Claim Missing Document
Check
Articles

Found 12 Documents
Search

ANALISIS KLASIFIKASI METODE USCS DAN PARAMETER KUAT GESER PADA TANAH URUG DI KECAMATAN INDRAPURI Ananda, Fadhlurrahman Ilhan; Sundary, Devi; Sungkar, Munira; Chairullah, Banta
Journal of The Civil Engineering Student Vol 6, No 2 (2024): Volume 6 Nomor 2 Juni 2024
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24815/journalces.v6i2.30234

Abstract

Tanah merupakan komponen dari struktur bawah bangunan yang sangat penting. Lemah kuatnya tanah sangat berpengaruh pada kondisi keamanan bangunan. Ketika suatu proyek memerlukan tambahan tanah untuk mencapai elevasi tertenu, maka diperlukan tanah urug dari lokasi lain. Pada beberapa konstruksi tanah urug harus diperhatikan karakteristiknya sesuai dengan fungsi bangunan. Faktor-faktor yang diperhatikan untuk menggunakan tanah urug adalah lokasi tanah urug, jenis tanah, sifat fisis ataupun sifat mekanisnya. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan jenis tanah yang biasa diambil dan digunakan pada konstruksi di Kecamatan Indrapuri Kabupaten Aceh Besar menggunakan metode USCS (Unified Soil Classfication System). Penelitian ini menggunakan sampel tanah dari 4 (empat) quarry yang terdapat di Kecamatan Indrapuri Kabupaten Aceh Besar.
Analisis Stabilitas Tebing Sungai Alas Menggunakan Dinding Penahan Tanah Kantilever Dengan Software Geostudio Slope/W Wahidin, Wahidin; Sungkar, Munira; Sundary, Devi
Journal of The Civil Engineering Student Vol 6, No 1 (2024): Volume 6 Nomor 1 Maret 2024
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24815/journalces.v6i1.21364

Abstract

Dekatnya jalan raya dari sungai Alas sehingga perlu stabilitas tebing. Tujuan penelitian untuk mendapatkan nilai Faktor Keamanan (FK) dan dimensi dinding. Metode analisis menggunakan keseimbangan batas (limit equilibrium method) menggunakan software Geostudio Slope/W. FK menggunakan metode Morgenstern-Price, kekakuan tanah menggunakan Mohr-Coulomb dan beton bertulang menggunakan High Strength. FK muka air 1,20 m dan 2,00 m adalah 0,82 dan 0,78. Setelah distabilitas dinding kantilver muka air 2,00 m dengan kedalaman 0,5 m, 1,0 m, dan 1,5 m dari dasar sungai, nilai FK meningkat yaitu: 1,48, 158, dan 1,61. Dinding kedalaman tapak 0,5 dari dasar saluran sungai tidak aman, sedangkan pada kedalaman 1,0 m dan 1,5 meter aman. Dimensi dinding Kantilever setelah direncanakan kedalaman 0,50 m panjang 8,55 m, tebal 0,30 m, kedalaman 1,00 m panjang 9,1 m, tebal 0,30 m, kedalaman 1,50 m panjang 9,64 m, tebal 0,30 m.
Perbandingan Daya Dukung dan Penurunan Fondasi Tiang Menggunakan Metode Analitik dan Elemen Hingga (Pembangunan Gedung Bank Aceh Syariah Kota Banda Aceh) Zikrillah, Hasyimi; Sungkar, Munira; Sundary, Devi
Journal of The Civil Engineering Student Vol 5, No 2 (2023): Volume 5 Nomor 2 Juni 2023
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24815/journalces.v5i2.23225

