p-Index From 2021 - 2026
1.513
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Mekanikasista
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 9 Documents
Search

PERANCANGAN KATROL PADA CRANE PORTABLE KAPASITAS 300 KG GUNA ALAT BANTU DI BENGKEL PERALATAN AKADEMI MILITER Juniarto Satryo; Sukahar; Suparyana
JURNAL MEKANIKASISTA Vol. 10 No. 1 (2022): NOVEMBER 2022
Publisher : PPM Sdirjianbang Akademi Militer

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Military Academy equipment workshop one of the main tasks is to carry out the supply and maintenance of weapons, munitions and vehicle commodities to support the smooth running of education in the Military Academy environment. In the maintenance of vehicles often found a damaged vehicle engine so it needs to be repaired by lowering the vehicle engine. One of the tools needed is a crane. Crane is needed to move an item from one place to another. In the design of making this portable crane using steel rope type calculation according to United Rope Works Standard, Rotterdam Holland. Where the weight of the cargo lifted on this plan is 300 kg. Because the lifting is influenced by several factors, such as overload, dynamic conditions in operation and unexpected air changes, it is estimated that the additional load of 10% of the original load so that the weight of the cargo lifted to 330 kg. The maximum allowable stress value of steel rope is 362.946 kg, the permissible tensile stress is 59 kg/mm2, the cross-sectional area of steel rope is 0.088 cm2, the tensile stress that occurs on the rope is 41.24 kg / cm2. The calculation results are based on the selected type of steel rope according to United Rope Works Standard, Rotterdam Holland, which is 6 x 37 +1 fiber core. it is expected that planning steel rope is safe to use because the planned maximum tension (S) is smaller than the permit maximum tension ( S ) i.e. : 362.946 kg < 433.33 kg. And the planned tensile stress is smaller than the allowable tensile stress is : 41.24 kg/mm2< 59 kg/mm2.
PEMBUATAN ETHANOL GEL SEBAGAI BAHAN BAKAR ALTERNATIF PENGGANTI BAHAN BAKAR PADAT PARAFIN DI MEDAN LATIHAN Sukahar; Achmad Hafid; Suparja
JURNAL MEKANIKASISTA Vol. 10 No. 1 (2022): NOVEMBER 2022
Publisher : PPM Sdirjianbang Akademi Militer

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Bioethanol is a potential alternative fuel because the source is easily renewable. However, the use of bioethanol as a fuel substitute for kerosene is still rare. This is due to the plant that produces bioethanol is limited and constrained when the distribution is easy to spill. In addition, liquid bioethanol is more at risk of spilling and exploding easily because of its volatile nature to overcome these problems, liquid bioethanol is converted into gel bioethanol. This study aims to find the effect of water and carbopol on flash point, calorific value, and viscosity of bioethanol gel produced. The control variable in this study is bioethanol 90% (weight); stirring time is 1 hour and the variable is carbopol 0,85% ; 1,05% ; 1,25% (% weight and water 7,5% ; 7,9%; 8,3% (% weight).The Data in this study will be processed using the Surface Response method to obtain the results of the influence of each variable on the bioethanol produced and optimum operating conditions.From the research obtained, flash point is influenced by the percentage of water and the percentage of carbopol; calorific value is influenced by the percentage of water, the percentage of carbopol, and the interaction of both; viscosity is influenced by carbopol. Optimum flash point value of 21 0C and optimum calorific value of 4000 cal/g obtained under operating conditions the percentage of water is 7.9% and the total percentage of carbopol 1.09%.  
ANALISIS PENGARUH KEGUNAAN RING DIESEL PADA SALURAN BAHAN BAKAR SOLAR TERHADAP DAYA MESIN DIESEL Budi Harjanto; Heri Wijanarko; Sukahar
JURNAL MEKANIKASISTA Vol. 13 No. 1 (2025): NOVEMBER 2025
Publisher : PPM Sdirjianbang Akademi Militer

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.63824/jtmp.v13i1.388

Abstract

This study discusses the influence of an additional device installed on vehicles called the Diesel Ring. Based on existing facts, the performance of diesel engines today is still often questioned, especially in terms of power output. As we know, people currently demand greater power from diesel engines to achieve optimal results. This growing demand has led to the rise of many aftermarket devices on the market that claim to increase the power of diesel engines. Therefore, the Diesel Ring was selected as an alternative solution to address this issue, as it offers several advantages, such as the ability to enhance engine power. In addition, the diesel engine was chosen over the gasoline engine because diesel engines have several superior characteristics, including higher efficiency and longer engine lifespan. Based on the research results, it can be concluded that the installation of the Diesel Ring can improve the power output of a diesel engine, both at low and high engine speeds.
ANALISIS PERBANDINGAN UJI KEAUSAN ANTARA KAMPAS KOPLING KUALITAS 1 DENGAN KUALITAS 2 PADA KENDARAAN SUZUKI KATANA Sukahar; Achmad Hafid; Suparja
JURNAL MEKANIKASISTA Vol. 13 No. 1 (2025): NOVEMBER 2025
Publisher : PPM Sdirjianbang Akademi Militer

