Claim Missing Document
Check
Articles

Found 9 Documents
Search

Analisis Implementasi Probity Audit dalam Proses Pelaksanaan Pekerjaan Peningkatan Jalan (Hotmix/ Beton): Ruas Kading Watanglempong, Kecamatan Bola, Kabupaten Wajo Samsu Rijal; Sofyan Bachmid; Sudarman Supardi
Jurnal Konstruksi : Teknik, Infrastruktur dan Sains Vol. 1 No. 3 (2022): Jurnal Konstruksi : Teknik, Infrastruktur dan Sains
Publisher : Program Pascasarjana UMi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Upaya pemerintah untuk mengatasi berbagai kecurangan dan penyimpangan dalam proses pengadaan barang dan jasa yaitu dengan menerapkan pendekatan audit pengadaan barang dan jasa secara real-time yang disebut probity audit. Banyaknya kasus pengadaan barang/jasa yang terjadi di Kabupaten Wajo walaupun pemerintah sudah menerapkan probity audit dan masih kurangnya penelitian terkait probity audit sehingga penulis tertarik untuk meneliti pelaksanaan probity audit secara lebih mendalam. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis kendala paling dominan pada Pelaksanaan Probity Audit dalam Pengadaan Barang/Jasa. Metode analisis yang digunakan adalah analisis statistik berupa uji validitas dan uji reliabilitas, kemudian menentukan rangking dari kuisioner dengan menghitung nilai Indeks Kepentingan Relatif (IKR). Hasil penelitian menunjukkan bahwa faktor yang paling dominan pada pelaksanaan probity audit dalam Pengadaan Barang/Jasa yang dilakukan oleh Inspektorat Kabupaten Wajo terkait kegiatan paket pekerjaan peningkatan jalan (hotmix/beton) Ruas Kading Watang Lempong Kec. Bola Kabupaten Wajo secara berurutan adalah kendala material, kendala sumber daya manusia, kendala metode, kendala biaya, dan kendala peralatanberikan.
Optimasi Biaya Pengadaan Material Pekerjaan Gedung Puskesmas di Kabupaten Pohuwato Provinsi Gorontalo Atika Hilwani Nawir; Abd Karim Hadi; Sofyan Bachmid
Jurnal Konstruksi : Teknik, Infrastruktur dan Sains Vol. 1 No. 3 (2022): Jurnal Konstruksi : Teknik, Infrastruktur dan Sains
Publisher : Program Pascasarjana UMi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Metode Transportasi pengangkutan material merupakan suatu metode yang digunakan untuk mengatur distribusi dari sumber (supply) ke tujuan (demand) dengan alokasi produk yang diatur sedemikian rupa sehingga didapat biaya yang optimal. Metode Transportasi atau Transportation Method biasa juga disebut Hungarian Method, yang merupakan salah satu penyelesaian dari program linear. Proyek Puskesmas Popayato Barat, Puskesmas Taluditi, dan Puskesmas Marisa membutuhkan jumlah material berdasarkan RAB, pada penelitian ini dengan menggunakan metode Transportasi, akan dicari biaya lebih kecil dari RAB, tetapi tidak mengurangi kuantitas dari material yang ditinjau.Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui biaya optimal untuk distribusi bahan material ke proyek dengan menggunakan metode transportasi metode analisis yang digunakan adalah metode north west corner, kemudian dilanjutkan dengan metode analisis multiplier dan kemudian dilanjutkan dengan metode loop construction. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan model transportasi dapat meminimumkan biaya pengadaan material dari tiga sumber material untuk lokasi proyek Gedung Puskesmas Popayato Barat, Puskesmas Taluditi, dan Puskesmas Marisa dari solusi awal Rp. 910.282.575,- menjadi Rp. 875.624.025,- dengan rata-rata penurunan 3,81 %.
