Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.431
P-Index
This Author published in this journals
All Journal KAPAL Jurnal Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Kelautan Jurnal Penelitian Transportasi Laut Elsya : Journal of English Language Studies Jurnal Venus Lentera: Multidisciplinary Studies Mutiara: Multidiciplinary Scientifict Journal HENGKARA MAJAYA Lentera: Multidisciplinary Studies
Rachmat Tjahjanto
Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar
Arts Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 11 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 11 Documents
Search

 1   2 
Analisis Penanganan Petikemas: Efisiensi Pergerakan RTG di Terminal Petikemas New Makassar 1 Yahya Idris, Zainal; Rosnani, Rosnani; Tjahjanto, Rachmat; Zia ul Haq, Muhammad
Jurnal Penelitian Transportasi Laut Vol. 27 No. 1 (2025): Jurnal Penelitian Transportasi Laut
Publisher : Sekretariat Badan Kebijakan Transportasi, Formerly by Puslitbang Transportasi Laut, Sungai, Danau, dan Penyeberangan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/transla.v27i1.2410

Abstract

Efisiensi operasional Rubber Tyred Gantry (RTG) berpengaruh langsung terhadap kinerja terminal petikemas. RTG adalah jenis crane yang dirancang khusus untuk mengangkat, memindahkan, dan menumpuk kontainer dari truk ke lapangan penumpukan atau sebaliknya. RTG berperan penting dalam operasi penanganan kontainer karena memiliki mobilitas tinggi dan kemampuan mengoptimalkan pemanfaatan ruang penyimpanan kontainer melalui sistem penumpukan vertikal. Studi ini mengembangkan model pergerakan/slotting RTG untuk meningkatkan kinerja proses delivery di Terminal Petikemas New Makassar 1 (TPNM 1). Data dikumpulkan melalui time study lapangan, wawancara, dan telaah dokumen (peta rute RTG, laporan produksi, konsumsi BBM), kemudian dipakai untuk mengalibrasi discrete-event simulation (Arena®). Terdapat empat skenario dibandingkan: acak (baseline), 20'/40' dipisah blok, 20'/40' dalam satu blok, dan fokus slot 20'/40'. Hasil observasi menunjukkan penurunan waktu rata-rata per unit dari 6,37 (acak) menjadi 5,24 menit/unit pada skenario fokus slot (≈−17,7%). Simulasi membuktikan bahwa skenario fokus slot 20'/40' menghasilkan throughput tertinggi dengan utilisasi RTG yang lebih optimal.
Co-Authors Abu Bakar Agustina Setyaningsih Albertha Lolo Tandung Alberto Alberto Fadjrin Wira Perdana Fadjrin Wira Perdana Filipus Neri Iswanto Hadi Setiawan Islami Azis, Islami Muhlis Muhayyang Nursyam Rina Haryani Rosnani Rosnani Rosnani Rosnani Sarce Sampe Bungin Srinita YM Sukur Tri Iriani Eka Wahyuni Yahya Idris, Zainal Yudi Satria Zia Ul Haq, Muhammad