Abstract

PT. Bank Aceh Syariah berencana untuk membangun gedung yang berlokasi di Jalan H. M Daud Beureueh Kota Banda Aceh. Bangunan gedung harus dibangun dengan perencanaan struktur yang aman, dimana dalam struktur bangunan umumnya dapat dibedakan menjadi dua bagian, yaitu struktur atas dan struktur bawah yang disebut dengan fondasi. Pada penelitian ini dilakukan perhitungan daya dukung dan penurunan fondasi dengan metode analitik dan metode elemen hingga dengan data penyelidikan tanah SPT dan hasil pengujian laboraturium mekanika tanah Universitas Syiah Kuala, untuk fondasi yang direncanakan adalah fondasi tiang pancang dengan penampang bulat (Tiang) dengan diameter 30 cm, 40 cm dan 50 cm. Perhitungan daya dukung dihitung menggunakan metode Luciano Decourt (1982) dan Briaud et al (1985), daya dukung yang dihitung adalah daya dukung izin (Qizin) tiang tunggal, pada fondasi diameter terbesar (50 cm) didapatkan daya dukung izin Luciano Decourt sebesar 307,5 ton dan 146,4 ton untuk metode Briaud et al. Perhitungan penurunan digunakan metode Vesic (1977) sedangkan analisis elemen hingga menggunakan program Plaxis V8.2. Hasil perhitungan penurunan yang dilakukan pada fondasi diameter 50 cm didapat penurunan metode Vesic berdasarkan nilai daya dukung Luciano dan Briaud sebesar 1,9 cm dan 1,2 cm dan dari output Plaxis V8.2 sebesar 2,5 cm dan 0,7 cm.
Perencanaan Pondasi Spun Pile Pada Gedung Control Room PT. Perta Arun Gas Muazzin, Abraar; Sungkar, Munira; Gunawan, Hendra; Yudhyantoro, Yus
Journal of The Civil Engineering Student Vol 4, No 2 (2022): Volume 4 Nomor 2 September 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24815/journalces.v4i2.19272

Abstract

Gedung control room milik PT. Perta Arun Gas sudah berumur 44 tahun dan Kondisi bangunan secara visual dalam keadaan baik tetapi kapabilitas yang masih terbatas terletak di ruangan lantai dua segmen bangunan B sehingga dibutuhkan penambahan lantai pada Segmen A yang nanti akan difungsikan menjadi ruangan operator atau ruang instruments refer. Perencanaan penambahan lantai pada gedung control room PT. Perta Arun Gas mengakibatkan penambahan beban sehingga dibutuhkan pondasi yang cocok untuk menyalurkan beban struktur atas bangunan. Penelitian ini bertujuan untuk merencanakan pondasi spun pile dengan tiang tunggal dari perhitungan daya dukung metode Meyerhoff (1956), Luciano Decourt (1982), Thomlinson (1977) dan penurunan metode Vesic (1977. Berdasarkan hasil perhitungan diperoleh alternatif pondasi tiang tunggal spun pile berdiameter 50 cm dengan kedalaman 26 m dan memiliki daya dukung izin 137,39 ton dengan penurunan metode Vesic (1977) sebesar 0,91 cm. Dari hasil perhitungan dapat disimpulkan bahwa alternatif pondasi berada pada kedalaman tanah keras dan kuat menahan beban bangunan.
Pemetaan Kapasitas Dukung Ultimit Tanah berdasarkan Data Cone Penetration Test (CPT) Pada Kecamatan Syiah Kuala menggunakan Aplikasi ArcGIS Urrahmi, Nadya; Sungkar, Munira; M, Banta Chairullah
Journal of The Civil Engineering Student Vol 4, No 1 (2022): Volume 4 Nomor 1 April 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24815/journalces.v4i1.19203

