Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.745
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JTT (Jurnal Teknologi Terpadu) Sebatik G-Tech : Jurnal Teknologi Terapan Buletin Poltanesa Media Perspektif Jurnal Alat Berat Ambacang: Jurnal Inovasi Pengabdian Masyarakat
Arwin
Alat Berat, Politeknik Negeri Balikpapan
Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Transportation Other

Published : 9 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 9 Documents
Search

 1 
Analisa Kerusakan Motor Starter Pada Marine Engine 3306 Caterpillar Abdul Halik; Hidayat Hidayat; Muhammad Taufik; Baso Cante; Arwin Arwin
MEDIA PERSPEKTIF : Journal of Technology Vol 14, No 1 (2022): MEDIA PERSPEKTIF
Publisher : Politeknik Negeri Samarinda

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46964/jtmp.v14i1.1586

Abstract

The starter motor is one of the most important components in the electrical system. This study was conducted to determine the damage to the electrical system of a heavy equipment unit.  The object under investigation is the starter motor on the planetary type Caterpillar 3306 engine. The method used in this study is library research which consists of collecting data from the Service Information System (SIS), Operation Maintenance Manual (OMM), and various modules related to the object of study. field observation by carrying out disassembly of the object is continued with a visual inspection and ends with measurements that will be compared with standard data. The results of this study show that the measurement results for speed are obtained 5169 rpm with standard specifications 7643 (out spec), on solenoid winding components for pull in resistance 0.5 ohms with standard specifications 0.43-0.49 ohms (out spec), hold in resistance 0.6 ohms with standard specifications 1.37-1.77 ohms (out spec), the field winding components 0.1 ohms with standard specifications 0.1 ohms (in spec),  x- and y-axis armature components are 51.9 mm each with a standard specificity of 52.0 mm (in spec), Commutator (in spec)
PENINGKATAN PRODUKTIVITAS DAN KINERJA LINGKUNGAN PADA INDUSTRI KAYU MENGGUNAKAN METODE GREEN PRODUCTIVITY Herdian Dwimas; Yasmin Zulfati Yusrina; Aryati Muhaymin Marali; Arwin Arwin
Sebatik Vol. 27 No. 1 (2023): Juni 2023
Publisher : STMIK Widya Cipta Dharma

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46984/sebatik.v27i1.2278

Abstract

Penelitian ini dilatarbelakangi oleh masalah lingkungan yang dihadapi PT SLJ Global, Tbk, sebuah perusahaan kayu lapis di Samarinda, Kalimantan Timur, seiring dengan peningkatan volume produksinya untuk memenuhi permintaan pasar yang terus meningkat. Dibutuhkan solusi agar produktivitas dan kinerja lingkungan meningkat secara bersamaan. Penelitian ini dilakukan untuk mengidentifikasi aspek yang berpengaruh terhadap produktivitas dan kinerja lingkungan, mengukur tingkat produktivitas dan kinerja lingkungan, menentukan alternatif perbaikan berdasarkan Green Productivity Index (GPI), dan memberikan usulan perbaikan agar dapat meningkatkan produktivitas dan kinerja lingkungan dengan Green Productivity. Penelitian ini merupakan penelitian lapangan dengan beberapa tahapan. Termasuk didalamnya yaitu pengukuran produktivitas dan Environmental Performance Indicator (EPI) serta perhitungan GPI. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa produktivitas dan kinerja lingkungan PT SLJ Global, Tbk masing-masing sangat dipengaruhi oleh besaran input yang diberikan oleh perusahaan dan utilitas UPL. Produktivitas dan kinerja lingkungan PT SLJ Global, Tbk saat penelitian ini dilakukan sudah cukup baik, namun masih dapat ditingkatkan melalui beberapa perbaikan. Alternatif perbaikan 2 yang memiliki nilai GPI terbesar dipilih. Usulan perbaikan yang dapat dipertimbangkan adalah melakukan penambahan bak filtrasi pada unit kolam aerasi, dengan kecepatan filtrasi 0,2 m3/jam atau 144 m3/bulan, serta penambahan unit produksi palet dengan kapasitas 268 m3/bulan. Estimasi kenaikan produktivitas serta pengurangan limbah padat dan cair apabila ini diterapkan masing-masing adalah sebesar 0,093% dan 47,9%.
PENGARUH KOMPOSISI CAMPURAN BAHAN BAKAR ETANOL BENSIN TERHADAP TEMPERATUR DAN LAMA NYALA API PADA PEMBAKARAN DROPLET Arwin Arwin; Aryati Muhaymin Marali; Herdian Dwimas; Yasmin Zulfati Yusrina
Sebatik Vol. 27 No. 1 (2023): Juni 2023
Publisher : STMIK Widya Cipta Dharma