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.63824/jtmp.v13i1.391

Abstract

To support high mobility and varied terrain, vehicles must have optimal engine performance, especially in the clutch system, which is prone to slipping due to clutch lining wear, increasing the risk of accidents. This study analyzes the wear level of Suzuki Katana clutch linings by comparing KW 1 and KW 2 through hardness, wear, and carbon content tests. The results indicate that KW 1 has a hardness of 251.34 kg/mm², higher than KW 2, which is only 67.82 kg/mm². The wear value of KW 1 is 0.003×10⁻⁴ mm³/kg.m, lower than KW 2 at 0.0086×10⁻³ mm³/kg.m. The carbon content in KW 1 reaches 44.0739%, higher than KW 2 at 32.3462%. These findings show that the higher the hardness of the clutch lining, the lower its wear rate, making KW 1 a better choice as it is more durable and resistant to wear.
PENGARUH PEMAKAIAN KOMPOSISI KOH METANOL DAN MINYAK CURAH DALAM PEMBUATAN BIODIESEL Budi Harijanto; Sukahar; Suhendro Oktosatrio
JURNAL MEKANIKASISTA Vol. 13 No. 2 (2026): MEI 2026
Publisher : PPM Sdirjianbang Akademi Militer

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.63824/jtmp.v13i2.518

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa kebutuhan daya listrik pada reaktor transesterifikasi menggunakan gelombang mikro dalam proses produksi biodiesel. Analisa dilakukan untuk mengetahui besar konsumsi daya listrik yang digunakan oleh setiap komponen reaktor, meliputi pompa, microwave, dan mikrokontroler selama proses transesterifikasi berlangsung. Metode penelitian dilakukan melalui pengukuran tegangan dan arus listrik pada setiap komponen, kemudian dihitung menggunakan persamaan daya listrik untuk memperoleh nilai konsumsi energi dan biaya listrik yang dibutuhkan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa total kebutuhan daya listrik pada reaktor transesterifikasi sebesar 1478,63 Watt dengan total konsumsi energi sebesar 0,180 kWh untuk satu kali proses produksi. Biaya konsumsi listrik yang dibutuhkan sebesar Rp159,27, sedangkan total biaya produksi mencapai Rp3.709,27. Dari proses tersebut dihasilkan biodiesel sebanyak 680 ml dan gliserin sebanyak 100 ml dengan nilai hasil produksi sebesar Rp23.060. Berdasarkan hasil analisa, penggunaan reaktor transesterifikasi menggunakan gelombang mikro dinilai mampu menghasilkan proses produksi biodiesel yang efisien dengan kebutuhan daya listrik yang relatif rendah serta memberikan keuntungan secara ekonomis.Kata kunci: Daya listrik, reaktor transesterifikasi, gelombang mikro, biodiesel, konsumsi energi.
ANALISIS PERBANDINGAN SIFAT MEKANIK DAN KOMPOSISI MATERIAL PENA PEMUKUL SENAPAN SS1-V1 BUATAN PINDAD DAN FNC BUATAN BELGIA Sukahar; Aryananta Lufti; Achmad Hafid
JURNAL MEKANIKASISTA Vol. 13 No. 2 (2026): MEI 2026
Publisher : PPM Sdirjianbang Akademi Militer

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.63824/jtmp.v13i2.520

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis perbedaan sifat mekanik dan komposisi material pena pemukul pada senapan SS1-V1 buatan Pindad dan senapan FNC buatan Belgia. Metode yang digunakan meliputi pengujian komposisi kimia menggunakan spektrometer, pengamatan struktur mikro dengan mikroskop optik, serta pengujian kekerasan menggunakan metode Vickers. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kedua material termasuk baja karbon sedang, namun memiliki perbedaan kandungan unsur seperti karbon (C), nikel (Ni), kromium (Cr), dan tembaga (Cu). Nilai kekerasan rata-rata pena pemukul FNC sebesar 379,46 kg/mm² lebih tinggi dibandingkan SS1-V1 sebesar 275,67 kg/mm². Selain itu, kandungan tembaga yang lebih tinggi pada SS1-V1 menyebabkan material lebih lunak dan cenderung mudah patah. Dengan demikian, pena pemukul FNC memiliki performa yang lebih baik dari segi kekerasan dan ketahanan terhadap keausan.
ANALISIS KINERJA MESIN DIESEL DENGAN DAN TANPA TURBOCHARGER PADA KENDARAAN ISUZU PANTHER Sukahar; Aryananta Lufti; Muhammad Zainuddin
JURNAL MEKANIKASISTA Vol. 13 No. 2 (2026): MEI 2026
Publisher : PPM Sdirjianbang Akademi Militer

