Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.947
P-Index
This Author published in this journals
All Journal MUSTEK ANIM HA Jurnal Rekayasa Material, Manufaktur & Energi Jurnal Teknik Elektro dan Komputasi (ELKOM) Journal of Engineering Science and Technology ABDIMASTEK
Bahri, Mokh Hairul
Unknown Affiliation
Aerospace Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering

Published : 5 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

 1 
PENGARUH PENCAMPURAN MINYAK PIROLISIS SAMPAH PLASTIK DENGAN BAHAN BAKAR PERTALITE TERHADAP PERFORMA ENGINE SEPEDA MOTOR 125CC Hidayat, Taufiq; Nusantara, Ardhi Fathoni Syam Putra; Bahri, Mokh Hairul
MUSTEK ANIM HA Vol 13 No 01 (2024): MUSTEK ANIM HA
Publisher : Faculty of Engineering, Musamus University, Merauke, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35724/mustek.v13i01.5958

Abstract

Saat ini penggunaan bahan bakar fosil di Indonesia masih sangat tinggi, khususnya bahan bakar benzena yang setiap tahunnya megalami peningkatan untuk di konsumsi dikarenakan populasi manusia yang semakin meningkat dan perkembangan teknologi yang semakin berkembang. Untuk mengatasi penggunaan bahan bakar fosil yaitu dengan cara mendaur ulang sampah plastik jenis Polypropylene (PP) dan Polyethylene Terephthalate (PET) menjadi bahan alternatif dengan proses pirolisis karena plastik memiliki nilai kalor yang cukup tinggi yang setara dengan bensin dan solar. Tujuan dalam penelitian ini bertujuan mengetahui kinerja engine sepeda motor standar pabrikan dengan mencampurkan bahan bakar pertalite dan minyak pirolisis sampah plastik jenis Polypropylene (PP) dan Polyethylene Terephthalate (PET) terhadap performa engine sepeda motor 125 cc yang di uji menggunakan Dynotest. Dalam pengambilan data dilakukan dengan beberapa variasi bahan bakar yaitu, pertalite dan minyak pirolisis pada beberapa kecepatan putaran mesin. Berdasarkan hasil penelitian yang telah dilakukan oleh penulis, didapatkan kesimpulan bahwa performa engine meningkat seiring dengan penambahan bahan bakar minyak pirolisis jenis (PP dan PET) yang dimana penggunaan bahan bakar pertalite 80% + 20% minyak pirolisis mendapatkan nilai torsi tertinggi 13,10 NM sedangkan untuk daya tertinggi dengan nilai 11,0 HP dengan bahan bakar pertalite 70% + 30% minyak pirolisis dan untuk daya terendah dengan nilai 10,9 HP dengan bahan bakar pertalite 80% + 20% minyak pirolisis.
Pengaruh Variasi Cairan Pendingin terhadap Keausan Pahat HSS dan Struktur Mikro Pembubutan Baja ST 42 Prakosa, Gilang Satria; Mufarida, Nely Ana; Bahri, Mokh Hairul
Rekayasa Material, Manufaktur dan Energi Vol 8, No 2: JULI 2025
Publisher : Fakultas Teknik UMSU

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30596/rmme.v8i2.25091

Abstract

This study aims to determine the effect to coolant variation on the wear level of High Speed Steel (HSS) cutting tools and the microstructural changes after the turning process of ST 42 steel. An experimental method was employed using a conventional lathe. The coolant variations used include: 30% coolant with 70% water, 50% coolant with 50% water, 100% water and dry cutting (no coolant). The cutting parameters were set at a spindle speed of 382 rpm, cutting speed of 30 m/min, feed rate of 0.03 mm/min and depth of cut 1 mm. Tool wear was measured using a caliper and microstructural analysis was conducted using an optical microscope. The result showed that the 50% coolant with 50% water mixture yielded the lowest tool wear (0.2 mm), while the absence of coolant resulted in the highest wear (0.73 mm). Microstructural analysis also indicated that balance coolant mixture was more effective in maintenance the tool’s microstructure. The use of coolant effectively reduced tool wear and preserved machining quality during the turning process.
Upaya Promosi Untuk Meningkatkan Minat Pembeli Pada Minimarket Ceria Bahri, Mokh Hairul; Iswahyudi, Iswahyudi; Dudi Irawan
ABDIMASTEK Vol. 4 No. 1 (2025): Juli
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32528/abdimastek.v4i1.3153

