Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
1.288
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Logista: Jurnal Ilmiah Pengabdian Kepada Masyarakat International Journal of Multidisciplinary Research and Literature (IJOMRAL) Jurnal Profesi Insinyur Indonesia Jurnal Cakrawala Bahari Journal of Transportation and Society Empowerment
Seno, Abdi
Unknown Affiliation
Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Mathematics Physics Social Sciences Transportation Other

Published : 7 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search
Journal : Jurnal Cakrawala Bahari

 1 
Analisa Kerusakan Exhaust Valve Mesin Diesel Penggerak Utama di MT. Pancaran Prosperity Agung, Muhammad; Seno, Abdi; Wirza, Elfira; Kurniadi, Dedy
Jurnal Cakrawala Bahari Vol. 6 No. 2 (2023): Jurnal Cakrawala Bahari
Publisher : Politeknik Pelayaran Sumatera Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70031/jkb.v6i2.67

Abstract

Tujuan dari penelitian ini ialah untuk mengetahui kerusakan pada exhaust valve mesin diesel penggerak utama, bentuk kendala yang dapat ditimbulkan jika tidak ada peawatan pada evhaust valve mesin diesel yang dilaksanakan dikapal MT. Pancaran Prosperity. Sistem kerja exhaust valve mesin diesel tersebut yaitu membuang sisa-sisa pembakaran didalam silinder yang kemudian dibuang melalui katub buang.Jenis penelitian yang dilaksanakan dikapal MT. Pancaran Prosperity adalah penelitian deskriptif kualitatif data diperoleh secara langsung meelalui observasi, wawancaran dan studi pustaka, sedangkan data sekunder yaitu diperoleh langsung dari pihak-pihak yang berkaitan berpa data dikapal. Hasil penelitian ini dilaksanakan dengan tujuan untuk mengetahui faktor dan upaya yang menyebabkan kerusakan exhaust valve mesin diesel penggerak utama dikapal MT. Pancaran Prosperity. Hasil peneliti ini menunjukkan bahwa adalah faktor yang menyebabkan terjadinya kerusakan pada exhaust valve yaitu kebocoran pada exhaust valve, keausan pada spindle valve, keretakan pada spindle valve, penumpukan karbon pada permukaan valve, dan kurangnya perawatan pada exhaust valve.
Optimalisasi Perawatan Injektor terhadap Performa Mesin Induk di Kapal MV. Kali Mas Hamdani, Eryck; Syamsir, Syamsir; Seno, Abdi
Jurnal Cakrawala Bahari Vol. 5 No. 2 (2022): Jurnal Cakrawala Bahari
Publisher : Politeknik Pelayaran Sumatera Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70031/jkb.v5i2.42

Abstract

Injektor ini sangat penting karena dari injektor pembakaran pada ruang bakar terjadi melalui pengabutan yang dilakukan oleh injektor, sehingga mesin induk dapat beroperasi dengan normal. Namun yang sering terjadi injektor tidak mendapatkan perawatan secara optimal sehingga sangat berpengaruh pada kelancaran performa mesin induk di Kapal MV. Kali Mas. Data yang diperoleh adalah data yang dikumpulkan dari hasil observasi dimana peneliti mengamati langsung objek penelitian, dokumentasi dimana peneliti mengambil gambar sebagai bukti, dan wawancara dimana peneliti mengajukan pertanyaan langsung kepada responden. Cara merawat injektor agar tidak terjadi penyumbatan yaitu, membersihkan lubang-lubang nozzle, dan melakukan pressure test injektor. Faktor yang dapat menyebabkan kurang optimalnya perawatan injektor yaitu, menggunakan injektor hingga melebihi jam kerja, dan perawatan yang tidak sesuai dengan PMS. Upaya pengoptimalan cara kerja injektor untuk performa mesin induk yaitu, memastikan pressure injektor saat test mencapai kebutuhan pemakaian mesin, dan mengganti nozzle jika ada spare part di workshop.
Analisis Penyebab Terjadinya Overheat pada Main Engine di Kapal Self Propelled Oil Barge Tirta Samudra XVIII Prasetya, Pandu; Nazarwin, Nazarwin; Seno, Abdi
Jurnal Cakrawala Bahari Vol. 5 No. 2 (2022): Jurnal Cakrawala Bahari
Publisher : Politeknik Pelayaran Sumatera Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70031/jkb.v5i2.50

Abstract

Mesin induk (main engine) merupakan penggerak utama kapal yang berperan penting dalam proses kelancaran pelayaran. Salah satu masalah yang sering terjadi pada saat mesin induk (main engine) beroperasi secara maksimum adalah overheat. Oleh karena itu, operasi sistem pendinginan mesin induk (main engine cooling system) sangat penting untuk meminimalisir terjadinya overheat pada mesin induk (main engine) agar tidak mengakibatkan terjadinya kerusakan fatal pada mesin. Jenis penelitian yang digunakan dalam penelitian ini ialah penelitian kualitatif yang bersifat deskriptif yang bertujuan untuk mendapatkan informasi, data dan fakta-fakta nyata mengenai penyebab terjadinya overheat pada main engine di kapal SPOB. Tirta Samudra XVIII. Pengumpulan data dilakukan dengan observasi, wawancara dan studi dokumentasi. Hasil dari penelitian ini menunjukan bahwa pentingnya pelaksaan perawatan berkala pada mesin induk (main engine), Sistem pendingin mesin induk( main engine cooling system) seperti fresh water cooler dan sea water pump. Agar pendinginan pada mesin induk (main engine) berjalan secara maksimal dan main induk (main engine) beroperasi secara optimal.
Co-Authors . Widayat Arifian, Naf'an Arifin, Moh Zaenal Dedy Kurniadi Efiandi, Nota Elfira Wirza, Elfira Firdaus Sitepu Hadiyanto Hadiyanto Hamdani, Eryck Hamdani, Rifki Hamdani, Rifqi Haris Haris, Haris Ilham, M. Irwan Irwan Muhammad Agung Nazarwin, Nazarwin Nota Effiandi Nuryanto, Hadi Nusyirwan Nusyirwan Prasetya, Pandu Prawayoga, Yupiter Adi Ruzita Sumiati Syamsir Syamsir Teguh Purnomo, Teguh