Garuda - Garba Rujukan Digital

PENGARUH SEMEN KOMPOSIT PADA BETON MUTU TINGGI DENGAN BERBAGAI ADITIF Sunarto Suryanto
Prokons: Jurnal Teknik Sipil Vol. 8 No. 1 February 2014
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/prokons.v8i1.60

Produksi beton mutu tinggi sudah sangat diperlukan, mengingat keterbatasan lahan dan kebutuhan konstruksi hunian yang terbatas. Kualitas beton mutu tinggi ditentukan oleh kualitas agregat, jenis semen, komposisi campuran dan sangat penting faktor air semen (fas). Sedangkan untuk semen, mutu kehalusan semen kecepatan hydrasi dan jumlah air yang diperlukan sangat menentukan.. Jenis semen yang dipakai sesuai tujuan produksi beton itu sendiri. Penggunaan semen komposit dengan berbagai jenis aditif ditinjau dari workability dan kinerja kekuatan tekannya adalah tujuan penelitian ini. Belum banyak menggunakan semen komposit ini terutama pada beton mutu tinggi (K-600) dilapangan. Tahapan penelitian pembelian material batuan dan semen PCC, pengujian mutu agregat kasar analisa ayak, berat jenis dan kadar air agregat. merancang bahan campuran beton dengan tambahan tiga jenis aditif kimia. Selanjutnya perawatan 7,14 dan 28 hari dan di uji tekan. Hasil penelitian disimpulkan pengaruh aditif adukan lebih plastis, nilai slump tanpa aditif 0 -10 mm, dan dengan aditif nilai naik 30 – 50 mm, adukan lebih mudah dikerjakan, baik pengadukan ,pengecoran dan pemadatan. Besarnya nilai kuat tekan 28 hari dari ketiga aditif, Kuat tekan untuk Glenium 351 (72.83 Mpa) > 12.9% dari nilai kuat tekan Sika Viscocrete 3115d (64.5 MPa) dan 18.9% > dari Sika Viscorete 10 ( 61.23 MPa) untuk benda uji kubus, sedangkan untuk silinder nilainya lebih rendah, namun untuk konversi benda uji masih memenuhi target mutu.Kata-kata kunci: PCC, beton mutu tinggi, aditif, plastisitas

PERENCANAAN SISTEM AIR BERSIH PADA PEMBANGUNAN TOWER CASPIAN APARTEMEN GRAND SUNGKONO LAGOON SURABAYA Akhmad Rizal Kurniawan; Mohammad Zenurianto; Sunarto Suryanto
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 1 No. 1 (2020): JUNI 2020
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Menara Kaspia Grand Sungkono Lagoon Apartment Surabaya adalah bangunan 52 lantai dengan luas bangunan 49.969 m2. Salah satu bagian penting bangunan adalah sistem penyediaan air bersih. Tujuan dari skripsi ini adalah merancang distribusi air bersih yang mampu memenuhi kebutuhan setiap penghuni apartemen. Data yang diperlukan adalah gambar toko dari proyek, jumlah penghuni, harga unit kerja Surabaya 2018. Standar Nasional Indonesia (SNI) nomor 03-6481-2000 adalah referensi utama sistem perpipaan. Rancangan sistem air bersih menghasilkan: 431 m3/hari kebutuhan air bersih; 144 m3 volume tangki air tanah; 28,7 m3 volume tangki atap; Kapasitas pompa transfer 1,667 liter / menit; 600 liter / detik kapasitas pompa booster; 140 mm Ø dari pipa transfer; 140 mm Ø pipa utama dan 32 mm Ø pipa saluran air bersih. Sistem ini membutuhkan anggaran sebesar Rp6.696.763.000.

