Claim Missing Document
Check
Articles

Found 7 Documents
Search

Potensi Sumber Energi Terbarukan dari Biomassa yang Berasal dari Sumber Daya Alam di Balikpapan Febrianti, Nia; Filiana, Firilia; Hasanah, Primadina
Jurnal Presipitasi : Media Komunikasi dan Pengembangan Teknik Lingkungan Vol 17, No 3 (2020): November 2020
Publisher : Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (668.015 KB) | DOI: 10.14710/presipitasi.v17i3.316-323

Abstract

Biomass energy sources have several advantages, such as being used as a renewable energy source so that the energy source from biomass can provide a sustainable energy source. One of the first steps to determine the potential of energy resources that can be developed into renewable energy sources is by collecting data. The data collection carried out in this study focuses more on the biomass found in Balikpapan. The biomass potential in Balikpapan needs to be known by collecting and classifying the biomass data based on products from agriculture and plantations. The data that has been collected from secondary data and from surveys are then mapped to see the greatest biomass potential found in Balikpapan. The largest percentage of crop yields per year is found in North Balikpapan Subdistrict, which is 31% compared to five other sub-districts. The potential of biomass from Balikpapan City's natural resources, which the greatest amount of harvest, is the cassava food plant in North Balikpapan sub-district of 7,259 tons / year. In the type of fruit, snakefruit (salak) has the highest number of yields per year, which is about32,945 tons / year. The potential for waste from food plants, cassava waste originating from tree trunks, is 5,807.2 tons / year, and cassava skin is 1,088.8 tons / year
Perancangan Kebijakan Sistem Ketenagalistrikan Kawasan Institut Teknologi Kalimantan Aprillia, Happy; djafar, alfian; Filiana, Firilia
SPECTA Journal of Technology Vol. 7 No. 3 (2023): SPECTA Journal of Technology
Publisher : LPPM ITK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35718/specta.v7i3.633

Abstract

The Kalimantan Institute of Technology (ITK) already has 17 study programs and 3002 active students until 2021 and is projected to have 20 study programs by 2025. However, geographical location of ITK affect ITK facilities readiness that later supporting tridharma activities to be carried out perfectly. The Mechanical, Electrical and Plumbing System (MEP) at the ITK Campus needs to be designed with a sustainable design in order to accommodate the needs of electricity, sound, air conditioning, clean water, and dirty water on the ITK Campus until 2025. This study aims to design a sustainable MEP design for distribution of electricity especially in lightning protection in order to meet the characteristics of safe, reliable and appropriate design. The stages involved include 8 (eight) processes, namely: 1) data collection and design of the existing MEP, 2) projecting the growth of the academic community and equipment needs until 2025, 3) reviewing the existing MEP system as the existing protection system, 4) calculation of the suitability of the existing MEP system based on projected needs, SNI and SPLN, 5) planning for improvement of existing systems and plans for developing MEP systems, 6) making working drawings of the MEP system, 7) drafting Bill of Quantity MEP, and 8) MEP budgeting. This research is expected to produce output in the form of MEP planning drawings that are recommendation of detailed engineering design which are documented in strategic policies through the rector's regulation. This research is aimed to be used as a reference for MEP design for ITK development in the future development.
OPTIMALISASI KEBUN KWT DI KM. 21 BALIKPAPAN UTARA MELALUI PERBAIKAN FASILITAS PENUNJANG Filiana, Firilia; Maharifi, Adji Putra; Ramadhani, Putri Suci; Rahman, Haziq Lutfi; Icsan, Muhammad; Resky, Muhammad; Jannah, Ella Nur; Christofel, Given
PIKAT Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat ITK Vol. 5 No. 2 (2024): PIKAT : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat
Publisher : LPPM Institut Teknologi Kalimantan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35718/pikat.v5i2.1281

