Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Journal of Engineering and Technological Sciences Mesin Indonesian Journal of Aerospace
Hari Muhammad
Faculty of Mechanical and Aerospace Engineering, Bandung Institute of Technology
Aerospace Engineering Astronomy Engineering Mechanical Engineering

Published : 9 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 9 Documents
Search

 1 
Core Spreading Vortex Method for Simulating 3D Flows Around Bluff Bodies Zuhal, Lavi Rizki; Dung, Duong V.; Sepnov, Alex J.; Muhammad, Hari
Journal of Engineering and Technological Sciences Vol 46, No 4 (2014)
Publisher : ITB Journal Publisher, LPPM ITB

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1641.249 KB) | DOI: 10.5614/j.eng.technol.sci.2014.46.4.7

Abstract

This paper presents the development of core spreading vortex element method, which is a mesh-free method, for simulating 3D viscous flow over bluff bodies. The developed method simulates external flow around complex geometry by tracking local velocities and vorticities of particles introduced within the fluid domain. The viscous effect is modeled using core spreading method coupled with the splitting spatial adaption scheme, and a smoothing interpolation scheme for overlapping issue and population control, respectively. The particle’s velocity is calculated using Biot-Savart formulation. To accelerate computation, Fast Multipole Method (FMM) is employed. The solver is validated, for both unbounded and bounded flows at low Reynolds numbers, using a number of benchmark problems. For unbounded case, simulation of the collision of two vortex rings was performed. To test the performance of the method in simulating bounded flow problem, simulation of flow around a sphere was carried out. The results are found to be in good agreement with those reported in literatures and also simulations using other diffusion model.
PREDIKSI DAN ANALISIS KESTABILAN GERAK LONGITUDINAL KAPAL BERSAYAP WING-IN-SURFACE EFFECT Muhammad, Hari
Mesin Vol 19, No 1 (2004)
Publisher : Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (302.682 KB)

Abstract

This paper discusses the stability of Wing-in-Surface-Effect (WiSE) craft. The aerodynamic parameters of new WiSE craft jointly designed by the Agency for the Assessment and Application of Technology, Indonesian Aerospace Ltd. and Institute of Technology Bandung are estimated using software Digital Datcom of the US Air Force. The aerodynamic parameters are used to predict the longitudinal stability characteristics of the WiSE craft. The surface effect on some aerodynamic parametes that influence the longitudinal stability of the WiSE craft will be discussed in this paper.
RANCANG BANGUN MICRO AIR VEHICLE KONFIGURASI TAILLESS Mulyanto, Taufiq; Wijaya, Arinta H; Muhammad, Hari
Mesin Vol 23, No 2 (2008)
Publisher : Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (9480.792 KB)

Abstract

Nowadays, Micro Air Vehicle (MAV) is mostly developed for surveillance purpose, either for military or civilian. In this article, a design and building of a MAV will be presented. A tailless configuration was chosen. The design and build process started with a study of several design parameters of existing MAVs. Then, it is followed by initial sizing, detail design and production of the MAV. In general, the designed MAV could meet the design requirements and objectives stated. Some preliminary tests had shown that the basic flying characteristics was sufficiently good, although further development still has to be done. The design and build process was also able to evaluate the implementation of some aircraft design formula and method being implemented to design MAV.
A Corotational Formulation For Geometrically Nonlinear Dynamics of 2D Flexible Beams Andria, Novi; Zuhal, Lavi Rizki; Muhammad, Hari; Gunawan, Leonardo
Indonesian Journal of Aerospace Vol. 22 No. 2 (2024): Indonesian Journal Of Aerospace
Publisher : BRIN Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55981/ijoa.2024.8949

Abstract

A simple and efficient 2D corotational formulation for dynamic analysis of geometrically nonlinear flexible beam is presented in this paper. The corotational approach can easily facilitate the evaluation of internal elactic forces by introducing an element frame to separate rigid body motion and the deformational part. In the present study, the Euler-Bernoulli beam models with simple geometric stiffness matrix is employed and Newmark’s implicit time-stepping scheme with iterative predictor-corrector algorithm is adopted. The validity and efficiency of the present corotational formulation are verified by simulating three numerical examples. Despite its simple numerical implementation, simulation results confirms that the proposed formulation is highly accurate and efficient in simulating flexible beams undergoing large deformation.
METODA COROTATIONAL BEAM 2D UNTUK ANALISIS STATIK STRUKTUR NONLINIER GEOMETRIK Andria, Novi; Zuhal, Lavi R.; Gunawan, Leonardo; Muhammad, Hari
Indonesian Journal of Aerospace Vol. 17 No. 1 Juni (2019): Jurnal Teknologi Dirgantara
Publisher : BRIN Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30536/j.jtd.2019.v17.a3117

