Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Designing of Evaporator Length in Very Low Temperature Chest Freezer by using Environmentally Friendly Refrigerant R290 Sumeru, Kasni; Nugraha, Ridwan; Badarudin, Apip; Simbolon, Luga Martin; bin Sukri, Mohamad Firdaus; Yuningsih, Nani
Jurnal Polimesin Vol 21, No 5 (2023): October
Publisher : Politeknik Negeri Lhokseumawe

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30811/jpl.v21i5.4103

Abstract

Chest freezers generally use R600a or R134a as working fluids. When using R600a, the minimum cabin temperature is only -10oC, whereas when using R134a, it can reach -25oC. The purpose of this study is to calculate the evaporator length of a chest freezer that uses R290 as a refrigerant so that its cabin temperature can reach below 35 oC, lower than the cabin temperature of a typical chest freezer. Calculation of the evaporator pipe length is done using the forced convection heat transfer equation to calculate the heat transfer coefficient inside the evaporator pipe and natural heat transfer to calculate the heat transfer coefficient outside the evaporator pipe.  Based on the calculations, the chest freezer has a compressor capacity of 200 W, an evaporator length of 3.57 m, and a diameter of 3/8 inch or 9.52 mm. The test results show that the temperature of the chest freezer cabin can reach -36oC in the 36th minute with a cooling capacity of 289 W, while the input power and COP are 198 watts and 1.46, respectively. Compared to R134a, the use of R290 is more advantageous. In addition to lower cabin temperatures, it is also much more environmentally friendly, because the GWP (global warming potential) value of R134a is much higher than that of R290. It means that the use of R290 as a working fluid in the chest freezer will significantly reduce emissions of gases that cause global warming.
Pencapaian dan Tantangan dalam Penerapan Alarm Management System (AMS) di Badak LNG Nugraha, Ridwan
Jurnal Otomasi Kontrol dan Instrumentasi Vol 11 No 1 (2019): Jurnal Otomasi Kontrol dan Instrumentasi
Publisher : Pusat Teknologi Instrumentasi dan Otomasi (PTIO) - Institut Teknologi Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5614/joki.2019.11.1.3

Abstract

Kebutuhan akan efektivitas dan efisiensi dalam segala dimensi pada dunia industri yang kian kompetitif menjadi hal yang sangat penting. Untuk mencapai hal tersebut, interaksi antara manusia dan mesin harus berjalan seoptimal mungkin. Salah satu komponen penting dalam interaksi tersebut adalah sistem alarm. Oleh karena itu, dikembangkanlah Alarm Management System (AMS) yang bertujuan untuk meningkatkan efektivitas alarm agar Operator dapat bertindak dengan tepat saat dibutuhkan sehingga pada akhirnya dapat meningkakan keamanan dan kehandalan kilang, serta kualitas produk yang dihasilkan.Didorong oleh kebutuhan tersebut dan juga regulasi industri yang semakin ketat, maka sejak tahun 2013, Badak LNG mulai mengimplementasikan AMS secara bertahap. Penerapan AMS dilakukan berdasarkan standar ANSI/ISA-18.2 dan EEMUA-191. Perencanaan dan strategi berjangka diperlukan agar AMS dapat diterapkan secara sepenuhnya di seluruh area kilang Badak LNG.Makalah ini menjelaskan mengenai pencapaian dan tantangan Badak LNG dalam menerapkan AMS secara bertahap dari tahun ke tahun. Dimulai dengan identifikasi Bad Actors secara manual hingga dengan bantuan software, rasionalisasi alarm yang semakin efisien seiring bertambahnya pengalaman, hingga penentuan target-target di masa yang akan datang seperti salah satunya penerapan real-time Alarm Management di Badak LNG. Dengan demikian sistem alarm benar-benar dapat membantu Operator dalam meningkatkan efektivitas dan efisiensi proses produksi di Badak LNG secara optimal.