Claim Missing Document
Check
Articles

Found 7 Documents
Search

ANALISIS PRODUKTIVITAS ALAT BERAT PADA PROYEK PEMBANGUNAN PABRIK KRAKATAU POSCO ZONE IV DI CILEGON Setiawati, Dwi Novi; Meddeppungeng, Andi
Konstruksia Vol 4, No 2 (2013): Jurnal Konstruksia Vol. 4 No. 2 Tahun 2013
Publisher : Konstruksia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Proyek pembangunan pabrik Krakatau Posco merupakan salah satu proyek yang besar dengan bentuk permukaan tanah yang kurang rata, dimana pada pelaksanaan pematangan didominasi oleh penggunaan alat berat. Permasalah yang timbul dalam penggunaan alat berat ini yaitu pengoperasian dan pengkombinasian alat-alat berat  yang salah dengan kondisi alat. Penurunan produktivitas alat berat ini juga disebabkan oleh kondisi peralatan, keterampilan operator, waktu siklus, jenis material, kondisi kerja, tata laksana dan kondisi cuaca. Sehingga diperlukan pemilihan dan penentuan komposisi alat yang tepat agar alat berat tersebut dapat bekerja secara optimal dan pekerjaan dapat diselesaikan tepat waktu dengan biaya sehemat mungkin.Penelitian ini merupakan metode perhitungan produksi kapasitas alat berat secara aktual. Analisis yang dilakukan yaitu perhitungan perhitungan produktivitas masing-masing alat berat yang digunakan, dengan menentukan waktu siklus alat, penentuan factor koreksi alat, perhitungan produksi persiklus, produksi perjam, produksi perhari, besarnya harga sewa alat perjam, besarnya biaya dan waktu yang dibutuhkan selama alat bekerja, menentujan harga satuan pekerjaan dan penentuan komposisi alat berat yang tepat.Besarnya produktivitas alat berat dengan biaya dan waktu paling efektif dan efisien menggunakan komposisi alat alternatif ke-3 yaitu 8 unit excavator 609,6384 m3/jam, 5 unit bulldozer  571,2079 m3/jam, 5 unit vibration roller 469,665 m3/jam, 22 unit dump truck 612,1302 m3/jam, 1 unit motor grader 987,84 m2/jam dan 5 unit wheel loader 446,135 m3/jam dengan biaya total  Rp.37.547.895.680 dan total waktu pelaksanaan 1760 jam atau 220 hari .KATA KUNCI: Alat berat, Produktivitas,Biaya,Waktu
STUDI LINGKUNGAN KERJA DAN KESEHATAN KESELAMATAN KERJA TERHADAP KINERJA PERUSAHAAN KONSTRUKSI DALAM LINGKUP DINAS CIPTA KARYA, BINA MARGA, DAN SUMBERDAYA AIR PROVINSI BANTEN Andi Maddeppungeng; Irma Suryani; Dwi Novi Setiawati; Asep Rudiyanto
Jurnal Fondasi Vol 6, No 1 (2017)
Publisher : JURUSAN TEKNIK SIPIL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (357.252 KB) | DOI: 10.36055/jft.v6i1.2016

Abstract

Dalam perkembangan dunia konstruksi khususnya di Indonesia maka peranan perusahaan sangat penting dalam menunjang kesuksesan pembangunan dimana pada kenyataannya pembangunan merupakan prioritas utama masyarakat dalam menghadapi era globalisasi. Dalam dunia konstruksi dikenal dua jenisperusahaan yaitu kontraktor dan konsultan. Dalam penelitian ini akan diteliti bagaimana kesehatan keselamatan kerja dan kinerja perusahaan konstruksi berupa kontraktor yang berada dalam lingkup Dinas cipta karya, bina marga, dan sumber daya air provinsi banten.Konsep penelitian ini, mengembangkan variable kesehatan keselamatan kerja, variabel lingkungan kerja, dan variabel kinerja perusahaan Serta menguji pengaruh K3 dan Linkungan terhadap kinerja perusahaan kostruksi dalam dinas pekerjaan umum. Dengan menggunakan kuisoner sebagai alat ukur dan software AMOS v.18 (trial 30 hari) untuk aplikasi pengolahan data.Hasil menunjukkan bahwa pengaruh K3 terhadap kinerja perusahaan konstruksi pada hasil path diagram analisis adalah sebesar 0,594 atau 59,4%. Serta pengaruh lingkungan terhadap kinerja adalah sebesar 0,243 atau sebesar 24,3%. Sedangkan kolerasi lingkungan dan K3 terhadap kinerja sebesar 0,857 atau sebesar 85,7%.
ANALISIS PRODUKTIVITAS ALAT BERAT PADA PROYEK PEMBANGUNAN PABRIK KRAKATAU POSCO ZONE IV DI CILEGON Dwi Novi Setiawati; Andi Meddeppungeng
Konstruksia Vol 4, No 2 (2013): Jurnal Konstruksia Vol. 4 No. 2 Tahun 2013
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (913.075 KB) | DOI: 10.24853/jk.4.2.%p

