Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

Analisis Numerik Vertical Shear Link (VSL) secara Sub-Assemblage menggunakan Program Bantu ABAQUS Ifarrel Rachmanda Hariyanto; Budi Suswanto; Ahmad Basshofi Habieb
Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Vol 20, No 3 (2022)
Publisher : Departemen Teknik Infrastruktur Sipil Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1756.777 KB) | DOI: 10.12962/j2579-891X.v20i3.13298

Abstract

Indonesia merupakan negara dengan tingkat kegempaan yang cukup tinggi, sehingga gempa seringkali menimbulkan korban jiwa. Untuk mengurangi korban jiwa akibat gempa, perlu didesain gedung yang dapat memenuhi kebutuhan performa struktur seperti kekuatan dan daktilitas. Eccentrically Braced Frames (EBF) adalah salah satu struktur baja daktail yang cocok digunakan pada daerah rawan gempa. Link pada EBF yang umum digunakan adalah link horizontal yang memiliki beberapa kelemahan seperti dapat merusak beban berat atau peralatan yang sangat sensitif terutama pada gedung pembangkit listrik sehingga dilakukan penelitian terkait link vertikal. Penelitian ini membahas tentang analisis numerik penggunaan Vertical Shear Link (VSL) dengan menggunakan program bantu ABAQUS yang kemudian dilakukan perbandingan hasil analisis dengan penelitian eksperimental oleh Zahrai dkk. (2015). Analisis numerik dilakukan untuk memverifikasi hasil eksperimen meliputi von mises stress, moda deformasi, dan kurva histerisis. Hasil numerik menunjukkan bahwa badan link mencapai tegangan runtuh pada akhir pengujian. Kapasitas beban puncak yang dihasilkan oleh analisis numerik adalah 22,723 ton dengan selisih antara eksperimental sebesar 1,05%.
Modifikasi Jembatan Jurug-B dengan Box Girder Beton Prategang Balanced Cantilever Kohar Yudoprasetyo; Muhammad Sigit Darmawan; Ifarrel Rachmanda Hariyanto; Rayhan Aufa Rahman
Composite: Journal of Civil Engineering Vol. 5 No. 1 (2026): Juni 2026
Publisher : University of Merdeka Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26905/cjce.v5i1.17264

Abstract

Jembatan Jurug-B menghubungkan Kota Surakarta dan Kabupaten Karanganyar serta menggantikan jembatan eksisting Callender Hamilton yang telah melampaui umur rencana. Penelitian ini mengevaluasi rancangan box girder beton prategang multi-cell sepanjang 169 m dengan metode cast-in-situ balanced cantilever. Analisis struktur dilakukan menggunakan SAP2000 dengan elemen shell dan beban tendon, serta diverifikasi melalui perhitungan manual. Evaluasi meliputi tegangan, lendutan, tegangan utama web, geser, dan karakteristik dinamis. Tegangan tekan dan tarik maksimum pada tahap kantilever sebesar 16,78 MPa dan 1,50 MPa, sedangkan pada tahap bentang menerus sebesar 12,24 MPa dan 0,97 MPa, seluruhnya di bawah batas izin. Lendutan tahap konstruksi dan layan masing-masing sebesar 63 mm dan 23,8 mm. Tegangan tarik dan tekan utama maksimum sebesar 1,29 MPa dan 11,68 MPa, dengan rasio geser kritis 0,75. Frekuensi natural vertikal pertama sebesar 2,635 Hz dan partisipasi massa kumulatif 99%, sehingga rancangan memenuhi kriteria kinerja struktur yang ditinjau.
Studi Komparatif Kinerja Seismik Gedung 13 Lantai RC-SW dan USPSW-CFST Berbasis Analisis Respons Spektrum di Surabaya Ifarrel Rachmanda Hariyanto; Yuyun Tajunnisa; Buntetriana Shanti; Kohar Yudoprasetyo; Moh. Safii Mansur; Yosi Noviari Wibowo; Moh. Fadhlan Rosyidi
Jurnal Kolaborasi Sains dan Ilmu Terapan Vol. 5 No. 1.1 (2026): SPECIAL ISSUE
Publisher : Utiliti Project Solution

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.69688/juksit.v5i1.1.246

Abstract

Bangunan bertingkat memerlukan sistem penahan gaya lateral yang mampu mengendalikan simpangan dan tetap efisien terhadap berat struktur. Penelitian membandingkan struktur eksisting gedung perkuliahan 13 lantai setinggi 56 m di Surabaya yang menggunakan portal momen beton bertulang dengan reinforced-concrete shear wall dan struktur modifikasi yang menggunakan USPSW dengan kolom CFST. Analisis dilakukan dengan pemodelan tiga dimensi dan respons spektrum sesuai SNI 1726:2019. Hasil analisis digunakan untuk memeriksa panel USPSW, elemen batas, sambungan, pondasi tiang, serta biaya material. Berbeda dengan penelitian terdahulu yang umumnya meninjau perilaku panel atau elemen secara terpisah, penelitian ini membandingkan respons struktur, kapasitas elemen utama, pondasi, dan biaya pada satu objek gedung. Hasil menunjukkan partisipasi massa kedua model lebih dari 99%. Periode fundamental turun dari 1,76 s menjadi 1,61 s dan berat model berkurang 28,15%. Simpangan maksimum arah Y turun 20,9%, sedangkan arah X naik 8,3% namun masih memenuhi batas izin. Pada model modifikasi tanpa shear wall, simpangan maksimum mencapai 64,34 mm pada arah X dan 54,59 mm pada arah Y, sedangkan setelah USPSW dipasang turun menjadi 24,21 mm dan 22,71 mm. Panel kritis menggunakan pelat 4,8 mm dengan rasio kebutuhan-kapasitas 0,72, sedangkan rasio interaksi EBV CFST sebesar 0,91. Pondasi modifikasi menggunakan spun pile D600 mm sepanjang 36 m dan memenuhi pemeriksaan yang dilakukan. Biaya struktur bawah turun 7,51%, tetapi biaya material total meningkat sekitar 160% dari Rp37,01 miliar menjadi Rp96,24 miliar. Dari hasil tersebut, USPSW-CFST dapat mengurangi berat struktur dan simpangan arah Y, tetapi belum memberikan hasil yang lebih baik pada seluruh parameter dan biaya.