Evaluasi Sisa Material Pekerjaan Arsitektural: Studi Kasus: Proyek Pembangunan PLTU Sulsel Barru 2 Jamaluddin; Hanafi Ashad; Sofyan Bachmid
Jurnal Konstruksi : Teknik, Infrastruktur dan Sains Vol. 1 No. 3 (2022): Jurnal Konstruksi : Teknik, Infrastruktur dan Sains
Publisher : Program Pascasarjana UMi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sisa material pada pekerjaan konstruksi merupakan suatu kelebihan material konstruksi dalam jumlah tertentu yang tidak menambah nilai apapun terhadap suatu pekerjaan konstruksi tetapi berdampak pada biaya pekerjaan konstruksi. Pada pelaksanaan pekerjaan Proyek Pembangunan PLTU Sul-Sel Barru-2, terdapat kegiatan pembangunan gedung PLTU dengan salah satu kegiatan utama adalah pekerjaan arsitektural yang menghasilkan sisa material yang merugikan proyek. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui jenis material yang memiliki volume dan biaya sisa material terbesar pada pekerjaan arsitektural, serta untuk mengetahui faktor-faktor timbulnya sisa material pada pekerjaan arsitektural.. Metode analisis yang digunakan adalah analisis statistik berupa analisis regresi linier. Hasil penelitian menunjukkan bahwa material yang menjadi sisa dalam proyek adalah material sisa pemasangan bata ringan, sisa pengerjaan plester serta sisa pemasangan keramik. Faktor-faktor timbulnya sisa material pada pekerjaan arsitektural yaitu pengawasan, keterampilan pekerja dan material yang digunakan tidak berpengaruh terhadap jumlah waste yang dihasilkan pada proyek, sedangkan faktor perencanaan merupakan satu-satunya faktor yang berpengaruh terhadap jumlah waste yang dihasilkan pada proyek pembangunan PLTU Sul-Sel Barru-2.
Kajian Owner Estimate Dengan Assignment Method pada Proyek Pembangunan Stadion Bewela Kota Sorong Marvin Apituley; Sofyan Bachmid; Ratna Musa
Jurnal Konstruksi : Teknik, Infrastruktur dan Sains Vol. 1 No. 7 (2022): Jurnal Konstruksi : Teknik, Infrastruktur dan Sains
Publisher : Program Pascasarjana UMi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Semakin besar skala proyek konstruksi maka potensi resiko proyek konstruksi akan semakin berkembang. Risiko–risiko itu akan dapat menjadi kendala dalam penyelesaian pekerjaan sesuai dengan kualifikasi yang telah ditentukan yaitu pelaksanaan pekerjaan diselesaikan tepat pada waktunya dengan biaya pengeluaran yang paling minimumOwner estimate merupakan batasan biaya yang ditetapkan oleh Pemerintah Daerah, baik tingkat kabupaten/kota, provinsi maupun bersumber pada APBN (Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara), APBD (Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah) sebagai patokan anggaran pelaksanaan proyek. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui selisih hasil dari biaya pembangunan dengan pagu, owner estimate, nilai kontrak, dengan biaya. Metode yang digunakan adalah Metode Penugasan dengan membandingkan antara selisis Pendapatan Asli Daerah (PAD) antara owner estimate dengan nilai kontrak. Hasil penelitian menunjukkan bahwa selisih paling besar adalah pada Nilai Pagu terhadap Assignment Method yaitu sebesar Rp. 8.16 %.
Analisis Faktor yang Berpengaruh terhadap Akurasi Biaya pada Tahap Desain Proyek Jalan Nasional: Studi Kasus Peningkatan Jalan Basuki Rahmat Kota Sorong Imanuel Howay; Sofyan Bachmid; Sudarman Supardi
Jurnal Konstruksi : Teknik, Infrastruktur dan Sains Vol. 1 No. 7 (2022): Jurnal Konstruksi : Teknik, Infrastruktur dan Sains
Publisher : Program Pascasarjana UMi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Di Indonesia, penelitian tentang estimasi biaya tidak langsung pada proyek konstruksi khususnya terkait faktor pengaruhnya masih sangat terbatas. Beberapa studi literatur terdahulu lebih membahas perihal biaya tidak langsung pada konstruksi bangunan gedung dan pada konstruksi jalan. Penelitian ini mengambil objek pada proyek jalan nasional, Jalan Basuki Rahmat, Kota Sorong. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor yang berpengaruh terhadap akurasi biaya pada tahap desain pada proyek jalan nasional Jalan Basuki Rahmat Kota Sorong. Metode analisis yang digunakan adalah analisis kuantitatif berupa uji validitas dan realibilitas. Hasil penelitian menunjukkan bahwa faktor yang paling berpengaruh terhadap akurasi biaya pada tahap desain proyek jalan, pada Jalan Nasional Basuki Rahmat Kota Sorong secara berurutan dari yang memiliki pengaruh terbesar adalah faktor proyek, faktor lingkungan, faktor klien dan peraturan pemerintan dengan indikator regulasi pemerintah, jenis dan sifat klien, dan faktor organsiasi.