Abstract

Suatu  perencanaan  pondasi  dikatakan  benar  apabila  besaran  daya  dukung  tanah tidak  dilampaui  oleh  beban  yang  diteruskan  oleh  pondasi  ke  tanah.  Apabila kekuatan  tanah  dilampaui,  maka  terjadinya  keruntuhan  tanah  sehingga menyebabkan  kerusakan  atau  kegagalan  konstruksi  yang  berada  di  atas  lapisan tanah  pendukung  pondasi.  Tujuan  dari  penulisan  ini  adalah  untuk  memperoleh sebaran  nilai  daya  dukung  tanah  pada  wilayah  Kecamatan  Syiah  Kuala.  Data sekunder yang digunakan adalah data Cone Penetration Test (CPT) diperoleh dari Laboratorium  Mekanika  Tanah  Universitas  Syiah  Kuala  dan  Universitas Muhammadiyah  Aceh.  Lokasi  pengambilan  data  CPT  berjumlah  24  titik  yang tersebar  di  beberapa  desa  dalam  Kecamatan  Syiah  Kuala  dengan  menggunakan Global Positioning System (GPS). Daya dukung ultimit dihitung berdasarkan data CPT  dengan  menggunakan  metode  Schmertmann  (1978)  yang  diplot   dalam bentuk  peta  sebaran  daya  dukung  ultimit  yang  dibatasi  untuk  pondasi  dangkal. Hasil dari data penelitian ini nilai daya dukung paling tinggi berada di kedalaman 2  meter  lokasi  gedung  IKA  USK  (Kopelma  Darussalam)  sebesar  50,6  kg/cm2 dengan  prediksi  tanah  lempung  keras  dengan  kategori  daya  dukung  tinggi, sedangkan  nilai  daya  dukung  yang  paling  rendah  berada  di  Tower  Fren (Lamgugob)  pada  kedalaman  2  meter  sebesar  6,54  kg/cm2    prediksi  tanah  pasir lepas dengan kategori daya dukung rendah .
Kajian Daya Dukung Izin Pondasi Tiang Pancang Beton dengan Metode Statis dan Metode Dinamis Hildayani, Cut Sitti Rafidatul; Sungkar, Munira; Yunita, Halida
Journal of The Civil Engineering Student Vol 5, No 1 (2023): Volume 5 Nomor 1 April 2023
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24815/journalces.v5i1.17727

Abstract

Jembatan ialah struktur yang dibangun untuk menyeberangi jurang atau rintangan seperti sungai, rel kereta api ataupun jalan raya. Jembatan Rayeuk Pange ini dilewati oleh kendaraan-kendaraan pengangkut hasil bumi dari Kecamatan Pirak Timu, karena jembatan ini menghubungkan Kecamatan Pirak Timu dan Kecamatan Matangkuli. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui dan menganalisis nilai daya dukung pondasi tiang pancang dengan menggunakan data SPT (Standard Penetration Test) dan data kalendering yang dihitung dengan metode statis (L. Decourt) dan metode dinamis. Terdapat 12 titik tiang pancang dan 3 titik bor hole yang menjadi tinjauan pada penelitian ini. Daya dukung terbesar oleh metode statis ialah pada BH-01, sedangkan pada metode dinamis terdapat pada metode Gates. Dari penelitian ini disimpulkan bahwa nilai daya dukung yang dihasilkan oleh metode statis dan metode dinamis memiliki nilai yang berbeda. Dari penelitian ini juga diketahui bahwa semakin besar nilai final set maka daya dukung yang dihasilkan akan semakin kecil. 
Analisis Stabilisasi Pengaruh Campuran Semen Terhadap Nilai CBR Unsoaked Dengan Tanah Lempung Jalan Tol Sigli – Banda Aceh Saputra, Aulianda; Chairullah, Banta; Sungkar, Munira
Journal of The Civil Engineering Student Vol 5, No 4 (2023): Volume 5 Nomor 4 Desember 2023
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24815/journalces.v5i4.27058

Abstract

Tanah merupakan material penting dalam konstruksi dengan sifat fisik dan mekanis yang harus dipertimbangkan. Pengujian di laboratorium diperlukan untuk memilih tanah yang sesuai dengan peruntukannya. Tanah lempung sering digunakan dalam tanah timbunan, namun memiliki sifat buruk seperti rendahnya permeabilitas dan kuat geser yang rendah. Data primer diperoleh dari hasil pemeriksaan langsung di laboratorium, Sementara data sekunder diperoleh dari berbagai sumber seperti instansi terkait, studi literatur, dan konsultasi. Hasil penelitian menunjukkan tanah di Kawasan Jalan Tol Sigli – Banda Aceh KM 12 masuk dalam kelompok tanah lempung anorganik dengan plastisitas rendah hingga sedang (lempung kurus) berdasarkan klasifikasi sistem USCS, dan dalam golongan A-6 (7) atau tanah berlempung dengan plastisitas rendah menurut klasifikasi sistem AASHTO. Pengujian pemadatan menghasilkan kadar air optimum (OMC) sebesar 19,2%, yang digunakan untuk seluruh variasi persentase semen pada pengujian CBR tidak terendam. Oleh karena itu, tanah di lokasi tersebut masih memerlukan perbaikan lebih lanjut sebelum dapat digunakan untuk konstruksi jalan.
Analysis of Slope Stability on Subulussalam - Lipat Kajang Road Ardika, Jumelia; Yunita, Halida; Sungkar, Munira; Akmal, Abdiel Khaleil
Aceh International Journal of Science and Technology Vol 12, No 1 (2023): April 2023
Publisher : Graduate School of Universitas Syiah Kuala

