Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

Analisa Kemacetan Arus Lalu Lintas Persimpangan Jl. Bendo – Trenggalek di Kabupaten Trenggalek Rendy Kurnia Dewanta; Ashabul Yamin; Faiz Muhamad azhari; Fitry Rahmawaty; Imam Mustofa; Sony Susanto; Abdul Rosid Ma'ruf
Engineering : Jurnal Bidang Teknik Vol 13 No 2 (2022): Oktober 2022
Publisher : Universitas Pancasakti Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24905/eng.v13i2.2048

Abstract

Simpang empat di simpang Jl. Bendo – Pogalan Di Kabupaten Trenggalek merupakan salah satu persimpangan di Kabupaten Trenggalek, kawasan ini merupakan titik pertemuan kendaraan dari luar daerah untuk menuju kawasan komersial. Oleh karena itu, lalu lintas di ruas ini tinggi, sehingga mengakibatkan kemacetan dan tundaan kendaraan yang lama, terutama pada jam sibuk. Penelitian ini untuk mengetahui kinerja simpang bersinyal, serta mencari alternatif lalu lintas untuk mengatasi permasalahan kemacetan. Metode yang digunakan berdasarkan MKJI 1997. Berdasarkan hasil penelitian, panjang antrian dan derajat kejenuhan pada simpang ini cukup tinggi, beberapa alternatif dilakukan untuk mengatasi permasalahan tersebut. Alternatif II dianggap paling optimal dengan mengurangi fase sinyal, sehingga mengurangi derajat kejenuhan (DS). Berdasarkan hasil analisis perubahan fasa didapatkan bahwa derajat kejenuhan dari semua arah pendekatan mengalami penurunan dan peningkatan. Untuk tundaan simpang rata-rata sebesar 46,36 detik/smp. Maka alternatif yang tepat saat ini adalah dengan mengurangi fasa sinyal.
ANALYSIS OF ENVIRONMENTAL NOISE LEVELS IN SONDIR,BORING SOIL WORK AT KADIRI UNIVERSITY Sony Susanto
CI-TECH Vol. 3 No. 1 (2022): CI-TECH
Publisher : CI-TECH

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

ANALYSIS OF ENVIRONMENTAL NOISE LEVELS IN SONDIR,BORING SOIL WORK AT KADIRI UNIVERSITY
Akselerasi Pembiayaan Bagi Wirausaha di Jawa Barat Melalui Survei Database Profil UMKM Potensial Dibiayai (BISAID) - Bank Indonesia Ning Wahyuni; Sony Susanto
JSMA Vol 16 No 1 (2024): JSMA (Jurnal Sains Manajemen dan Akuntansi)
Publisher : LPPM Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi STAN IM

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37151/jsma.v16i1.166

Abstract

Salah satu program Bank Indonesia untuk mendorong UMKM berdaya saing dan upaya mempercepat (akselerasi) pertumbuhan ekonomi yang inklusif, dimana Bank Indonesia menetapkan tiga pilar kebijakan yaitu, korporatisasi, kapasitas dan pembiayaan. Kebijakan peningkatan akses pembiayaan sejalan dengan kebijakan makroprudensial yang bertujuan untuk mendorong intermediasi yang seimbang sehingga terwujudnya stabilitas system keuangan yang mendukung pertumbuhan ekonomi yang berkelanjutan. Sehubungan dengan hal tersebut, Bank Indonesia telah menerbitkan ketentuan internal untuk pengkinian database profil UMKM potensial dibiayai yang terdapat pada website Bank Indonesia secara regular dan terus menerus sebagai informasi awal bagi Lembaga Keuangan untuk asesmen kelayakan pembiayaan sehingga dapat meningkatkan penyaluran pembiyaan kepada UMKM melalui survei Database Profil UMKM Potensial Dibiayai (BISAID). Metode yang digunakan dalam penelitian adalah metode survei sebagai proses untuk mengumpulkan data dengan menggunakan sampel dari populasi tertentu melalui wawancara dan quesioner. Tujuan penelitian adalah untuk mendorong fungsi intermediasi, menyediakan informasi profil UMKM yang potensial dibiayai oleh Perbankan, dan rujukan informasi awal bagi pengguna. Hasil dari survei berupa data Profil UMKM yang potensial dibiayai oleh Perbankan sampai dengan Proyeksi Keuangan yang dapat di akses melalui website Bank Indonesia. Dengan tersedianya data profil UMKM dimaksud, diharapkan Perbankan dapat menggunakannya sebagai referensi dalam rangka mempercepat akses pembiayaan bagi UMKM yang membutuhkan pembiayaan dalam pengembangan usahanya.
Analysis of Technology Acceptance Model for Implementation of Sustainable Construction Water Resources Project in Kediri City Sony Susanto; Winarto, Sigit; Mahardana, Zendy Bima
CIVED Vol. 11 No. 3 (2024): September 2024
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/cived.v11i3.682

Abstract

Water resource projects in Kediri include various initiatives aimed at improving the quality of life of the community and preserving the environment. This study identifies factors that influence the acceptance of environmentally friendly technologies in sustainable water resource projects in Kediri City, such as the construction of Embung Kalipang, Ngrayut, Dhoho Airport, water source conservation in Sumber Dadapan, and the development of Sumber Banteng. The installation of Automatic Water Level Recorder (AWLR) also helps in real-time monitoring of water levels for flood mitigation. Using the Technology Acceptance Model (TAM) approach, this study analyzes two main variables, namely perceived ease of use (PEOU) and perceived usefulness (PU) of green technology. The survey data collected were analyzed using the Partial Least Squares (PLS) method, which revealed that perceptions of ease of use and benefits of technology influence attitudes and intentions to adopt technology in construction. Although the potential for adoption is high, challenges such as lack of knowledge and implementation costs are major barriers. These findings provide insights for formulating policies that support the implementation of environmentally friendly technologies and become the basis for developing sustainable projects in Kediri in the future.
Analisis Percepatan Waktu dan Biaya dengan Metode Crashing pada Pembangunan Gedung Rawat Inap RS. Budi Asih Trenggalek Nanda, Rohul; Sony Susanto
Jurnal Civil Engineering Study Vol. 5 No. 02 (2025): Jurnal Civil Engineering Study
Publisher : Civil Engineering of Universitas Islam Nahdlatul Ulama Jepara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.34001/ces.v5i02.1461

Abstract

Delays in the implementation of construction projects are often caused by various factors, such as location conditions that are not in accordance with estimates, changes in planning, the influence of weather conditions, and errors in project management. This study aims to evaluate the total duration and cost of the project after the implementation of the policy of increasing working hours in the construction of the Budi Asih Trenggalek Hospital Inpatient Building. The goal is to assess the extent to which additional man-hours can speed up project completion without incurring significant cost increases. Based on the results of the analysis, the project experienced an acceleration of time for 180 days with a total cost of IDR 2,506,360,952 after the increase in working hours was enforced. When compared to the initial planning, the project under normal conditions takes 189 days, with a breakdown of direct costs of IDR 2,231,100,000, indirect costs of IDR 322,270,000, and total project costs of IDR 2,553,370,000. Meanwhile, the results of the acceleration showed a direct cost of IDR 2,504,000,000, an indirect cost of IDR 2,360,952, and a total final project cost of IDR 2,506,360,952 with an implementation duration of 180 days. From the addition of these working hours, it is effective in accelerating the completion of the project without incurring significant costs, in the construction of the building the cost under normal conditions is Rp 2,553,370,000, while the cost in accelerated conditions is Rp 2,506,360,952, so the profit from the cost comparison is Rp 47,009,048,-