Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.463
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Indonesian Journal of Geography Jurnal Pembangunan Wilayah dan Kota Jurnal Teknik PWK Majalah Geografi Indonesia Ruang Jurnal Tataloka Abdimas Umtas : Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Jurnal Pasopati : Pengabdian Masyarakat dan Inovasi Pengembangan Teknologi Warta LPM
Grandy Loranessa Wungo
Diponegoro University
Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Social Sciences

Published : 11 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 11 Documents
Search

 1   2 
Peran Bus Rapid Transit dalam Mewujudkan Rancang Kota Berkelanjutan di Kota Semarang Tsanavaro, Fildzha Rafensca; Wungo, Grandy Loranessa
Ruang Vol 11, No 2 (2025): Ruang
Publisher : Department of Urban and Regional Planning, Faculty of Engineering, Diponegoro University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/ruang.11.2.93-101

Abstract

Pertumbuhan populasi perkotaan meningkatkan permintaan layanan transportasi. Saat ini mobilitas di Kota Semarang didominasi oleh penggunaan kendaraan pribadi. Adanya Bus Rapid Transit (BRT) di Semarang Barat dan Utara diperuntukkan untuk mengatasi tantangan transportasi perkotaan dan mendorong desain kota yang berkelanjutan. Tujuan dari penelitian ini adalah mengidentifikasi dan menganalisis elemen-elemen prioritas desain kota yang dapat mempengarhui bentuk kota berkelanjutan dengan adanya sistem BRT di Semarang Barat dan Semarang Utara. Penelitian dilakukan dengan pendekatan kuantitatif dengan pengumpulan data primer melalui observasi lapangan dan penyebaran kuisioner, serta data sekunder melalui kajian literatur penelitian terdahulu serta dokumen-dokumen perencanaan. Metode analisis yang digunakan dalam penelitian ini adalah analisis statistik deskriptif, analisis spasial, dan Analytical Hierarchy Process (AHP) sehingga dapat diketahui prioritas aksi dalam pemenuhan elemen desain kota untuk mendukung perwujudan bentuk kota berkelanjutan melalui sektor transportasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pengguna rutin BRT di Semarang Barat dan Utara hanya sekitar 27%. Untuk meningkatkan minat penggunaan BRT oleh masyarakat, perlu adanya peningkatan aksesibilitas dan pemenuhan sarana dan prasarana pendukung layanan BRT dengan dilakukan intervensi terhadap tiga elemen rancang kota yang berkaitan, yaitu jalur pejalan kaki, sirkulasi dan parkir, serta penanda sebagai pendukung dalam kebutuhan elemen dasar desain yang dapat membantu mewujudkan bentuk kota berkelanjutan.
Co-Authors Al Haddad , Dilhya Alfadhil Umar Desyta Ulfiana Fauzi Janu Amarrohman, Fauzi Janu Hadi Wahyono Hadi Wahyono Haikal, Nafiz Hardi Wibowo Intan Budiarti Kinanti, Woro Utari Dwi Mussadun Mussadun, Mussadun Napitupulu, Cindy Barry Novia Sari Ristianti Nurhadi Bashit Nusantara, Adam Patria Retno Susanti Retno Susanti Retno Widjajanti Rina Kurniati Santy Paulla Dewi Shoimatul Fitriana Tsanavaro, Fildzha Rafensca