Abstract

Makalah ini membahas sebuah metoda corotational beam dua dimensi (CBM 2D) yang dapat digunakan untuk analisis statik struktur yang nonlinier secara geometri. Kombinasi antara formulasi corotational beam dan Euler-Bernouli beam Theory (EBT) membuat implementasi numerik metoda ini menjadi sangat sederhana dengan beban komputasi yang rendah sehingga sangat praktis untuk diaplikasikan. Akurasi dan efisiensi metoda ini terverifikasi melalui beberapa uji numerik yang dilakukan pada beberapa model uji yang terdapat pada literatur. Metoda ini pun mampu memberikan hasil yang akurat untuk kasus extensible beam dan struktur beam yang dibebani follower load. Hasil penelitian ini memverifikasi validitas, efisiensi, dan kepraktisan dari metoda yang dikembangkan.
ANALISA SENSITIVITAS PADA DESAIN AWAL SATELIT MIKRO PENGAMAT BUMI (SENSITIVITY ANALYSIS ON PRELIMINARY DESIGN OF EARTH OBSERVATION MICRO-SATELLITE) Triharjanto, Robertus Heru; Poetro, Ridanto Eko; Muhammad, Hari
Indonesian Journal of Aerospace Vol. 11 No. 1 Juni (2013): Jurnal Teknologi Dirgantara
Publisher : BRIN Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Makalah ini membahas analisa sensitivitas pada proses desain satelit mikro pengamat Bumi. Tujuan dari analisa ini adalah untuk melihat parameter input desain yang paling mempengaruhi kinerja satelit. Jenis satelit yang menjadi batasan dalam riset ini adalah satelit kelas hingga 100 kg dengan batasan dimensi untuk peluncuran sebagai muatan tambahan (auxilary payload). Misi pengamatan Bumi yang dimaksud juga dibatasi pada misi yang menggunakan sensor optik (multispectral imager), dimana kinerja utamanya adalah resolusi dan jumlah spektrum. Proses desain yang dimaksudkan dalam riset ini dibatasi hingga desain awal (preliminary design) dengan beberapa asumsi yang didasari oleh data empiris. Hasil analisa menunjukkan bahwa resolusi sangat berpengaruh pada jumlah data yang harus diproses terutama untuk resolusi tinggi, sehingga berefek pada jumlah daya listrik yang dikonsumsi. Resolusi, yang merupakan fungsi ukuran lensa juga berpengaruh pada berat satelit yang harus mengakomodasi dimensinya. Pada sisi lain, akomodasi lensa berakibat pada bertambahnya jumlah daya listrik yang bisa dihasilkan oleh subsistem daya satelit. Sementara jumlah spektrum juga berpengaruh terhadap parameter batasan satelit, yakni berat dan konsumsi daya, namun lebih moderat.
SIMULASI ALIRAN FLUIDA DUA DIMENSI TANPA MEMBUTUHKAN KISI-KISI DENGAN MENGGUNAKAN METODE VORTEKS. STUDI KASUS ALIRAN DI SEKITAR SILINDER DAN PELAT DATAR YANG BERGERAK TRANSLASI Widodo, Akhmad Farid; Zuhai, Lavi Rizki; Muhammad, Hari
Indonesian Journal of Aerospace Vol. 11 No. 1 Juni (2013): Jurnal Teknologi Dirgantara
Publisher : BRIN Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Makalah ini membahas algoritma metode vorteks yang merupakan metode numerik simulasi dinamika fluida tanpa membutuhkan kisi-kisi. Metode vorteks memodelkan aliran fluida dengan pendekatan Lagrangian dimana elemen fluida didiskritisasi menjadi bola-bola partikel yang bergerak mengikuti aliran fluida. Untuk menguji hasil simulasi metode vorteks, dilakukan simulasi aliran yang bergerak secara tiba-tiba disekitar silinder dan aliran disekitar pelat datar yang bergerak secara translasi. Hasil simulasi memberikan hasil yang cukup baik dibandingkan dengan pengukuran eksperimental yang ditunjukkan dengan perbandingan pola distribusi vortisitas.
DESAIN AWAL SISTEM SATELIT TELEKOMUNIKASI PERTAHANAN INDONESIA (PRELIMINARY DESIGN OF INDONESIAN MILITARY TELECOMUNICATION SATELLITE) Triharjanto, Robertus Heru; Faturrohim, Luqman; Poetro, Ridanto Eko; Muhammad, Hari
Indonesian Journal of Aerospace Vol. 14 No. 2 Desember (2016): Jurnal Teknologi Dirgantara
Publisher : BRIN Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30536/j.jtd.2016.v14.a2519