Abstract

Dalam era digital yang semakin pesat, persaingan bisnis semakin ketat, terutama di sektor ritel seperti minimarket. Minimarket dituntut untuk terus berinovasi dan menghadirkan daya tarik yang berbeda agar dapat bertahan dan berkembang. Salah satu cara yang efektif untuk meningkatkan daya tarik minimarket adalah dengan memanfaatkan teknologi yang ada. Kegiatan pengabdian masyarakat ini berupaya untuk membantu usaha Mini Market PCA Kaliwates Jember. Adapun tujuan kegiatan pengabdian ini untuk meningkatkan visibilitas dan daya saing usaha melalui inovasi teknologi pencahayaan. Salah satu upaya adalah pemasangan neon box dibuat dengan desain yang menarik dan penempatan strategis agar dapat meningkatkan daya tarik toko, terutama pada malam hari. Selain itu, tim pengabdian masyarakat juga memberikan edukasi kepada pemilik dan karyawan mini market mengenai strategi pemasaran berbasis teknologi, termasuk pemanfaatan media sosial dan pentingnya identitas visual dalam bisnis. Hasil kegiatan menunjukkan dampak positif, di mana mini market menjadi lebih mudah dikenali dan menarik lebih banyak pelanggan. Program ini telah dilaksanakan sehingga Mini Market PCA menjadi mudah di temukan, sehingga dapat terus berkembang dengan mengadopsi teknologi untuk meningkatkan daya saing bisnis mereka.
Pengaruh Pencampuran Eco Racing Dengan Bahan Bakar Pertalite dan Pertamax Pada Performa Sepeda Motor 125 CC Iqumuddin, Moch; Bahri, Mokh Hairul; Nusantara, Ardhi Fathoni Syam Putra
Journal of Engineering Science and Technology Vol. 1 No. 3 (2023): September
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/jesty.v1i3.18

Abstract

Fuel is one of the main needs of motorized vehicles. Most motorbike riders want the fuel they use to produce greater torque and power than standard specifications with lower exhaust emissions but save fuel. For this reason, several alternative solutions are needed to overcome this problem, including the use of additives, one of which is eco racing. The aim of this research is to determine the effect of adding eco racing to fuel variations on torque, power and exhaust emissions of 125 CC motorbikes. The research approach was carried out quantitatively by conducting descriptive analytical experiments. Data collection was carried out with various fuel variations at several engine rotation speeds. The research results showed that the mixture of Pertalite with 1 Eco Racing tablet and Pertalite with 2 Eco Racing tablets did not have much effect on power and torque, but increased exhaust emissions. Then, a mixture of Pertamax with 1 Eco Racing tablet and 2 Eco Racing tablets also does not really increase power and torque, but does increase exhaust emissions. The expected result of this research is to determine the effect of adding eco racing on engine performance. From the test results it was found that the addition of eco racing did not increase power and torque, but instead increased exhaust emissions.
Constructed Wetlands Free Water System Dengan Sistem Monitoring IoT Pada Air Lindi Galuh, Senki Desta; Fitriana, Fitriana; Rintyarna, Bagus Setya; Pamuji, Muhammad Ridho; Albani, Erza Rizki; Al-Rosyid, Latifa Mirzatika; Bahri, Mokh Hairul
Jurnal Teknik Elektro dan Komputasi (ELKOM) Vol 7, No 2 (2025): ELKOM
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32528/elkom.v7i2.22636552

Abstract

Air lindi merupakan cairan terkontaminasi yang mengandung banyak material terlarut atau terendapkan. Karakteristik dari cairan tersebut tergantung dari proses yang terjadi dalam landfill di setiap TPA. Adapun kandungannya dipengaruhi oleh beberapa faktor, yaitu jenis sampah terdeposit, jumlah curah hujan di daerah TPA, dan kondisi spesifik tempat pembuangan tersebut. Salah satu TPA di Kabupaten Jember ialah TPA pakusari yang melayani penimbunan sampah bersumber dari 7 (tujuh) kecamatan di sekitar. TPA Pakusari memiliki luas Kawasan sebesar 6,8 Ha dengan catatan pada tahun 2022 menerima 160 – 180 ton perhari meningkat menjadi 194 ton pada 2023 sampah disuplai setiap harinya. Terdapat bermacam jenis tumbuhan air yang dapat ditemui sekitar TPA pakusari. Pada penelitian ini, digunakan metode wetlands sebagai media pada air lindi TPA Pakusari guna mengetahui jenis potensial yang paling baik digunakan sebagai pengurai Polutan TDS, EC, dan pH. Pengambilan sample uji dilaksanakan pada 1 (satu) titik lokasi, sampel tersebut kemudian diletakan pada sistem konstruksi lahan basah buatan (wetlands) Free water system (FWS). Selanjutnya dilakukan monitoring perubahan TDS, EC, pH, dan temperatur pada sistem konstruksi wetlands tersebut menggunakan sistem berbasis IoT. Penggunaan sistem IoT ini memungkinkan monitoring dapat dilakukan dari jarak jauh melalui smartphone meskipun pemonitor tidak berada di dekat sistem konstruksi wetlands. Monitoring dilakukan setiap 1 jam dalam kurun waktu selama 3 (tiga) hari.
Co-Authors Al-Rosyid, Latifa Mirzatika Albani, Erza Rizki Bagus Setya Rintyarna Desta, Senki Fachry Abda El Rahman Fitriana Fitriana Iqumuddin, Moch Irawan, Dudi Iswahyudi, Iswahyudi Mufarida, Nely Ana Nusantara, Ardhi Fathoni Syam Putra Pamuji, Muhammad Ridho Prakosa, Gilang Satria