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46984/sebatik.v27i1.2281

Abstract

Etanol merupakan salah satu bahan bakar nabati yang dapat digunakan sebagai sumber energi alternatif pengganti atau campuran pada bahan bakar bensin. Namun dalam penggunaannya harus memperhatikan beberapa hal karena etanol memiliki sifat fisik dan kimia yang berbeda dengan bensin. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh komposisi campuran bahan bakar etanol bensin terhadap temperatur dan lama nyala api pada pembakaran droplet. Melalui penggunaan metode eksperimental bahan bakar etanol dan bensin dicampurkan dengan komposisi etanol dalam bensin sebesar 10% (E10), 20% (E20), 30% (E30), 40% (E40) dan 50% (E50) persentase dihitung berdasarkan volume. Selanjutnya droplet tiap komposisi campuran bahan bakar dilakukan pengujian pembakaran droplet dengan meletakkan pada thermocouple junction lalu di nyalakan dengan pemanasan dari nyala api pembakaran butan-udara pada cylindrical burner yang diletakkan di bawah flame ignitor cover. Hasil penelitian menunjukkan bahwa semakin tinggi persentase campuran etanol dalam bensin maka nilai maksimum temperatur api yang dihasilkan semakin rendah karena dipengaruhi oleh nilai kalor campuran bahan bakar. Semakin tinggi persentase campuran etanol dalam bensin maka semakin kecil nilai kalor campuran bahan bakar sehingga temperatur yang dihasilkan dari proses pembakaran akan semakin rendah. Sedangkan untuk lama nyala api paling singkat terjadi selama 1,15 detik pada E20 dan lama nyala api paling lama berlangsung selama 1,41 detik pada E50. Penambahan jumlah kadar etanol di atas 20% menunjukkan proses pembakaran droplet berlangsung lebih lama. Hal ini disebabkan karena terjadi peningkatan kalor laten penguapan campuran bahan bakar yang cukup signifikan dan intensitas terjadinya fenomena microexplotion rendah menyebabkan kecepatan penguapan dan difusi campuran bahan bakar dengan udara (oksigen) lambat sehingga kecepatan pembakaran rendah.
Kajian Pemasangan Lampu Penerangan Jalan Umum dengan Panel Surya Sebagai Sumber Energi Alternatif di Politeknik Negeri Balikpapan Subur Mulyanto; Yudi Kurniawan; Arwin; Herdian Dwimas; Nurul Huda
G-Tech: Jurnal Teknologi Terapan Vol 8 No 1 (2024): G-Tech, Vol. 8 No. 1 Januari 2024
Publisher : Universitas Islam Raden Rahmat, Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33379/gtech.v8i1.3669

Abstract

Balikpapan State Polytechnic seeks to support the reduction of greenhouse gas emissions through the development of renewable energy sources. This is realized in the installation of solar powered Public Street Lighting (PJU) lamps installed at 11 locations. From this research, 11 locations for solar street street installations have been determined on a 250 meter long road using 12V24W DC lights. Energy storage obtained from solar cells using a 50Ah capacity battery to capture solar energy using 100 wattpeak solar panels. From this research, it was found that the distance between poles was 8.6 meters, and the distance between poles from the road shoulder was 2.036 meters.
Pengaplikasian Penerangan Jalan Umum Tenaga Surya 100 WP di RT 22 Kelurahan Sungai Nangka Kota Balikpapan Herdian Dwimas; Arwin; Aryati Muhaymin Marali; Yasmin Zulfati Yusrina; Subur Mulyanto
Ambacang: Jurnal Inovasi Pengabdian Masyarakat Vol. 1 No. 1 (2024): Edisi November
Publisher : PT. Willy Print Art