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.13170/aijst.12.1.24867

Abstract

Landslides frequently occur on the Subulussalam Lipat Kajang road segment as a result of heavy rain that lasts for a long time. In addition to landslides, the Subulussalam area is vulnerable to earthquakes because it was once the site of a tectonic earthquake with a magnitude of 6.7 on the Richter scale. The extent of the destruction, as well as the number of victims, was caused by a lack of emergency planning. This research aims to see if the slope conditions are safe when subjected to an earthquake load and if appropriate handling methods can be found based on the soil characteristics at the research site. The slope is considered dangerous after being given an earthquake load of 1.044; according to the results of the safety factor value in the existing condition, sheet pile strengthening is required. The slope has been reinforced with sheet piles and is now in a safe state of 1,940.
Spatially Distribution of Soil Ultimate Bearing Capacity at Singkil-Aceh Based on a Static Cone Penetration Test Yunita*, Halida; Al Huda, Nafisah; Sundary, Devi; Gunawan, Hendra; Sungkar, Munira; Setiawan, Bambang; Sartika, Dewi
Aceh International Journal of Science and Technology Vol 11, No 1 (2022): April 2022
Publisher : Graduate School of Universitas Syiah Kuala

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.13170/aijst.11.1.23287

Abstract

The Singkil Sub-district of Aceh Singkil District comprises alluvium deposits with a relatively low ultimate bearing capacity. The ultimate bearing capacity of the soil is closely related to the safety of a building. The important thing related to estimating the ultimate bearing capacity of the soil is in-situ soil investigation. This study aims to estimate the spatial distribution of soil ultimate bearing capacity using field test data in the Singkil Sub-district. Estimating ultimate bearing capacity is useful to provide an initial picture for various planning and infrastructure development activities in the study area. Twenty CPT in-situ tests have been obtained from various field works in Aceh Singkil Regency. Field data analysis, based on empirical methods, was carried out to obtain the value of the ultimate bearing capacity of the soil at the test location. Then, the estimated distribution of the maximum bearing capacity obtained was carried out. The zoning map of the distribution of soil ultimate bearing capacity in the study was developed from this research. This map can be used as a form or effort of disaster mitigation by various stakeholders involved in planning and building various infrastructure facilities in the Singkil Sub-district.
Reinforcement of Piles in Landslides at KM. 619+900 Ardika, Jumelia -; Yunita, Halida; Sungkar, Munira; Akmal, Abdiel Khaleil; Al-Huda, Nafisah; Munir, Badrul; Elmira, Fara Qamara; Fachri, Fachri
invotek Vol 24 No 3 (2024): INVOTEK: Jurnal Inovasi Vokasional dan Teknologi
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/invotek.v24i3.1259

Abstract

Landslides are events that can cause both moral and non-moral losses, one of which is the damage to the Subulussalam–Lipat Kajang Road section at KM. 619+900, resulting in restricted movement and disrupted activities of the local community. This could be due to factors such as rainfall or groundwater levels. Therefore, this research was conducted with the aim of addressing the existing problems by providing appropriate and effective solutions to the landslides caused. This research uses secondary data and primary data in analyzing slope stability. The initial conditions and the slope conditions following sheet pile reinforcement are used this analysis. An application called Plaxis is required in order to examine the slope stability. This study produced a safety factor value of 1.104 under existing conditions, and after being reinforced with sheet piles, the safety factor value increased to 1.502. However, if the slope in the existing condition is subjected to an earthquake load, it will obtain a very low safety factor value of 1.044, and this requires strengthening with sheet piles and anchors to increase the safety factor value, ensuring that the slope is in a stable condition. This research provides one of the much-needed alternatives in addressing landslide issues, especially in the fields of construction and geotechnical engineering. The findings of this research can serve as a reference or guideline in the civil engineering planning process, particularly in the use of reinforcement systems such as sheet piles (retaining walls) and anchors as effective solutions.