Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
1.116
P-Index
This Author published in this journals
All Journal PROSIDING SEMINAR NASIONAL Traksi : Majalah Ilmiah Teknik Mesin JURNAL LITBANG SINTEK JURNAL: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Prosiding Seminar Nasional Unimus
RM Bagus Irawan
Universitas Muhammadiyah Semarang
Humanities Automotive Engineering Control & Systems Engineering Education Energy Engineering Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Nursing Public Health

Published : 24 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search
Journal : PROSIDING SEMINAR NASIONAL

 1 
PENGAMBILAN ALUMINIUM DARI SLUDGE * PADA PROSES PENGOLAHAN AIR NIINUM * Wikanasti H.; Rm. Bagus Irawan
PROSIDING SEMINAR NASIONAL & INTERNASIONAL 2004: PROSIDING SEMINAR NASIONAL HASIL-HASIL PENELITIAN
Publisher : Universitas Muhammadiyah Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (5087.59 KB)

Abstract

Proses pengolahan air minum dengan proses lengkap akan menghasilkanproduk samping berupa lumpur (sludge). Produk lumpur ini perlu mendapat perhatian karna mengandung beberapa unsur kimiawi yang  dapat memberikan dampak negatif bagi lingkungan pada umumnya dan kesehatan pada khususnya, baik secara langsung maupun tidak  langsung melalui akurnulasi pada tubuh binatang air yang di konsumsi.Pada umumnya PDAM di kota besar mengunakan air sungai sebagai airbakunya. Dalam proses penjenihan kotoran-kotoran yang tidak dapat di pisahkan mengunakan saringan biasa, dapat di endapkan dengan bantuan flokum.  Adapun flokum yang di gunakan pada proses  penjernihan air sungai bisanya adalah aluminium sulfat (tawas). Dengan  penambahan larutan aluminium sulfat  ini, maka akan tirnbul  flok-flok  aluminium  yang  meningkat kotoran-kotoran yang ada pada air sungai tersebut.
Tingkat Nyeri Persalinan Kala I Persalinan Melalui Terapi Alat Mekanik Manual Regio Sakralis Sri Rejeki; RM. Bagus Irawan
PROSIDING SEMINAR NASIONAL & INTERNASIONAL 2012: SEMINAR NASIONAL HASIL PENELITIAN 2012
Publisher : Universitas Muhammadiyah Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (106.643 KB)

Abstract

Nyeri hebat pada proses persalinan menyebabkan ibu mengalami gangguanpsikologis, 87% post partum blues partum Blues yang terjadi dari 2 minggu pasca persalinansampai 1 tahun, 10 % Depressi dan 3 % dengan Psikosa. Oleh karena itu intervensimengurangi nyeri persalinan sangat diperlukan agar dapat mengurangi komplikasi pada ibudan janin pada saat proses dan pasca persalinan.Salah satu metode untuk mengurangi nyeri persalinan dengan melakukan CounterPressure pada regio sakralis, namun aplikasi metode ini hanya bnisa dilakukan oleh oranglain sedangkan ibu sendiri akan kesulitan untuk melakukan sendiri.Tujuan penelitian ini untuk rancang bangun sebuah alat mekanik manual penekan regiosakralis yang dapat secara mudah digunakan oleh ibu untuk mengurangi nyeri persalinan Kala I.Hasil penelitian diperoleh rancangan dan terbangunya alat mekanik manual penekanregio sakralis tahap I dan II yang dapat digunakan oleh ibu sendiri untuk mengurangi nyeripada proses persalinan kala I. Rata-rata tingkat nyeri sebelum intervensi 8,96 dan sesudah6,96 dengan uji Wilcoxon diperoleh Pv: 0,000 yang berarti ada perbedaan tingkat nyeri, yaitupenurunan tingkat nyeri pada ibu pada kala I persalinan
RANCANG BANGUN CATALYTIC CONVERTER MATERIAL SUBSTRAT TEMBAGA BERLAPIS MANGAN UNTUK MEREDUKSI EMISI GAS KARBON MONOKSIDA MOTOR BENSIN RM. Bagus Irawan
PROSIDING SEMINAR NASIONAL & INTERNASIONAL 2012: SEMINAR NASIONAL HASIL PENELITIAN 2012
Publisher : Universitas Muhammadiyah Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1748.86 KB)

