Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
2.808
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal UNITEK Jurnal Teknik Sipil Nusantara Civil Engineering Journal ABDINE Jurnal Pengabdian Masyarakat Jurnal Inovtek Seri Teknik Sipil dan Aplikasi (TekLA) Proceeding Applied Business and Engineering Conference Jurnal Nusantara Mengabdi TANJAK : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal TekLA CSID Journal of Infrastructure Development
Lisya, Mutia
Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Bengkalis
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Automotive Engineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 15 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 15 Documents
Search

 1   2 
Planning and Implementation of Bicycle Paths Connecting Colleges and Government Offices in Bengkalis Island Sastra, Marhadi; Lisya, Mutia
ABEC Indonesia Vol. 12 (2024): 12th Applied Business and Engineering Conference
Publisher : Politeknik Negeri Bengkalis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Environmentally friendly mobility is an urgent need for developing areas, including Bengkalis Island. The planning anddevelopment of bicycle paths as a connection between colleges and local government offices on Bengkalis Island consider factorsof efficiency, safety, and comfort. This bicycle path planning is also expected to support a healthy lifestyle and reduce pollutionand traffic congestion. This research uses a qualitative descriptive approach with mapping analysis and community needssurveys. The research results show that bicycle paths are not only beneficial for students and employees but also become part ofthe environmentally friendly infrastructure for the wider community. Based on the survey results, it is evident that the communitypredominantly desires the presence of bicycle paths. After conducting a road inventory, it was found that the accessible road thatcan be planned for the bicycle path is from Pramuka Road to the Polytechnic State Campus of Bengkalis and the road connectingto the Bengkalis government offices, while other roads have not yet provided sufficient width. The planned bicycle path willadhere to the circular letter from the Ministry of Public Works, Directorate General of Highways No. 05/SE/Db/2021 regardingBicycle Facility Design.
Pembuatan Gambar Desain Kawasan Industri Kreatif Kabupaten Bengkalis Rahman, Boby; Gala Garcya, Muhammad; Lisya, Mutia
TANJAK : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 6 No 1 (2025): TANJAK : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat
Publisher : P3M Politeknik Negeri Bengkalis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35314/e6963a46

Abstract

Industri kreatif sudah berkembang dengan signifikan di Indonesia pada beberapa tahun terakhir. Namun hal tersebut tidak seiring jalan dengan tersedianya fasilitas yang memadai untuk mendukung keberlanjutan ekonomi kreatif kedepannya di beberapa daerah. Khususnya di Kabupaten Bengkalis, kondisi ini memberikan tuntutan pada pemerintah daerah melalui organisasi GEKRAFS untuk dapat memberikan fasilitas sebagai wadah berkreasi. Terkait dengan hal diatas maka Pemerintah melalui GEKRAFS membutuhkan dukungan dokumentasi salah satunya gambar yang akan menjadi bentuk konsep desain perancangan nantinya. Dari kondisi ini, GEKRAFS wajib mempunyai staf yang berkompeten dalam mengerjakan proses perencanaan gambar ini. Permasalahan yang dijumpai di lapangan, minimnya kompetensi bidang perencanaan konsep gambar, maka GEKRAFS mencoba bekerjasama dengan kampus untuk membantu pekerjaan ini. Berdasarkan kebutuhan yang akan di kerjakan yaitu membuat dokumen gambar terkait pendukung konsep desain perancangan yang diinginkan. Hasil pekerjaan akhir nantinya gambar 3D dan video animasi.
ANALISIS KINERJA RUAS JALAN YOS SUDARSO KOTA PEKANBARU Lisya, Mutia; Mulyani, Fefi
Jurnal TeKLA: Jurnal Inovtek Seri Teknik Sipil dan Aplikasi Vol 7 No 1 (2025): Juli 2025
Publisher : P3M Politeknik Negeri Bengkalis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35314/tekla.v7.i1.79