PERENCANAAN ULANG STRUKTUR ATAS JEMBATAN KOMPOSIT DENGAN MENGGUNAKAN GELAGAR CASTELLA BEAM (Studi Kasus Jembatan Rejosari, Kendenglembu, Banyuwangi) Risky Andayani R.; Sunarto Suryanto; Nawir Rasidi
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 1 No. 3 (2020): DESEMBER 2020
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Jembatan Rejosari terletak di Kebun Kendenglembu, Kecamatan Glenmore, Kabupaten Banyuwangi. Jembatan ini merupakan jembatan alternatif yang dibangun sebagai akses jalan terdekat dari dusun Pengundangan ke dusun Jolondoro dengan bentang 25 meter dan lebar 8 meter. Jembatan ini akan direncakan ulang dengan menggunakan gelagar baja castellated beam dengan tujuan untuk mendapatkan desain alternatif dari struktur jembatan lama dengan memanfaatkan pengembangan profil baja untuk mendapatkan desain yang kuat, aman, dan ekonomis. Perencanaan yang dikakukan adalah perencanaan struktur atas meliputi sandaran, kerb/trotoar, pelat lantai, gelagar, diafragma, dan sambungan. Perencanaan menggunakan metode LRFD (Load Resistance Factors Design) dengan pembebanan berdasarkan SNI 1725-2016 dan SNI T-02-2005. Analisis momen dilakukan dengan bantuan program RSAP 2019 sedangkan penggambaran desain menggunakan program AutoCAD 2017. Dari hasil pembahasan didapatkan sandaran menggunakan tulangan lentur 4 ø 10 mm, tulangan geser ø 8 mm – 100 mm dan pipa sandaran diameter 48 mm. Kerb menggunakan tulangan utama ø 12 mm – 80 mm dan tulangan bagi ø 8 mm – 100 mm. Pelat lantai menggunakan tulangan pokok D16-100 mm dan tulangan bagi D13-150 mm. Gelagar menggunakan profil CS 1232.300.34.61, CS 1232.300.14.61, dan CS 1200.300.14.26. Diafragma menggunakan profil siku L 150.150.12 dan L 70.70.6. Sambungan baut menggunakan baut tipe A325 diameter 19 mm untuk sambungan gelagar, dan diameter 12 mm untuk sambungan diafragma. Sambungan las tebal 10 mm untuk las sudut dan 14 mm untuk las tumpul.

EKSPERIMENTAL PENYEMPURNAAN TUMPUAN JENIS BASE ISOLATION UNTUK MEREDUKSI PENGARUH GEMPA PADA MODEL PORTAL BAJA. Ahmad Kahfi Firdausi; Taufiq Rochman; Sunarto Suryanto
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 1 No. 3 (2020): DESEMBER 2020
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Salah satu dampak yang paling terlihat akibat dari gempa bumi adalah kerusakan pada struktur bangunan gedung. Tujuan dari skripsi ini adalah untuk merancang base isolation yang tahan terhadap gaya gempa lateral dengan varian roll dan menghitung perkiraan biaya dari pengerjaan base isolation baja. Data yang dibutuhkan adalah desain portal baja lima lantai, sepuluh lantai, limabelas lantai, desain base isolation baja dan daftar harga satuan. Proses perekaman percepatan menggunakan software AndroSensor dan analisis menggunakan Microsoft Excel. Berdasarkan hasil analisis pengujian meja getar, diperoleh sebuah respon tereduksi pada kondisi kerusakan sedang pada atap portal sepuluh lantai dengan base isolation dua roda dimana percepatan rata-rata berkurang 20%, menyebabkan percepatan maksimum berkurang 22% dan pada atap portal lima lantai dengan base isolation tiga roda dimana percepatan rata-rata berkurang 38%, menyebabkan percepatan maksimum berkurang 35%, serta estimasi biaya pengerjaan pemodelan base isolation baja dengan satu roda sebesar Rp 273.200, dua roda sebesar Rp 275.700, dan tiga roda sebesar Rp 278.300.

