Claim Missing Document
Check
Articles

Found 7 Documents
Search

PEMANFAATAN YOUTUBE CHANNEL SEBAGAI MEDIA PEMBELAJARAN ONLINE MATA KULIAH BAHASA INGGRIS BAGI TARUNA/I STTKD YOGYAKARTA Anita Nur Masyi’ah
Jurnal Manajemen Dirgantara Vol 15 No 1 (2022): Jurnal Manajemen Dirgantara, Juli 2022
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (276.558 KB) | DOI: 10.56521/manajemen-dirgantara.v15i1.575

Abstract

Pandemi Covid19 mempengaruhi hampir seluruh aspek kehidupan masyarakat dunia, termasuk di dunia pendidikan. Hal ini yang menyebabkan populernya proses pembelajaran online yang juga sejalan dengan prinsip-prinsip Revolusi Industri 4.0. Segala yang bersifat digital seyogyanya bukan lagi menjadi momok menakutkan bagi siswa maupun pelajar. Youtube adalah salah satu platform yang populer di semua kalangan yang dapat dimanfaatkan untuk membagikan materi pembelajaran. Konten youtube yang berisi audiovisual dirasa menarik dan mudah dipahami. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana youtube channel dapat digunakan sebagai media pembelajaran online mata kuliah bahasa Inggris bagi taruna/i STTKD Yogyakarta. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif deskriptif. Data bersifat deskriptif seperti transkripsi wawancara dan hasil observasi. Penelitian dilakukan pada bulan September – Desember 2021, yaitu pada semester gasal Tahun Ajaran 2021-2022 di STTKD Yogyakarta. Populasi dan sampelnya adalah seluruh taruna/i STTKD Yogyakarta Program Studi D3 Manajemen Transportasi semester 3 kelas Alpha, Bravo dan Charlie. Analisis data dilakukan dengan metode deskriptif analitik. Berdasarkan hasil penelitian, dapat ditarik kesimpulan bahwa mengunggah materi mata kuliah bahasa Inggris dalam bentuk video ke youtube channel, menurut sebagian besar taruna/i lebih menarik dibandingkan dengan hanya membagikan slides atau modul saja. Video tersebut juga memudahkan mereka dalam memahami isi materi karena dilengkapi dengan audio penjelasan dari materi tersebut yang bisa diulang-ulang sebanyak mungkin sampai materi benar-benar dapat dipahami, dan hal tersebut dapat dilakukan di luar jam perkuliahan baik online maupun offline.
ANALISIS UPAYA PEMULIHAN DAN PENINGKATAN KEGIATAN OPERASIONAL BANDARA H. HASAN AROEBOESMAN ENDE PASCA PANDEMI COVID-19 Tesa oktaviani nua; Anita Nur Masyi'ah
Jurnal Publikasi Ekonomi dan Akuntansi Vol 3 No 2 (2023): Mei: Jurnal Publikasi Ekonomi dan Akuntansi (JUPEA)
Publisher : Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi Trianandra

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55606/jupea.v3i2.1078

Abstract

Since early March 2020, the Covid 19 pandemic has hit Indonesia and brought a major disaster to the world of aviation. This is evidenced by the drastic decrease in the number of passengers and aircraft at Ende Airport. Travel requirements and PSBB policies discourage people from traveling by air. Ende Airport's operational activities have decreased drastically due to the Covid 19 pandemic. This study aims to find out what efforts have been made to recover and increase operational activities after the Covid 19 pandemic and what obstacles have become obstacles in efforts to implement recovery and increase operational activities at H. Hasan Aroeboesman Ende after Covid-19.pandemic. The research was conducted qualitatively using primary and secondary data. Efforts to restore and increase Ende Airport operational activities after the Covid-19 pandemic are efforts originating from Ende Airport to improve and restore its airport operations after the Covid-19 pandemic. This study uses qualitative methods, obtained from primary and secondary data. Primary data is done by data, observation, interviews, and secondary data is done by documentation and literature study. This research was carried out at Ende Airport in August and September 2022. The results of this research are Ende Airport's efforts to improve and restore its post-pandemic airport operations, including: carrying out promotions, trying to create new flight routes, preparing places for rapid tests and coordinating with the local health office to administer vaccines. The obstacles that hinder this effort are the high ticket prices, the views of the public who are still worried about using air transportation services due to the Covid 19 pandemic and a lack of understanding about the requirements for people's travel by air transportation.
Analisis Pelayanan Personel AMC Dalam Menjaga Keselamatan Penerbangan Sisi Udara Di Bandar Udara Jenderal Ahmad Yani Semarang Melsy Fransiska Permata Mutiarani; Anita Nur Masyi’ah
Student Research Journal Vol. 1 No. 4 (2023): Agustus : Student Research Journal
Publisher : Sekolah Tinggi Ilmu Administrasi (STIA) Yappi Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55606/srjyappi.v1i4.555