Abstract

Indonesia sebagai negara kepulauan terluas di dunia amat memerlukan sistem satelit untuk menunjang sistem pertahanan dan keamanannya. Atas motivasi tersebut penelitian ini bertujuan untuk membuat desain awal sistem satelit telekomunikasi yang diperlukan untuk pertahanan dan keamanan di Indonesia. Sesuai kaidah perancangan satelit, proses desain awal didahului dengan pembuatan desain konsep. Pada proses desain konsep dilakukan pendefinisikan kebutuhan penggguna, dalam hal ini pihak TNI dan Kementerian Pertahanan, dan studi banding atas solusi satelit telekomunikasi pertahanan di mancanegara. Hasil desain konsep adalah persyaratan misi dan batasan desain, yang harus diacu pada tahap desain awal satelit. Desain awal, diantaranya, menetapkan desain muatan sehingga dapat mengakomodasikan misi, serta ukuran dan berat dari bus satelit, agar bisa memenuhi kebutuhan muatan. Hasil menunjukkan bahwa pemenuhan desain konsep hanya bisa dilakukan dengan desain awal 2 tipe satelit telekomunikasi, yakni dengan frekuensi L-band untuk komunikasi bergerak, dan frekuensi C-band untuk komunikasi statis dengan kecepatan tinggi. Sesuai ketersediaan slot yang menjadi batasan desain, satelit L-band akan ditempatkan di 123 BT. Satelit tersebut mempunyai berat 2200 kg, konsumsi daya 1 kW, dan dapat melayani komunikasi data dengan kecepatan 512 kbps. Satelit C-band, yang akan berada di 118 BT, mempunyai berat 2400 kg, kapasitas daya 1.5 kW, dan dapat melayani komunikasi data dengan kecepatan 10 Mbps. Kedua satelit tersebut dapat beroperasi selama 10 tahun.
SIMULASI GERAK DAN ANALISIS KESTABILAN KOPLING INERSIA WAHANA DIRGANTARA DENGAN BENTUK BADAN RAMPING Muhammad, Hari; Samputra, Hilman; Jenie, Yazdi I; Sembiring, Javensius
Indonesian Journal of Aerospace Vol. 9 No. 1 Juni (2011): Jurnal Teknologi Dirgantara
Publisher : BRIN Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Inertia coupling is a motion phenomenon of a high-speed airplane having slender body and low aspect ratio. This inertia coupling happens when the aircraft performs a roll manoeuvre motion with a high roll rate. This paper will discuss the derivation of inertia coupling equations of motion, modelling equations of motion in the Matlab/Simulink software, simulating the dynamics motion, and analyzing the stability of the inertia coupling. Numerical simulation and stability analysis of the inertia coupling for a fighter aircraft will be presented in this paper.
Co-Authors Alex J. Sepnov Duong V. Dung Faturrohim, Luqman Javensius Sembiring, Javensius Jenie, Yazdi I Lavi Rizki Zuhal Lavi Rizki Zuhal Leonardo Gunawan, Leonardo Mulyanto, Taufiq Novi Andria, Novi Poetro, Ridanto Eko Samputra, Hilman Triharjanto, Robertus Heru Widodo, Akhmad Farid Wijaya, Arinta H Zuhai, Lavi Rizki Zuhal, Lavi R.