ALTERNATIF PROJECT PLANNING PEMBANGUNAN GEDUNG SCIENCE POLICY AND COMMUNICATION UNIVERSITAS JEMBER Rizqy Firdaus; Susapto; Sunarto Suryanto
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 1 No. 3 (2020): DESEMBER 2020
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Proyek Pembangunan Gedung Science Policy And Communication Universitas Jember dilakukan oleh PT. Hutama Karya dan PT. Nindya Karya dengan harga kontrak Rp 28.357.078.634 dalam 16 bulan. Tujuan dari tskripsi ini adalah membuat alternatif perencanaan proyek sehingga proyek dapat dilakukan sesuai biaya, waktu dan kualitas. Perencanaan proyek meliputi: (1) tata letak bangunan, (2) manajemen lalu lintas, (3) strategi dan metode pelaksanaan, (4) estimasi perkiraan biaya, (5) penjadwalan, (6) perencanaan mutu. Data yang diperlukan adalah gambar kerja, rencana kerja dan ketentuan, spesifikasi teknis, harga unit kerja Jember 2018. Program Microsoft Excel 2013 dan Microsoft Project 2016 diterapkan untuk merencanakan biaya dan jadwal.

PROJECT PLANNING PROYEK PEMBANGUNAN APARTEMEN TAMANSARI BINTARO MANSION KOTA TANGERANG SELATAN Gigis Bellaistanti; Joko Setiono; Sunarto Suryanto
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 2 No. 1 (2021): MARET 2021
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Proyek pembangunan Apartemen Tamansari Bintaro Mansion dari PT. Wika Realty Kota Tangerang Selatan memiliki luas bangunan 40.695 m2 berada di atas lahan seluas 6.500 m2. Apartemen bertingkat tinggi ini terdiri dari 30 lantai dan 2 lantai bawah tanah, namun penulis hanya merencanakan sampai tahap 1 yang terdiri dari 13 lantai dengan 2 lantai bawah tanah. Data yang digunakan adalah shop drawing, Rencana Kerja dan Syarat, dan HSPK Kota Tangerang Selatan tahun 2019. Kajian Keselamatan Kesehatan Kerja ditinjau berdasarkan No. 4 Tahun 1987 dan OHSAS 18001:2007. Perencanaan ini menghasilkan Project planning alternatif: yang pertama menggunakan 2 buah Tower Crane dan 2 buah Passenger Hoist. Penulis juga merencanakan traffic management dengan perencanaan menggunakan sistem one gate 2 jalur, akses jalur masuk sebelah kiri dan akses jalur keluar sebelah kanan. metode pelaksanaan menggunakan metode bottom-up sebagai alternatif. Standar Operasional Prosedur dan Quality Target yang dibuat untuk rencana mutu pelaksanaan; safety plan, struktur organisasi HSE (Kesehatan, Keselamatan, dan Lingkungan), rencana peralatan HSE, dan jadwal HSE yang dibuat untuk pelaksanaan HSE. metode bottom-up yang berada di lapangan menghabiskan biaya Rp.74.155.806.619,69 dengan 434 hari kalender.