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Salah satu sumber energi terbarukan yang mulai berkembang saat ini adalah energi matahari/ tenaga surya, hal ini dikarenakan keunggulan yang ditawarkan yaitu ramah terhadap lingkungan. Proses peralihan dari bahan bakar fosil ke sumber energi terbarukan (tenaga surya) tentunya tidak dapat berlangsung begitu mudah dan cepat, melainkan membutuhkan proses yang berkesinambungan yang melibatkan banyak stakeholder, seperti masyarakat, swasta, dan pemerintah. Aplikasi tenaga surya yang paling sederhana dan dapat diaplikasikan langsung ke masyarakat adalah Penerangan Jalan Umum (PJU) berbasis tenaga surya. Masyarakat RT 22 Kelurahan Sungai Nangka Kota Balikpapan menghadapi permasalahan berupa kurangnya penerangan jalan di salah satu jalan. Minimnya pengetahuan warga RT 22 mengenai cara pembuatan, pemilihan komponen-komponen berdasarkan perhitungan beban yang akan digunakan, serta pemasangan instalasi maupun cara perawatan menjadi kendala bagi warga untuk memanfaatkan PJU berbasis tenaga surya. Luaran dari pengabdian kepada masyarakat ini adalah untuk membantu warga melakukan instalasi PJU berbasis tenaga surya serta membagikan ilmu terkait instalasi PJU tenaga surya menggunakan panel surya 100 watt peak.
Analisa Kerusakan Boost Pressure Sensor Pada Unit Excavator Komatsu HB 365-1 Arwin Arwin
Jurnal Teknologi Terpadu Vol 13 No 2 (2025): JTT (Jurnal Terpadu Terpadu)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jtt.v13i2.2772

Abstract

Excavator Komatsu HB 365-1 merupakan salah satu unit alat berat yang menggunakan hybrid technology sehingga optimal digunakan untuk berbagai sektor, seperti konstruksi, pertambangan batu bara, dan mineral seperti nikel, emas, timah, dan bauksit. Menggunakan Engine Common Rail SAA6D114E-5 dengan sistem EGR (Exhaust Gas Recirculation) dan penggunaan boost pressure sensor pada intake manifold serta tambahan komponen generator, kapasitor, dan motor listrik membuat teknologi hibrid tersebut sangat membantu proses bongkar muat menjadi lebih hemat bahan bakar dan ramah lingkungan dengan cara mengurangi emisi CO2 di tengah proses pengoperasiannya. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui penyebab utama dari sering terjadinya kerusakan boost pressure sensor pada unit tersebut. Metode penelitian yang digunakan yakni menggunakan metode 8 step troubleshooting. Hasil penelitian menunjukkan bahwa berdasarkan data dan dokumentasi hasil pemeriksaan yang telah di kumpulkan, di dapatkan penyebab permasalahan ini terletak pada poor durability dari boost pressure sensor akibat dari sistem intake manifold yang terhubung dengan sistem EGR. Panas dan jelaga dari sistem EGR merambat menuju sistem intake manifold sehingga material dari boost pressure sensor mengalami cacat/melepuh akibat terkena panas secara terus menerus serta ujung sensor tertutup oleh jelaga menyebabkan blacksmoke pada muffler dan munculnya failure code (CA122) charge air pressure sensor high error pada monitor panel unit. Upaya perbaikan yang di lakukan adalah dengan mengganti part tersebut dan juga melakukan perawatan secara berkala pada sistem intake manifold dan EGR guna meminimalisir komponen-komponen lain yang terhubung dengan sistem tersebut ikut mengalami kerusakan.
Characteristics of Banana Peel and Orange Peel Biobriquettes as Alternative Energy Aryati Muhaymin Marali; Yudi Kurniawan; Arwin Arwin; Herdian Dwimas; Yasmin Zulfati Yusrina
Poltanesa Vol 27 No 1 (2026): June 2026
Publisher : P3KM Politeknik Pertanian Negeri Samarinda

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51967/tanesa.v27i1.3849

Abstract

Leftover banana peels and orange peels are organic waste that can be used as a raw material for alternative energy in the form of biobriquettes. The high consumption of bananas and oranges in Balikpapan City has led to an increase in the amount of fruit peel waste, necessitating efforts to utilize this waste in a more optimal and environmentally friendly manner. This study aims to analyze the characteristics of biobriquettes made from banana peels and orange peels based on their calorific value, water content, and ash content, in accordance with SNI No. 1/6235/2000 standards. The research method employed was an experimental approach, utilizing varying particle sizes of 60 and 80 mesh, varying amounts of tapioca starch adhesive of 5% and 10%, and varying molding pressures of 2 tons and 4 tons. The stages of briquette production include drying, carbonization, charcoal refining, filtering, mixing the adhesive, molding, and re-drying. The study results showed that the best variation was obtained in 80 mesh briquettes with 5% adhesive and 4 tons of pressure, resulting in a calorific value of 6188.7 Cal/g, a moisture content of 6.27%, and an ash content of 7.42%. These results indicate that finer particles and higher molding pressure can improve briquette quality, as they produce a denser and more homogeneous structure, resulting in a more efficient combustion process. Meanwhile, excessive use of adhesive results in increased moisture and ash content and reduces the briquette’s calorific value. The results indicate that banana and orange peel waste have promising potential to be developed as a sustainable and environmentally friendly alternative energy source.
Rancang Bangun Aplikasi Perhitungan Wear Rate dan Hour Left Komponen Undercarriage Unit Excavator dan Bulldozer Yudi Kurniawan; Herdian Dwimas; Subur Mulyanto; Arwin Arwin; Nurul Huda; Arga Nur Adli
JURNAL ALAT BERAT Vol 3 No 2 (2026): Juli 2026
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v3i2.51