Abstract

Apron Movement Control (AMC) officers still frequently find plastic, small screws besides bird carcasses, snails, attacks by small birds and other animals. This researcher aims to find out the analysis of AMC personnel services in maintaining flight safety at General Ahmad Yani Airport in Semarang. To find out what obstacles AMC personnel face in maintaining flight safety at General Ahmad Yani Airport in Semarang and how to overcome them. This study uses a qualitative method. The tools used were the researchers themselves, with the results of observations, in the Apron Movement Control (AMC) unit, interviews and documents as supporting documents to answer the formulation of research questions, the researchers conducted a 3-stage analysis consisting of data reduction, data presentation and Conclusion/Verification. The results of this study indicate that 1) The service of Apron Movement Control (AMC) officers has a very important service in ensuring flight security and safety. This can be seen from the Apron Movement Control (AMC) officers at Jenderal Ahmad Yani Airport in Semarang who always carry out their responsibilities by referring to the SOP, before the plane lands or takes off, the AMC officers already check it first. 2) Obstacles faced by Apron Movement Control (AMC) officers. Foreign Object Debris (FOD) was found in the form of aircraft components or other components, machine tools such as small equipment and special equipment, small debris such as sand, loose rock, Small wood, plastic, besides bird carcasses, snails, attacks by small birds and wild animals are Foreign Object Debris (FOD) located at Jenderal Ahmad Yani Airport, Semarang
Manajemen Penempatan Pesawat Wide Body Tipe A330-900 Neo pada Apron Bandar Udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Balikpapan Ristiani Wasary; Anita Nur Masyiah
HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation Vol 1, No 2 (2024): Agustus 2024
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/hemat.v1i2.2217

Abstract

Penigkatan jumlah penerbangan yang terjadi di bandar udara SAMS Sepinggan karena menjadi gerbang utama untuk menuju ke Ibu Kota Negara (IKN) yang baru, tentunya akan memicu peningkatan terhadap tipe pesawat. Salah satunya adalah pesawat wide body dan fasilitas penunjang lainnya, seperti runway, apron dan parking stand yang memadai. Selama ini telah beroperasi pesawat wide body jenis Airbus A330-900neo, namun terdapat kendala yang terjadi di lapangan yaitu keterbatasan fasilitas yakni tidak tersedianya parking stand pesawat tipe A339. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui bagaimana manajemen penempatan pesawat wide body tipe A330-900neo pada apron dan untuk mengetahui apa kendala yang dialami oleh petugas dalam penempatan pesawat wide body khususnya tipe A330-900neo. Penelitian ini adalah menggunakan metode kualitatif yang dilaksanakan di Bandar Udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Balikpapan pada bulan Agustus 2023 sampai dengan Februari 2024. Penelitian ini dilakukan kepada unit Apron Movement Control (AMC) dengan menggunakan metode teknik pengumpulan data observasi, wawancara dan dokumentasi. Teknik analisis data yang digunakan peneliti meliputi pengumpulan data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan. Untuk memeriksa keabsahan data, peneliti menggunakan triangulasi sumber dan triangulasi teknik. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini adalah manajemen penempatan pesawat wide body tipe A330-900neo pada apron dilakukan sesuai dengan aturan penempatan pesawat yang terdapat dalam SOP, pembagian petugas yang mengatur pesawat, membuat plotting parking stand aircraft wide body A330-900, pelaksanaan penempatan pesawat wide body A339 dan penggunaan peralatan petugas AMC (Apron Movement Control) sebagai penunjang kelancaran kerja. Sedangkan kendala yang dialami dalam manajemen penempatan pesawat wide body tipe A330-900neo: (a) tidak tersedia parking stand khusus pesawat wide body A330-900 (b) jadwal pesawat A330-900 yang bersamaan dengan pesawat internasional (c) human error pada petugas.
Pengaruh Konflik Kerja dan Budaya Organisasi Terhadap Kinerja Karyawan Airport Operation Landside and Terminal (AOLT) Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai Ni Putu Intan Rajinda; Anita Nur Masyiah
HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation Vol 1, No 2 (2024): Agustus 2024
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/hemat.v1i2.2252