Abstract

Jalan Yos Sudarso di Kota Pekanbaru merupakan area dengan kepadatan penduduk tinggi, penghubung antar kota, jalur Lintas Sumatra, serta merupakan daerah wisata dan industri, sehingga rawan kemacetan akibat truk besar yang menyempitkan badan jalan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kapasitas dan kinerja jalan raya berdasarkan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia 2023 (PKJI 2023), pengumpulan data melalui observasi trafik untuk beberapa tahun mendatang. Hasil penelitian pada hari Kamis menunjukkan kondisi eksisting berada pada level D, sementara untuk 5 hingga 10 tahun ke depan, level of service diperkirakan mencapai E dan F. Solusi yang ditemukan untuk meningkatkan kinerja ruas jalan adalah dengan mengubah jenis jalan yang berubah dari 2/2-TT menjadi 4/2-T. Dengan usulan solusi tersebut, tingkat pelayanan untuk 5 tahun dan 10 tahun mendatang diperkirakan  level C dan B.
Renovasi Rumah Produksi UMKM Gula Aren dari Kelapa Sawit di Kab. Rokan Hilir Lisya, Mutia; Jauhari, Zev Al
TANJAK : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 5 No 1 (2024): TANJAK : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat
Publisher : P3M Politeknik Negeri Bengkalis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35314/8tk3jw55

Abstract

Pertumbuhan usaha mikro, kecil dan menengah saat ini sangat berkembang dengan pesat. Sejak Tahun 2022, Politeknik Negeri Bengkalis  melalui UPT P3M sudah melakukan pembinaan pada beberapa Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM) yang berada di Provinsi Riau. Sebagai bentuk keberlanjutan kegiatan, pembinaan terhadap UMKM selanjutnya dilakukan di Kab. Rokan Hilir. Salah satunya adalah UMKM gula aren dari kelapa sawit yang beralamat di Jl. Lintas Menggala, Kec. Tanah Putih, Kab. Rokan Hilir, Provinsi Riau. Kondisi area produksi UMKM gula aren dari kelapa sawit saat ini banyak mengalami kerusakan, dengan kondisi tersebut menyebabkan kurangnya tingkat kenyamanan bagi karyawan yang bekerja pada unit produksi sehingga terjadi penurunan jumlah produksi produk yang dihasilkan. Oleh karena itu diperlukan suatu usaha untuk memperbaiki kondisi tersebut. Melalui Program Pengabdian kepada Masyarakat yang bersumber dari Dana PNBP, diusulkanlah renovasi rumah produksi, terutama elemen lantai dan dapur sehingga dapat memberikan dampak positif pada kenyamanan dan meningkatkan kinerja rumah produksi.
A Model of Trips Route Planning to Improve The Accessibility of Public Transportation In Bengkalis City Using Geographic Information System (GIS) Jaafar, Nur'ain; Saputra, Hendra; Lisya, Mutia
CSID Journal of Infrastructure Development Vol. 8, No. 1
Publisher : UI Scholars Hub

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The increase in population and motorized vehicles in Bengkalis City has led to greater demand for public transportation, which remains insufficient in meeting accessibility needs. This study aims to develop a model for planning public transportation routes using Geographic Information System (GIS) tools to improve accessibility in Bengkalis City. The study employs primary data from field surveys and secondary data from relevant agencies. GIS-based spatial analysis methods, such as service area analysis and the Origin-Destination (OD) matrix, are applied to evaluate accessibility and passenger movement patterns. The analysis results in two route alternatives assessed based on stop point density, community accessibility, and passenger distribution. The first alternative is identified as more effective in serving population centers and minimizing service gaps. The findings provide a spatially grounded approach to transportation planning and may support local efforts to improve public transport coverage.
Co-Authors Abrar, Aidil boby rahman, boby Dhiana Dwi W Garcya, Muhammad Gala Guanawan, Gunawan Guswandi, Guswandi Hanifatul Rahmi Hendra Saputra Jaafar, Nur'ain Jauhari, Zev Al Lis Hafrida Mulyani, Fefi Nurhidayah Nurhidayah Nuryasin Abdillah Oscar Theo Beldin S Riswanda, Aidil Ryzia Wira Febriyanto Salsabila Sastra, Marhadi Syarifudin Syarifudin Ulfany, Sofie Welly Desriyati Zumalin, Zumalin