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.63824/jtmp.v13i2.522

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penggunaan turbocharger terhadap peningkatan daya dan torsi pada mesin diesel 4JA-1. Penelitian dilakukan dengan metode eksperimen melalui pengujian performa mesin dalam dua kondisi, yaitu mesin diesel tanpa turbocharger dan mesin diesel menggunakan turbocharger. Pengambilan data dilakukan dengan membandingkan nilai daya, torsi, dan kecepatan kendaraan pada masing-masing kondisi pengujian. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan turbocharger mampu meningkatkan performa mesin secara signifikan. Pada mesin diesel dengan turbocharger diperoleh daya maksimum sebesar 76 Hp pada kecepatan 110 km/jam, sedangkan mesin tanpa turbocharger hanya menghasilkan 62 Hp. Nilai torsi tertinggi pada mesin diesel turbo mencapai 375 Nm pada kecepatan 60 km/jam, sedangkan mesin tanpa turbo hanya mencapai 310 Nm. Peningkatan tersebut terjadi karena turbocharger mampu meningkatkan suplai udara ke ruang bakar sehingga proses pembakaran menjadi lebih sempurna dan efisien. Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa penggunaan turbocharger berpengaruh positif terhadap peningkatan daya dan torsi mesin diesel tanpa perlu melakukan perubahan besar pada komponen utama mesin.
PEMANFAATAN SIMULASI DAN VIRTUAL REALITY DALAM PEMBELAJARAN MATA KULIAH INTEGRATIF TEKNIK DAN TAKTIK MILITER TARUNA AKADEMI MILITER Agung Prapsetyo; Sukahar; Kiki Lestari
JURNAL MEKANIKASISTA Vol. 13 No. 2 (2026): MEI 2026
Publisher : PPM Sdirjianbang Akademi Militer

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.63824/jtmp.v13i2.523

Abstract

Perkembangan dunia digital semakin tidak terbatasi dan merebak ke segala disiplin ilmu. Penelitian ini menganalisis potensi pemanfaatan teknologi simulasi dan Virtual Reality (VR) dalam pembelajaran mata kuliah integratif yang memadukan aspek teknik mesin dan taktik militer pada Program Studi Teknik Mesin Pertahanan Akademi Militer. Menggunakan metode studi literatur sistematis, penelitian ini mengkaji berbagai sumber ilmiah terakreditasi dan laporan industri lima tahun terakhir (2021-2026). Hasil kajian menunjukkan bahwa teknologi VR dan simulasi telah terbukti efektif meningkatkan kualitas pelatihan militer di berbagai negara, dengan peningkatan efektivitas pembelajaran hingga 2,34 kali lipat jika dikombinasikan dengan metode konvensional. Penelitian ini mengidentifikasi lima mata kuliah prioritas di Prodi Teknik Mesin Pertahanan yang berpotensi untuk diintegrasikan dengan simulasi teknologi, serta menyusun model implementasi secara bertahap yang sesuai dengan konteks dan batasan Akmil.  
RELEVANSI KURIKULUM TEKNIK MESIN PERTAHANAN AKMIL DALAM MENDUKUNG KEBUTUHAN ALAT UTAMA SISTEM PERSENJATAAN TNI AD Agung Prapsetyo; Prima Hadinuranto; Sukahar
JURNAL MEKANIKASISTA Vol. 13 No. 2 (2026): MEI 2026
Publisher : PPM Sdirjianbang Akademi Militer

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.63824/jtmp.v13i2.524

Abstract

Modernisasi Alat Utama Sistem Senjata (Alutsista) TNI Angkatan Darat menuju teknologi precision firing, precision mobility, dan precision information menuntut kompetensi SDM teknik yang adaptif, namun relevansi kurikulum Teknik Mesin Pertahanan Akmil dengan kebutuhan lapangan masih belum teruji secara komprehensif. Penelitian ini bertujuan menganalisis kesesuaian kurikulum dengan kebutuhan kompetensi Alutsista serta merumuskan strategi pengembangannya. Menggunakan pendekatan mixed methods dengan model evaluasi CIPP (Context, Input, Process, Product) dan Importance-Performance Analysis (IPA), penelitian melibatkan 127 responden dari dosen, alumni, perwira teknis, dan prajurit teknisi. Hasil menunjukkan tingkat relevansi kurikulum 68,4% dengan kesenjangan signifikan pada kompetensi teknologi informasi (52,3%), manajerial (61,7%), dan mekatronika. Analisis IPA mengidentifikasi 12 kompetensi prioritas dalam kuadran concentrate here yang memerlukan perbaikan intensif. Faktor penghambat meliputi keterbatasan fasilitas praktikum modern, regulasi kerahasiaan, dan kurangnya feedback loop. Disarankan integrasi pendekatan CDIO, Work Integrated Learning dengan industri pertahanan, serta sistem lifelong learning untuk menghasilkan perwira teknik yang kompeten menghadapi transformasi Alutsista generasi keempat dan kelima.