Pengaruh Kebijakan Protokoler Covid-19 terhadap Manajemen Waktu Pelaksanaan Proyek: Studi Kasus Program Hibah Jalan Daerah Di Kabupaten Tanah Toraja Dan Toraja Utara Nining Wahyuni; Sofyan Bachmid; Sudarman Supardi
Jurnal Konstruksi : Teknik, Infrastruktur dan Sains Vol. 1 No. 8 (2022): Jurnal Konstruksi : Teknik, Infrastruktur dan Sains
Publisher : Program Pascasarjana UMi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pemerintah Kabupaten Tana Toraja dan Toraja Utara menerapkan PSBB akibat adanya Covid 19 dengan melakukan pembatasan bagi tenaga kerja, yaitu memaksimalkan tenaga kerja lokal dan tidak memperbolehkan tenaga kerja dari luar wilayah kabupaten. Hal tersebut sangat berdampak pada pekerjaan konstruksi jalan, progress pekerjaan menjadi terhambat. Program pelaksanaan jalan pada ruas ini dilakukan melalui paket pekerjaan Program Hibah Jalan Daerah yang didanai dari dana APBD tahun anggaran 2020. Lingkup pekerjaan pada paket ini berupa pemeliharaan rutin, backlog and minor work (BMW)/rutin kondisi, berkala dan rekonstruksi jalan dengan produk akhir berupa perkerasan aspal (AC-BC) sepanjang 79 Km. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui hal-hal yang menghambat progress penyelesaian proyek. Metode analisis yang digunakan adalah analisis regresi linier berganda. Hasil penelitian menunjukkan bahwa PSBB berpengaruh terhadap
Analisa Sistem Manajemen Mutu ISO 9001:2015 Pada Proyek Pembangunan Gedung Pusat Pelayanan Haji Dan Umrah Terpadu (PLHUT) Kabupaten Jeneponto Akhmad Hairuddin; Hanafi Ashad; Sofyan Bachmid
Jurnal Konstruksi : Teknik, Infrastruktur dan Sains Vol. 1 No. 10 (2022): Jurnal Konstruksi : Teknik, Infrastruktur dan Sains
Publisher : Program Pascasarjana UMi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Semakin banyaknya perusahaan jasa konstruksi bermunculan, menyebabkan persaingan antar perusahaan jasa kontruksi (kontraktor) yang semakin ketat. Oleh karena itu, untuk memenangkan persaingan, kontraktor dituntut untuk meningkatkan performa demi tercapainya kepuasan pelanggan atau pengguna jasa, salah satunya dengan menerapkan Sistem Manajemen Mutu berbasis ISO 9001: 2015. Tujuan penelitian ini adalah menganalisis implementasi sistem manajemen mutu yang diterapkan oleh kontraktor pada Proyek Pembangunan Gedung Pusat Pelayanan Haji Dan Umrah Terpadu (PLHUT) Kabupaten Jeneponto, dan menganalisis pengaruh implementasi sistem manajemen mutu terhadap kinerja operasional kontraktor pada Proyek Pembangunan Gedung Pusat Pelayanan Haji Dan Umrah Terpadu (PLHUT) Kabupaten Jeneponto. Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif kualitatif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa implementasi Sistem Manajemen Mutu pada Proyek Pembangunan Gedung Layanan Haji dan Umrah Terpadu (PLHUT) secara keseluruhan berkategori “Baik”, seperti yang ditunjukkan dengan skor rata-rata implementasi sebesar 3,38, berada diantara rentang nilai 3,05 - 4,04 dan implementasi Sistem Manajemen Mutu yang berpengaruh besar terhadap kinerja operasional adalah Variabel Perencanaan dan Operasi (X3) sebesar 0,597 atau 59,7%. Dan tidak ada mutu pekerjaan yang tertolak, realisasi progres pekerjaan melebihi bobot rencana dengan selisih sebesar 6,819%, dan tidak ada keterlambatan hari pekerjaan.