Abstract

Daerah Kilometer 21 (Km.21) Balikpapan Utara yang terletak di kota Balikpapan pada umumnya dikenal sebagai jalan biasa penghubung antar kota seperti jalan menuju Samarinda, dan berbagai daerah lainnya yang berbatasan langsung dengan Balikpapan. Daerah Km. 21 juga memiliki beberapa kegiatan wirausaha seperti kios – kios di pinggir jalan yang menjual buah buahan, toko sembako yang lumayan banyak, serta pedagang sayur hasil tanah sekitar daerah Km.21 Balikpapan Utara. Setelah dilakukan survey terhadap Kebun KWT yang terletak di Km.21 Balikpapan Utara, didapatkan beberapa permasalahan ataupun isu yang dapat diolah lalu dikembangkan lebih lanjut. Pertama tampilan dari Kebun KWT yang kurang menarik bagi beberapa pengunjung, karena Kebun KWT seringkali didatangi beberapa anak- anak yang berasal dari sekolah dasar sebagai tempat wisata edukasi. Sehingga upaya yang dapat diberikan guna mengatasi permasalahan tersebut adalah membuat Gate atau pintu masuk kebun KWT yang diperindah. Kebun ini juga membutuhkan papan nama tanaman yang sesuai dengan tanaman yang ditanam dibeberapa bagian untuk memudahkan pengunjung mengetahui informasi tanaman di kebun KWT ini. Fasilitas lain untuk mempercantik kebun ialah penambahan lampu taman untuk penerangan pada malam hari. Setelah semua kegiatan dilaksanakan, dilakukan evaluasi dalam bentuk kuisioner sebagai feedback dari masyarakat yang diisi oleh anggota KWT Daun Sop Ceria.
Penentuan Personal Protective Equipment (PPE) Berdasarkan Koordinasi Over Current Relay (OCR) pada Sistem Distribusi Filiana, Firilia; Tonce Kusuma Priyanto, Yun; Zarkasyi Efendy, Muhammad
SPECTA Journal of Technology Vol. 7 No. 1 (2023): SPECTA Journal of Technology
Publisher : LPPM ITK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (524.058 KB) | DOI: 10.35718/specta.v7i1.859

Abstract

Fault in the power system can pose a hazard not only to the equipment but also to the people working near it. Disturbances that can arise range from a short circuit that causes a spark, to a short circuit that can cause an arc flash. The arc hazard level can be estimated to determine the Personal Protective Equipment (PPE) that must be used by humans when working in electrified areas. In addition to the PPE level, arc current values can also be used to determine the safe distance between equipment and people. This research collects data on a distribution system of 65 buses which are the main distributors near the load, so their reliability must be high. System protection uses over current relay (OCR) and ground fault relay (GFR) to protect the system from 3-phase and 1-phase short circuit fault. The simulation results show that OCR and GFR can protect the system from short circuit disturbances that are close to the relay location. The higher the proximity to the source, the higher the PPE level and the safe distance between humans and electrical equipment.
OPTIMALISASI WISATA KAMPUNG WARNA WARNI MELALUI PENAMBAHAN FASILITAS PENUNJANG DAN BRANDING DIGITAL Hertadi, Christopher Davito Prabandewa; Filiana, Firilia; Khairullah, Abid Irfan; Prasetyo, Muhammad Faizal Yoga; Prakoso, Dipo; Akbar, Satria Putra; Roben, Abdiel; Anhbal, Annissa Fauzia Hasqa; Septyan, Aska Nadila; Ramadan, Muhammad Aditya
PIKAT Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat ITK Vol. 4 No. 2 (2023): PIKAT : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat
Publisher : LPPM Institut Teknologi Kalimantan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35718/pikat.v4i2.1077

Abstract

Kota Balikpapan merupakan salah satu kota di Kalimantan Timur yang memiliki tempat wisata yang berpotensi untuk dikembangkan, terutama di wilayah Timur karena sebagian besar wilayah tersebut adalah daerah pesisir pantai. Salah satu lokasi wisata yang perlu dikembangkan adalah Kampung Warna-warni Teluk Seribu. Lokasi wisata yang berada di pinggir Kota Balikpapan, tepatnya di pinggir Teluk Seribu, memungkinkan wisata ini menjadi wisata keluarga yang dapat dikunjungi untuk berlibur maupun hanya untuk bersantai bersama keluarga. Wisata ini juga memiliki berbagai mural yang unik sehingga dapat dikunjungi oleh generasi muda. Namun, setelah pandemi, wisata ini mengalami penurunan pengunjung karena gambar – gambar di dinding mulai rusak karena tidak di rawat selama pandemi dan fasilitas penunjang seperti tempat sampah yang masih kurang. Sehingga diperlukan optimalisasi agar Kampung Warna-warni Teluk Seribu dapat menarik minat pengunjung kembali. Optimalisasi dilakukan dengan perbaikan dan penambahan fasilitas wisata seperti spot fotografi dan promosi melalui media Instagram. Hal tersebut perlu dilakukan karena sektor pariwisata merupakan salah satu sektor penting pada perkembangan daerah terutama pada Pendapatan Asli Daerah. Peningkatan potensi wisata sangat penting tidak hanya bagi perkembangan daerah, namun juga pada kesejahteraan masyarakat. Setelah seluruh kegiatan dilaksanakan, terjadi peningkatan pengunjung pada bulan Juni dan Juli 2023.
Design of Electric Motorcycle Variable with Battery Management System Filiana, Firilia; Saputra, Riza Hadi; Ramadhan, Syahrul Fajar
ELKHA : Jurnal Teknik Elektro Vol. 16 No.1 April 2024
Publisher : Faculty of Engineering, Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/elkha.v16i1.75922