PERENCANAAN ULANG JEMBATAN TALANG DI JALAN JUPRI KELURAHAN PISANG CANDI MALANG DENGAN MENGGUNAKAN STRUKTUR RANGKA BAJA M Hamizan Najib Arwani; Sugeng Riyanto; Sunarto Suryanto
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 2 No. 1 (2021): MARET 2021
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Jembatan merupakan struktur yang dibuat untuk menyebrangi jurang atau rintangan, seperti sungai, rel kereta api, atau jalan raya. Untuk jembatan talang termasuk dalam jenis jembatan penyebrangan air atau dikenal dengan nama lain aqaduct. Dalam kondisi sebenarnya jembatan talang ini memiliki banyak kerusakan yang diakibatkan oleh beberapa faktor. Berdasarkan hal tersebut, maka diperlukan penelitian untuk merencanakan ulang pada keseluruhan konstruksi jembatan talang. Data yang dibutuhkan adalah data dari pengukuran pada kondisi eksisting dan HSPK kota Malang tahun 2019. Dilakukan perencanaan dengan permodelan menggunakan perangkat lunak STAAD ProV8i. Metode analisa pembebanan menggunakan SNI 1725-2016 dan untuk kontrol batang dan sambungan menggunakan RSNI T-03-2005. Profil yang digunakan pada perencanaan ini yaitu profil tunggal Siku Sama Kaki 65.65.9 pada gelagar induk bagian atas, profil tunggal Siku Sama Kaki 60.60.6 pada gelagar melintang dan bracing bagian atas, dan profil tunggal Siku Sama Kaki 55.55.6 pada batang lainnya dengan mutu baja BJ 37. Dari hasil analisa didapatkan hasil dan kesimpulan bahwa berat sendiri dari seluruh struktur atas seberat 814,068 kg, gaya tekan terbesar dengan nilai 11.517,418 kg atau 115.174,18 N, momen lentur pada gelagar diafragma yang menumpu beban hidup dan beban mati tambahan pada batang 109 sebesar 838,874 N-m atau 838.874,00 N-mm, gaya tarik terbesar dengan nilai 4.187,521 kg atau 41.079,58 N, Sambungan menggunakan sambungan baut mutu tinggi jenis A325 dengan diameter 16 mm dan menggunakan plat buhul dengan tebal 10 mm, dan didapatkan perhitungan Rencana Anggaran Biaya yang dibutuhkan sebesar Rp 159.067.800,00.

PECAHAN GENTENG KERAMIK SEBAGAI SUBSTITUSI AGREGAT KASAR DITINJAU DARI KUAT TEKAN DAN BERAT ISI BETON RINGAN Iyz Haniuddin; Qomariah; Sunarto Suryanto
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 2 No. 2 (2021): JUNI 2021
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Keramik dalam suatu pekerjaan konstruksi pada umumnya sering digunakan sebagai dinding, lantai dan juga genteng. Dalam pengerjaannya, genteng keramik sering mengalami pecah atau retak sehingga keramik tersebut tidak dapat digunakan kembali. Dan menjadi limbah. Pada penelitian ini, akan digunakan limbah genteng keramik sebagai bahan pengganti agregat kasar pada beton ringan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisa pengaruh subtitusi limbah genteng keramik 0%, 25%, 50%, 75%, dan 100% terhadap agregat kasar pada campuran beton ringan ditinjau dari kekuatan tekan dan berat isi. Penelitian ini menggunakan metode cor in-situ dengan concrete mixer beton. Beton di cetak menggunakan 12 silinder Ø 15x30cm. yang melalui proses curing selama 14 dan 28 hari sebelum uji kuat tekan. Untuk uji kuat tekan menggunakan 60 benda uji untuk usia 14 dan 28 hari. Dari hasil penelitian beton ringan pada usia 28 hari rata-rata kuat tekan variasi limbah genteng keramik 0%, 25%, 50%, 75%, dan 100% masing-masing adalah 22,57 MPa, 24,86 MPa, 22,24 MPa, 20,06 MPa, dan 19,99 MPa. Hasil penelitan beton ringan rata-rata berat isi variasi limbah genteng keramik 0%, 25%, 50%, 75%, dan 100% masing-masing adalah 1,798 gr/cm3, 1,863 gr/cm3, 1,855 gr/cm3, 1,937 gr/cm3, dan 1,967 gr/cm3,. Hasil pengujian yang dilakukan dalam penambahan limbah genteng keramik sebagai subtitusi agregat kasar menyebabkan nilai kuat tekan naik pada variasi 25% dan turun pada variasi 50%, 75%, 100% dan nilai berat isi meningkat.

