarakat lebih memilih membuang sampah di lingkungan sekitar. Dari segi inovasi agar tempat sampah kedepannya lebih praktis, beberapa hal yang dapat diterapkan pada tempat sampah saat ini seperti pembuka tutup tempat sampah otomatis dengan menggunakan sensor ultrasonik sebagai sensor objek dan memberikan infomasi terhadap volume pada tempat sampah. Tujuan dari penelitian ini untuk menganalisa pengaruh sudut, jarak, volume dari sensor ultrasonik. Menganalisa kinerja metal detector sebagai sensor logam dan motor servo sebagai penggerak mekanis. Metode yang digunakan yaitu dengan mencari nilai error pada sistem deteksi sensor. Hasil penelitian sensor ultrasonik (1, 2, 3) pada sudut 0°, 90°, 180° terbaca pada jarak 200 cm serta tidak mendeteksi pada jarak 400 cm dan pada sudut 45°, 135° tidak terdeteksi pada jarak 200 cm dan 400 cm. Metal detector pemilah sampah kertas memiliki persentase respon 85%, kardus memiliki persentase respon 92%, bedak bayi memiliki persentase respon 97%, botol plastik memiliki persentase respon 95%, minuman kaleng memiliki persentase respon 100% dan kaleng susu memiliki persentase respon 100%. Sensor ultrasonik (4, 5, 6) dapat mendeteksi objek dan volume pada tempat sampah. Motor servo (1) memiliki persentase error 3%, motor servo (2) memiliki persentase error 16% dan motor servo (3) memiliki persentase error 33%.

Implementasi Rumah Pengering Sederhana Pada Proses Pengeringan Keripik Tortilla Rumput Laut Poklahsar Swakarya Bersama Hasiholan Lumban Tobing, Kevin; Rizianiza, Illa; Mungil Kurniawati, Diniar; Dlukha Nurcholik, Samsu
AMMA : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 3 No. 11 : Desember (2024): AMMA : Jurnal Pengabdian Masyarakat
Publisher : CV. Multi Kreasi Media

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

The processing and marketing group (Poklahsar) Swakarya Bersama is one of the women's MSMEs located in Penajam Paser Utara (PPU) Regency. Poklahsar Swakarya Bersama is an MSME that drives regional superior products, namely processed seaweed. One of the superior products is seaweed tortilla chips which have been produced since 2019. The most important part in the production process of seaweed tortilla chips is drying. The drying process influences product quality, namely crispness, durability (shelf life) and aroma. The drying carried out by Poklahsar Swakarya Bersama still uses direct drying by the sun. The aim of the activities carried out is to implement a simple drying house which can improve product quality and shorten production time. The advantage of the simple designed drying house is that the heat produced comes from sunlight and does not require additional heat generating equipment. The equipment test results show that a simple drying house produces a faster drying rate compared to traditional drying. The drying rate of tortilla chip dough using a greenhouse effect dryer was 63.33 grams/hour. A simple drying house can also protect products from exposure to unfavorable environments so that the resulting products are cleaner and of better quality.

Analisis Beban Pendinginan dengan Metode Cooling Load Temperature Difference pada Ruang Perkuliahan Gedung F Institut Teknologi Kalimantan Rachman, Fiqriza Hadista; Rizianiza, Illa; Gunawan, Gad; Sa’adiyah, Devy Setiorini
SPECTA Journal of Technology Vol. 7 No. 1 (2023): SPECTA Journal of Technology
Publisher : LPPM ITK

The era of globalization requires humans to continue to innovate in developing technology. The comfort factors of a room are largely determined by the location, characteristics and activities in it. Determination of the amount of power in the Air Conditioner is carried out based on the amount of cooling load obtained. The method used is data the collection of the outside temperature, the measurement of the area of the component to be calculated, and the heat transfer coefficient for the components used. The results show that the cooling load in the 104F lecture room of 21,133 Watt of equivalent to 72,109 BTU/h. While the cooling load in the 105F lecture room, the results are 13,444 W or equivalent to 45,873 BTU/h. From that finding, it can be concluded that the power of the Air Conditioner used in the two rooms has not covered the amount of existing cooling, because the 104F lecture room has three Air Conditioners whereas one Air Conditioner has a power of 2 PK or equivalent to ±18,000 BTU/h, and 105F have two Air Conditioners with the same power. So that the cooling load of the two rooms is greater than the power of the Air Conditioner used.

Title

Found 12 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 12 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 12 Documents
Search