Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search
Journal : Biomedical and Mechanical Engineering Journal

Pengaruh Campuran Bahan Bakar Pertamax dan Pertalite terhadap Emisi Gas Buang Kendaraan Sepeda Motor Honda Supra X 125cc Tahun 2015 Nurul Mubin; Khoirul Anam; T Towijaya
Biomedical and Mechanical Engineering Journal (BIOMEJ) Vol. 1 No. 1 (2021): BIOMEJ
Publisher : Mechanical Engineering Department at Universitas Pembangunan Nasional "Veteran" Jawa Timur

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (227.016 KB)

Abstract

Perkembangan dunia otomotif yang semakin maju membuat produksi kendaraan bermotor yang menggunakan sistem injeksi semakin banyak untuk memaksimalkan efisiensi emisi gas buang kendaraan, gas buang adalah gas atau zat sisa yang dihasilkan dari sisa pembakaran di dalam mesin kendaraan untuk menggerakkan kendaraan, kadar oktan bahan bakar dapat mempengaruhi kandungan emisi gas buang yang dikeluarkan kendaraan tetapi tidak semua sistem injeksi dapat sesuai dengan oktan bahan bakar yang berada dipasaran hal ini mengakibatkan kendaraan menjadi kurang bertenaga. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh campuran bahan bakar pertamax dan pertalite terhadap kadar CO kendaraan sepeda motor Honda supra x 125cc dan juga mengetahui pengaruhnya terhadap kadar HC. Hasil dari penelitian ini adalah bahwa campuran bahan bakar dapat mempengaruhi kadar CO dan HC kendaraan karena campuran bahan bakar dapat mengubah oktan dari bahan bakar tersebut.
Identification of Cetane Number in Solar Fuel from Pyrolysis of Plastic Waste T Towijaya; K Anam; W D Lestari
Biomedical and Mechanical Engineering Journal (BIOMEJ) Vol. 2 No. 1 (2022): BIOMEJ
Publisher : Mechanical Engineering Department at Universitas Pembangunan Nasional "Veteran" Jawa Timur

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The use of fuel is currently increasing, as well as the increasing number of plastic waste that comes from household and industrial waste. The need for processing plastic waste to reduce the volume of waste is very necessary. One type of plastic waste is the type of polypropylene. This type of polypropylene plastic waste is a type of waste that can be used as a basic material to produce alternative fuels in the types of diesel, gasoline, and kerosene. In this research work, a test will be carried out to determine the cetane number of this type of diesel fuel produced by the pyrolysis process, to the treatment of temperature and time variables so that a high cetane number is produced. Plastic waste processing uses pyrolysis and distillation methods to produce alternative fuels with processing temperatures of 190ºC, 200ºC, and 225ºC in 3 hours, 4 hours, and 5 hours. From testing the cetane number on the pyrolysis fuel, the cetane number from the process of making this alternative fuel itself reached the highest number, namely 64.1 at a processing time of 5 hours at a temperature of 200ºC.
Identification of Cetane Number in Solar Fuel from Pyrolysis of Plastic Waste T Towijaya; K Anam; W D Lestari
BIOMEJ Vol. 2 No. 1 (2022): BIOMEJ
Publisher : UPN 'Veteran" Jawa Timur

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The use of fuel is currently increasing, as well as the increasing number of plastic waste that comes from household and industrial waste. The need for processing plastic waste to reduce the volume of waste is very necessary. One type of plastic waste is the type of polypropylene. This type of polypropylene plastic waste is a type of waste that can be used as a basic material to produce alternative fuels in the types of diesel, gasoline, and kerosene. In this research work, a test will be carried out to determine the cetane number of this type of diesel fuel produced by the pyrolysis process, to the treatment of temperature and time variables so that a high cetane number is produced. Plastic waste processing uses pyrolysis and distillation methods to produce alternative fuels with processing temperatures of 190ºC, 200ºC, and 225ºC in 3 hours, 4 hours, and 5 hours. From testing the cetane number on the pyrolysis fuel, the cetane number from the process of making this alternative fuel itself reached the highest number, namely 64.1 at a processing time of 5 hours at a temperature of 200ºC.
Pengaruh Campuran Bahan Bakar Pertamax dan Pertalite terhadap Emisi Gas Buang Kendaraan Sepeda Motor Honda Supra X 125CC Tahun 2015 Nurul Mubin; Khoirul Anam; Towijaya Mubin
BIOMEJ Vol. 1 No. 1 (2021): BIOMEJ
Publisher : UPN 'Veteran" Jawa Timur

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perkembangan dunia otomotif yang semakin maju membuat produksi kendaraan bermotor yang menggunakan sistem injeksi semakin banyak untuk memaksimalkan efisiensi emisi gas buang kendaraan, gas buang adalah gas atau zat sisa yang dihasilkan dari sisa pembakaran di dalam mesin kendaraan untuk menggerakkan kendaraan, kadar oktan bahan bakar dapat mempengaruhi kandungan emisi gas buang yang dikeluarkan kendaraan tetapi tidak semua sistem injeksi dapat sesuai dengan oktan bahan bakar yang berada dipasaran hal ini mengakibatkan kendaraan menjadi kurang bertenaga. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh campuran bahan bakar pertamax dan pertalite terhadap kadar CO kendaraan sepeda motor Honda supra x 125cc dan juga mengetahui pengaruhnya terhadap kadar HC. Hasil dari penelitian ini adalah bahwa campuran bahan bakar dapat mempengaruhi kadar CO dan HC kendaraan karena campuran bahan bakar dapat mengubah oktan dari bahan bakar tersebut.
Pengaruh Campuran Bahan Bakar Pertamax dan Pertalite terhadap Emisi Gas Buang Kendaraan Sepeda Motor Honda Supra X 125CC Tahun 2015 Mubin, Nurul; Anam, Khoirul; Mubin, Towijaya
BIOMEJ Vol. 1 No. 1 (2021): BIOMEJ
Publisher : UPN 'Veteran" Jawa Timur

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33005/biomej.v1i1.27

Abstract

Perkembangan dunia otomotif yang semakin maju membuat produksi kendaraan bermotor yang menggunakan sistem injeksi semakin banyak untuk memaksimalkan efisiensi emisi gas buang kendaraan, gas buang adalah gas atau zat sisa yang dihasilkan dari sisa pembakaran di dalam mesin kendaraan untuk menggerakkan kendaraan, kadar oktan bahan bakar dapat mempengaruhi kandungan emisi gas buang yang dikeluarkan kendaraan tetapi tidak semua sistem injeksi dapat sesuai dengan oktan bahan bakar yang berada dipasaran hal ini mengakibatkan kendaraan menjadi kurang bertenaga. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh campuran bahan bakar pertamax dan pertalite terhadap kadar CO kendaraan sepeda motor Honda supra x 125cc dan juga mengetahui pengaruhnya terhadap kadar HC. Hasil dari penelitian ini adalah bahwa campuran bahan bakar dapat mempengaruhi kadar CO dan HC kendaraan karena campuran bahan bakar dapat mengubah oktan dari bahan bakar tersebut.