Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.61
P-Index
This Author published in this journals
All Journal TEKNIK Jurnal Pembangunan Wilayah dan Kota Majalah Geografi Indonesia Jurnal Transportasi Journal of Regional and City Planning Prosiding Forum Studi Transportasi Antar Perguruan Tinggi Jurnal Teknik Sipil Jurnal Teknik Industri: Jurnal Keilmuan dan Aplikasi Teknik Industri Warta Penelitian Perhubungan Jurnal Komposit : Jurnal Ilmu-Ilmu Teknik Sipil CRANE: Civil Engineering Research Journal
Ibnu Syabri
Department of Urban and Regional Planning, Institut Teknologi Bandung, Jl. Ganesa No. 10 Bandung.
Humanities Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Earth & Planetary Sciences Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Social Sciences Transportation Other

Published : 14 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search
Journal : CRANE: Civil Engineering Research Journal

 1 
Pengaruh Aglomerasi Industri Terhadap Short Sea Shipping Sebagai Kompetitor Truk Untuk Angkutan Kontainer Donie Aulia; Ibnu Syabri; Puspita Dirgahayani; Pradono Pradono
CRANE: Civil Engineering Research Journal Vol 2 No 2 (2021): CRANE
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer, Universitas Komputer Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (552.553 KB) | DOI: 10.34010/crane.v2i2.5012

Abstract

Indonesia adalah negara kepulauan, namun angkutan barang masih didominasi oleh transportasi darat (truk). Padahal angkutan laut jauh lebih efisien dan memiliki kapasitas transportasi lebih. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk membandingkan biaya dan waktu pengangkutan barang antara truk (unimoda) dengan Short Sea Shipping (intermoda) pada teori angkutan barang koridor tunggal dengan skenario lokasi industri (aglomerasi). Studi kasus adalah pengiriman kontainer area Kota Bandung Jawa Barat ke kota Medan Sumatera Utara. Transportasi kontainer menggunakan truk kontainer dan kapal kontainer. Hasil analisa menunjukkan biaya dan waktu apabila lokasi indusstri jauh dari pelabuhan maka biaya dan waktu menggunakan truk adalah 15 juta dan 77,2 jam, sedangkan menggunakan Short Sea Shipping 19 juta dan 183,6 jam. Apabila lokasi industry terletak di kawasan pelabuhan laut maka, biaya dan waktu angkut menggunakan truk adalah 10 juta dan 179,6 jam, sedangkan menggunakan Short Sea Shipping adalah 15,5 juta dan 74 jam. Terjadi efisiensi biaya dan waktu sebesar 33% dan 6% bila lokasi industry/pabrik berada di kawasan pelabuhan.
Co-Authors Ade Sjafruddin Danandjojo, Imbang Danandjojo, Imbang Donie Aulia Erie Sadewo Fawwaz, Hafiyyan Hilmy Idwan Santoso Iman, Hanafi Kholifatul Indradjati, RM. Petrus Natalivan Kombaitan, B Kombaitan, B Kustiwan, Iwan Nazamuddin, Azwan Nova Saragih Nur Bahagia, Senator Ofyar Z. Tamin Okto Risdianto Manullang Pradono Pradono Puspita Dirgahayani Safira, Maya Saragih, Nova Senator Nur Bahagia Suprayogi Suprayogi Suprayogi Suprayogi Tinambunan, Hanna Dwipaningtyas Boru Widyanarko, Pritta Andrani Yori Herwangi, Yori