Claim Missing Document
Check
Articles

Found 14 Documents
Search

Proses Pembuatan Bagian Body pada Proyek SU2ID Face Lift (BRKT-HEAD LAMP MTG, LH) 64172-I7500 Rizki, Sahlur; Oleh, Oleh; Gusniar, Iwan Nugraha; Sena, Boni
Blend Sains Jurnal Teknik Vol. 4 No. 1 (2025): Edisi Juli
Publisher : Ilmu Bersama Center

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56211/blendsains.v4i1.824

Abstract

Implementasi penelitian ini dilakukan di PT X, sebuah perusahaan yang bergerak dalam industri stamping, yang memproduksi dan mendistribusikan cetakan stamping serta komponen tubuh kendaraan. Penelitian ini dilakukan melalui observasi langsung, pengumpulan data, serta analisis terhadap cara merancang dan memproduksi cetakan stamping dan komponen tubuh kendaraan di perusahaan tersebut. Dari berbagai departemen yang terlibat dalam proses stamping, penulis memfokuskan perhatian pada Departemen Pembuat Alat. Departemen ini bertanggung jawab dalam merencanakan dan memproduksi cetakan stamping sesuai dengan permintaan pelanggan perusahaan. Dalam penelitian ini, penulis menitikberatkan pada proses pembuatan komponen tubuh pada proyek SU2ID FACE LIFT (BRKT-HEAD LAMP MTG, LH) 64172-I7500. Proyek ini melibatkan beberapa tahapan penting dalam perancangan dan pembuatan cetakan, yang menjadi fokus utama dalam meningkatkan efisiensi dan kualitas produksi cetakan stamping untuk produk body parts yang dipesan oleh pelanggan.
Pengaruh Variasi Dan Penambahan Debit Penyemprotan Bahan Bakar (Fuel Correction) Terhadap Performa Mesin Sepeda Motor Vario 125CC Fayyadho, M Thariq Qistan; Setiawan, Reza; Oleh, Oleh
Journal of Education Technology Information Social Sciences and Health Vol 4, No 2 (2025): September 2025
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/jetish.v4i2.6585

Abstract

Tidak dapat dipungkiri di era teknologi sekarang ini, penggunaan sepeda motor terus meningkat, kebutuhan akan  transportasi tidak  pernah berhenti, membuat kehidupan sehari-hari masyarakat semakin mudah untuk mencapai cita-citanya. Masyarakat lebih memilih sepeda motor sebagai alat transportasi utama karena dianggap lebih cepat dan mudah dalam penanganannya. Sepeda motor berbasis sistem karburator digantikan oleh sepeda motor berbasis elektronik atau fuel injection (FI). Sistem injeksi sendiri sudah digunakan di Indonesia sejak tahun 2005. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hasil daya dan torsi dan konsumsi bahan bakar yang didapatkan pada setiap bahan bakar dengan penambahan debit besin (fuel correction) (6%, 4%, 2%), (8%, 6%, 4%), (10%, 8%, 6%). Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode eksperimen dengan langkah penelitian yang diawali dengan studi literatur, persiapan alat dan bahan kemudian set up alat eksperimen. Persiapan dirasa cukup lalu dilanjutkan dengan pengujian untuk memperoleh data untuk di analisis kemudian bisa disimpulkan. Hasil performa terbaik berupa torsi sebesar 31,31 Nm pada Juken 5 standar dengan penggunaan bahan bakar campuran Pertamax dan Pertalite. Performa terbaik berupa daya yang didapatkan sebesar 11,6 HP pada fuel correction 6,4,2 dan 8,6,4 dengan penggunaan bahan bakar Pertamax. Konsumsi bahan bakar terbaik berdasarkan kecepatan motor yang dipakai ketika pengujian, jarak tempuh yang dihasilkan dengan 200 ml bahan bakar dibagi horsepower yang didapat berupa liter/Hp.jam ada pada fuel correction 6,4,2 pertamax dengan hasil 0,06 liter/HP.jam,
Pengembangan Proses Produksi Arm Rear Brake Kyea untuk Peningkatan Kualitas Produksi di PT Ciptaunggul Karya Abadi Firdaus, Muhammad Akmal Al; Oleh, Oleh; Setiawan, Reza; Marno, Marno
Blend Sains Jurnal Teknik Vol. 4 No. 2 (2025): Edisi Oktober
Publisher : Ilmu Bersama Center

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56211/blendsains.v4i2.844

Abstract

Tingginya permintaan kendaraan roda dua membuka peluang besar bagi industri manufaktur suku cadang otomotif, salah satunya adalah komponen Arm Rear Brake. Komponen ini memerlukan material dengan kekuatan memadai untuk menjamin keamanan dan ketahanan. PT Ciptaunggul Karya Abadi, perusahaan manufaktur Metal Stamping Parts, menghadapi tantangan dalam meningkatkan produktivitas dan kualitas produk Arm Rear Brake KYEA, akibat penumpukan kerja pada mesin tertentu dan variabilitas kualitas material. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi permasalahan dalam proses produksi, mengembangkan solusi efektif, dan mengevaluasi dampaknya terhadap peningkatan kualitas produk dan efisiensi produksi. Metode yang digunakan meliputi analisis pemilihan material, pengendalian proses produksi, dan optimasi desain melalui pengujian tarik untuk memastikan kekuatan material sesuai standar. Hasil pengujian tarik menunjukkan bahwa material SPCC yang diusulkan mencapai kekuatan tarik 350 MPa, yang memenuhi atau bahkan melebihi standar minimum yang ditetapkan, dibandingkan dengan SPCC yang ada yang memiliki kekuatan tarik 320 MPa. Hasil dari penelitian ini diharapkan dapat meningkatkan kualitas produk, efisiensi produksi, dan daya saing perusahaan di pasar otomotif yang semakin kompetitif.
Analisis Peningkatan Produktivitas Kerja Mesin Crimping Menggunakan Metode Total Productive Maintenance Di CV XYZ Mahardika, Bimo Sakti; Oleh, Oleh; Naubnome , Viktor
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 4 No. 1 (2024): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/innovative.v4i1.8391

Abstract

Wire harness merupakan suatu komponen dikendaraan bermotor yang untuk menghantarakan aliran listrik. Mesin crimping merupakan salah satu mesin yang digunakan dalam produksi wire harnees dengan mengkoneksikan kabel dengan terminal yang akan dihubungkan dengan elektronik maupun kendaraan bermotor. TPM adalah strategi untuk meningkatkan hasil bisnis dengan memanfaatkan mesin dan peralatan lainnya dengan lebih baik. Dengan mengeliminasi enam kerugian utama pada mesin di sebuah perusahaan, TPM juga dapat menunjukkan seberapa baik fungsi dan kinerja mesin. Penelitian yang ditujukan pada mesin crimping dan data yang dilakukan dalam waktu 1 bulan yaitu Desember 2020 – Januari 2021, didapatkan nilai overall equipment effectiveness (OEE) berkisar sekitar 88,08 % hingga 91,88 % dan rata-ratamya sebesar 89,49 %. Pengaruh nilai OEE dari six big losses yang terbesar yaitu setup and adjustment losses sebesar 4,7% terjadi masalah.