Abstract

Adanya keragaman di antara individu-individu dapat menciptakan potensi konflik dalam suatu perusahaan, yang pada akhirnya merupakan sesuatu yang tak dapat dihindari. Dari munculnya suatu masalah dalam pekerjaan dan cara kelompok atau individu mengatasi masalah tersebut dengan cara positif atau negatif dapat membentuk budaya dalam organisasi tersebut. Penelitian ini memiliki tujuan untuk mengetahui pengaruh secara parsial dan simultan dari konflik kerja dan budaya organisasi terhadap kinerja karyawan Airport Operation Landside and Terminal (AOLT) Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai. Metode yang dipergunakan pada penelitian ini yakni metode kuantitatif. Penelitian ini dilaksanakan di Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah Rai, Bali di bagian unit Airport Operation Landside and Terminal (AOLT) pada bulan Oktober 2023-Januari 2024. Metode pengumpulan data dalam penelitian ini melibatkan penggunaan instrumen non-tes, yaitu penyebaran kuesioner yang berisi pernyataan kepada 50 responden. Pengujian hipotesis dilakukan menggunakan uji t dan uji F. Selanjutnya, analisis data dalam pengujian hipotesis dilakukan menggunakan teknik regresi linier berganda. Hasil analisis memperlihatkan pada uji validitas serta uji reliabilitas seluruh item pada variabel konflik kerja, budaya organisasi, dan kinerja karyawan adalah valid dan reliabel. Hasil pada uji t yaitu konflik kerja menghasilkan nilai berpengaruh secara parsial pada kinerja karyawan serta budaya organisasi berdampak secara parsial pada kinerja karyawan. Selanjutnya dilangsungkan uji F yang menghasilkan konflik kerja serta budaya organisasi secara simultan ataupun bersama-sama berpengaruh pada kinerja karyawan. Pada uji koefisien determinasi memperlihatkan bahwasanya variabel Konflik Kerja dan Budaya Organisasi mempunyai hubungan serta pengaruh sejumlah 53,8% terhadap kinerja karyawan.
Analisis Pelayanan Prima Petugas Customer Service PT Angkasa Pura I di Bandar Udara Internasional Pattimura Ambon Tisa Mislat; Anita Nur Masyi’ah
HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation Vol 1, No 2 (2024): Agustus 2024
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/hemat.v1i2.2270

Abstract

Salah satu bagian terpenting dari pelayanan pengguna jasa yang ada di Bandar Udara Internasional Pattimura Ambon adalah unit Customer Service. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana pelayanan prima petugas Customer Service PT Angkasa Pura I di Bandar Udara Internasional Pattimura Ambon dan kendala-kendala yang dihadapi untuk memberikan pelayanan yang optimal kepada pelanggan di Bandar Udara Internasional Pattimura Ambon. Pelitian ini berlangsung dari tanggal 20 Desember 2023 - sampai Maret 2024 pada Customer Service di Bandar Udara Internasional Pattimura Ambon bagian pelayanan penumpang, dilakukan menggunakan desain penelitian kualitatif. Penelitian ini dilakukan kepada unit Customer Service dengan menggunakan teknik pengumpulan data, wawancara, observasi, dan dokumentasi. Analisis data yang digunakan peneliti yaitu reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan. Untuk memeriksa keabsahan data peneliti menggunakan triangulasi teknik. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini yaitu petugas Customer Service sudah memberikan pelayanan kepada pelanggan yang sesuai dengan SOP, akan tetapi dalam penggunaan seragam dan pelayanan online lebih di maksimalkan lagi agar pelayanan yang diberikan dapat memuaskan pelanggan. Sedangkan kendala yang dialami petugas Customer Service dalam layanan online yaitu, sulit untuk menyampaikan empati kepada pelanggan, karena adanya keterbatasan teknologi dalam memberikan layanan online, yaitu keterbatasan teknis seperti gangguan koneksi internet yang menyebabkan kesulitan dalam berkomunikasi dengan pelanggan.
Pengaruh Fasilitas Kerja Terhadap Kinerja Personel Amc (Apron Movement Control) Dalam Plotting Parking Stand Di Bandar Udara Internasional Adi Soemarmo Nadya Putri Ayu; Anita Nur Masyi’ah
Jurnal Mahasiswa: Jurnal Ilmiah Penalaran dan Penelitian Mahasiswa Vol. 5 No. 2 (2023): Juni: Jurnal Mahasiswa: Jurnal Ilmiah Penalaran dan Penelitian Mahasiswa
Publisher : Universitas Sains dan Teknologi Komputer

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51903/jurnalmahasiswa.v5i2.646

Abstract

, Apron Movement Control (AMC) is a unit in charge of monitoring traffic movements on the apron. Furthermore, to determine the effect of work facilities on the performance of AMC personnel in completing their duties. The research was conducted from 6 June 2022 to 31 July 2022 at the Apron Movement Control (AMC) unit at Adi Soemarmo International Airport. This research was conducted using a mixed methods research method, namely a combination of quantitative research methods which were then strengthened by qualitative methods. The results of this study indicate that work facilities affect the performance of AMC personnel in plotting aircraft parking stands at Adi Soemarmo International Airport. This can be seen from the value of the coefficient of determination (R square) based on the results of the analysis, R square is 85.2% and 14.8% influenced by variables or other factors outside the research that has been done by researchers.