Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal PROSIDING SEMINAR NASIONAL CENDEKIAWAN Journal of Civil Engineering and Technology Sciences Metris: Jurnal Sains dan Teknologi
Enny Widawati
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Decision Sciences, Operations Research & Management Education Engineering Industrial & Manufacturing Engineering

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

 1 
PENENTUAN PRIORITAS PERBAIKAN KUALITAS MELALUI PEMANFAATAN DATA INTERNAL PERUSAHAAN Ronald Sukwadi; Mokh. Suef; Enny Widawati; Handoko Cahyadi
PROSIDING SEMINAR NASIONAL CENDEKIAWAN Prosiding Seminar Nasional Cendekiawan 2015 Buku II
Publisher : Lembaga Penelitian Universitas Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25105/semnas.v0i0.117

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menentukan atribut-atribut kualitas yang harus diperbaiki dan jugaprioritas perbaikannya. Awalnya dilakukan uji kesetaraan antara data internal perusahaan (complaint,claim, dan company envision) dengan hasil survai pelanggan melalui kuesioner Kano. Dari hasil ujikesetaraan, didapatkan bahwa complaint (keluhan) setara dengan atribut must be pada kategoriKano, claim (gugatan) setara dengan one dimensional, dan company envision setara dengan atributattractive. Oleh karena itu, data internal perusahaan ini dapat digunakan untuk menggantikan tekniksurvei. Selanjutnya, integrasi hasil dengan FMEA digunakan untuk menentukan prioritas atributkualitas. Kerangka penelitian ini diimplementasikan pada sebuah perusahaan manufaktur.
Kajian Potensi Pengolahan Sampah (Studi Kasus : Kampung Banjarsari ) Enny Widawati; Harlianto Tanudjaja; Isdaryanto Iskandar; Carlos Budiono
Jurnal METRIS Vol. 15 No. 02 (2014): 2014
Publisher : Prodi Teknik Industri, Fakultas Teknik - Universitas Katolik Indonesia Atma Jaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Garbage are the result of human activity, whether in the form of solid, liquid and gas. Garbage are a common problem faced by the Government. Up to now, a heap of trash becomes a problem which cannot be resolved by the Government. There are some common activity in managing waste such as reuse, composting and landfill. The result obtained from this waste management study in kampung banjarsari are divided by two criteria, priority and weighted. In the priority aspect was found that social aspect has priority of 0,203, economical aspect has priority of 0,106, on the other hand, in the weighted aspect was found that environmental aspects having weight of 0,597 and the technical aspects having weight of 0,094. The results obtained from the calculation of alternative waste treatment technologies reuse equal to 0,485, composting equal to 0,278, and landfill equal to 0,237. From the above, the best waste treatment is reuse
PERBAIKAN TANAH LUNAK UNTUK KONSTRUKSI JALAN PADA PROYEK JALAN LINGKAR UTARA BREBES TEGAL Agus Bambang Siswanto; Usman Wijaya; Enny Widawati
Journal of Civil Engineering and Technology Sciences Vol. 2 No. 1 (2023): April: Journal of Civil Engineering and Technology Sciences
Publisher : Faculty Of Engineering University 17 August 1945 Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Jalan Lingkar Utara Brebes-Tegal merupakan jalan arteri primer yang terletak di koridor Pantai Utara Jawa (Pantura) Jawa Tengah yang melintasi Kabupaten Brebes (12,385 km) dan Kota Tegal (4,715 km), jalan ini dibangun dengan tujuan untuk memecah kepadatan lalu lintas yang terjadi di Pusat Kota Brebes dan Kota Tegal. Pada tahun 2010, pembangunan Jalan Lingkar Utara Brebes-Tegal mulai dilaksanakan. Namun pada tahun 2013 kegiatan pembangunan untuk sementara berhenti karena adanya beberapa permasalahan, salah satunya adalah kondisi tanah pada sebagian lokasi pembangunan berupa rawa-rawa dan tambak sehingga daya dukung tanah rendah yang mempengaruhi konsstruksi jalan diatasnya. Kondisi ini dimulai dari STA. 8+800 sampai dengan STA.17+377 dari arah Brebes ke arah Tegal. Oleh karena itu, pada desember 2019 proyek dilanjutkan kembali dengan perubahan design adanya perbaikan tanah dasar agar dapat menahan beban konstruksi jalan dan lalu lintas yang melintas. Perbaikan tanah yang dilakukan dengan menggunakan geotekstil, PVD dan PHD dalam proses pekerjaan timbunan tanah pilihan sehingga mampu meningkatkan nilai CBR pada subgrade menjadi lebih baik (CBR lebih tinggi). Selain itu dalam pekerjaan konstruksi jembatan perlu menggunakan pile slab untuk mencegah kegagalan timbunan yang tinggi.
PERBAIKAN TANAH LUNAK UNTUK KONSTRUKSI JALAN PADA PROYEK JALAN LINGKAR UTARA BREBES TEGAL Agus Bambang Siswanto; Usman Wijaya; Enny Widawati
Journal of Civil Engineering and Technology Sciences Vol. 2 No. 1 (2023): April: Journal of Civil Engineering and Technology Sciences
Publisher : Faculty Of Engineering University 17 August 1945 Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56444/jcets.v2i1.1018

Abstract

Jalan Lingkar Utara Brebes-Tegal merupakan jalan arteri primer yang terletak di koridor Pantai Utara Jawa (Pantura) Jawa Tengah yang melintasi Kabupaten Brebes (12,385 km) dan Kota Tegal (4,715 km), jalan ini dibangun dengan tujuan untuk memecah kepadatan lalu lintas yang terjadi di Pusat Kota Brebes dan Kota Tegal. Pada tahun 2010, pembangunan Jalan Lingkar Utara Brebes-Tegal mulai dilaksanakan. Namun pada tahun 2013 kegiatan pembangunan untuk sementara berhenti karena adanya beberapa permasalahan, salah satunya adalah kondisi tanah pada sebagian lokasi pembangunan berupa rawa-rawa dan tambak sehingga daya dukung tanah rendah yang mempengaruhi konsstruksi jalan diatasnya. Kondisi ini dimulai dari STA. 8+800 sampai dengan STA.17+377 dari arah Brebes ke arah Tegal. Oleh karena itu, pada desember 2019 proyek dilanjutkan kembali dengan perubahan design adanya perbaikan tanah dasar agar dapat menahan beban konstruksi jalan dan lalu lintas yang melintas. Perbaikan tanah yang dilakukan dengan menggunakan geotekstil, PVD dan PHD dalam proses pekerjaan timbunan tanah pilihan sehingga mampu meningkatkan nilai CBR pada subgrade menjadi lebih baik (CBR lebih tinggi). Selain itu dalam pekerjaan konstruksi jembatan perlu menggunakan pile slab untuk mencegah kegagalan timbunan yang tinggi.
Co-Authors Agus Bambang Siswanto Carlos Budiono Handoko Cahyadi Harlianto Tanudjaja Isdaryanto Iskandar Mokh. Suef Ronald Sukwadi Usman Wijaya