Analisis Percepatan Pekerjaan Pada Proyek Pembangunan Bendungan Ameroro (Paket II) Kabupaten Konawe Provinsi Sulawesi Tenggara Maryono Umar; Hanafi Ashad; Sofyan Bachmid
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 3 No. 3 (2023): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/innovative.v3i3.2957

Abstract

Penelitian ini adalah progress proyek yang dinilai mengalami keterlambatan terhadap rencana. Namun percepatan waktu memiliki dampak atas biaya, kualitas, dan risiko. Tujuan penelitian adalah untuk mengerjakan pekerjaan secara overlap/paralel yang mengubah hubungan ketergantungan antar aktifitas dan waktu penyelesaian yang paling optimum (efektif) dan biaya yang paling minimum (efesien) pada pekerjaan beton proyek pembangunan Bendungan Ameroro (Paket II) kabupaten Konawe provinsi Sulawesi Tenggara, sehingga pelaksanaan proyek tidak melebihi waktu pelaksanaan dan biaya yang telah ditetapkan. Metode fast track dipilih karena metode percepatan dengan cara memaralelkan pelaksanaan pekerjaan yang menghasilkan waktu penyelesaian lebih cepat dari waktu penjadwalan normal. Adapun proses analisis dilakukan dengan melakukan penjadwalan ulang sisa pekerjaan dengan metode CPM untuk identifikasi lintasan kritis, selanjutnya melakukan percepatan dengan metode Fast Track. Hasil penelitian dapat menghemat (efektif) waktu selama 180 hari dari waktu pelaksanaan yang semula 727 hari menjadi 547 hari. Dan terjadi penghematan (efisiensi) biaya sebesar Rp. 1,446,906,134.
Analisis Pengendalian Material Pada Proyek Pembangunan Rumah Sakit Pratama Type D di Pulau Sailus Kecamatan Liukang Kabupaten Pangkep Andiilyas Andiilyas; Sofyan Bachmid; Sudarman Supardi
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 3 No. 3 (2023): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/innovative.v3i3.3183

Abstract

Tujuan Penelitian;1) Mengetahui faktor-faktor yang mempengaruhi Pengendalian Material pada Proyek Pembangunan Rumah Sakit Pratama Di Pulau Sailus Kabupaten Pangkep. 2) Mengetahui faktor yang memiliki pengaruh paling dominan terhadap Pengendalian Material pada Proyek Pembangunan Rumah Sakit Pratama Type “D“ Di Pulau Sailus Kabupaten Pangkep. Metode yang digunakan Statistic Package for Social Sciens (SPSS Ver.21). Melibatkan lima Variabel bebas (X) antara lain : Pengadaan material; Pembelian material; Pengangkutan Material; Penyimpanan Material dan Penjadwalan Material, Terkait pada Variabel Terikat (Y) yaitu Pengendalian Material pada Proyek Pembangunan Rumah Sakit Di pulau Saulis Kabupaten Pangkep. Hasil yang diperolah : X1; Pengadaan Material dengan koef.pengaruh 0,635 X2; Pembelian Material dengan koef.pengaruh 0,140; X3; Pengangkutan Material dengan koef.pengaruh 0,182 X4; Penyimpanan Material dengan koef.pengaruh 0,616 dan X5; Penjadwalan Material dengan koef.pengaruh 0,351.