Abstract

This study focuses on conceptualization and development of a battery management system (BMS) with two main functions, battery monitoring and management, in the context of brushless direct current motors (BLDCs). The main challenge in variable estimation is to protect the battery from potential risks during the charge and discharge cycle. The new proposed resolution combines a comprehensive BMS with monitoring capabilities for charge (SoC), health (SoH), voltage, current and battery temperature. In addition, a protective mechanism is incorporated to prevent variables from overshooting safety parameters. This research uses two different methodologies for estimating SOC, coulomb counting and open circuit voltage. In experimental tests, resistance potentiometers of 1,650, 3,300 and 0 were used, with SoC estimates of 37%, 19% and 65%, while coulomb counting method has a marginal error of 1.13%. On the contrary, the open-circuit voltage method generated a SoC estimate of 0% for all potentiometer resistance, with an error rate of 0.64 %. As a result, the open circuit voltage method is chosen because of its superior accuracy compared to the coulomb counting method. The state assessment of the battery showed a value of 100% after seven cycles. In addition, a protective system has been implemented to ensure that battery variables remain within the safe thresholds throughout the charge and discharge process. Consequently, the implementation of this BMS is expected to significantly improve overall performance and extend battery life.
Optimalisasi Energi Angin Pada Pltb Sebagai Charging Station Berbasis Electrical Switch Widayat, Ifan Awang Riski; Filiana, Firilia; Huda, Thorikul; Aprillia, Happy; Nugraheni, Kartika
Jurnal Teknologi Elektro Vol 16, No 3 (2025)
Publisher : Electrical Engineering, Universitas Mercu Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22441/jte.2025.v16i3.009

Abstract

Sumber energi terbarukan terus dikembangkan sebagai alternatif untuk mengurangi ketergantungan pada sumber energi fosil. Salah satu contohnya adalah pembangkit listrik tenaga bayu, yang menggunakan tenaga angin sebagai sumber energi. Pemanfaatan tenaga angin sebagai sumber energi listrik belum banyak digunakan dalam skala kecil untuk mendukung aktivitas sehari-hari seperti charging station untuk smartphone. Keberadaan angin yang selalu ada dapat menjadi potensi untuk meningkatkan penggunaan sumber energi terbarukan. Penelitian ini bertujuan untuk membangun sistem Pembangkit Listrik Tenaga Bayu (PLTB) yang akan menyuplai charging station. PLTB menggunakan turbin tipe helical savanius yang dapat berputar dalam kecepatan angin yang rendah. Sistem yang dibuat menggunakan tegangan DC sebesar 24v mulai dari generator hingga ke buck-boost converter, dan 12v mulai baterai hingga ke port output untuk meningkatkan efisiensi sistem dikarenakan output dari charging station adalah tegangan DC. Untuk mengantisipasi perubahan kecepatan angin yang tiba – tiba, PLTB akan memiliki baterai sehingga selain suplai dari generator langsung, beban juga dapat disuplai oleh baterai. Electrical switching akan ditempatkan sebelum beban untuk menentukan sumber yang akan menyuplai. Electrical switch akan memilih sumber yang tertinggi untuk disalurkan ke buck converter dan port charging. Setelah dilakukan pengujian diperoleh bahwa charging station mampu memberikan daya maksimal 40 watt selama 2 jam dengan kondisi angin yang berubah.