Abstract

Untuk mengurangi polusi udara yang mengandung toksisitas dari mesin pembakar internaldigunakan perlengkapan piranti / alat yang disebut Catalytic Converter. Alat ini telah digunakan diUSA sejak 1975 karena peraturan Envoronmental Protection Agency (EPA) yang semakin ketattentang gas buang kendaraan bermotor. Alat ini mengkonversi senyawa-senyawa toksit dalam gasbuang menjadi zat-zat yang kurang toksit atau tidak toksit. (Jenbacher, 1996).Namum demikian harga alat tersebut masih sangat mahal di pasaran dan tidak semua kendaranbermotor menggunakan teknologi tersebut. Hal ini disebabkan oleh pemakaian katalis yang terbuatdari bahan logam mulia yang mahal dan jarang didapatkan dipasaran seperti Paladium, Platinum, danRodium. Katalis tersebut sangat rentan terhadap unsur timbal (Pb) dalam bahan bakar yang berakibatdapat merusak fungsi katalis karena akan terjadi penyumbatan pada honeycomb Catalytic Converter.Catalytic converter merupakan salah satu alternatif teknologi yang dapat digunakan untukmenurunkan polutan dari emisi kendaraan bermotor,khususnya untuk motor berbahan bakar bensin(Heisler, 1995). Catalityc converter berfungsi untuk mempercepat oksidasi emisi Hidrokarbon (HC)dan Carbon Monoksida (CO), serta mereduksi Nitrogen Oksida (NOx).Penelitian ini bertujuan untuk rancang disain dan rancang bangun Catalytic Converter sertamengetahui karakteristik bahan Katalis, yang pada akhirnya dapat mengurangi polutan KarbonMonoksida pada emisi gas buang dengan penambahan lapisan Mangan pada Tembaga.
RANCANG BANGUN MODIFIKASI CATALYTIC CONVERTER DENGAN MATERIAL SUBSTRAT TEMBAGA ( CU ) PADA SALURAN GAS BUANG KENDARAAN BERMOTOR UNTUK MEREDUKSI EMISI GAS BUANG CARBON MONOKSIDA RM. Bagus Irawan
PROSIDING SEMINAR NASIONAL & INTERNASIONAL 2004: PROSIDING SEMINAR NASIONAL HASIL-HASIL PENELITIAN
Publisher : Universitas Muhammadiyah Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (9246.251 KB)

Abstract

Salah satu teknologi rekaya yang untuk mengurangi polusi udara adalah pemakaian catalytic Converter yang dipasang pada saluran gas buang kendaraan bermotor. Pada penelitian ini perancangan Catalytic Converter dibuat dengan menggunakan material substrat tembaga (Cu) sebagai katalisnya yang didisain sedemikian rupa tampa meninggalkan aspek sederhana, murah dan efesien. Penelitian explorasi laboratories inidilakukan dengan menguji emisi gas buang CO sebelum dan sesudah pemasangan Catalytic Converter menggunakan Alat Gas Analyzer dengan beberapa variasi putaran dan variasi jumlah lapisan katalis. Dari hasil pengujian didapatkan bahwa pertambahan jumlah lapisan katalis meningkatkan efesiensi penurunan konsentrosi CO.Pada jumlah lapisan 5 sel efesiensi sebesar 10,68 %, jumlah 10 sel efesiensi sebesar 28,9 % dan untuk jumlah sel 20 sebesar 38,05 %. Namun demikian konsentrasi yang dihasilkan sangat erat hubungannya dengan campuran bahan bakar dan udara serta perubahan variasi mesin.
Co-Authors - Purwanto Edi Pujianto Edi Pujianto Edi Pujiyanto H Hadiyanto M. Edi Pujianto Moh Amin, Moh Muh Amin Muh Faishal Khairi Muh Faishal Khairi Pantomy, Antonius Pujianto, Edi Purwanto - Samsudi Raharjo Sholecan, Achmad Sri Rejeki Subri, M Subri, Moh Suratman - Wikanasti H.