ANALISIS PERKUATAN STRUKTUR JEMBATAN PEJALAN KAKI DENGAN SISTEM TOTALLY ENCASED COMPOSITE Mohamad Jaya Saputra; Taufiq Rochman; Sunarto Suryanto
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 2 No. 3 (2021): SEPTEMBER 2021
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Di beberapa desa masih sering ditemukan jembatan akses yang sudah tidak layak untuk ditempuh oleh beberapa warga desa. Banyak kerusakan-kerusakan pada jembatan yang mengakibatkan kekuatan jembatan tersebut menurun dari yang sudah direncanakan. Dengan begitu warga setempat merasa tidak aman jika melewati jembatan tersebut dikarenakan dapat mengakibatkan timbulnya korban jiwa apabila kerusakan jembatan terus terjadi tanpa adannya perbaikan. Menyadari akan pentingnya hal ini, Saya sebagai penulis mengambil sebuah penilitian analisis tentang perkuatan struktur jembatan pejalann kaki dengan sistem totally encased composite yang akan menghasilkan beberapa perbandingan kekuatan jembatan sebelum dan sesudah diperbaiki. Perencanaan pembebann untuk perkuatan jembatan pejalan kaki mengacu pada SNI terbaru yaitu Surat Edaran Menteri Pekerjaan Umum No. 02/SE/M/2010. Analisa statika struktur menggunakan aplikasi komputer STAAD Pro CONNECT EDITION dan penggambaran hasil perencanaan menggunakan program aplikasi komputer Auto CAD 2019. Dari analisis jembatan pejalan kaki ini dapat disimpulkan (1) Lendutan yang terjadi pada jembatan setelah perbaikan dari 84,1 mm menjadi 34,2 mm sehingga kenyamanan jembatan lebih baik dari sebelumnya (2) Rencana anggaran biaya perbaikan jembatan yang dibutuhkan adalah sebesar Rp 41.120.966,24.-

PENGGUNAAN LIMBAH BATU KUMBUNG SEBAGAI SUBSTITUSI PASIR PADA CAMPURAN MORTAR PASANGAN BATA KUMBUNG DITINJAU DARI KUAT TEKAN DAN KUAT GESER Prasetia, Frendy Anjas; Sugeng Riyanto; Sunarto Suryanto
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 4 (2022): DESEMBER 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Banyaknya penambangan gunung kapur di daerah Lamongan untuk pembuatan batu kumbung menghasilkan limbah bekas penggerajian dan pecahan batu kumbung, maka dalam penelitian ini ingin memanfaatkan limbah untuk subtitusi pasir pada campuran spesi atau mortar pasangan bata kumbung. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis hasil penggantian pasir dengan kumbung dalam campuran mortar dengan perbandingan 1 semen : 2 pasir dan 1 semen : 3 pasir dalam hal kuat tekan mortar dan kuat geser serta untuk memperkirakan biaya mortar substitusi limbah kumbung dibandingkan dengan mortar normal. Percobaan dilakukan dengan mengganti pasir dengan 0%, 10%, 20%, dan 30% dengan variasi limbah batu kumbung dalam mortar kubus 5cm, masing-masing 3 sampel dalam 7 hari untuk mengetahui kuat tekan rasio 1 semen : 2 pasir dan 1 semen : 3 pasir. Tiga sampel lainnya masing-masing dibuat oleh 3 lapisan pasangan bata kumbung dalam waktu 7 hari untuk mengetahui kuat geser rasio 1 semen : 2 pasir dan 1 semen : 3 pasir. Kekuatan tekan mortar sesuai dengan SNI 03-6825-2002 dan kuat geser sesuai dengan SNI 03-4166-1996. Percobaan menghasilkan 63,22 kg/cm2 kuat tekan mortar terbesar dalam rasio 1 : 2 dengan persentase substitusi 0%, kemudian 0,537kg/cm2 kuat tekan mortar terbesar dalam rasio 1 : 2 dengan persentase substitusi 10%, dan Rp. 439,679/m2 biaya paling ekonomis ditinjau dari kuat tekan dan kuat geser dengan substitusi 10%

Title

Found 10 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 10 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 10 Documents
Search