Abstract

ANALISIS TITIK RAWAN KECELAKAAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN PROVINSI (STUDI KASUS: JL. RAYA LEGOK DAN JL. RAYA KELAPA DUA KAB. TANGERANG) Setiawati, Dwi Novi; Intari, Dwi Esti; Zailani, Achmad
JURNAL KAJIAN TEKNIK SIPIL Vol 4, No 1 (2019): Jurnal Kajian Teknik Sipil
Publisher : Universitas 17 Agustus 1945 Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (686.7 KB) | DOI: 10.52447/jkts.v4i1.1432

Abstract

Kabupaten Tangerang merupakan suatu daerah yang memiliki pembangunan yang sangat pesat, dengan tingkat jumlah penduduk dan volume kendaraan yang sangat tinggi mengakibatkan  banyaknya aktifitas yang terjadi pada Ruas  Jalan  Raya  Legok – Jalan  Raya Kelapa Dua Kab. Tangerang. banyak menyebabkan terjadi kecelakaan. Berdasarkan data kecelakaan dari Laka Lantas Polres Kab. Tangerang dan Tangerang Selatan tingkat kecelakaan cukup tinggi sebanyak 593 kali kejadian kecelakaan selama tahun 2013 - 2017, sangat penting untuk mengetahui faktor penyebab kecelakaan dan karakteristik serta daerah titik rawan kecelakaan yang dapat dilakukan carapenangannya. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode Cusum (Cumulative Summary) untuk mengidentifikasikan black spot dan Metode Z-score menghitung titik rawan kecelakaan untuk mendapatkan nilai lokasi kecelakaan (Black Site). Data yang digunakan adalah data laporan Laka Lantas Polres Kab. Tangerang dan Laka Polres Tangerang Selatan tahun 2013-2017 yang dikelompokan berdasarkan karakteristik. Hasil analisis penelitian menghasilkan segmen Jalan Raya Legok – Jalan Raya Kelapa Dua mempunyai daerah rawan kecelakaan yaitu pada Segmen 5 nilai Cusum di ambil paling besar =3.92 dan Z-Score = 0.72. Karakteristik yang terjadi yaitu waktu kecelakaan didominasi pada waktu 18.01- 05.59 WIB 62%, tingkat kecelakaan yang terjadi meninggal dunia 22%, terlindas 14%, tabrak lari 27%, tabrak penyembrang jalan atau pejalan kaki 7%, kurang konsentrasi 10%, kecepatan tinggi 20%, 15 hingga 20 tahun 26%.
Analisis Pemilihan Moda Transportasi Bagi Mahasiswa Universitas Sultan Ageng Tirtayasa Priambodho, Bambang Adhi; Asyiah, Siti; Bethary, Rindu Twidi; Setiawati, Dwi Novi; Takimai, Kristina
Jurnal Komposit: Jurnal Ilmu-ilmu Teknik Sipil  Vol. 9 No. 1 (2025)
Publisher : Universitas Ibn Khaldun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32832/komposit.v9i1.16446

Abstract

Sultan Ageng Tirtayasa University (Untirta) has an increasing number of students every year, causing traffic jams. One way to overcome this problem is to know the characteristics of student movements in traveling, especially in choosing the mode of transportation to be used. This study aims to observe the characteristics of transportation users traveling to campus and to analyze a mode selection model.This research was conducted with data from observations, questionnaire results, literature review, and data processing using the SPSS program with the Stated Preference method and the binomial logit model. The attributes used are cost (X1), travel time (X2), service convenience (X3), safety and security (X4). The results of the survey data The characteristics of the respondents in this study were 68% of the respondents were female with the majority of the age range 21-23 years as much as 71%, more respondents traveled to campus in 20-40 minutes by 46%, the mode of transportation most often used to visit campus is a motorcycle, reaching 54%. Travel time is the factor that most influences the choice of mode of transportation. The reason for choosing a mode is that many respondents choose a mode of transportation based on the fare attribute for private transport, namely 72.1% and for public transportation, namely 27.9%. Based on the time attribute, the probability of students choosing private transportation is 71.2% and public transportation is 28.8%. Based on the convenience attribute, the probability of students choosing private transportation is 71.6% and public transportation is 28.4%. Based on safety and security attributes, the probability of students choosing private transportation is 74% and public transportation is 26%.
PENGENALAN DASAR TEKNIK SIPIL DAN APLIKASINYA DALAM KEHIDUPAN SEHARI-HARI BAGI SISWA SMA KABUPATEN SERANG Nofiana, Tiara; Sinaga, Lastarida; Damayanti, Ira; Cahyadi; Setiawati, Dwi Novi
Jurnal JANATA Vol. 5 No. 1 (2025): Jurnal Janata
Publisher : Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Pancasila