Abstract

Program pemeriksaan undercarriage harus dilakukan pada unit alat berat khususnya yang menggunakan crawler. Program pemeriksaan undercarriage adalah pekerjaan pengukuran terhadap komponen undercarriage dengan tujuan dapat menghitung keausan dan mengetahui umur pakai komponen tersebut. Kondisi yang terjadi dilapangan dengan menggunakan perhitungan manual, pekerja sering kali mengalami permasalahan saat melakukan pekerjaan tersebut, yakni waktu yang dibutuhkan relatif lama..dan nilai yang dihasilkan kurang tingkat akurasinya.  Penelitian ini memiliki tujuan untuk membuat sebuah aplikasi kalkulator untuk mempermudah dan mempersingkat waktu saat melakukan perhitungan wear rate dan hour left pada komponen…undercarriage excavator...dan…bulldozer, sehingga pekerjaan program pemeriksaan undercarriage lebih efektif dan efisien. Aplikasi android kalkulator undercarriage menggunakan framework flutter dart dan android studio. Penelitian ini menggunakan data sekunder yang bersumber dari berbagai literatur dan referensi terkait. Proses pengembangan aplikasi dilakukan melalui beberapa tahapan sistematis, meliputi pengumpulan data, perancangan, pemrograman, pengujian, hingga analisis hasil performa aplikasi. Adapun aplikasi kalkulator undercarriage berbasis Android ini dirancang agar dapat dioperasikan secara optimal pada perangkat smartphone dengan sistem operasi serupa. Hasil pengujian yang dilakukan adalah dengan menggunakan aplikasi kalkulator undercarriage memiliki efisiensi waktu 1000% dibandingkan dengan perhitungan secara manual.
Upaya Perbaikan Warehouse Management Di PT. United Tractor Site Loa Janan Ida Bagus Dharmawan; Arwin Arwin; Firlan Muhda
JURNAL ALAT BERAT Vol 3 No 1 (2026): Januari 2026
Publisher : Politeknik Negeri Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32487/jab.v3i1.47

Abstract

Warehouse adalah tempat menyimpan dan mengumpulkan barang . Intinya tempat untuk menyimpan dan mengumpulkan bahan dan row material. Perancangan warehouse management merupakan salah satu aspek penting yang sangat memengaruhi kinerja suatu perusahaan. Pengelolaan gudang yang tidak optimal dapat menyebabkan ketidakefisienan aliran material serta meningkatkan frekuensi perpindahan bahan, produk, informasi, peralatan, dan tenaga kerja. Kondisi tersebut berpotensi menimbulkan keterlambatan penyelesaian produk serta meningkatkan biaya produksi. Penelitian ini menggunakan pendekatan field research (penelitian lapangan), yaitu metode penelitian yang berfokus pada pengumpulan data primer atau informasi terbaru yang diperoleh secara langsung dari kondisi nyata di lapangan. Teknik pengumpulan data yang diterapkan meliputi observasi, wawancara, dan dokumentasi. Proses penelitian serta pengambilan data dilaksanakan di PT United Tractors site Loa Janan. Salah satu permasalahan yang dihadapi adalah penumpukkan spare parts yang tidak teratur di dalam warehouse, Belum ada penomoran rak sehingga membuat bingung Ketika mau mengambil spare parts. Upaya yang di lakukan adalah dengan mengusulkan tata letak yang baru, Usulan pemberiam sitem FIFO, Usulan area pengelompokkan spare parts dengan analisis FNS.
Co-Authors Abdul Halik Arga Nur Adli Aryati Muhaymin Marali Baso Cante Firlan Muhda Hidayat Hidayat Ida Bagus Dharmawan, Ida Bagus Muhammad Taufik Nurul Huda Nurul Huda Subur Mulyanto Subur Mulyanto Yasmin Zulfati Yusrina Yasmin Zulfati Yusrina Yudi Kurniawan