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35814/xq9v9b20

Abstract

Pengabdian kepada masyarakat ini bertujuan untuk memberikan pemahaman dasar tentang ilmu Teknik Sipil dan aplikasinya dalam kehidupan sehari-hari kepada siswa-siswi Sekolah Menengah Atas (SMA) di Kabupaten Serang. Kegiatan ini dilatarbelakangi oleh kurangnya pemahaman generasi muda terhadap peran Teknik Sipil dalam pembangunan infrastruktur yang aman, efisien, dan berkelanjutan. Melalui pendekatan edukatif dan interaktif, siswa dikenalkan pada konsep dasar struktur bangunan, jalan, jembatan, drainase, dan penggunaan material bangunan. Metode yang digunakan mencakup penyampaian materi secara visual, diskusi kelompok, serta praktik sederhana. Hasil kegiatan menunjukkan adanya peningkatan pemahaman siswa terhadap pentingnya peran Teknik Sipil dalam kehidupan, serta munculnya minat untuk mendalami bidang ini lebih lanjut. Pengabdian ini juga berfungsi sebagai sarana pembentukan kesadaran akan pentingnya infrastruktur yang ramah lingkungan dan tangguh terhadap bencana. Diharapkan kegiatan ini dapat menjadi langkah awal dalam menumbuhkan minat siswa terhadap dunia rekayasa dan mendorong lahirnya generasi muda yang peduli terhadap pembangunan daerahnya khususnya Kabupaten Serang.
Analisa Perhitungan Pekerjaan Elektronik Pada Proyek Sipil Pembangunan K2 Data Center Gedung Cikarang Suzanti, Wiwien; Panulisan, Bambang Setyo; Setiawati, Dwi Novi; Nofiana, Tiara; Arohman, Brenzhon
Journal of Industrial and Mechanical Engineering Vol 1 No 1 (2023): Journal of Industrial and Mechanical Engineering
Publisher : Department of Industrial Engineering, Universitas Jenderal Soedirman.

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20884/1.jimien.2023.1.1.10123

Abstract

Penyusunan Rencana Anggaran Biaya (RAB) dan melakukan perencanaan pelaksanaan proyek schedule serta cash flow sangat perlu untuk diperhatikan mengingat waktu dan biaya amat sangat penting dalam perencanaan maupun pelaksanaan proyek. Seperti contoh pada perhitungan fire alarm, paging sound system, CCTV, listrik penerangan, penangkal petir, ACS, kabel ladder tray, panel elektrikal, dan fighting fire. Dalam perhitungan estimasi ini memakai AHSP dan harga satuan pekerjaan kota JABODETABEK 2023.metode pengambilan ukuran yang umum dilakukan oleh seorang Quantity Surveyor (QS). Akan tetapi walaupun berbeda dalam mengambil ukuran hasilnya harus sama.Pada metode proyek Pembangunan K2 Data Centre Gedung Cikarang 2024 dengan 12 Item Pekerjaan dihasilkan RAB sejumlah 5.215.476.445,03 Rupiah dengan PPN 11% sebesar Rp. 516.849.017,08 dihasilkan Kurva S menghasilkan durasi pekerjaan selama 7 bulan Proyek K2 Data Centre Gedung Cikarang 2024. yaitu proyek Pembangunan Data Centre Gedung Cikarang yang berada di Cikarang Jawa Barat. Pada tahap ini akan melakukan perhitungan pekerjaan ME dilakukan dengan menggunakan gambar rencana pada autocad 2018 dan dihitung dengan microsoft excel. Pekerjaan ME yang dihitung yaitu fire alarm, sound system, springkler, CCTV, data dan telepon, Fire Fighing, panel elektrikal, kabel ladder dan kabel tray, listrik (penerangan), HVAC, penangkal petir.